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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車開起來就是純電動(dòng)車那種安靜順滑的感覺,提速很爽快,動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:絲滑,這個(gè)詞用在極狐αS的動(dòng)力表現(xiàn)上最為合適,平時(shí)跑個(gè)地庫(kù)上坡一點(diǎn)問題都沒有,我最喜歡舒適模式,起步加速,剎車減速都很NICE,甚至不用切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以隨意超車并線,雖然不是四驅(qū)的720牛米的扭矩但360牛米的扭矩也足夠給力了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:自己選的單電機(jī)版本,百公里加速8秒左右,已完全夠用,很多時(shí)候紅綠燈起步我都是最快的那個(gè)仔
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:記得有一次,我在高速上面跑,不得不說,動(dòng)力這塊還是挺好的,起步的時(shí)候速度很快,在后面加速超車的時(shí)候,給我的感覺是速度也非常的快,而且只要請(qǐng)輕輕的踩一下油門。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的爬坡能力確實(shí)還算可以的,上個(gè)周末跟朋友跑了一趟山路,很多爬坡基本上嗖嗖的,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:首先因?yàn)槭请妱?dòng)的,動(dòng)力和燒油的車相比,多多少少還是有點(diǎn)差距的,但是極狐的動(dòng)力在新能源汽車?yán)锩孢是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我日常使用單踏板模式,動(dòng)力足夠。只要敢踩,起步可以秒殺周邊絕大多數(shù)并排車輛了。我比較膽小,試駕了603H的四驅(qū)車型,彈射模式,太刺激了,駕馭不了啊。跑高速:還沒有實(shí)際跑高速,只是在5環(huán)簡(jiǎn)單試了試。在開到140的時(shí)候,感覺還是有不少上升空間的,可是我不敢更快了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力沒的說,反饋迅速,啟動(dòng)秒殺汽油豪車
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力出色,電動(dòng)機(jī)在提速時(shí)候的加速表現(xiàn)相當(dāng)給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不多說了,雙電機(jī)320kw,扭矩720Nm。自帶彈射起步,4.2s破百。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式:車少時(shí)開下運(yùn)動(dòng)模式,室內(nèi)通勤一般用舒適模式。習(xí)慣單踏板的話還是單踏板比較舒服,單腳控制車速不用總踩剎車,但是控制不好容易讓乘客暈車哦。
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