一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
后備箱空間大(179)+1 自動駕駛不錯(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點:
內(nèi)飾太簡約(148)+1 沒有座椅通風(112)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡簡單、簡單的東西,特斯拉給我看過它的 logo、外觀和內(nèi)飾。簡單的 T形標志,在頂端加了一點弧度,給人一種干凈利落的感覺。前臉是我最喜歡的部分,沒有任何多余的裝飾,恰到好處的引擎蓋弧度和兩個前大燈,充滿了科幻氣息。然后就是電池性能了,沒有虛電,所見即所得。不管走到哪里,我都知道自己還有多少電。至于長續(xù)航版,在省內(nèi)開個兩三天都不成問題。再加上它的科技含量,自動駕駛系統(tǒng)還是很靠譜的,只要是有標志的地方,它都能開,開車也不會累。車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)一應俱全,音效也不錯,音樂、電影、游戲、 K歌什么的都有,簡直就是閑暇之余的好伙伴。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.內(nèi)部:可能是以前在歐洲工作過,喜歡簡單的內(nèi)飾(木紋金屬翻蓋,但并不粗糙)。家里的另一輛車是保時捷 Macan,是我最喜歡的一款車,但是按鍵太多了,比如左右后視鏡上的調(diào)節(jié)按鈕,但是三年來只調(diào)整了一次,卻一直在把手上!2.動力:5秒內(nèi)加速,不會有任何延遲,也不會出現(xiàn)換擋頓挫,加速時會有強烈的推背感,就像是坐過山車一樣!太好了!Macan的推背感還是有的,但個人感覺還是差了一些!3.空間:電控系統(tǒng),集成度最高,后備箱雙層,堪稱無敵!后排可以放一張雙人床!其他的江淮蔚來,甚至連前備箱都沒有(甚至還不夠完善);中控臺幾乎是空蕩蕩的,有兩個超深的扶手箱,還有游戲手柄。剎車的力道很大,甚至比 Macan還要強一些(可能是因為動能回收 Brembo剎車的雙重作用!!5.價格:全球統(tǒng)一價格,誠意十足!在美國, ModelY的價格比 Macan貴了2000美刀,但國內(nèi)的保時捷,卻是一把好手。似乎只有中國的汽車比美國(或者歐洲)便宜(感謝上海政府允許特斯拉生產(chǎn))!6.操控性:剛開始的時候還不太習慣,但開了三天就喜歡上了。7.駕駛邏輯:不需要鎖車,也不需要上車,只要主人靠近車,車門就會自動打開。7.空調(diào)熱泵系統(tǒng),開空調(diào)或者自動空調(diào)的情況下,冬天的續(xù)航能力幾乎不會下降(當然,我是在上海),比大多數(shù)國產(chǎn)品牌都要好!
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格35.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
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