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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無(wú)敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格83.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 內(nèi)飾精細(xì) 做工細(xì)致 非常有氣場(chǎng) 并且這代奔馳成熟中不乏年輕 符合S級(jí)別的水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：胎噪比較明顯 低配沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)防炫目后視鏡 多少感覺(jué)應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別車的標(biāo)配可是沒(méi)有 另外車大了確實(shí)倒車入庫(kù)不是很方便
外觀：氣場(chǎng)十足 這代W222又年輕化了一些 很符合各個(gè)年齡階層的人的需求 總之90后到50后的人都可以駕馭
內(nèi)飾：滿分 這是讓我最滿意的 也是讓我放棄了A8和7系的原因 另兩部都是好車 內(nèi)飾也很不錯(cuò) 只是個(gè)人更喜歡奔馳的復(fù)古風(fēng)格 比較滿意
空間：沒(méi)得說(shuō) 前排大 后排寬敞隨便坐 十分舒服 我183的大個(gè)兒 坐前后排都是非常舒服 腿沒(méi)有絲毫的約束
配置：一般吧 這個(gè)價(jià)位 性價(jià)比首推A8 但是奔馳就是奔馳 獨(dú)一無(wú)二 之前有過(guò)3系和Q5 這次該換換奔馳這個(gè)品牌了
動(dòng)力：由于剛磨合期 沒(méi)敢使勁踩油門(mén) 但是相信3.0T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了 我也不飆車 喜歡這種源源不斷的動(dòng)力 跑了幾次近距離高速 感覺(jué)非常滿意了
操控：
這種車只能說(shuō)操控符合心里的預(yù)期 還不錯(cuò) 并沒(méi)有想象的不好駕馭 反而方向盤(pán)感覺(jué)很輕 并且指向精確絕不拖泥帶水
油耗：目前1000多公里剛剛 油耗不到13 還算差強(qiáng)人意 相信還會(huì)繼續(xù)走低的
舒適：沒(méi)得說(shuō) 舒適性非常滿意 只是胎噪有點(diǎn)大 可能是和跑的鋪裝路有關(guān)系 路況好的時(shí)候也非常安靜 后排電動(dòng)升降遮陽(yáng)簾感覺(jué)十分有檔次 座椅一看就是非常舒服的 很軟 皮子非常好
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格87.30萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度是其它車型無(wú)可比擬的了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感是我最喜歡的�？照{(diào)打開(kāi)后瞬間就涼。最喜歡的還是奔馳的品牌，非常的優(yōu)雅紳士。
缺點(diǎn)：不滿意的莫過(guò)于異響，主駕駛座椅的腰部支撐，調(diào)節(jié)之后，后背一靠就響。再有就是后備箱蓋出現(xiàn)了2次關(guān)不上的情況。
外觀：奔馳的外掛一如既往的漂亮，線條優(yōu)雅，前臉霸氣。回頭率也是很高的
內(nèi)飾：這一點(diǎn)應(yīng)該是所有S級(jí)車主最想炫耀的了，哈哈。設(shè)計(jì)感、細(xì)膩程度、無(wú)可挑剔。
空間：空間來(lái)說(shuō)對(duì)這款車可以說(shuō)無(wú)可挑剔，夠用，夠大。
配置：性價(jià)比對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)不高，價(jià)格貴，配置低。我個(gè)人覺(jué)得，就像我標(biāo)題說(shuō)的那句奔馳以前的S級(jí)廣告語(yǔ)：走向未來(lái)更決定未來(lái)走向。一直S級(jí)都是同級(jí)別的領(lǐng)軍車型，引領(lǐng)著未來(lái)設(shè)計(jì)的走向。非常值得讓我學(xué)習(xí)、讓我們大家學(xué)習(xí)，這也是我最喜歡奔馳的原因
動(dòng)力：這個(gè)車的調(diào)校非常慵懶，車給人的感覺(jué)就是“你要非常優(yōu)雅的開(kāi)”。普通模式下，大腳油門(mén)，也不會(huì)上3000轉(zhuǎn)；運(yùn)動(dòng)模式下，車子頓時(shí)比較激進(jìn)，推背還是有的。
操控：
這個(gè)車轉(zhuǎn)向要加分，挪車的時(shí)候非常的舒服，很輕，讓你很紳士的停車，不用掄膀子拽方向盤(pán)。車很大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很靈活的，底盤(pán)懸掛的調(diào)校是我在這個(gè)級(jí)別里最喜歡的。無(wú)論是噪音的抑制還是對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾，反饋給駕乘者的感覺(jué)就是：風(fēng)輕云淡。
油耗：綜合13.3，高速比較多。中規(guī)中矩。
舒適：這個(gè)話題的討論，我估計(jì)是所有S級(jí)車主最愛(ài)討論和最不愛(ài)討論的。座椅寬大柔軟、頭枕的調(diào)節(jié)非常好。到了后排，質(zhì)量更加提高了，比前排要更加的舒服，更多歸功于坐姿角度和選配的后排豪華座椅！
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：減震軟舒適度高
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和電尾后備箱
外觀：外觀感覺(jué)和C級(jí)很相似了，遠(yuǎn)處猛的一看不容易區(qū)分，除非是特別懂車的人，或者跑到車尾部看左上角的型號(hào)車標(biāo)，我個(gè)人特別不喜歡同一個(gè)品牌的汽車制造的很多款車型外觀幾乎一樣的感覺(jué)，過(guò)去的奔馳款轎車的外觀都不會(huì)一樣，都各自有個(gè)自的風(fēng)格和外觀，聽(tīng)說(shuō)新E級(jí)外觀和內(nèi)飾和奔馳S級(jí)差不多了，哎！這是為什么呢？總之，S級(jí)新款的外觀總感覺(jué)少了些霸氣！給我印象最深的就是9幾年的虎頭大奔，最是霸氣側(cè)漏！大愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，比較滿意，用料比較好，很豪華，內(nèi)飾給人感覺(jué)很時(shí)尚，不呆板，贊一個(gè)�？粗鴥�(nèi)飾也會(huì)心情愉悅，我的是淺色內(nèi)飾，我個(gè)人比較喜歡淺色內(nèi)飾，感覺(jué)不會(huì)壓抑，不喜歡深色內(nèi)飾的原因是會(huì)感覺(jué)壓抑長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐會(huì)影響心情，如果是白色我會(huì)更加喜歡，勤打理，干干凈凈你會(huì)心情很好。其實(shí)淺色更耐臟，深色落下一層土就會(huì)很明顯。內(nèi)飾給99分哦。設(shè)計(jì)師用心了，大愛(ài)！
空間：空間還不錯(cuò)，乘坐4人很合理，前排空間設(shè)計(jì)合理，視野寬闊，腿部空間也不錯(cuò)，后排空間相對(duì)夠用，長(zhǎng)途高速也不會(huì)感覺(jué)到乘坐不舒服，很滿意。
配置：很好的操控感覺(jué)不錯(cuò)，減震的柔軟乘坐也比較舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁有力感覺(jué)很好，綜合感覺(jué)性價(jià)比還是很高的，既舒服又有面子又實(shí)用。如果不追求越野車的我還是推薦奔馳S級(jí)，保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，一次差不多2000多，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。滿意。
動(dòng)力：后驅(qū)動(dòng)力抓地效果好，摩擦系數(shù)大，提速占優(yōu)勢(shì)，猛踩油門(mén)不容易打滑，3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，275馬力動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，提速很滿意。贊一個(gè)。
操控：
舒適度比較高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)煩躁不安，風(fēng)噪低，車內(nèi)相對(duì)比較安靜，跑高速非常合適，顛簸路段軟硬減震剛開(kāi)始交換明顯感覺(jué)得到軟硬度不一樣，但是行駛一段時(shí)間就感覺(jué)沒(méi)有差別了，可能是心里感覺(jué)吧，要不就是我的減震器出問(wèn)題了，行駛過(guò)程遇顛簸路面或拐彎上斜坡路面時(shí)會(huì)有咯吱咯吱異響，個(gè)人非常反感！保養(yǎng)的時(shí)候去4S店檢查一下。
油耗：油耗差不多13升，還不錯(cuò)，比預(yù)期的好，跑高速非常非常省油，感覺(jué)在9升左右，很滿意。
舒適：舒適度比較滿意，減震軟，路面過(guò)濾效果好，自然舒適，但是對(duì)于暈車人事就另當(dāng)別論，無(wú)論駕駛或者乘坐都能體會(huì)到舒服兩個(gè)字，座椅設(shè)計(jì)合理，多方位調(diào)節(jié)，舒適度大大提升，電加熱非常實(shí)用，特別是在北方冬季，對(duì)腸胃不好的人來(lái)說(shuō)非常非常實(shí)用，開(kāi)啟加熱模式，腸胃舒服心情愉悅，大贊。電吸門(mén)也比較實(shí)用，不必?fù)?dān)心門(mén)沒(méi)關(guān)緊重新開(kāi)啟再用力關(guān)一次。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2016款 S 320 L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格81.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩個(gè)大屏最滿意咯，空氣懸架，隔音，遮陽(yáng)簾，內(nèi)飾，電耳朵
缺點(diǎn)：360沒(méi)有這個(gè)不能忍，無(wú)鑰匙進(jìn)入沒(méi)有，動(dòng)力不如同級(jí)別其他，配置低，怎么也是百萬(wàn)級(jí)的車了，慘目忍睹，后排那叫一個(gè)干凈利索，老板建沒(méi)有，后排座椅調(diào)節(jié)沒(méi)有。還有一系列不愿再想了，都買(mǎi)了就承受吧。
空間：170可以翹二郎腿。頭部空間太壓抑，肯定的是轎車，
配置：這車有？我抱怨不值的時(shí)候，另一個(gè)銷售一句話，這車值，你買(mǎi)了開(kāi)了你就知道絕對(duì)值，德國(guó)原產(chǎn)啊
動(dòng)力：本來(lái)最不滿意的就是動(dòng)力，可是試駕完以后我沒(méi)說(shuō)什么，v6得機(jī)子在那放著，地板油起步換擋確實(shí)有頓挫，還可以接受，放到運(yùn)動(dòng)模式，還是狠激情的，非常有信心，只要你舍得給油，一般的車沒(méi)的比本身就是豪華車不是運(yùn)動(dòng)，需要?jiǎng)恿φ?qǐng)看740，絕對(duì)滿意
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很很輕！加速中會(huì)有頓挫感
油耗：油耗可以，
舒適：5星，不夸張，有10星就給10星，這車當(dāng)?shù)钠稹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2016款 S 400 4MATIC Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格130.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力，非一般的感受，油門(mén)一踩就有，做工設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，超級(jí)喜歡的。
缺點(diǎn)：說(shuō)是跑車，但外觀沒(méi)有別的跑車那么炫酷，那么帥氣，有點(diǎn)偏成熟的氣息。
外觀：外觀雖然沒(méi)有別的跑車那么帥氣那么的突出那么的有個(gè)性，但卻有另外一種特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都非常的上檔次，符合奔馳這個(gè)豪華品牌。
空間：空間足夠，設(shè)計(jì)上是四座的，但其實(shí)挺大的，坐上去還有比較大的空間，也挺舒服的。
配置：配置的話非常多，可以說(shuō)是該有的配置都有了，功能多種多樣。
動(dòng)力：動(dòng)力真的好，非常給力，油門(mén)響應(yīng)非常的快，起步加速超級(jí)快，開(kāi)起來(lái)很爽。
操控：
操控一流，無(wú)論是油門(mén)還是剎車響應(yīng)速度都非�？欤D(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗還好，應(yīng)該算是中等水平，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性挺好的，座椅的包裹性挺好的，也很柔軟，其它的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳S級(jí) 2016款 S 320 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買(mǎi)商家
蘇州中升高新汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格108.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟，做工很好，動(dòng)力也是非常的出色。
缺點(diǎn)：感覺(jué)配置有所欠缺，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也沒(méi)有電動(dòng)座椅記憶，不太方便。
外觀：最好看的還應(yīng)該屬晶瑩剔透的大燈，外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)還是偏穩(wěn)重，更適合商務(wù)洽談的時(shí)候開(kāi)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)絕對(duì)高大上，做工非常精致，而且各種配置打造出的科技感十足，處處透露著豪華的感覺(jué)。
空間：空間很大，但如果后排中間的地板如果是全平的就更好了。車內(nèi)寬敞明亮，隔音效果好，空間感比較好
配置：總體來(lái)說(shuō)配置聽(tīng)豐富，行車電腦不是跟高配那種和中控連成一體的，從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)我更喜歡這種分離開(kāi)來(lái)的樣式，比較傳統(tǒng)經(jīng)典，看起來(lái)不會(huì)太花哨，也不擔(dān)心劃傷屏幕的問(wèn)題。另外有一點(diǎn)十分不滿意的是100萬(wàn)的車了沒(méi)個(gè)記憶座椅，也沒(méi)得選裝，要到S500上才有。偶爾把車借給別人開(kāi)之后總覺(jué)得調(diào)不到自己想要的最舒服的位置，對(duì)于有強(qiáng)迫癥傾向的人來(lái)說(shuō)真的挺痛苦的。
動(dòng)力：奔馳S級(jí)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的車，所以動(dòng)力上我覺(jué)得夠用就好，不用狂野
操控：
豐富的科技化配置讓各種指令執(zhí)行的更加到位，整體操控非常容易掌握，雖然車身較長(zhǎng)但是也能輕易駕馭。
油耗：平時(shí)的使用主要是在市區(qū)，但一旦出行，就會(huì)在高速長(zhǎng)距離奔跑，總體距離對(duì)半吧，平均油耗10個(gè)多，我覺(jué)得非�？孔V。
舒適：舒適度是奔馳的看家本領(lǐng)，我想這么說(shuō)應(yīng)該沒(méi)人會(huì)反對(duì)我，俗話說(shuō)：開(kāi)寶馬坐奔馳，奔馳S級(jí)的舒適性是極其上乘的
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新主席
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泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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