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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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續(xù)航：平時大部分以上下班通勤為主，普通快速路和一般城市道路下電耗維持在16.5KWH/100KM，也就是說大概打個9折。高速通常都是18往上的電耗，估計(jì)8幾折是很容易的。考慮車重，這一點(diǎn)也還能接受。但其實(shí)電動車已經(jīng)經(jīng)歷了這么多年發(fā)展了，補(bǔ)貼也慢慢取消了，那就不應(yīng)該再用NEDC了，應(yīng)該按高速和一般快速路來綜合定義，換句話說，如果NEDC續(xù)航1000，打八折是800，那不如標(biāo)800，實(shí)際應(yīng)用中有可能會超過800或者基本都能達(dá)到800，這樣的口碑無疑是NO.1了，哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
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續(xù)航：從提到車，跑了有2千多公里了，高速、國、省、縣、鄉(xiāng)道基本都有涉及，總體電耗在16千瓦/百公里左右；國慶從成都出發(fā)跑孟屯河谷，距離180km左右，去程爬坡1500m，后備箱裝滿行李，3個大人，電耗約18千瓦/百公里（路上堵車約半小時）；回程電耗約10千瓦/百公里（映秀隧道堵車約1小時）。在新建高速保證安全的情況下跑到過最高時速170 km。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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續(xù)航：電耗說的有的專業(yè)了，本人其實(shí)不是特別懂；基本官方的數(shù)據(jù)相符吧，充電的話，快充的話不到一個小時就可以充100 公里吧。慢充的話，充還是得要12-13個小時差不多充滿。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
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續(xù)航：這么大一臺車子，要想有多低的能耗那肯定是不現(xiàn)實(shí)的，才開這車時候感覺還是挺費(fèi)電的，因?yàn)檐囎颖容^大，而且自己的開車技術(shù)也不是特別好，大部分都是15.16的電耗，還是有一點(diǎn)超出預(yù)算的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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續(xù)航：竟然續(xù)航能力不錯的話電耗這方面肯定是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳]有假點(diǎn)，現(xiàn)在各個地方也都普及充電樁了，也不用擔(dān)心這方面的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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續(xù)航：因?yàn)橛?3.6度的大電池，所以就不追求極度省電了，一直舒適模式，市區(qū)開空調(diào)基本16-17左右。在環(huán)線上交給自適應(yīng)巡航能到14左右。
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