一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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操控：
輔助操控的功能很多，就像是我這種新手小白，也能夠很快的適中這個(gè)車(chē)的布局。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的流暢，方向盤(pán)的手感也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上指哪打哪。底盤(pán)的話也是比較出色的，雖然沒(méi)有那么優(yōu)秀，但是還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感是特別不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也是特別的精準(zhǔn)。剎車(chē)方面也是非常靈敏的，要知道制動(dòng)效果是非常重要的，作為一位老司機(jī)，我遇到的緊急剎車(chē)的情況不在少數(shù)，要是剎車(chē)不好，還是會(huì)有很大的安全問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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操控：
主動(dòng)安全配置和L2級(jí)的自動(dòng)駕駛也是一應(yīng)俱全，再加上座椅本身就很寬大舒適，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是輕松愜意又很輕快的風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)表現(xiàn)很出色，完全可以做到“指哪打哪”，對(duì)于油門(mén)和剎車(chē)的控制也很舒服，美中不足就是輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，前者過(guò)于平庸，后者找車(chē)位時(shí)間太長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)4星就是很中肯的評(píng)價(jià)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)自己感覺(jué)是略微偏輕，但是操控感很好，沒(méi)有多余的空打情況☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)新手神器，很好用，但也出現(xiàn)過(guò)識(shí)別不出車(chē)位的情況剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)總體感覺(jué)是柔中帶剛，幾次急剎絕對(duì)可以一?跺死☆ 并線輔助:輔助并線個(gè)別時(shí)候識(shí)別不準(zhǔn)底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)在過(guò)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
最棒的就是操控性了，底盤(pán)非常緊致，比之間的比亞迪E5強(qiáng)太多了。據(jù)說(shuō)奔馳參與調(diào)教的。加速、剎車(chē)、匝道過(guò)彎，顛簸路段都感覺(jué)不錯(cuò)，當(dāng)然就是居家使用，也沒(méi)有極限駕駛，咱一個(gè)普通人也不敢玩太狠了，是吧。L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛，就不敢恭維了。自動(dòng)跟車(chē)還做的不錯(cuò)，車(chē)道保持就實(shí)在不咋樣了。不過(guò)選擇這個(gè)車(chē)也沒(méi)有指望自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛再等幾年吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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