一鍵砍遍全城
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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（146）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格，方向盤，大屏幕，木紋飾板。很多朋友抱怨我的車很簡陋，但我不在乎，如果你喜歡豪華的內(nèi)飾，我就不會(huì)選擇特斯拉了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，還真是精打細(xì)算啊。這車的成本實(shí)在是太低了，儀表盤都被改裝過了，座椅都是真皮做的，沒有通風(fēng)，座椅也很容易臟。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔簡潔，中間的中控屏集成了所有物理按鍵的功能。新車的氣味不是特別明顯，在可以接受的范圍內(nèi)。用的材料也很普通，都是仿制品。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：特斯拉的內(nèi)飾實(shí)在是太簡單了，除了方向盤上的幾個(gè)按鈕之外，什么都沒有。跟奔馳完全是兩個(gè)極端。不過內(nèi)飾方面，我倒不是很在意，主要是這款車的大屏用起來很方便，而且特斯拉的很多功能都是自動(dòng)控制的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾：很多人都說特斯拉的內(nèi)飾是毛坯房，除了幾塊木板跟中控臺(tái)之外，什么都沒有，不過我們更喜歡這種簡單的設(shè)計(jì)，最近家里裝修的很簡單，白色的墻壁，沒有主燈，這是我們最喜歡的風(fēng)格。一點(diǎn)都不奢華。但是越看越好看！我選了黑色的內(nèi)襯，低調(diào)又簡單，最傳統(tǒng)最簡單的顏色是經(jīng)典持久的顏色。雖然是新車，但車?yán)锏奈兜啦⒉缓寐�，就算有味道，也能過濾掉。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是硬派路線，整體設(shè)計(jì)的氣場還算不錯(cuò)。采用仿皮座椅，座椅寬厚厚實(shí)，整體舒適性和包裹性都不錯(cuò)。
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