一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我所選擇的這臺(tái)i6max,更看重的是它的外觀設(shè)計(jì),對(duì)于我來(lái)說(shuō),顏值還是挺高的,而且這輛車的車內(nèi)空間,作為家用是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的,后排的座椅舒適度很高,能夠給到一個(gè)90分的評(píng)價(jià)。再加上這臺(tái)車的油耗表現(xiàn),是作為一臺(tái)家用車該有的,其實(shí)滿意的地方在于它的配置非常豐富。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在就是覺(jué)得高速隔音效果不理想,速度超過(guò)90之后風(fēng)噪和路噪都很明顯
外觀:MAX外觀簡(jiǎn)直就是顏值在線,它外觀設(shè)計(jì)非常的給力,灰仔外觀上采用的全新的家族式的造型設(shè)計(jì),整車也是突出一種年輕運(yùn)動(dòng)的主題,純黑色進(jìn)氣格柵看著就運(yùn)動(dòng)十足,車燈也是非常的美觀,內(nèi)部燈組采用的也是類似于T字形的設(shè)計(jì),該車提供全系日行燈功能,單從外觀來(lái)看,它絕對(duì)屬于潮流時(shí)尚款,雖然叫它緊湊型,但是看著一點(diǎn)都不緊湊,車身尺寸已經(jīng)可以和B級(jí)車相比較了,還有就是它外觀上檸檬黃裝飾獨(dú)有的“R,看起來(lái)特別的有意境。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一個(gè)大屏幕色彩,分辨率還是很細(xì)膩的,沒(méi)有什么顆粒感,操作起來(lái)就跟我們平時(shí)用的手機(jī)一樣的,不會(huì)有延遲何年質(zhì)感
空間:在這輛車的空間表現(xiàn)上從來(lái)就沒(méi)有任何的擔(dān)心,后排坐三個(gè)人,也是一個(gè)很舒服的狀態(tài),這讓我滿意的地方之一,還有一個(gè)就是后備廂的儲(chǔ)存空間,也還是挺大的,雖然也不會(huì)時(shí)刻用到它,但是在關(guān)鍵的時(shí)候能夠有一個(gè)很不錯(cuò)儲(chǔ)存量。
配置:性價(jià)比是很高的,對(duì)比合資車,這個(gè)價(jià)位想要買到一臺(tái)配置這么多的車真的不容易,像什么皮座椅、多功能皮方向盤、全車LED燈、多層隔音玻璃、定速巡航、自動(dòng)駐車、液晶儀表和中控大屏等等,這些配置不是什么車都有的。
動(dòng)力:日常代步足夠了,平時(shí)就和媳婦孩子使用這輛車,我們都不是那種猛開(kāi)車的人。這個(gè)參數(shù)放在同級(jí)別車型里也不弱,平常上下班開(kāi),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩了。開(kāi)慣了渦輪之后,就不喜歡自吸的車了。還是渦輪增壓的給力,爆發(fā)力更強(qiáng)勁一些。
操控:
操控感上得心應(yīng)手,我也算老司機(jī)了,什么車都開(kāi)過(guò),這車給我的駕駛手感還不錯(cuò),底盤不會(huì)很散,變道的時(shí)候也會(huì)讓你從容,轉(zhuǎn)向輕盈且沒(méi)明顯的需求感,油門響應(yīng)快,剎車不會(huì)太軟。
油耗:現(xiàn)在一箱油可以開(kāi)四五百公里,每次都是加滿加的,都是92號(hào)的汽油,平均下來(lái)一公里就是幾毛錢的樣子,儀表顯示的油耗是5.8個(gè)
舒適:座椅的靠背尺寸厚實(shí),設(shè)計(jì)的符合人性化,背部剛剛靠上去的時(shí)候,貼合背部,對(duì)于背部的肩膀和腰部都是有支撐的,開(kāi)長(zhǎng)途車的時(shí)候?qū)τ谏眢w負(fù)荷不太大,座椅后排的腿部空間是充裕的,我175的個(gè)子坐在后排還能翹著二郎腿坐。但是高速隔音效果差
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀非常漂亮,榮威的車一直都是顏值很高的。這臺(tái)車外觀上非常的年輕,看著動(dòng)感十足,很有活力的一臺(tái)車。還有就是這車的油耗我是相當(dāng)滿意的,平均油耗5.8,有時(shí)候還能開(kāi)到5.5左右,這么一臺(tái)車油耗這么低,真的愛(ài)了。
缺點(diǎn):中央大屏的黑邊過(guò)寬,視覺(jué)效果和科技感有所打折,還有就是后排中間乘客乘坐體 驗(yàn)會(huì)差一些,后排中間地板的隆起角度比較高,在滿載的情況下,后排中間乘客的 舒適度會(huì)受到很大的影響。
外觀:車身側(cè)面的線條非常富有張力,一條腰線連接前后大燈到了后龍拱的位置,有一抹明顯的隆起,讓整個(gè)車身側(cè)面顯得有力量感。
內(nèi)飾:類內(nèi)飾對(duì)比合資車真的是豪華到無(wú)敵的狀態(tài)啦;旧先慷际怯密洶。摸起來(lái)哪哪都是軟的。設(shè)計(jì)感又強(qiáng),看起來(lái)又豪華,包括這個(gè)中控大屏。導(dǎo)航又是終身免流量的,自動(dòng)更新實(shí)時(shí)在線。
空間:空間做起來(lái)非常的舒適,但是前排的空間是比較寬敞的,特別是副駕駛的空間也是一樣的寬敞。
配置:空間能夠滿足一家人城市里面或者高速出行的代步需求。外觀顏值也好看。價(jià)格是10萬(wàn)出頭,如果說(shuō)能夠更低一些,那就性價(jià)比更高
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)一噸多的車身上面動(dòng)力還是很足的,起步地板油踩起來(lái)推背感還是能夠明顯的感覺(jué)到的,渦輪介入之后動(dòng)力出來(lái)的很有爆發(fā)力,我自己開(kāi)過(guò)一段時(shí)間高速,巡航一百的時(shí)候超車,我踩下油門車子就能迸發(fā)出我想要的動(dòng)力,完成超車的動(dòng)作很輕松的。
操控:
車子的換擋邏輯是比較靈活的。暫時(shí)沒(méi)有遇到那些頓挫的情況產(chǎn)生了,因?yàn)槲议_(kāi)的速度算比較平穩(wěn)的。不會(huì)有明顯的擁堵路況。只是擔(dān)心這個(gè)雙離合的后期用車問(wèn)題罷了。
油耗:我開(kāi)車不快,基本很少地板油,除非是等紅綠燈時(shí)候是頭燈才深踩油門,里程跑了1500多公里,市區(qū)和高速各占一半,綜合油耗不到不到6個(gè)油,表顯常常在5.8左右,高速上最低開(kāi)到過(guò)5.2,對(duì)于這表現(xiàn)來(lái)說(shuō)非常滿意的了。
舒適:舒適性方面我感受最深的就是座椅和方向盤了,每天開(kāi)車都要用嗎,座椅的材質(zhì)雖然不是真皮的,但是坐著還是很舒服的,支撐性很不錯(cuò),不會(huì)軟踏踏的。方向盤的手感也很好,柔軟程度適中。而且隔音效果做的不錯(cuò),我比較注重這一方面,喜歡安靜的環(huán)境,所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,隔音效果也是我選擇的一個(gè)很重要因素。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年末入了這輛i6MAX,有喜也有悲,滿意占大多數(shù),算是一臺(tái)很棒的國(guó)產(chǎn)車車,最滿意肯定是拿他的顏值來(lái)說(shuō),每次看著i6MAX都有一種耳目一新的感覺(jué),跟路上大多普通車相比擁有更高的辨識(shí)度,前臉?lè)浅,包圍的熒光綠設(shè)計(jì)尤為引人注目,車身修長(zhǎng),空間不小,2715的軸距有著理想的后排空間,家用也合適,1.5T的動(dòng)力還不錯(cuò),至少起步提速不會(huì)很肉,超車一腳油門也輕輕松松,配置還算挺全面,例如360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)座椅等等,這幾個(gè)功能是比較實(shí)用的,性價(jià)比還挺高的,落地14萬(wàn)左右,作為第一輛車就已經(jīng)很適合了。
缺點(diǎn):后排中間位置,那一點(diǎn)點(diǎn)凸出來(lái)的地方有點(diǎn)不喜歡
外觀:外觀漂亮,是我們?nèi)胰说淖類?ài)。在我的印象中,榮威的品質(zhì)和設(shè)計(jì)一直都是很棒的,這臺(tái)i6MAX的外觀是榮威最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去比之前的榮威產(chǎn)品,棱角更加分明,外觀特點(diǎn)也更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。同時(shí)外觀制造工藝的提升,包括車漆都是很完美的呈現(xiàn)了出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)際我個(gè)人是很喜歡的,雖然用的是皮革加織布的材料,但織布的也不多而且黃白的線看上去很有時(shí)尚感,而且中控大屏,是真的喜歡,看慣了大屏的,再去看其他車的中控,怎么看都覺(jué)得別扭。
空間:車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間很豐富,前排大大小小都有五六個(gè)儲(chǔ)物格,不僅可以放手機(jī)鑰匙錢包,聯(lián)想高速的高速卡,銀行卡都有專門位置,可以放手套箱的深度還是足夠理想的,放幾瓶礦泉水完全沒(méi)有問(wèn)題,后排的腿部空間是充裕的,老人和小孩子坐在后面呢,腿部不會(huì)覺(jué)得有壓抑,可以自然地舒展。
配置:我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō),這臺(tái)車配置很全,想要的空間,動(dòng)力,還有智能的斑馬系統(tǒng),最主要的是終身免費(fèi)保養(yǎng),和質(zhì)保,這個(gè)的話可以省很多錢,油耗也沒(méi)有特別高。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么輕巧的一個(gè)車身,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,渦輪的發(fā)力時(shí)間是在發(fā)動(dòng)機(jī)兩圈狀開(kāi)始踩下油門之后就能得到一個(gè)明顯的加速度,爆發(fā)力在這個(gè)時(shí)候表現(xiàn)的最強(qiáng),在高速開(kāi)車的時(shí)候非常的淋漓痛快,動(dòng)力是隨踩隨有的。
操控:
方向盤很好操控的,只要很輕的力就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,就算是女孩子也可以很輕松操作更不用說(shuō)我一個(gè)大老爺們了。而且在指向性方面也是精準(zhǔn)流暢。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),我們買個(gè)車其實(shí)很簡(jiǎn)單,不應(yīng)該用運(yùn)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求它,能舒舒服服安安全全把車開(kāi)到目的地,就是最大的價(jià)值。
油耗:百公里7.5升的油耗,是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn),其實(shí)在每隔一段時(shí)間,我都會(huì)關(guān)注車輛的油耗表現(xiàn)。因?yàn)檫@會(huì)直接影響到這臺(tái)車的使用費(fèi)用,可能會(huì)覺(jué)得有一些小家子氣,但是家用車肯定要考慮到經(jīng)濟(jì),所以目前看來(lái)這臺(tái)車油耗是完全可以放心的,也不用太多的關(guān)注了。
舒適:關(guān)于榮威I6MAX的舒適度,我覺(jué)得這個(gè)車子總體的舒適度還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性也夠,但是就是腰部的支撐力量感覺(jué)不太夠,所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車回感覺(jué)有點(diǎn)腰酸,可能是我年級(jí)大了腰不太好吧,哈哈,不過(guò)這個(gè)車子對(duì)于隔音降噪的細(xì)節(jié)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,這個(gè)車子隔音的效果十分的好,懸掛也是屬于特別軟的那種,對(duì)于路面上那種坑洼路段的一些小的顛簸和震動(dòng)的過(guò)濾我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,很完美。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子的外觀言之,還有內(nèi)部的空間儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化,不管是前排后排都是有設(shè)計(jì)放手機(jī)和放飲料瓶的功能區(qū)域的,而且前后排都有usb充電口。開(kāi)高速的時(shí)候,乘客就不用再把線連來(lái)連去了,很方便
缺點(diǎn):新車買回來(lái)才一個(gè)月還不到呢,所以說(shuō)我對(duì)整輛車各地方用起來(lái)都非常的滿意,特別是擋板和中央扶手這一塊銜接的特別好,最喜歡了。
外觀:第一眼給我的感覺(jué)就是有運(yùn)動(dòng)感,兩邊的網(wǎng)格看上去很有視覺(jué)的沖擊效果,兩側(cè)的保險(xiǎn)杠上的綠色裝飾很好看。線條也顯出了一定的力量感,大燈和車尾燈有點(diǎn)簡(jiǎn)約的味道,但又很精致。雖然整體而言沒(méi)有讓人一種驚艷的感覺(jué),但勝在耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾輕度豪華,一體式的中控面板,車機(jī)屏幕還挺大的,觸感也還不錯(cuò),整體風(fēng)格顯年輕不老氣,做工細(xì)節(jié)還可以,新車異味不算大,沒(méi)啥可挑剔的。
空間:空間整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,乘坐空間或是后備空間作為家用都能滿足需求,后備箱 也有467升,剛好這兩天過(guò)年去超市采購(gòu)年貨,2000多的購(gòu)物卡買了整整一車的年 貨,只是后備箱就完全裝進(jìn)去了,乘坐空間滿載還是中規(guī)中矩,畢竟中間這個(gè)乘客 是真的不舒服。
配置:買這個(gè)車其實(shí)更看重的是后期的維修保養(yǎng)。畢竟有質(zhì)保還是放心多了。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,跑高速的時(shí)候是非常穩(wěn)定的,而且市區(qū)紅綠燈起步也毫不費(fèi)力,雖然是1.5T但真的開(kāi)起來(lái)這個(gè)動(dòng)力還是非常出色,我大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)上下班行駛,堵車的情況也是時(shí)有發(fā)生,一個(gè)月下來(lái)油耗基本上都在6個(gè)左右徘徊
操控:
底盤很舒服。四零獨(dú)立懸掛的。濾震效果真的是非常好。對(duì)比卡羅拉,他還是扭力梁的。
油耗:油耗是特別低的啊,都是加92的油,而且用的和榮威的大SUV都是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是車子比較輕,風(fēng)阻系數(shù)比較小一些。
舒適:日常市區(qū)開(kāi)噪音很小,車?yán)锩娴母粢糇龅暮馨,幾乎是沒(méi)有什么噪音的。高速上的聲音會(huì)高一點(diǎn),但是也不會(huì)讓人覺(jué)得很吵之類的,就風(fēng)噪和胎噪都控制的不錯(cuò)。不像其他車,速度一上來(lái)后噪音就很大了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這個(gè)1.5t的動(dòng)力,173匹馬力。百公里加速八秒破百,比某本某域跑的還要快。七速濕式雙離合換擋非常平順舒適。一點(diǎn)也不頓挫。看起來(lái)根本就不像雙離合的車。反而像CVT一樣絲滑。整車六塊雙層隔音玻璃。跟高鐵供應(yīng)商一樣的。再搭配17寸的米其林輪胎,主打舒適性和靜音性。隔音加玻璃再加上靜音胎靜謐性同級(jí)最佳的。是我試過(guò)的同級(jí)車?yán)锩骒o音絕對(duì)是無(wú)敵的。我老婆都說(shuō)這個(gè)車比哈佛H6安靜的多了
缺點(diǎn):不滿意車子內(nèi)部的隔音效果,我跑了1200公里,其中800公里是高速路況,只要是速度超過(guò)100之后,車廂里面的風(fēng)噪就會(huì)顯得非常明顯,風(fēng)聲轟隆隆的聲音傳遞到耳朵起來(lái)里面來(lái),聽(tīng)到異常的清晰,這樣就顯得很惱人了。
外觀:外觀設(shè)計(jì),屬于激進(jìn)年輕那一份兒,前后車身比例很精致。車頭大概比車尾。長(zhǎng)兩倍。側(cè)面看上去就像一只俯沖的戰(zhàn)斗機(jī)一樣非常的炫酷
內(nèi)飾:車廂的設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì),4.3英寸的大屏是車內(nèi)的就是一個(gè)亮點(diǎn),操控起來(lái)就一個(gè)ipad的一樣,非常的方面,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,現(xiàn)在已經(jīng)能夠讓我完全放棄手機(jī),直接車機(jī)導(dǎo)航了,真的很方便,還有它的斑馬系統(tǒng)也非常的神奇,真正做到了動(dòng)口不動(dòng)手的時(shí)代,直接喊一聲 你好斑馬,就可以操作自如了,時(shí)不時(shí)的還能跟他聊聊天,想干什么跟他說(shuō)一聲就好了,后排的空調(diào)出風(fēng)口也非常不錯(cuò),而且下面還有USB接口,很方便,坐在后排座椅手機(jī)沒(méi)電的時(shí)候也不用擠著主駕駛了,設(shè)計(jì)的特別的到位。
空間:這是家里的第一輛車空間,其實(shí)能夠滿足一家人出行的要求,不管是前后排的腿部空間,或者是說(shuō)頭部空間,不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱的開(kāi)口足夠大,自駕游放四五個(gè)行李箱,是可以堆得進(jìn)去的
配置:性價(jià)比別的不說(shuō),我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車真的很良心了,價(jià)格不高,配置豐富,還有些讓人意外的亮點(diǎn),三大保障:終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免基礎(chǔ)流量、終身質(zhì)保也是我下訂單的一劑強(qiáng)心針,我感覺(jué)我以后開(kāi)著小6都只會(huì)加玻璃水和加油了。
動(dòng)力:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車身還是很輕松的,起步的時(shí)候輕盈不肉,輕點(diǎn)一下油門車子就跟著竄出去了,而且在高速上面也不掉鏈子,即使是以一百一十的速度巡航,需要超車的時(shí)候,油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)嗷嗷的嘶吼,動(dòng)力瞬間涌現(xiàn)出來(lái),推背感依然還是有的。
操控:
這個(gè)車挺好上手的,我媳婦這種新手女司機(jī)對(duì)他的評(píng)價(jià)就是,方向盤指哪打哪,還很輕便,最主要的是車型配置高,開(kāi)車的時(shí)候能起到不小的輔助功能。
油耗:省油也是這個(gè)車最大的一個(gè)特點(diǎn),平時(shí)上下班代步,偶爾去哪個(gè)旅游景點(diǎn)來(lái)個(gè)自駕 游,油耗基本都是在5-6個(gè)油之間。這還是市區(qū)跑的比較多,紅綠燈多還堵的情況 下,要是在高速路上,儀表盤顯示都是5升多點(diǎn),基本沒(méi)有過(guò)6升,我覺(jué)得已經(jīng)非常 省油了。
舒適:車子的減震系統(tǒng)表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,尤其遇到不好的路段時(shí),會(huì)直接將那種不舒服的狀態(tài)直接反饋到車內(nèi)。再加上車內(nèi)的隔音效果并不算是很理想。除了這兩個(gè)問(wèn)題會(huì)影響到車子原本的舒適度以外,其他的舒適度挺高的,比如后排的乘坐,雖然座椅的角度會(huì)有一些不適,但是也能夠有一個(gè)最佳的乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看上榮威i6MAX不外乎就是喜歡它的顏值,出來(lái)工作沒(méi)多久,所以我買車的預(yù)算就不是很高,在有限資金內(nèi),i6MAX算是我買到最滿意的車子,新款的造型很帥,顏值不輸同價(jià)位思域、菲斯塔等一眾熱門車型,我對(duì)外觀車身上的各種細(xì)節(jié)都很喜歡,包括前杠兩邊的熒光綠風(fēng)翼和側(cè)面車尾的綠色R字標(biāo),大燈和尾燈同樣很著迷,簡(jiǎn)直就是帥字貫穿全車;動(dòng)力方面很滿足了,開(kāi)過(guò)不少同價(jià)位的車都沒(méi)有我這1.5T的給力,帶渦輪增壓的車在提速上就是會(huì)快不少,行駛油耗不高,市區(qū)綜合油耗基本不超7個(gè)油。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是噪音問(wèn)題,低速行駛還好,高速上胎噪和風(fēng)噪就特別大了,隔音方面有點(diǎn)欠缺,車窗不是多層隔音玻璃。
外觀:年輕人都是顏控,我也不例外,買車肯定也是按自己喜歡的買,i6MAX全車上下都有我著迷的地方,整體造型就很運(yùn)動(dòng),而且顏色搭配元素也很有視覺(jué)沖擊力,好比前杠兩邊的熒光綠風(fēng)翼和車尾側(cè)面的綠色R字標(biāo),黑化噴涂也讓17寸的輪轂顯得更加地飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次很高,中控大屏和液晶儀表真的很科技化,很有科技感,用料也很用 心,很多地方都使用了鋼琴烤漆,但是也有個(gè)缺點(diǎn),好看是好看了,但是鋼琴烤漆 面板特別愛(ài)沾指紋,沾上指紋以后你在去看就沒(méi)有那么大氣了
空間:車子的四個(gè)門板都有儲(chǔ)物空間,分為上下兩層,在玻璃器升窗鍵的那個(gè)位置有一個(gè)小的封死的空間,放手機(jī)和鑰匙都沒(méi)有問(wèn)題,下面一個(gè)區(qū)域可以放水和飲料,中控臺(tái)有兩個(gè)儲(chǔ)物空間,一個(gè)是杯架,一個(gè)就是擋,把前面的儲(chǔ)物格,平時(shí)放點(diǎn)巷高速卡呀,都是沒(méi)有問(wèn)題的,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的位置非常合理。
配置:價(jià)格優(yōu)惠力度小,也就便宜了幾千塊錢,這還是跟銷售談了很久的結(jié)果,除此之外我對(duì)i6MAX的性價(jià)比還是認(rèn)可的,比買合資車要?jiǎng)澦悴簧,i6MAX的優(yōu)勢(shì)是配置高,動(dòng)力出色,軸距長(zhǎng)空間大,落地14萬(wàn)左右,要是價(jià)格再便宜點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力:1.5T的藍(lán)芯動(dòng)力簡(jiǎn)直了,別看排量不高,市區(qū)內(nèi)等紅綠燈加速超車非常輕松,到高速上也是,中段加速超車毫無(wú)壓力,120以后動(dòng)力也可以,只是盡量不要超過(guò),大家都要文明駕駛。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:回開(kāi)遠(yuǎn)老家的時(shí)候,帶了老媽和小姨還有我小舅,還有女朋友,我們5個(gè)人坐滿了,還帶了些禮品,走高速時(shí)開(kāi)著空調(diào),有好幾公里的上坡和大橋路段我都覺(jué)得動(dòng)力足夠,隨時(shí)按著高速最高限速走,沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力踩了不走的情況。動(dòng)力平順性:別看是雙離合,很多朋友就會(huì)害怕,小6用的是濕式雙離合,平時(shí)城里或者高速上繼承了雙離合優(yōu)秀的換擋速度也兼顧了AT變速箱的那種平順,特別堵車的時(shí)候只要你不大腳油門,幾乎感覺(jué)不到頓挫的。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感是很輕的那一類,因?yàn)殚_(kāi)慣了公司的公用車,那種液壓轉(zhuǎn)向助力的老車在開(kāi)這種電子助力轉(zhuǎn)向就覺(jué)得很輕盈。開(kāi)著不累
油耗:目前開(kāi)啦1200公里,實(shí)際感受到的油耗是五到六個(gè)之間,我實(shí)際計(jì)算下來(lái),可能說(shuō)是5.7個(gè)左右跑的絕大多數(shù)都是高速,希望后續(xù)磨合期過(guò)了之后,這個(gè)油耗水平還能下降。
舒適:它的座椅采用的是柔軟的皮質(zhì)座椅,而且還自帶真皮方向盤,還有就是它的隔音特別好,在里面聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車簡(jiǎn)直就是一種享受,可能就是個(gè)字高的原因,座椅上沒(méi)有頭枕,坐久了頸椎有點(diǎn)不舒服,后期準(zhǔn)備買個(gè)頭枕放上去,Max的減震效果個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),回農(nóng)村過(guò)坑洼路段的時(shí)候沒(méi)有那種顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它的空間夠大,一大家子出個(gè)門大包小包的,完全沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn):這個(gè)車目前唯一不足的就是我擔(dān)心的問(wèn)題這個(gè)車采用的變速箱是7速雙離合了,就是會(huì)擔(dān)心后期會(huì)有頓挫的現(xiàn)象產(chǎn)生了。
外觀:外觀顏值設(shè)計(jì)的還是蠻年輕的。尤其是車頭那兩個(gè)亮黃色的裝飾件,反正我很喜歡,而且還帶一個(gè)黃色的耳標(biāo),和車子內(nèi)飾座椅的縫線是一樣的,顏色蠻酷的
內(nèi)飾:車廂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì),中控一個(gè)大面積的觸屏屏幕,操控起來(lái)就像是一個(gè)大手機(jī)一樣的,操作邏輯清晰,車門和中控臺(tái)都有皮革包裹,做工個(gè)細(xì)節(jié)都很扎實(shí)。
空間:我買這個(gè)車是日常家用,空間我覺(jué)得還是蠻充足的,我身高180,體重130左右,不管是坐在前排還是后排,空間都是比較充足的,之前家里有個(gè)SUV,換了轎車之后也沒(méi)有覺(jué)得空間小多少。這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)和利用率還是很不錯(cuò)的。后備箱的空間還是不錯(cuò)的,能夠放不少東西,上回回老家,滿滿當(dāng)當(dāng)拉了一后備箱么東西。
配置:這個(gè)價(jià)位買到這樣一款車性價(jià)比肯定是很高的呀,我也是看中了性價(jià)比才選擇他的,在我預(yù)算范圍之內(nèi),配置高,油耗包括后期保養(yǎng)維修也都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力完全已經(jīng)超出了我的預(yù)期,猛踩油門就會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力反饋,特別是高速路上 超車的時(shí)候,明顯只要給油很輕松就能超過(guò)大部分車型,一開(kāi)始我還想著1.5的排 量不報(bào)太大的希望,擔(dān)心高速上使不上勁,但是真正在高速開(kāi)過(guò)以后,驚人的爆發(fā) 力完全解除了我的擔(dān)憂,起步加速都很快!
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,市區(qū)輕盈高速穩(wěn)重,走山路轉(zhuǎn)向側(cè)傾小,過(guò)彎靈活,總體來(lái)說(shuō)深得我心,嘿嘿,小6帥氣。
油耗:這個(gè)車的油耗是偏向居家實(shí)用的,F(xiàn)在綜合下來(lái)我感覺(jué)也就是在6個(gè)多的樣子吧。我一直是加的95號(hào)汽油。畢竟是一臺(tái)轎車油耗再高也不會(huì)太高。我感覺(jué)符合預(yù)期用車需求。只是現(xiàn)在我還沒(méi)去首保的。
舒適:就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)大聲,要是能把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降下去呀,真的是堪稱完美,這個(gè)車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外形好看和高科技配置強(qiáng)大,外形設(shè)計(jì)更加的個(gè)性和有自己的風(fēng)格,犀利 的LED大燈和獨(dú)具一格的展翼前格柵,夸張霸氣,氣場(chǎng)十足,有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力 。14.3英寸大燈液晶觸摸屏相當(dāng)?shù)膿屟,?nèi)置斑馬系統(tǒng),使用起來(lái)相應(yīng)速度很快, 都趕上智能手機(jī)了,除了常規(guī)的導(dǎo)航和語(yǔ)音外還可以下載很多別的軟件,其它的高 科技像自巡航,駕駛輔助等我就不一一列舉了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。就是在猛踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟轟的響。勉強(qiáng)能接受吧。
外觀:外觀顏值很炫酷,車頭造型富有未來(lái)感,車頭和車尾的比例協(xié)調(diào),從側(cè)面看上去就像是一個(gè)準(zhǔn)備沖刺的運(yùn)動(dòng)員一樣的,車頂?shù)杰囄驳倪^(guò)渡就是一抹運(yùn)動(dòng)弧線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏幕。色彩分辨率很細(xì)膩。里面的UI設(shè)計(jì)動(dòng)畫(huà)就跟手機(jī)一樣,沒(méi)有延遲畫(huà)面,不會(huì)有顆粒感。語(yǔ)音可以控制車子的天窗,還可以跟車子對(duì)話,挺有意思
空間:車內(nèi)空間在同級(jí)別里面算大的,2715的軸距給予了比較寬松的后排腿部空間,橫向空間也比較好,三個(gè)人坐著也不會(huì)顯得很擠,我175的身高坐在主駕駛頭頂也有一拳的距離,儲(chǔ)物格也夠用,后備箱不算很大,不過(guò)一車的行李還是放得下的。
配置:雖然每個(gè)人對(duì)性價(jià)比都有自己的觀點(diǎn),但是我還是說(shuō)說(shuō)我用了這么久的觀點(diǎn),性價(jià) 比屬于中上水平了,外觀大氣,內(nèi)飾高端,科技配置多,舒適度偏高,空間滿足使 用,終上所述,此車的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:作為家用動(dòng)力的表現(xiàn)上是足夠的呢,平時(shí)也不喜歡特別激烈的駕駛,首先他會(huì)給到我一個(gè)很不適的感覺(jué),這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)在整個(gè)加速的時(shí)候就會(huì)很平順,而且動(dòng)力的爆發(fā),是屬于那種很舒服的一個(gè)狀態(tài),能夠很好的應(yīng)付日常的代步,這就是挺不錯(cuò)的動(dòng)力。
操控:
操控指向特別好,指哪打哪,一點(diǎn)也不含糊,剛開(kāi)始回家的時(shí)候有點(diǎn)不順手,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是得心應(yīng)手了,最關(guān)鍵的是車子還配有360全景影像,車多的時(shí)候倒車也很放心,清晰度也特別高,目前還沒(méi)有上過(guò)高速,很期待上高速的表現(xiàn)。
油耗:目前的油耗還是非常滿意的,因?yàn)槲艺6际巧舷掳嚅_(kāi),來(lái)回跑的路程也就是農(nóng)村,紅綠燈都比較少,十分的節(jié)省,后期用車也不用擔(dān)心油耗過(guò)高了,工作人員還說(shuō),后期磨合之后油耗還會(huì)再低的。
舒適:車子的座椅海綿厚實(shí),背部的靠墊設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué),我靠在上面的時(shí)候感覺(jué)背部和肩膀的部位都是有被支撐到的,后排的腿部空間充裕,老人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候身體胳膊腿都能有舒展的空間。但是車子再高速上面的隔音效果還是不理想的,只要是我的速度超過(guò)一百的時(shí)候,整個(gè)車廂里面就會(huì)顯得很吵鬧,發(fā)出惱人的風(fēng)噪和路噪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡榮威i6 MAX的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。這個(gè)車的設(shè)計(jì)顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)SUV的印象,畢竟這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)足以超越那些傳統(tǒng)的大塊頭SUV很遠(yuǎn)了,開(kāi)出去比較有面子。然后除開(kāi)外觀造型比較潮流以外。內(nèi)在設(shè)計(jì)也算是里外呼應(yīng)了,車子的操控支持語(yǔ)音識(shí)別控制,識(shí)別率還算高的。出行基本我都是靠著語(yǔ)音導(dǎo)航就可以完全實(shí)行了。車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向?qū)嵱脼橹鞯。這個(gè)大屏導(dǎo)航和這個(gè)天窗設(shè)計(jì)的。畢竟算是符合年輕人選車的賣點(diǎn)了。車子的這個(gè)落地價(jià)也算是比較給力。畢竟從售后來(lái)看的話。后期維修保養(yǎng)我基本不怎么擔(dān)心了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不是很喜歡,我個(gè)人還是比較喜歡有科技感和豪華感的內(nèi)飾,覺(jué)得榮威I6 MAX的內(nèi)飾有些簡(jiǎn)潔了,但也比較符合這個(gè)車型應(yīng)有的檔次。
外觀:外觀設(shè)計(jì)融和了潮流國(guó)潮設(shè)計(jì)風(fēng)格,給我的感覺(jué)還是耐看。運(yùn)動(dòng)。前格柵很大氣。大燈都是LED光源的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏幕清晰度是有的,手指還能觸屏劃來(lái)劃去的,跟操作自己的手機(jī)沒(méi)有區(qū)別
空間:車內(nèi)空間不算緊湊,我的個(gè)子不高,在駕駛位基本不用怎么調(diào)整座椅,后排空間不算很大,也不會(huì)過(guò)于狹窄,坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:大灰是我們家的第一輛車,有車之后可以提高家人的生活水平,出門就更變得更加方便了,當(dāng)然也會(huì)有一些小的瑕疵問(wèn)題,但是對(duì)于我們家庭而言,就是從無(wú)到有,一個(gè)質(zhì)的改變。
動(dòng)力:有1.5t的動(dòng)力,我覺(jué)得這車子走高速還是很平穩(wěn)的,車身比較穩(wěn)重,不怕輕飄飄的,不過(guò)有小路啊,國(guó)道那些,還是有點(diǎn)頓挫感的。
操控:
也不知道是a柱的原因,還是方向盤比較重的原因,就是感覺(jué)有那么一絲絲的不順。但是總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是非常好的,中控的話都這些地方都沒(méi)有任何異響。
油耗:油耗不高,目前6個(gè)油左右,這一點(diǎn)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,作為家用型車來(lái)說(shuō)很合適,也可能是車身比較輕,油耗低一些,相對(duì)來(lái)說(shuō)安全性也會(huì)低一些,碰到車輛回車的時(shí)候節(jié)能感受到有種飄的感覺(jué)。
舒適:舒適性我覺(jué)得也是小6的強(qiáng)項(xiàng),以前開(kāi)的豐田后排扭力梁的,老媽經(jīng)常抱怨說(shuō)坐在后面遇到點(diǎn)爛路就顛得慌,自從換了iMAX6,老媽說(shuō)坐后面就像老板一樣享受,別說(shuō)一輛好車不僅僅是讓駕駛者開(kāi)著舒服,讓家人享受才是最棒的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)是我選擇小6的一個(gè)重要點(diǎn),畢竟買車不僅僅是自己開(kāi)著爽,在后排坐著的家人的冬暖夏涼也是我們成熟男孩子應(yīng)該要考慮的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,目前的平均油耗5.8,其次動(dòng)力也不錯(cuò),加速挺快的。
缺點(diǎn):整個(gè)車我都很滿意,唯一不滿意的我覺(jué)得就是全景影像覺(jué)得清晰程度有待提升,希望以后榮威能改進(jìn)。
外觀:當(dāng)我看到這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)難以想象到他是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,外觀看上去非常的時(shí)尚,而且每一處的設(shè)計(jì)都有著它的亮點(diǎn),比如前臉部分,除了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外,車燈看上去就非常的犀利。如果站在側(cè)面看這臺(tái)車的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到它的流線型特別的優(yōu)美。
內(nèi)飾:座椅是皮革座椅,坐在上面人非常舒服,沒(méi)有織布座椅那種冬冷夏熱的情況,物理按鍵,細(xì)節(jié)做工都是很到位的,而且中控臺(tái)還有皮革縫線,雖然是自自動(dòng)中配,但是那是做工一點(diǎn)都不廉價(jià)。
空間:i6 max 雖說(shuō)是緊湊車型,但是這車軸距有2.7米長(zhǎng),對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了的,就算是后排坐上我的孩子和父母,空間也是有余的,后尾箱也夠用,能裝下我們一家老小的行李沒(méi)有問(wèn)題
配置:總體我覺(jué)得MAX的性價(jià)比很高,因?yàn)槲蚁胍呐渲盟加校瑑r(jià)格也是在我的預(yù)算之中的,而且廠家還有終身免費(fèi)保養(yǎng),這樣又可以省一筆保養(yǎng)的費(fèi)用了,特別的超值,就是有一點(diǎn),優(yōu)惠的力度有點(diǎn)小,就現(xiàn)金優(yōu)惠幾千塊錢,覺(jué)得十幾萬(wàn)的車就優(yōu)惠幾千,心里不怎么平衡
動(dòng)力:1.5排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這種綜合測(cè)試而言,剛剛足夠起步和加速都非常的線性,油門調(diào)教的輕重適合城市里面開(kāi)的大6,很靈活,也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足,即使在滿足五個(gè)人的情況下,開(kāi)著還是很輕盈的。
操控:
車子轉(zhuǎn)向是電子的,開(kāi)起來(lái)很靈活,非常容易適應(yīng),車況方向盤的大小是剛剛好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤的調(diào)教是屬于非常輕盈那一類,日常駕駛的時(shí)候感覺(jué)車子操控起來(lái)很有樂(lè)趣。就是方向盤轉(zhuǎn)向過(guò)于輕盈了
油耗:現(xiàn)在油耗顯示是。六個(gè)不到的油耗,一共開(kāi)了1000多公里。很驚喜,因?yàn)槠綍r(shí)加的都是92號(hào)的汽油,這個(gè)使用成本不高
舒適:坐在車?yán)锩,坐墊很柔軟,海綿填充的很厚實(shí)。就像家里的沙發(fā)一樣的,不僅給到身體的背部和腰部都有支撐,而且還會(huì)有一定的陷入感。就像身體和靠背中間有一層空氣,支撐住身體又讓身體很舒服,不過(guò)高速巡航的時(shí)候?qū)τ谠胍粢种频牟粔蚶硐,風(fēng)噪和路噪都能很清晰傳遞到車廂里面來(lái)
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