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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用電比較省錢，外觀好看，內(nèi)飾看上去也有檔次。
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在也就一個多月時間，目前看下來也沒有什么地方讓我很不滿意的，使用下來感覺都還是棒棒的，就是這個剎車的制動性感覺沒有燃油車那么的好。
外觀：外觀就很時尚了，充滿年輕的氣息，前臉造型非常新穎，各個部分的銜接也很自然，輪轂的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，塑料感會有點(diǎn)強(qiáng)，沒有什么檔次感啊。
空間：作為家用車。ID.4X的空間完全滿足了。后排空間蠻大的，后備箱中等吧，不過平時的家用物品，都沒有問題了。
配置：它的實(shí)用性很高，空間較大，續(xù)航能力較強(qiáng)，整體的動力輸出也是比較強(qiáng)大的，再者就是價格問題了，價格方面趨平民些，一般家庭也都能買的起，而且后期保養(yǎng)不算貴，也能承受的起，再說功能和配置，比同價位的車稍微有些偏豐富的，總體性價比還是比較棒的。
動力：起步很快，感覺開起來比有車爽，有時候我們都是直接搶著開車的。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。美中不足的是車子沒有一鍵啟動，而且掛擋位置了做了很大改變，確實(shí)有點(diǎn)不大習(xí)慣。
舒適：舒適度非常高的一款車子，我覺得座椅軟硬適中，而且前排座椅還有豐富的調(diào)節(jié)功能，讓駕駛感受變得更好了！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想要買一輛新能源汽車，但是對技術(shù)還有各方面是存在顧慮的，后來也是去了解了大眾的id4x之后才對這種車有了信任感，對于有限號的地區(qū)真的是方便極了。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是底盤調(diào)教的問題，讓我過不好路段的時候會有顛簸感，尤其是后排會很明顯，前排倒是沒有那么明顯。
外觀：這款車的整體外觀看起來特別酷炫，車漆具有很高的光澤度，沒有半點(diǎn)浮夸的感覺，顯得很優(yōu)雅、高檔。尾部的設(shè)計(jì)也比較飽滿，顯得很圓潤。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾來說，我特別喜歡車內(nèi)的整體的一個顏色布局，給人一種干凈大方的印象。而且這里邊的內(nèi)飾可以選擇多個顏色，中間有一個很大的懸浮屏，使用起來特別的方便。中央扶手上面還有打孔式的ID標(biāo)志，讓人感覺非常高大上。
空間：日常使用這個空間足夠了，對空間也沒有很大的要求。
配置：性價比方面真的滿好的，使用成本真的蠻低的，長期下來真的可以省不少錢。
動力：動力感覺真的是特別的棒，油門踩下去這個速度上來非常迅速，給人有一種很強(qiáng)的推背感。
越野：
ID.4X的方向比較精準(zhǔn)的，有轉(zhuǎn)向助力，基本沒啥用力的地方，過彎或者跑高速，基本很穩(wěn)定，不跑偏。
舒適：車子的空調(diào)制冷還不錯，座椅也挺軟的，就是隔音這方面還是稍微差點(diǎn)，提速之后聲音比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1353公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀，辨識度很高。奶萌奶萌又充滿科技感，貫穿式的前后大燈設(shè)計(jì)，車身線條都顯得高檔，輪轂的設(shè)計(jì)也很酷。
缺點(diǎn)：說到不滿意，才提車兩個月，我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)呢，可能是新車的原因吧，只有少許的異味，現(xiàn)在慢慢的好一點(diǎn)了，估計(jì)要三個月后全部沒有了。
外觀：這款車的外觀真得讓我非常的喜歡。它的弧度非常的流暢，而且車子也不是那種大型的SUV，看起來毫無笨重感。前面的大燈采用的是IQ智能大燈，更加高科技，而且車燈都是貫穿式的設(shè)計(jì)，打開車燈更加好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不錯，配置較多而且功能比較齊全，你說多功能方向盤還有加熱的功能，冬天也是比較貼心的，再者就是有較多的電子輔助系統(tǒng)很大程度幫助了駕駛員的操控，還有中控材質(zhì)較柔軟，最后就是提一提它的車機(jī)系統(tǒng)吧，開機(jī)有點(diǎn)遲緩，就想開個空調(diào)的話得等等車機(jī)反應(yīng)，稍微不是那么的方便。
空間：空間挺大的，反正我坐進(jìn)去不覺得壓抑，空間很大，腿可以自由伸展，有余留空間，開起來比較舒服，后排坐三個成年人不成問題。
配置：性價比還行吧，各方面都不錯，用來代步很合適，就是價格有一點(diǎn)超出我的預(yù)算。
動力：動力比較強(qiáng)，一腳油門的事，推背感直接就上來了，在高速上還是可以感受超車得快樂，超車也是非常給力。
越野：
車子的操控也是非常好的，方向把控起來可以說是又輕又精準(zhǔn)，如果路上開的時候車子稍微偏移路線，他的方向也會自動幫你拐正，這給你的安全性又提高了幾分。
舒適：純電車的舒適性還是不錯的，車子安靜，開起來心情舒暢，感覺遠(yuǎn)離城市的喧囂，總有自己的靜謐空間，是一種不錯的享受。車內(nèi)寬敞，畢竟空間其實(shí)也挺大，座椅也舒服，尤其語音互動，音響，中控屏，在車內(nèi)的娛樂感受不錯，晚上的氛圍燈，更是浪漫有感覺
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2301公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車，對比了很多，也考慮過很多，最后還是覺得買大品牌，這個初戀車子作為大眾旗下的一款電動車，它的性能非常好，而且顏值也特別有亮點(diǎn)，開出去，在街上都吸引目光的。
缺點(diǎn)：這款車的的認(rèn)可度非常的高，也不用擔(dān)心電耗的問題，前后排都比較給力，一點(diǎn)兒都不輸氣勢。
外觀：初見ID4X就印象很好，貫穿式的前后大燈設(shè)計(jì)，線條燈帶，穿過發(fā)光LOGO，顯得很漂亮。車身線條也很流暢，輪轂的設(shè)計(jì)也很酷。
內(nèi)飾：剛提車的時候內(nèi)飾的味道很重，目前塑料味道也還在，就是比之前要淡一些，整個布局也是中規(guī)中矩的。
空間：車內(nèi)的空間安排挺合理的全家出行也沒有壓力，后排坐三個成人也不覺得擁擠，車內(nèi)的儲物空間也挺多，很多小東西都可以輕松放下。
配置：感覺實(shí)力也比較強(qiáng)，都值得起這個價格，在我這里的話，性價比表現(xiàn)是完全夠的。
動力：動力是比較強(qiáng)勁的，一腳電門速度噌噌往上跑，超車啊什么起步的，都是比較ok的，動力輸出較穩(wěn)，車身也較穩(wěn)定，總體還是很ok的，開著它哪都能去，所以我覺得動力完全夠用。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，這么大的車，調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎都很舒服。
舒適：平時開起來比較舒服，乘坐舒適性很好車子的減震還是不錯的，大大提升了整體的用車感受。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，買車，我是顏值控，這款車顏值是我最喜歡的地方，看起來很有時尚氣息，前臉的設(shè)計(jì)，增加了活力，更顯得年輕動感。
缺點(diǎn)：這款車科技感很強(qiáng)，強(qiáng)到有時候不適應(yīng)。沒有一鍵啟動，沒有一鍵熄火功能，有時候下車后老是懷疑自己鎖車成功了沒。物理按鍵太少了。能理解這些設(shè)計(jì)就是為了提高科技感，但我還真需要時間適應(yīng)。唉，難道這是上年紀(jì)的體現(xiàn)嗎。
外觀：外觀肯定漂亮，圓滑典雅，特別這個紅色，有一種一見鐘情的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，中控臺的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，大屏的尺寸還是比較大，而且看起來特別的清晰。
空間：車子空間挺大的，我坐在前排的時候，感覺后排也很不錯的，還有就是后備箱也能放下不少的東西。
配置：目前用下來還是不錯的，由于大眾對純電還是做得比較少，不知道幾年之后的實(shí)際情況如何了。
動力：純電車子，動力是不用擔(dān)心的，車子動力很強(qiáng)，沒有感覺到挫頓感，而且起步的過程也相對平順，很簡單，很喜歡。
越野：
操控對我這個老手來說還是很簡單的，方向盤很輕。
舒適：大眾的座椅還是一如交往的偏硬，短途可能不覺得，稍微長一點(diǎn)的路支撐性確實(shí)不錯，但是屁股確實(shí)有點(diǎn)遭罪
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意ID.4X的顏值和經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)槲屹I車的第一要素就是好看，加上之前有一輛途觀，所以對大眾的外觀也比較滿意，喜歡它這種家族式的圓滑飽滿的設(shè)計(jì)感；其次就是純電動的，每公里就是幾分錢的事情，用車成本這邊確實(shí)比用油不少。
缺點(diǎn)：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果非要讓我說一個的話，可能就是感覺減震效果稍微有點(diǎn)差，過泥濘路的時候感覺有一點(diǎn)顛簸。
外觀：時尚的氣息十足，車身線條修長又順暢，越看越有味道，大眾品牌的車子都是屬于那種簡單大氣型的，很耐看。
內(nèi)飾：中控部分我感覺很好看，沒有用到過于復(fù)雜的線條，每一次駕駛體驗(yàn)都是享受。
空間：車子整體空間還不錯，前排的空間比較充足，后排空間稍微小了點(diǎn)，后備箱放一些日常用品和行李箱是沒問題的。
配置：綜合電量、續(xù)航、操縱、顏值，ID.4X的性價比還是可以的。
動力：我感覺提速的時候還可以，超車也嗖嗖的，都還是非常滿足我需要的，開車過程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
越野：
方向盤好上手，轉(zhuǎn)向靈活，剎車系統(tǒng)也是靈敏。
舒適：舒適性方面，靜音比較好，很安靜。座椅的柔軟度也是剛剛好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的地方，當(dāng)然是它的性能了，因?yàn)槲矣X得它的性能真的是挺棒的，不僅動力充足，而且配置也十分豐富。
缺點(diǎn)：思來想去從我們剛接觸到現(xiàn)在也沒發(fā)生過什么不愉快的事情啊，這是我和老公精心挑選出的一款車。
外觀：外觀極具未來設(shè)計(jì)感，前后貫穿式燈帶晚上辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)部有些設(shè)計(jì)比較雞肋，例如那個手機(jī)無線充電，經(jīng)常放在上面想充電的時候顯示有異物充不了電，還不如USB插口來的方便。
空間：內(nèi)部空間只能說是夠用，但是不能說是寬敞，后排滿員乘坐還是會有一點(diǎn)擁擠。
配置：我個人對大眾這個品牌比較認(rèn)可，之前身邊的親朋好友也有不少開大眾汽車的，選擇的這臺ID.4X雖然才接觸時間不長，但是現(xiàn)在我對她的表現(xiàn)還是非�？粗�，無論是外在還是內(nèi)在都有著很不錯的表現(xiàn)，在同級別車型中我對這臺車的性價比挺認(rèn)可，優(yōu)勢在哪擺著。
動力：電動車的動力還是蠻不錯的，比我家燃油車動力好很多，起步有很強(qiáng)的推背感。之前開燃油車不怎么敢踩油門心疼油費(fèi)�，F(xiàn)在開電車確實(shí)沒有顧及那么多，因?yàn)榇_實(shí)省錢。
越野：
電動汽車的操控相對比較簡單，沒有啥復(fù)雜的流程和操控，選車試駕的時候，我媳婦上手就能開著跑，我問她開著怎么樣，她說特別簡單，一點(diǎn)難度沒有，確實(shí)是這樣，是一臺很好上手的車型。
舒適：有一輛屬于自己的車就是方便，平時上下班開，或者周末出去逛街，開著它出行很舒適，我都感覺比老公的車子好舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可多了，首先說他的內(nèi)在設(shè)計(jì)很新穎，擋位直接放在了方向盤后面，而且撥一下就可以到b檔能量回收。內(nèi)在的觸控很多都是觸摸式的，在這個芯片緊缺的時候，還愿意去做這么多觸摸面板，我覺得誠意滿滿。再就是想要什么樣的配色，可以自己去選擇，不像買燃油車似的，有什么車你只能買什么樣的，更加以用戶為核心吧，這種備受關(guān)注的感覺非常好
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾方面，內(nèi)部有些設(shè)計(jì)比較雞肋，例如那個手機(jī)無線充電，經(jīng)常放在上面想充電的時候顯示有異物充不了電，還不如USB插口來的方便。
外觀：外觀很亮眼，比較時尚，車頭設(shè)計(jì)很有風(fēng)格，大燈也設(shè)計(jì)的相當(dāng)有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯的，風(fēng)格簡約，兩色拼接的搭配，而且還有30色的車內(nèi)氛圍燈，就是內(nèi)飾的味道我不喜歡。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是車身也有4.6米多，平時我和孩子用的多一些，這個乘坐空間指定夠用。
配置：性價比很高了，給滿星是不知道后面會不會出一與強(qiáng)的競爭者。價格不錯，后面維護(hù)保養(yǎng)成口要只是輪胎了。
動力：我覺得動力挺強(qiáng)的，跑過兩次高速路，提速很快，平時在市里開車超個車也很
越野：
車子很好駕馭，這種電動汽車開起來不像燃油車那么復(fù)雜繁瑣，現(xiàn)在我對象自己開車上下班也沒問題。
舒適：這車的乘坐感挺不錯的，就是隔音效果不到位吧，希望能改善。除了這個我覺得前排的手機(jī)無線充電功能挺實(shí)用的，整體的舒適性還是不錯的表現(xiàn)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1476公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個人還是很滿意ID.4 X的這個外觀設(shè)計(jì)的，有一種未來感，很帥氣。造型很時尚，溜背造型，無邊框車窗，運(yùn)動外觀，很吸眼球，大眾的一次突破，很時尚的感覺。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方就是新車有點(diǎn)小異味，好在散了一段時間之后好多了。
外觀：外觀年輕時尚，整個車的光彩。各個角度看著都挺完美，包括整個車尾的設(shè)計(jì)以及車燈的設(shè)計(jì)，也是非常漂亮的，從后往前線條是俯沖的，帶來了一定的運(yùn)動感。整體的車身線條都非常的流暢，用一個詞來形容就是特立獨(dú)行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡潔，這樣的風(fēng)格確實(shí)很舒服，而且配色也不錯，就是一開始稍微有點(diǎn)異味。
空間：家用代步完全夠的，坐進(jìn)去活動挺自如的，后排只要不是說都很胖的人坐在車內(nèi)都還是有一定的活動空間。我全家人都體驗(yàn)過，也感受過，這個后備箱是真的寬敞，之前我開的那輛車空間就要稍微小，主駕駛副駕駛空間都很足夠，坐進(jìn)去很輕松，各個部位的儲物空間也很實(shí)用�？臻g方面也是相當(dāng)不錯的，乘坐空間方面留出的比較大，可能是因?yàn)樗亚昂笈诺木嚯x控制的很合理，顯得空間比較寬敞，無論是前排后排的座椅乘坐使用都很舒適�？臻g的利用率也非常的高，平時出行的一些小物件就不怕沒有地方存放了。
配置：性價比我并不是很懂，但是這輛車我用的很舒心，平時日常生活中使用也很方便，我老公的意思是只要我喜歡他就買的值，哈哈還是老公疼我哈，大眾id.4x性價比挺好吧。
動力：在這輛車子剛剛起步的時候，就能夠感受到它的動力比較強(qiáng)勁，上路之后，我覺得它的動力更是不比其他的燃油車差了。
越野：
它的剎車反應(yīng)特別靈敏大大提高了車子的安全系數(shù)，方向盤的轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準(zhǔn)，并且方向盤的輕重很合適，操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng)，我開車的時候是沒有感受到車子有多嚴(yán)重的虛位存在的，其次是剎車效果，剎車效果好也是可以避免很多緊急情況，總體比較起來，這車的底盤明顯感覺很扎實(shí)，都是在我的掌控之中。停車或者是開起來都很有安全感。能夠做到指哪打哪，開起來特別的舒服。
舒適：座椅坐著有支撐性，而且坐著挺舒服的，不會覺得特別累，坐時間長了也能夠起到一定的緩解作用。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能為之心動的一臺車，很難去忽略掉ID.4X，使用的時間越久越喜歡�？臻g的布局設(shè)計(jì)真的是太合理，而且很人性化，很貼心。我是屬于顏值控的人，對于車也是不例外，給人留下很深刻的印象，設(shè)計(jì)感很獨(dú)特，不光外部規(guī)劃十分的時尚，大氣，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，整個配置方面我覺得在同等級的車?yán)锸呛軆?yōu)秀的，這款車我就很喜歡，勾勒出一臺車應(yīng)該有的樣子，讓人百看不膩。
缺點(diǎn)：沒有什么問題，也沒什么不滿的地方，用起來肯定是比較好用的，質(zhì)量不錯，價格我覺得就很大眾化，對我們這種普通的打工人來說也是很友好的，在同級別的車?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品，大大的增加了開車人的樂趣。子的整體來看的話還是不錯的，再加上對這車的品質(zhì)和口碑都是比較信賴。
外觀：外觀造型很好看，車頭部分的層次感很強(qiáng)，而且它的設(shè)計(jì)風(fēng)格也跟我之前看過的其他車子不太一樣，我選車顏值這方面還是首選的，所以特別喜歡它的整體設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾做工很精致，中控屏的功能非常多，非常的方便使用，而且音響的音質(zhì)也非常不錯。
空間：空間比較大，設(shè)計(jì)很科學(xué)，尤其是它的檔位直接移到方向盤后側(cè)了，原來車子中間擋把的位置改成了儲物盒，可以把手機(jī)放在上面，無線充電還能關(guān)上，上面的蓋子，顯得車?yán)锾貏e整潔。然后駕駛室和副駕駛腿部的空間打通了，顯得車?yán)锔罅?/span>
配置：我感覺它的性價比挺好的，主要是我自己確實(shí)挺喜歡這臺車的，另外從各方面來看,品質(zhì)也還算不錯。
動力：電動機(jī)功率不小，電車的反應(yīng)速度要比燃油車快，這一點(diǎn)從起步就能感覺出來，油門大了，推背感很明顯。
越野：
它的剎車反應(yīng)特別靈敏大大提高了車子的安全系數(shù)，方向盤的轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準(zhǔn)，并且方向盤的輕重很合適，操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng)，我開車的時候是沒有感受到車子有多嚴(yán)重的虛位存在的，其次是剎車效果，剎車效果好也是可以避免很多緊急情況，總體比較起來，這車的底盤明顯感覺很扎實(shí)，都是在我的掌控之中。停車或者是開起來都很有安全感。能夠做到指哪打哪，開起來特別的舒服。
舒適：車子的舒適性也是挺好的，座椅的包裹性和支撐性都很到位，而且前排主駕駛位置和副駕駛乘坐位置都有著按摩功能。
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