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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備箱空間大(179)+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)(146)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(43)+1 前排空間可以(20)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾太簡(jiǎn)約(148)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(112)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間很大,后備箱很大,很大,不管是回老家還是購(gòu)物,都是他帶不來(lái)的,而且毛豆 Y還有一個(gè)前備箱,這是很少見(jiàn)的。
缺點(diǎn):1.最讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的全景天幕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,充滿(mǎn)了科技感,坐進(jìn)車(chē)?yán),可以俯瞰整個(gè)天空,風(fēng)景盡收眼底。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān),非常的吸引人,特別是前臉,更是家族式的設(shè)計(jì),讓人一眼就認(rèn)了出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,很簡(jiǎn)單,門(mén)板上的拼色設(shè)計(jì),讓車(chē)子更加的運(yùn)動(dòng)。
空間:1.后排空間讓我很滿(mǎn)意,和我之前的燃油車(chē)不同,中間有一個(gè)很大的凸起,中間很平整,沒(méi)有任何凸起,這樣后排坐起來(lái)會(huì)很寬敞。
配置:目前還沒(méi)有保養(yǎng),只加了玻璃水,其他的費(fèi)用還沒(méi)付呢
動(dòng)力:首先,這輛車(chē)的加速能力,足夠我日常開(kāi)車(chē)了,在高速上,如果有人想要超車(chē)的話(huà),只需要一腳油門(mén),就能瞬間加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有三個(gè)月了,目前最滿(mǎn)意的就是 modelY的超大空間。尤其是后備箱里的空間,簡(jiǎn)直就是一輛面包車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是后排座椅,后排座椅比較短,腿部支撐不太好。另外,特斯拉的底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型的,2.9胎壓通過(guò)減速帶和坑洼路段會(huì)比較顛簸。
外觀(guān):胖 Y看起來(lái)就像是model3的放大版,比model3要胖很多。前臉看起來(lái)還行,后背看起來(lái)像是個(gè)大饅頭,不過(guò)看習(xí)慣了還是挺順眼的。另外涂上一層啞光紫的改色膜,感覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,方向盤(pán),大屏幕,木紋飾板。很多朋友抱怨我的車(chē)很簡(jiǎn)陋,但我不在乎,如果你喜歡豪華的內(nèi)飾,我就不會(huì)選擇特斯拉了。
空間:ModelY最吸引人的地方在于它的超大空間。前后排的空間都比model3要大得多,而且后備箱也是開(kāi)著的。戶(hù)外露營(yíng)的時(shí)候可以在車(chē)上休息。
配置:我個(gè)人覺(jué)得 modelY比model3更劃算,尤其是2021年的時(shí)候, Y的價(jià)格比model3要高出2 W左右,空間更大,音響更好,生化模式也更好。
動(dòng)力:ModelY和model3都試過(guò)了,model3駕駛起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很有趣。ModelY有點(diǎn)像是開(kāi)著一艘大船,底盤(pán)和座椅都要高一些,車(chē)身也更大。不過(guò)跟傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),加速也更快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特斯拉越開(kāi)越喜歡特斯拉。首先, modely的速度很快,性能也很好,有很好的轉(zhuǎn)向能力,開(kāi)快了也不會(huì)頭暈。不會(huì)像有些懸掛軟的車(chē)那樣上下浮動(dòng)。零百公里的加速,沒(méi)有任何的停頓,直接加速,開(kāi)了七八個(gè)月了,還經(jīng)常在地板上打電。
缺點(diǎn):隨著時(shí)間的推移,他發(fā)現(xiàn)自己的缺陷越來(lái)越明顯,甚至還有一些新的問(wèn)題。比如做工粗糙,一開(kāi)始并沒(méi)有什么奇怪的聲音,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,再走上顛簸的路段,就會(huì)感覺(jué)到車(chē)?yán)锏教幎际琼懧。而且開(kāi)了這么久還不習(xí)慣語(yǔ)音助手的語(yǔ)音喚醒功能。他也不喜歡空調(diào)。主要是空調(diào)器的檔位沒(méi)有加減符號(hào),只能在一條橫線(xiàn)上調(diào),不準(zhǔn)確。
外觀(guān):外觀(guān),我很喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的外觀(guān)。訂好車(chē)之后,他在黑色和白色之間換了好幾個(gè)顏色,最后還是選擇了黑色。黑色的車(chē)漆的確薄了一些,但并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么厚。只要不是故意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料,還真是精打細(xì)算啊。這車(chē)的成本實(shí)在是太低了,儀表盤(pán)都被改裝過(guò)了,座椅都是真皮做的,沒(méi)有通風(fēng),座椅也很容易臟。
空間:前排的空間雖然比不上 B級(jí)車(chē),但是后排的空間還是很大的。而且,后排的地面很平整,沒(méi)有任何凸起。乘坐三人時(shí),中間乘客的雙腿可以隨意擺放。后排的縱向空間并不長(zhǎng),主要還是留給后備箱空間比較大。
配置:和其他車(chē)比起來(lái),特斯拉在核心技術(shù)上還是很有優(yōu)勢(shì)的。售后服務(wù)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:直線(xiàn)加速,過(guò)彎加速,車(chē)身非常的穩(wěn)定,懸架也非常的好,整體感也很強(qiáng)。這個(gè)支撐力,比理想的 one要好得多。比一般的汽車(chē)要好得多。在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力比較穩(wěn)定,主要是輔助駕駛,這樣駕駛起來(lái)會(huì)更加的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.最讓人滿(mǎn)意的就是加速,雖然從5.6秒降到了6.9秒。但足夠在城市中正常使用,包括輕微的激烈駕駛。0-40的加速,不會(huì)顯得突兀。40-80的推背感非常明顯,給駕駛者足夠的信心。2. Autopilot在駕駛時(shí)可以解放雙腳,使駕駛員能夠集中精力觀(guān)察路面狀況,并得到適當(dāng)?shù)姆潘。Ap跟車(chē)之間的距離是可以調(diào)節(jié)的,在緊急情況下剎車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到緊張。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他還不敢用 ap,但現(xiàn)在堵車(chē)了,全靠 ap,那就是“香”,既控制了電耗,又方便駕駛。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,特斯拉車(chē)漆比較薄,遇到第一天車(chē)身上有鳥(niǎo)屎,隔天洗車(chē)就會(huì)留下污漬。高速飛濺的小石子在車(chē)身上濺起了底漆。2.特斯拉的減震效果很一般,路面很不平。
外觀(guān):外觀(guān)是model3的加長(zhǎng)版,圓潤(rùn)而不蠢,很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何多余的地方。方向盤(pán)、檔桿、屏幕支持所有操作
空間:本人175,前排調(diào)整到合適的坐姿,后排兩拳半的距離。后備箱很大,儲(chǔ)物分區(qū)也很合理
配置:物有所值。30萬(wàn)車(chē)能體驗(yàn)到車(chē)機(jī)流暢、提速絲滑的駕駛樂(lè)趣,值了!
動(dòng)力:淺踩踏板加速輕柔沒(méi)有頓挫感,深踩踏板有明顯的推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力也很強(qiáng),雖然重達(dá)兩噸,但是開(kāi)起來(lái)非常的靈活。一般情況下,我開(kāi)的都是舒適模式。輔助駕駛技術(shù)也很成熟,很智能。我還是很放心的使用它。第2點(diǎn),這輛車(chē)的空間很大。寬敞的乘坐空間,寬敞的儲(chǔ)物空間。把后座放在后面,再鋪一張床。一個(gè)搬運(yùn)工而已。
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)關(guān)上的聲音很大,做工也很粗糙。在顛簸的路段上,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些奇怪的聲音。剛開(kāi)始的時(shí)候,我還沒(méi)注意到,現(xiàn)在卻是越來(lái)越明顯了。其他方面,他都很滿(mǎn)意。
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚大氣,耐看。電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有引擎,自然也就不存在進(jìn)氣格柵了。外觀(guān)也比較運(yùn)動(dòng)。我選擇的顏色是黑色的。但是路上有太多的黑色特斯拉,我就貼上了銀色的改色膜。配上19寸的銀色輪轂,看起來(lái)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔,中間的中控屏集成了所有物理按鍵的功能。新車(chē)的氣味不是特別明顯,在可以接受的范圍內(nèi)。用的材料也很普通,都是仿制品。
空間:我們家的人身高都是一米65,一米75,開(kāi)起來(lái)也很舒服。軸距較長(zhǎng),腿部空間較大。后排的橫向?qū)挾纫脖容^寬。
配置:當(dāng)時(shí)是最低價(jià)買(mǎi)的,現(xiàn)在又漲了,我個(gè)人覺(jué)得挺劃算的。開(kāi)了一萬(wàn)多公里的車(chē),都沒(méi)花多少錢(qián)。
動(dòng)力:加速能力更強(qiáng),高速跑起來(lái)還是很給力的。官方給出的最高時(shí)速是兩百碼左右。我以130碼的速度在高速行駛,不會(huì)漂移。一百二十碼,一不小心就會(huì)超速。超過(guò)20還是很容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年家里又添了一位新成員,我的胖胖的“藍(lán)孩”。一開(kāi)始訂的是model3,但訂了之后,在網(wǎng)上看到了 modelY露營(yíng)的各種內(nèi)容之后,就對(duì) modelY產(chǎn)生了濃厚的興趣。最后還是改成了“modelY”!提車(chē)后第一眼覺(jué)得他有點(diǎn)傻,但是越看越喜歡。首先讓我滿(mǎn)意的是外觀(guān),藍(lán)色是我最喜歡的顏色。第二點(diǎn), modelY空間很大!周末的時(shí)候,可以約閨蜜出去玩,露營(yíng),帶一堆東西就能輕松搞定。如果必要的話(huà),開(kāi)著露營(yíng)模式在車(chē)?yán)锼瘋(gè)通宵也挺舒服的,看來(lái) modelY選對(duì)了,哈哈哈。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的地方,就是開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)顛簸,或許這就是特斯拉的底盤(pán)吧。不過(guò)跟家里的奔馳比起來(lái),還是差了不少,尤其是在減速帶上。
外觀(guān):乍一看,大胖 Y并沒(méi)有model3那么漂亮,胖乎乎的。不過(guò)看久了,就很難不喜歡他了,屬于第二個(gè)帥哥!再加上布林布林的藍(lán)色金屬質(zhì)感,絕對(duì)是這群人中最亮眼的一個(gè)。
內(nèi)飾:特斯拉的內(nèi)飾實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,除了方向盤(pán)上的幾個(gè)按鈕之外,什么都沒(méi)有。跟奔馳完全是兩個(gè)極端。不過(guò)內(nèi)飾方面,我倒不是很在意,主要是這款車(chē)的大屏用起來(lái)很方便,而且特斯拉的很多功能都是自動(dòng)控制的。
空間:空間還算寬敞,我是個(gè)身材嬌小的女生,反正這車(chē)挺大的。因?yàn)橹霸囻{過(guò)model3,我覺(jué)得model3的空間已經(jīng)足夠了,而大胖 Y比model3還要大上一圈,空間自然是綽綽有余!
配置:聽(tīng)說(shuō)去年買(mǎi) modelY的時(shí)候,還能享受到國(guó)家的補(bǔ)貼,但今年一年, modelY就沒(méi)了,這讓他很不爽。早知道就訂了。不過(guò)好在他現(xiàn)在還不需要繳稅。而且特斯拉的價(jià)格非常透明,不需要跟銷(xiāo)售人員討價(jià)還價(jià),這是特斯拉最大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:以前家里有一輛奔馳A200 L,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),但開(kāi)著 modelY就沒(méi)那么舒服了,不過(guò)加速確實(shí)比汽油車(chē)快了不少,方向盤(pán)也很靈活,反應(yīng)也很快。而且習(xí)慣了單踏板模式之后,在城市里開(kāi)車(chē)就輕松多了,以前開(kāi)油車(chē)的時(shí)候腿都酸了,這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是兩噸重的胖子,但是開(kāi)起來(lái)卻是輕盈靈活,動(dòng)力十足。方向盤(pán)和電門(mén)都很緊實(shí),沒(méi)有松散的感覺(jué)。方向盤(pán)不偏,操控性也很好。這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì),比其他同型號(hào)的車(chē),要大得多。輔助駕駛技術(shù)也非常成熟,非常先進(jìn)。
缺點(diǎn):汽車(chē)懸架較硬,在顛簸路段行駛時(shí),車(chē)內(nèi)容易產(chǎn)生異響。另外,這款車(chē)的智能化程度并不高。語(yǔ)音交互使用率低,語(yǔ)音助手不支持語(yǔ)音喚醒。車(chē)機(jī)地圖不好用,高德地圖更新速度太慢了。導(dǎo)航打字也比較麻煩,語(yǔ)音輸入的識(shí)別準(zhǔn)確率較低。
外觀(guān):Model Y的外觀(guān)很運(yùn)動(dòng),整體流線(xiàn)型更好,無(wú)框的車(chē)門(mén)給人一種帥氣的感覺(jué)。隱藏式門(mén)把手,減少風(fēng)阻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,座椅是仿皮做的,不透氣,夏天坐在上面很不舒服,座椅上全是汗,干了還能看到白色的汗珠。
空間:對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),乘坐空間還是挺大的。尤其是后排的三個(gè)座位,中間沒(méi)有任何凸起。沒(méi)有任何阻礙。
配置:綜合來(lái)看,性?xún)r(jià)比高,使用成本低,保養(yǎng)起來(lái)也不用像燃油車(chē)那樣,開(kāi)個(gè)幾千公里就得保養(yǎng)。特斯拉只需要把空調(diào)濾芯換成一萬(wàn)公里就行了。
動(dòng)力:從油車(chē)到電車(chē),最大的感覺(jué)就是加速器的速度很快,沒(méi)有任何的停頓。而且沒(méi)有引擎抖動(dòng)和噪音,超車(chē)時(shí)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速很順滑,也比較安靜。懸掛采用前雙交叉臂和后五連桿。懸架不錯(cuò),但調(diào)教得比較運(yùn)動(dòng),偏硬。輔助駕駛很好用,三環(huán)、二環(huán)都能用。有時(shí)候工作繁忙的時(shí)候,開(kāi)輔助駕駛,也能保證安全。
缺點(diǎn):懸架太硬了,而且在顛簸的時(shí)候,會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。高速的風(fēng)噪,輪胎的噪音太大了。這個(gè)夏天,沒(méi)有通風(fēng)的座位,實(shí)在是太難受了,他可不想待在車(chē)?yán)。上了?chē),就算開(kāi)著空調(diào),也是渾身濕透。
外觀(guān):喜歡這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)準(zhǔn)的19寸輪轂。但黑色車(chē)漆要薄一些。我買(mǎi)了一個(gè)黑色的外衣,然后自己貼上了一個(gè)白色的改色膜。19英寸的銀色輪轂蓋也噴上了磨砂漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,做工也只能算是馬馬虎虎。手套箱側(cè)面有較寬的縫隙。無(wú)框車(chē)門(mén)關(guān)上的聲音更大。
空間:空間還算不錯(cuò),一米九以下的人都能坐得下。后座的三個(gè)座位之間沒(méi)有凸起的擋板。坐三個(gè)男人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿上的空間很大。
配置:開(kāi)起來(lái)省錢(qián),一公里不到三毛錢(qián)。后面的發(fā)動(dòng)機(jī)也不用保養(yǎng)了。保養(yǎng)成本比油車(chē)低了六、七成。
動(dòng)力:加速?gòu)?qiáng)勁,超車(chē)無(wú)壓力。電門(mén)的控制非常靈活。單腳踩油門(mén),基本不需要?jiǎng)x車(chē)。開(kāi)久了,會(huì)有一種人車(chē)合一,隨心所欲的感覺(jué)。但是坐著的話(huà),會(huì)更難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):這是一輛我現(xiàn)在最喜歡的車(chē),優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是滿(mǎn)滿(mǎn)的,經(jīng)濟(jì)上,省下了一大筆油錢(qián),駕駛起來(lái),光滑,速度快,空間大。我的狗子在里面非常聽(tīng)話(huà)?萍甲屔畎l(fā)生了變化。給生活帶來(lái)了更多的便利和體驗(yàn),再也回不去油車(chē)時(shí)代了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1.懸掛質(zhì)量差,過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候緩沖較少,車(chē)內(nèi)感覺(jué)明顯2.后排坐便感差,后排出風(fēng)口不能單獨(dú)調(diào)節(jié)3.頭頂大玻璃,夏天真的有點(diǎn)扛不住,不過(guò)春秋冬感受挺好4.車(chē)內(nèi)的無(wú)線(xiàn)充電,充電速度較慢,比較雞肋特斯拉的活動(dòng)真的很少很少,幾乎為零。另外,后期的維護(hù)費(fèi)用也是個(gè)謎。
外觀(guān):外觀(guān):外觀(guān)方面,我打算在2月份買(mǎi)一輛車(chē),其實(shí)看了很多品牌,市面上主流的電車(chē)品牌我們都看過(guò)了,理想小鵬和蔚藍(lán),也參加了試駕,特斯拉的外觀(guān)一直是我最喜歡的,但是我還是想買(mǎi),最后還是被特斯拉的科技感所折服。車(chē)身線(xiàn)條依舊性感,車(chē)尾更是給人一種大屁股的感覺(jué)。流線(xiàn)型設(shè)計(jì),每一種造型都很符合我們的審美,如果非要給我打分的話(huà),我給90分,哈哈,依舊是90分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:很多人都說(shuō)特斯拉的內(nèi)飾是毛坯房,除了幾塊木板跟中控臺(tái)之外,什么都沒(méi)有,不過(guò)我們更喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),最近家里裝修的很簡(jiǎn)單,白色的墻壁,沒(méi)有主燈,這是我們最喜歡的風(fēng)格。一點(diǎn)都不奢華。但是越看越好看!我選了黑色的內(nèi)襯,低調(diào)又簡(jiǎn)單,最傳統(tǒng)最簡(jiǎn)單的顏色是經(jīng)典持久的顏色。雖然是新車(chē),但車(chē)?yán)锏奈兜啦⒉缓寐,就算有味道,也能過(guò)濾掉。
空間:空間:我一米七,老婆一米七。作為一輛 SUV,空間還算不錯(cuò),足夠大、夠氣派,之前開(kāi)著寶馬 MINI,空間大了一圈!平時(shí)基本都是自己開(kāi)的,只開(kāi)開(kāi)上下班,周末的時(shí)候喜歡自駕游,主要還是以省內(nèi)游為主,前排和后備箱都很大,后排空間也很大。而且特斯拉還提供了露營(yíng)模式,后排座椅可以直接躺在車(chē)?yán)锼X(jué),還有一大片全景玻璃,晚上看星空很美,還能減少搭帳篷的麻煩,掛上天幕,帶上桌椅板凳,隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。這就是所謂的自由。
配置:雖然是新車(chē),但車(chē)?yán)锏奈兜啦⒉缓寐,就算有味道,也能過(guò)濾掉。性?xún)r(jià)比:性?xún)r(jià)比還真不好說(shuō),就像我剛才說(shuō)的,有些人覺(jué)得花這么多錢(qián)買(mǎi)個(gè)毛坯房,什么都沒(méi)有,但是在我們看來(lái),這是最好的選擇。
動(dòng)力:我買(mǎi)了一輛新車(chē),平時(shí)開(kāi)的是單踏板模式,最大功率是486馬力。轉(zhuǎn)向和定位都很精準(zhǔn),打到哪里就打到哪里,這是無(wú)可厚非的事情, OK!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model Y 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比如:品牌知名度高、回頭率高、空間大、乘坐舒適度高、后備箱容量大、續(xù)航能力強(qiáng)、座椅厚實(shí)、冬季加熱功能非常好用。
缺點(diǎn):懸架比較硬,減震性差,在顛簸的路面上行駛,會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,而且隔音效果也會(huì)受到影響,雖然是雙層的,但是這個(gè)價(jià)位,隔音效果會(huì)更好。
外觀(guān):首先是白色,其次是精致的前臉,豪華的側(cè)面。尾部是黑色的大面積護(hù)板,增加了立體感,不怕倒車(chē)時(shí)掉漆。車(chē)門(mén)的木紋飾條更高級(jí)一些。門(mén)板扶手用皮革包裹,整體手感不錯(cuò)。儲(chǔ)物格是一種啞光塑料?雌饋(lái)很舒服,沒(méi)有指紋,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是硬派路線(xiàn),整體設(shè)計(jì)的氣場(chǎng)還算不錯(cuò)。采用仿皮座椅,座椅寬厚厚實(shí),整體舒適性和包裹性都不錯(cuò)。
空間:Y是 Model 3的“拉高版”,據(jù)說(shuō) Y比3高180 mm,空間寬敞舒適,后排寬敞,腿部空間一拳半。
配置:我是有夫之?huà)D, model Y的價(jià)格和q5L差不多,要30萬(wàn)出頭。這幾年,他對(duì)新能源的熱愛(ài)已經(jīng)達(dá)到了頂點(diǎn),而且特斯拉也是國(guó)產(chǎn)的。價(jià)格不菲,但全新的體驗(yàn)是無(wú)價(jià)之寶。
動(dòng)力:唯一的感覺(jué)就是速度太快了,電機(jī)最大功率264匹馬力,官方宣稱(chēng)加速只需要6.9秒,超車(chē)只需要一秒鐘就能超車(chē),這種加速的感覺(jué)是燃油車(chē)所沒(méi)有的,而且還有經(jīng)濟(jì)、舒適、雪地三種駕駛模式。
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