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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀非常帥氣，第一次認(rèn)識(shí)它的時(shí)候也是因?yàn)樗念佒�，確實(shí)很帥。2、車子的動(dòng)力很強(qiáng)，起步非常的輕快，很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.708km的續(xù)航，93.6度的大電池，在純電新能源車型中數(shù)一數(shù)二，告別里程焦慮。2.后排空間很充足，以車評(píng)人的說法:“翹個(gè)二郎腿不成問題”。3.雖然接觸的車不多，感覺這個(gè)車對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾的很到位，但是對(duì)于大一些的溝溝坎坎卻能讓駕駛者感受的很清晰，這點(diǎn)是我覺得這款車做的還不錯(cuò)的地方。4.車的動(dòng)力也還不錯(cuò)，油門剎車都讓我感覺很舒適，比小鵬要舒適許多。5.車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多，對(duì)于我這種零零碎碎物品比較多的人來說是個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)。6.內(nèi)飾很上檔次，朋友說內(nèi)飾高級(jí)感比寶馬都好。7.補(bǔ)充一點(diǎn)，手機(jī)操作很方便，充電，一鍵備車功能挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.小狐貍的底盤調(diào)校到位，過顛簸的地方過濾的很干凈，感覺到震動(dòng)回饋時(shí)候沒有明顯的顛簸感，開起來很舒服 2.方向的操控也很精準(zhǔn)，基本指哪打哪，但整體感覺偏輕. 3.外形自己很喜歡，當(dāng)然這個(gè)因人而異，高底盤，溜背的這種跨界車型第一眼就相中 4.內(nèi)飾的用料很扎實(shí)，座椅，中控臺(tái)，車頂包裹，讓人進(jìn)入車?yán)锞陀幸环N自然的舒適感 5 .動(dòng)力十足，隨給隨有，自己買的長續(xù)航版本，708公里的續(xù)航也基本告別里程焦慮
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在朋友的推薦下，買了這款車，總的來說，這款車和我的想象中的車沒有多大的差別，也滿足了我想要的，該有的裝備它都有，所以我對(duì)這輛車還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一輛燃油車，是老公在開，對(duì)比燃油車來說，我覺得新能源車子最讓我滿意的就是省錢了，哈哈。之前一個(gè)月的油費(fèi)至少是1500左右，也是一筆不小的開銷。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛提車的時(shí)候把車開到家里，家里人就出來圍觀，說這個(gè)車的外形不錯(cuò)嘛，非常的霸道，很有氣勢，其實(shí)我也覺得這輛車的外形非常好看，又帥又好看，給人的感覺非常不一般。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是作為一個(gè)汽車最重要的：駕駛質(zhì)感。整個(gè)地盤調(diào)教的非常舒適，軟硬適中，適合日常居家使用。過彎側(cè)傾很小，給司乘人員很高的安全感；壓井蓋和坑洼路段的濾震也不錯(cuò)，車內(nèi)的顛簸不大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ARCFOX極狐阿爾法S的品質(zhì)，是最滿意的：超大的93度電池、續(xù)航700公里以上毫無續(xù)航焦慮、麥格納的一流生產(chǎn)工藝、奔馳大G同團(tuán)隊(duì)調(diào)教的底盤、全車軟包的內(nèi)飾、麂皮的車頂、燕飛利仕的音響、隔音密閉性、0重力的全皮座椅、HUD抬顯、超大的后排空間，L2.5的輔助駕駛，這些干貨全都是標(biāo)配，沒有選裝，沒有套路，不需要加價(jià)配這配那的，駕駛乘坐體驗(yàn)遠(yuǎn)超五十萬的燃油車，極狐的誠意滿滿。作為在北京有藍(lán)牌燃油車的我，也嘗試著去思考燃油車和純電車在自己家庭用車場景的差異，對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，純電車已經(jīng)可以完全滿足自己的用車需求，同時(shí)還能大幅降低出行成本，況且藍(lán)牌換綠牌，以后也可以再申請(qǐng)換回藍(lán)牌，解決顧慮。（不過大趨勢如此，極狐阿爾法S開起來又這么香，以后應(yīng)該也不會(huì)再換回燃油車了）除了車子本身的品質(zhì)，還有一點(diǎn)很重要的，就是極狐的真誠，從開始選車，到預(yù)約試駕，每一個(gè)環(huán)節(jié)都感受到了極狐團(tuán)隊(duì)的熱情和真誠，因?yàn)榘柗⊿上市晚，北京的試駕車到位也晚，受指標(biāo)問題影響一開始有很多店都沒有試駕車，我在國貿(mào)店試駕完T之后又去三里屯店試駕的S，雖然三里屯店的銷售知道我不會(huì)在這訂也非常熱情的接待并安排試駕和講解，非常滿意。同時(shí)，我在和銷售溝通時(shí)也會(huì)橫向?qū)Ρ绕渌放栖囆停餐懻摲治龈鬈嚨膬?yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，極狐也沒有故意貶友商。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的續(xù)航里程非常有優(yōu)勢，充滿一次電至少能跑600公里，解決了我續(xù)航里程焦慮問題，這是最重要的一個(gè)點(diǎn)，其次億點(diǎn)是這個(gè)車的配置相當(dāng)?shù)呢S富，這點(diǎn)也是我選這個(gè)車的主要原因。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，敬于續(xù)航，合于內(nèi)飾，久于操控，終于售后。始于顏值。大師設(shè)計(jì)簡潔大氣，溜背造型動(dòng)感十足，金屬漆面頂級(jí)質(zhì)感。敬于續(xù)航。93.6kwh大電池，續(xù)航無憂。兩驅(qū)續(xù)航708km，四驅(qū)續(xù)航603km。平均電耗15kwh/100km，百公里費(fèi)用7～20元。合于內(nèi)飾。nappa真皮各種軟，infinity高級(jí)音響，高檔鏡面漆，HUD自動(dòng)駕駛，20.3寸帶魚屏。久于操控。大廠麥格納裝配調(diào)教。四驅(qū)雙電機(jī)320kw、720Nm彈射起步動(dòng)力十足，過彎剎車穩(wěn)如老狗。透明底盤360度全息影像，安全駕駛無憂。終于售后。售后專屬群24小時(shí)待命，上門試駕，上門服務(wù)，跟蹤到底，問題不解決售后不下班。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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