一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
后備箱空間大(179)+1 自動駕駛不錯(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點:
內(nèi)飾太簡約(148)+1 沒有座椅通風(fēng)(112)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
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缺點:1、最不滿意的就是特斯拉的技術(shù)了,雖然比以前好了很多,但奇怪的聲音卻是無處不在,至少有四五個,而且具體在哪里,我也找不到。2、續(xù)航,我感覺夏天能跑300公里左右,春、秋應(yīng)該差不多,冬天還沒體驗過,不做評論。22款 Y標(biāo)續(xù),CLTC545,表顯續(xù)航435。實際感覺只有300多塊錢,雖然充電很便宜,但是我覺得這是一個巨大的心理落差,必須提醒一下有興趣的朋友。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點:當(dāng)然,除了優(yōu)勢之外,車的缺點也很明顯,車不是完美無缺的,這其中的利弊就需要自己衡量了。2、 NVH真的很差,底盤太硬了,過減速帶太顛簸;雖然前后窗都經(jīng)過改裝,采用了雙層夾膠玻璃,但是噪音確實很大;3、大轉(zhuǎn)彎半徑,只打一次方向盤;4、后排座椅真不舒服:后排空間雖大,但坐久了真不舒服;5、無座椅通風(fēng),使用壽命長,在四川長期使用,冬季尚可;特別是夏天,天氣本來就悶熱,沒有座椅通風(fēng)永遠(yuǎn)是痛,6、帶輪轂蓋太難看了,強(qiáng)烈建議同學(xué)們買20寸輪轂,那真是太帥了;如果想省錢的話,還可以購買第三方輪轂蓋,也能完全兼容;7、內(nèi)飾確實是毛坯房,這個內(nèi)飾完全不值這個價。雖然他很喜歡這種風(fēng)格,但是用料還是要講究一些的,和毛坯房沒什么區(qū)別。8、國家電網(wǎng)的充電樁不兼容,不知道是車還是樁的問題,高速上大部分都是國電的電樁,充電過程異常艱難;
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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