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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首次買(mǎi)電車(chē)讓我總體很滿(mǎn)意,也會(huì)推薦身邊朋友,值得擁有
缺點(diǎn):提速 130公里小時(shí)之后后勁略顯不足, 但法律也不允許那樣開(kāi)。 個(gè)人感覺(jué)白內(nèi)飾比灰內(nèi)飾更展現(xiàn)高級(jí)感, 且使人感覺(jué)更寬闊。但是不耐臟,有些擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)老化的問(wèn)題。
外觀:白色的最好看,雙色車(chē)身很有運(yùn)動(dòng)范,在晚上尾燈很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:在用料方面真是可以看出具有豪華的質(zhì)感了,方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的,座椅也是仿皮材質(zhì)的,整體的做工都很精致。
空間:后座位置很大后面儲(chǔ)存的地方很大前排位置也足夠調(diào)整 我180后面還是很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后座空間很大后排中間是平的 沒(méi)有凸起 中間的座位也感覺(jué)很舒服,主要是可以放下,在后備箱躺下來(lái),如果前排屏幕大一點(diǎn)就好了,直接可以躺下后面看電視,這點(diǎn)希望后面到時(shí)候改裝加個(gè)吧后備廂容積:后備箱屬于兩廂車(chē)中的大小很厲害的還有一層遮陽(yáng)簾可以拉過(guò)來(lái)后備箱下面的儲(chǔ)存也很大車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:足夠小兩口的家庭一次性搬家適用足夠就是別傷了小愛(ài)車(chē)家人乘坐評(píng)價(jià):一家五口人空間感還是很足的,錯(cuò)錯(cuò)有余用孩子的話(huà)說(shuō),在后面都可以蹦噠起來(lái),非常開(kāi)心,因?yàn)楹⒆酉矚g
配置:現(xiàn)在生活中已經(jīng)離不開(kāi)這臺(tái)車(chē)了,不但實(shí)用性比較高,而且也不用擔(dān)心用車(chē)成本的問(wèn)題。
動(dòng)力:非常平順動(dòng)力也很強(qiáng),不知不覺(jué)速度就很高了,很夠用的了
操控:
雖然這車(chē)有很多智能的輔助操控配置,而且這些配置也挺有實(shí)用性的,但是在掉頭的時(shí)候,還是因?yàn)檩S距太大,轉(zhuǎn)彎半徑大,所以不是那么輕松。
舒適:空間大 軸距長(zhǎng) 乘坐空間和駕駛空間非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身優(yōu)美線(xiàn)條 幅度跨界結(jié)構(gòu) 造型比寶馬GT帥 比轎車(chē)大氣 比suv更讓老少男女皆可操縱安全性好 特別耐撞價(jià)格不高不低 剛好中低檔價(jià)格 大多數(shù)家庭可以承受內(nèi)飾灰色麂皮超級(jí)大氣上檔次續(xù)航最高基本目前708km如果是這個(gè)價(jià)格 就可以說(shuō)是新能源車(chē)?yán)锏耐昝赖拇?/span>
缺點(diǎn):車(chē)機(jī),車(chē)機(jī),車(chē)機(jī)。本來(lái)中控的高分辨率大屏是個(gè)亮點(diǎn),但是能用的APP太少,拉低使用體驗(yàn),尤其不習(xí)慣百度導(dǎo)航,有個(gè)高德多好。
外觀:外面看上夠大氣,自己挑的冰灰色,好看時(shí)尚。接縫處縫隙也很小,看著舒服。里面配置也豪華。
內(nèi)飾:做工精細(xì),用心了
空間:空間夠大,不管前排還是后排,老婆都說(shuō)這前面大的讓她不知道該怎么個(gè)姿勢(shì)坐了。老婆大人可以看著電視坐車(chē),她爽我也爽?
配置:有人問(wèn)我開(kāi)電車(chē)到底有多。,這臺(tái)是#極狐αS 708S 版本的,下圖是我今天早上剛剛駕駛的數(shù)據(jù),可以看到行駛了17.6公里,百公里電耗為12.3度家用電一度5毛,相當(dāng)于一百公里只用6塊錢(qián),一公里也就才6分錢(qián)),剛剛我跑了17.6公里,17.6公里 0.06元=1.056元,核算一下相當(dāng)一我這一程只花了‘1’塊錢(qián),相當(dāng)于油車(chē)的十幾分之一,每個(gè)月還能剩下不少零花錢(qián)。再其次百公里電耗為12.3度,咱的電池是93.6度的,93.6 12.3=7.60,相當(dāng)于能跑到760公里,就這使用成本和續(xù)航,你說(shuō)香不香[得意][得意]
動(dòng)力:加速迅猛,踏板靈敏,上坡無(wú)感覺(jué),跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁
操控:
線(xiàn)性非常好,指向性不錯(cuò),有沉穩(wěn)的感覺(jué)
舒適:零重力座椅相當(dāng)舒適,Nappa真皮夠軟,還拼接了麂皮(很有獲得感)。隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速100以下基本沒(méi)啥感覺(jué),120開(kāi)著音樂(lè)也基本感覺(jué)不到噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀漂亮 我買(mǎi)的是冰灰科技感非常強(qiáng)個(gè)性時(shí)尚2、內(nèi)飾高級(jí)空間大 皮質(zhì)感輕盈舒服,顏色柔和3、操作智能 語(yǔ)音操作非常便利,駕駛輔助功能非常到位4、音響音質(zhì)很好 聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)音色飽滿(mǎn)5、4K通屏清晰方便 畫(huà)質(zhì)細(xì)膩清晰,色彩炫麗,觸摸流暢6、抬頭顯示清晰信息豐富7、性能優(yōu)越,推背感強(qiáng)烈8、自動(dòng)泊車(chē)太好用了,頭尾可選,準(zhǔn)確,全景圖像太清楚了9、電池電量不虛標(biāo),不開(kāi)空調(diào),幾乎沒(méi)什么差別
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,快到冬天了,可以在后續(xù)寒冷環(huán)境駕駛測(cè)試下電瓶蓄電程度,大家期待我的使用心得!
外觀:小狐貍的外觀是打動(dòng)我們一家4口購(gòu)買(mǎi)的最重要的原因,小狐貍由麥格納國(guó)際背書(shū),車(chē)輛整體做工還是相當(dāng)出眾。在外觀接縫還是非常緊密的,縫隙大小也十分勻稱(chēng)。
內(nèi)飾:真皮座椅可調(diào)節(jié)加通風(fēng)加熱,標(biāo)配方向盤(pán)加熱,我都很喜歡,內(nèi)飾鏡面材質(zhì)容易劃傷或者粘指紋,所以我貼了內(nèi)飾膜。目前夠用吧,可以做得更好。超纖頂棚看著比較有質(zhì)感,比織物的強(qiáng)很多。
空間:家里沒(méi)有超過(guò)170的需求,所以空間很夠了,后排一個(gè)安全座椅再一大一小也不擠,后備箱也很大
配置:太貴了,車(chē)價(jià)沒(méi)怎么優(yōu)惠。首保雖然是免費(fèi),但是后面的保養(yǎng)一年比一年貴。而且不能上門(mén)取車(chē),需要購(gòu)買(mǎi)增值服務(wù)才能獲得什么上門(mén)取車(chē)保養(yǎng)權(quán)益。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,超個(gè)車(chē)不是個(gè)事,加速非常的線(xiàn)性,油轉(zhuǎn)電司機(jī)適應(yīng)起來(lái)很快
操控:
方向盤(pán)很輕很好上手車(chē)身支撐很到位,對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾很到位
舒適:全車(chē)nappa真皮座椅,前排通風(fēng)加熱都有了,全車(chē)圣戈班,雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃,看看零部件供應(yīng)商,都是一線(xiàn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)的駕駛感受很好,安全性很高。內(nèi)飾及座椅的做工很有檔次。
缺點(diǎn):可選安裝軟件少,自己想安裝的軟件不能完成
外觀:外觀,第一眼,這丫的真像狐貍。當(dāng)然,上班后,好幾個(gè)同事有來(lái)問(wèn),這車(chē)多少錢(qián),真漂亮等等。就外形尺寸方面,近5米的車(chē)長(zhǎng),軸距也近3米,從外到內(nèi),就是一個(gè)大字,夠用
內(nèi)飾:能摸到的地方基本上都是napa真皮,頂棚用翻毛邊工藝配合那個(gè)大天窗,后排感受非常棒,就是很奇怪只能打前排的一部分,可是不是后排站起來(lái)伸懶腰不應(yīng)該更舒服嗎?
空間:同級(jí)別最大了,無(wú)論頭部還是腿部空間都非常充足
配置:別的配置我不知道,708S的性?xún)r(jià)比超級(jí)高。而且好多也都選708了
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不是很高,但是新能源汽車(chē)對(duì)于超車(chē)時(shí)的動(dòng)力都能給到足夠信心,在這個(gè)程度上 我感覺(jué)我是比較滿(mǎn)意 畢竟安全第一嘛 太快了也不好
操控:
方向精準(zhǔn),指哪兒走哪兒。國(guó)慶去延慶山區(qū),盤(pán)山路上轉(zhuǎn)向也非常平穩(wěn)! 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē),只試過(guò)倒庫(kù),據(jù)說(shuō)側(cè)方位也能識(shí)別。車(chē)位識(shí)別率還是相當(dāng)可以,小區(qū)里面不是白色劃線(xiàn)的停車(chē)位也能識(shí)別! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航真是高速和環(huán)線(xiàn)的福音,有了這兩個(gè)功能,手不累了,腿不酸了,一口氣跑200公里也不費(fèi)勁。
舒適:乘坐起來(lái)底盤(pán)調(diào)校感非常舒適,它通過(guò)那種復(fù)雜路段時(shí)給到的反饋非常平順,在乘坐感上也挺舒適,偶爾去下面市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)于海南的人口普遍現(xiàn)狀過(guò)節(jié)都會(huì)返鄉(xiāng),對(duì)于極狐來(lái)說(shuō)可選擇的路面就比較多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤(pán)調(diào)教到位,非常舒適
缺點(diǎn):南京網(wǎng)點(diǎn)太少,交付儀式都要跑句容去辦,盡快完善吧!車(chē)子屬于中大型轎車(chē),停車(chē)確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng),慢慢習(xí)慣!app商城東西太少,發(fā)貨太慢車(chē)機(jī)兼容軟件不夠多,希望OTA趕緊升級(jí)吧
外觀:很時(shí)尚的外觀,這臺(tái)車(chē)在我眼里是屬于很有個(gè)性的一款車(chē)型,最主要的就是因?yàn)樵谕庥^設(shè)計(jì)上可以看出花了很多的心思。
內(nèi)飾:這塊屏幕是超級(jí)喜歡,不像現(xiàn)在大多數(shù)新能源車(chē)那樣,搞一塊PAD在中間,中控還能分屏,這樣導(dǎo)航和看電影互不影響。整車(chē)的翻毛,連車(chē)門(mén)下方的儲(chǔ)物箱內(nèi)側(cè)和遮陽(yáng)板都是翻毛,高級(jí),真的太高級(jí)了,感覺(jué)能堆上去的料都給你堆上去了,又不像漢EV那樣看起來(lái)有那么一點(diǎn)點(diǎn)俗氣。
空間:小狐貍的空間可以說(shuō)是超級(jí)大的,我都感覺(jué)可以開(kāi)著這臺(tái)車(chē)去干貨啦啦,雖然說(shuō)有點(diǎn)浪費(fèi),但是空間是真的大
配置:在這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車(chē),真的算不上便宜了,28萬(wàn)左右的價(jià)格,是有點(diǎn)貴的,但是駕駛過(guò)程中,真的無(wú)論是感受還是做工,包括這輛車(chē)的超長(zhǎng)續(xù)航確實(shí)達(dá)到了很高的水平。
動(dòng)力:非常強(qiáng),對(duì)于女士來(lái)說(shuō)完全足夠了,通勤合適,起步很穩(wěn),加速非常絲滑
操控:
極狐α-pilot自動(dòng)輔助駕駛,自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),可以主動(dòng)就監(jiān)控車(chē)輛周?chē)窙r,輔助駕駛,包括自適應(yīng)巡航與自動(dòng)限速巡航:交通擁堵輔助與集成式巡航;高速公路輔助;車(chē)道糾偏;交通標(biāo)識(shí)識(shí)別;后車(chē)防追尾提示;車(chē)輛主動(dòng)安全(前碰撞預(yù)警,前方車(chē)輛穿行預(yù)警,自動(dòng)緊急制動(dòng),前方車(chē)輛穿行制動(dòng),變道預(yù)警,開(kāi)門(mén)防撞預(yù)警,后方車(chē)輛穿行預(yù)警,車(chē)輛穿行制動(dòng))自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換。
舒適:有過(guò)濾裝置,空調(diào)溫度分區(qū)控制方便,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)坐著舒服,有通風(fēng)和加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力超過(guò)我的預(yù)期,我2018年開(kāi)始開(kāi)電車(chē) 他是我開(kāi)過(guò)最特別的
缺點(diǎn):既然是智能化,但卻不夠智能的那么完美,比如車(chē)載微信等,有了人臉識(shí)別,完全可以微信視頻而不是舉著手機(jī),希望后期可以加上;并且不能添加其他第三方app。車(chē)機(jī)不能設(shè)置充電百分比,由于我車(chē)子是9.30提的,并未網(wǎng)上實(shí)銷(xiāo),造成國(guó)慶無(wú)法使用車(chē)機(jī)流量,更別說(shuō)用app和藍(lán)牙控制,雖然可以使用手機(jī)熱點(diǎn),但app仍不能使用,造成不便,致使充電也只能設(shè)置充電時(shí)段而非充電百分比。
外觀:車(chē)燈個(gè)性,車(chē)身做工科技感強(qiáng),小狐貍前臉極具代表性——極狐
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工都很不錯(cuò)。很上檔次。超越比亞迪的漢及極氪。
空間:本人身高176,乘坐在前排非常舒服,但后排于對(duì)我來(lái)說(shuō)差那么一點(diǎn)意思;后排地板純平完全可以趟下一個(gè)10來(lái)歲孩子在里面睡覺(jué)。 小狐貍車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力還是非常厲害的,后背箱的表現(xiàn)我只能說(shuō)是中規(guī)中矩了。
配置:裸車(chē)價(jià)和同價(jià)位車(chē)比配置高,關(guān)鍵核心配件國(guó)際大牌
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng),我們的小狐貍也不例外,使用去運(yùn)動(dòng)模式還能有推背感。就算在我平時(shí)使用的舒適模式下,小狐貍動(dòng)力輸出也是隨叫隨到,滿(mǎn)足日常家用足夠。 那怕我自己選的單電機(jī)版本,百公里加速8秒左右,也沒(méi)有感覺(jué)到有拖沓的現(xiàn)象,很多時(shí)候紅綠燈起步我都能遙遙領(lǐng)先。
操控:
方向盤(pán)操控中規(guī)中矩,自動(dòng)泊車(chē)入位使用感受極佳,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)使用方便,底盤(pán)舒適,剎車(chē)靈敏,抬頭顯示信息豐富
舒適:這臺(tái)車(chē)的減震功能我覺(jué)的還是可以的,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然說(shuō)是小狐貍,但是實(shí)際可不小,外觀又虎又野又颯,提車(chē)回來(lái)家里都說(shuō)太漂亮了,開(kāi)到單位上引來(lái)無(wú)數(shù)同事圍觀,車(chē)輛在行駛過(guò)程中沒(méi)有什么噪音,操控性舒適,音響一級(jí)棒,底盤(pán)高又穩(wěn),通過(guò)性比一般轎車(chē)好,提速足夠我秒殺油車(chē),車(chē)?yán)锏膸~(yú)屏羨煞旁人,內(nèi)飾做工也是我十分鐘意的,完全不輸寶馬奔馳,手機(jī)控車(chē)是我最喜歡的,雖然我沒(méi)咋用,708的續(xù)航讓我不怕開(kāi)去任何地方,我愛(ài)人坐在后排,第一直觀印象就是,好寬,比之前的車(chē)寬多了,坐椅舒適度高不亞于50多的進(jìn)口車(chē),尾箱尺寸足夠我?guī)侠掀藕⒆拥臄z影裝備
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是座椅的座椅有點(diǎn)高,感覺(jué)坐在里面有點(diǎn)坐在suv上的感覺(jué)。我是不太習(xí)慣這種感覺(jué)。選擇這款車(chē)的理由:作為年輕人選擇這輛車(chē)科技絕對(duì)是重要因素之一,另外就是一種支持國(guó)產(chǎn)的情懷吧。
外觀:最滿(mǎn)意的車(chē)的側(cè)面,車(chē)頭總覺(jué)得的少點(diǎn)什么,最喜歡華為版的車(chē)頭,可惜那個(gè)年底才上市。
內(nèi)飾:12.3英寸的全液晶儀表和20.3英寸的4k屏連在一起真的可以用震撼來(lái)形容。而且屏幕分辨率高,整體顯示非常細(xì)膩。功能也是十分豐富,而且顯示的時(shí)候還可以分區(qū)。
空間:車(chē)子的乘坐空間沒(méi)得說(shuō),單單作為家用來(lái)說(shuō),這個(gè)空間完全是夠用的。不過(guò)我感覺(jué)后備箱打開(kāi)以后,那個(gè)尾門(mén)有點(diǎn)矮了,像我這178的身高,感覺(jué)都有點(diǎn)塊頂?shù)筋^了,在高點(diǎn),我怕會(huì)頂?shù)筋^,這就有點(diǎn)尷尬了。
配置:性?xún)r(jià)比高,北汽曉得要怎么彌補(bǔ)品牌溢價(jià)之間的差距!找了全球靠前的知名企業(yè)背書(shū),增添光環(huán),比如底片調(diào)教找了麥格納,用了西門(mén)子電機(jī),SK電池,華為自動(dòng)駕駛,普通版本用的不是華為車(chē)機(jī),只有華為版本的是華為車(chē)機(jī))上鋼下鋁車(chē)身等等一系列!北汽知道自己的痛點(diǎn)在哪,這次從外到內(nèi)的誠(chéng)意也讓我一個(gè)老師選擇了這輛長(zhǎng)續(xù)航版本,真心希望后續(xù)服務(wù)一如既往的,國(guó)企擔(dān)當(dāng),加大宣傳,服務(wù)國(guó)人!以上的分享希望能給個(gè)位得到幫助,解除顧慮
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)的多的是舒適模式,很平穩(wěn),還有就是跑高速用運(yùn)動(dòng),提速很快
操控:
自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)很靈活,基本一鍵操作了
舒適:前排座椅很寬大,對(duì)于腰部和腿部的支撐性都非常好。坐著很舒服而且皮質(zhì)柔軟觸感很好?照{(diào)的按鍵使用起來(lái)也很便利,制冷效果也是一流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最開(kāi)始是外觀內(nèi)飾很吸引人,內(nèi)飾Nappa真皮且配備了4k高清屏,平時(shí)看電影很爽,整個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì),坐著的感覺(jué)很舒服,里面配備了哈曼英非利士的音響,有12個(gè)揚(yáng)聲器喇叭,音樂(lè)低音效果很震撼!后排空間大,非常實(shí)用,里程續(xù)航長(zhǎng),對(duì)比好多的電車(chē),購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē),感到很開(kāi)心,續(xù)航很真實(shí),一家人出行也沒(méi)問(wèn)題,成本很低,家用充電700多公里,花了34塊錢(qián),感覺(jué)比坐地鐵還便宜。開(kāi)起來(lái)讓我感到驚訝的是底盤(pán),舒適性很高,對(duì)于這次購(gòu)車(chē)感覺(jué)非常愉快,店內(nèi)環(huán)境很好,銷(xiāo)售小姐姐很熱情,流程清晰,服務(wù)周到,點(diǎn)贊!
缺點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在阿爾法S一直不斷給我驚喜的,至于不滿(mǎn)意的地方的話(huà),就是感覺(jué)輪轂不是特別好看,有種想去改裝一下,哈哈。
外觀:外觀其實(shí)是一個(gè)比較亮眼的存在,一開(kāi)始看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候。我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)并不便宜因?yàn)樗雌饋?lái)就很貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就相對(duì)比較簡(jiǎn)單一些,但是簡(jiǎn)單歸簡(jiǎn)單,看得出來(lái)廠家還是挺用心的。
空間:我自己180的個(gè)子,頭頂還有兩個(gè)拳頭的空間,車(chē)內(nèi)還能敲上二郎腿,哈哈哈
配置:一分錢(qián)一分貨,這個(gè)車(chē)值這個(gè)價(jià),性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)。
動(dòng)力:日常在市區(qū)代步這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)屈才了,感覺(jué)總是有使不完的勁。
操控:
阿爾法S的轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,調(diào)教的很到位,幾乎沒(méi)有啥虛位。
舒適:乘坐空間還是寬裕的,但總體還是轎車(chē)的坐姿,后排也到不了冠道的水平兩輛車(chē)后排高度都是小板凳,后排座椅角度不能調(diào)節(jié)差評(píng)后排中間硬,個(gè)高一點(diǎn)坐那兒容易頂頭,其實(shí)就一四座車(chē)真皮座椅配加熱通風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)腰靠調(diào)節(jié)只有主駕有腰靠配置是接近拉滿(mǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的科技感,這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,無(wú)線(xiàn)充電等基礎(chǔ)功能也都配備了。而且懸浮的中控臺(tái)和科技感的旋鈕我也非標(biāo)喜歡。
缺點(diǎn):后備箱打開(kāi)以后的,尾門(mén)的高度感覺(jué)低了一點(diǎn),有好幾次我都差點(diǎn)頂?shù)筋^了。
外觀:側(cè)面角度的小狐貍最美,體型是足夠大,和GLA停在一起顯得GLA袖珍了
內(nèi)飾:內(nèi)飾超大的橫屏,一進(jìn)入車(chē)?yán)锞陀泻軓?qiáng)大的沖擊感。這個(gè)設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這種大屏。而且分辨率很高,上面的內(nèi)容都非常清晰。
空間:空間很大的,我沒(méi)有覺(jué)得空間不夠我用的時(shí)候,前后排空間分配也挺合理的。
配置:車(chē)的質(zhì)量很好就是性?xún)r(jià)比最好的表現(xiàn)。我覺(jué)得整個(gè)車(chē)質(zhì)量過(guò)硬性?xún)r(jià)比自然是滿(mǎn)分。
動(dòng)力:0-100kmh提速只需8.3秒,因?yàn)槲业氖莾沈?qū)的,四驅(qū)只要4.2秒。高速上均速120kmh動(dòng)力還很大,開(kāi)著有很感覺(jué),采用的是單踏板模式。
操控:
最棒的就是操控性了,底盤(pán)非常緊致,比之間的比亞迪E5強(qiáng)太多了。據(jù)說(shuō)奔馳參與調(diào)教的。加速、剎車(chē)、匝道過(guò)彎,顛簸路段都感覺(jué)不錯(cuò),當(dāng)然就是居家使用,也沒(méi)有極限駕駛,咱一個(gè)普通人也不敢玩太狠了,是吧。L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛,就不敢恭維了。自動(dòng)跟車(chē)還做的不錯(cuò),車(chē)道保持就實(shí)在不咋樣了。不過(guò)選擇這個(gè)車(chē)也沒(méi)有指望自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛再等幾年吧。
舒適:座椅非常舒適,據(jù)說(shuō)叫做零重力座椅,包裹性好。減震濾震都很好,側(cè)傾也控制的不錯(cuò),自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē),老婆大人還沒(méi)有暈過(guò)車(chē),盛贊啊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:前排兩個(gè)分區(qū)空調(diào),后排也有獨(dú)立2個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,三個(gè)空調(diào)溫區(qū)都可以分別調(diào)整。還可以選擇吹面還是吹腳。小狐貍S還結(jié)合了隱藏式空調(diào)和手動(dòng)式兩種,非常喜歡。沒(méi)事的時(shí)候當(dāng)然可以在大屏幕上調(diào)整風(fēng)口方向,開(kāi)車(chē)途中,也可以簡(jiǎn)單粗暴直接用手掰。車(chē)內(nèi)噪音異味:雙層夾膠玻璃,打開(kāi)和關(guān)閉窗戶(hù)兩個(gè)世界啊。實(shí)際開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)噪音也很小,打開(kāi)窗戶(hù)可以聽(tīng)到電機(jī)聲音。具體請(qǐng)看我之前的NVH測(cè)試貼https:club.autohome.com.cnbbsthread51c5ca7c7df804d796989505-1.html空調(diào)效果:據(jù)說(shuō)7KW的空調(diào),空調(diào)制冷效果杠杠的。不過(guò)夏天堵車(chē)相對(duì)費(fèi)電一些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.小狐貍的底盤(pán)調(diào)校到位,過(guò)顛簸的地方過(guò)濾的很干凈,感覺(jué)到震動(dòng)回饋時(shí)候沒(méi)有明顯的顛簸感,開(kāi)起來(lái)很舒服 2.方向的操控也很精準(zhǔn),基本指哪打哪,但整體感覺(jué)偏輕. 3.外形自己很喜歡,當(dāng)然這個(gè)因人而異,高底盤(pán),溜背的這種跨界車(chē)型第一眼就相中 4.內(nèi)飾的用料很扎實(shí),座椅,中控臺(tái),車(chē)頂包裹,讓人進(jìn)入車(chē)?yán)锞陀幸环N自然的舒適感 5 .動(dòng)力十足,隨給隨有,自己買(mǎi)的長(zhǎng)續(xù)航版本,708公里的續(xù)航也基本告別里程焦慮
缺點(diǎn):收納確實(shí)還是不多,還有個(gè)缺點(diǎn)就是功能太多,還得慢慢熟悉,鴻蒙版極狐APP閃退比較嚴(yán)重,車(chē)載應(yīng)用還比較少,不知道是系統(tǒng)原因還是手機(jī)系統(tǒng)不兼容的原因。希望能盡早解決吧
外觀:對(duì)比市面上千篇一律的電車(chē)造型,算是眼前一亮了,外觀滿(mǎn)分好吧,掀背車(chē)的造型yyds。買(mǎi)這車(chē)首先是外觀,很漂亮,也很有辨識(shí)度。4.94 的車(chē)長(zhǎng),1.6 米的車(chē)高,1.94 米的車(chē)寬加上3的的軸距,保證了大空間和舒適度。要耐臟,還是得選薄荷銀,極狐S獨(dú)有的顏色。
內(nèi)飾:中控大屏真的是超級(jí)好看又好用,分辨率我特別的高。一進(jìn)車(chē)?yán)锞蜁?huì)被它吸引的。
空間:后排空間大的過(guò)分,孩子都可以坐地面上玩后備廂容積:后備箱容量沒(méi)的說(shuō),掀背式開(kāi)口超級(jí)大,大物件也能輕松搞定了
配置:性?xún)r(jià)比不高我會(huì)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)嗎?不管是從能耗,外觀,動(dòng)力等方面來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)在這個(gè)價(jià)位非常值得。
動(dòng)力:動(dòng)力就是強(qiáng),不得不說(shuō)這個(gè)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力真的是很強(qiáng)。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是那種很有勁的感覺(jué),特別的舒服。一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力遲緩之類(lèi)的。
操控:
方向盤(pán)非常輕盈,周末和朋友出去玩。就算是路途比較遠(yuǎn)也不會(huì)覺(jué)得手脖子疼。自從換了車(chē)特別愛(ài)開(kāi)車(chē)出去玩了。不過(guò)開(kāi)車(chē)的時(shí)候想控制空調(diào)最好是語(yǔ)音。那個(gè)按鍵我覺(jué)得不太好使。
舒適:這個(gè)我做過(guò)最舒服的座椅,沒(méi)有之一,自己本來(lái)是有腰部勞損的,害怕買(mǎi)了車(chē)之后坐久之后會(huì)腰痛,但是這個(gè)車(chē),我坐上去基本沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)狀況,開(kāi)下來(lái),也不感覺(jué)到酸
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