一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺上汽大眾ID.4X讓我覺得最滿意的地方就是它的外觀，其外觀真的是非常的漂亮，很帥氣的一臺車子，而且這個外觀設(shè)計(jì)非常的具有科技感，本車還有一點(diǎn)讓我覺得非常滿意的，就是它的動力也非常的不錯，提速非常的快，加速的過程也非常的輕巧平順，而且這臺車的動力也比較的有爆發(fā)力。當(dāng)初選擇這臺上汽大眾ID.4X，其實(shí)最大的原因就是為了節(jié)能省錢，畢竟燃油車燒油成本高不少。
缺點(diǎn)：充電樁還是太少，固定的幾個地方充電還好。
外觀：外觀沒得說，是我喜歡的款，整體非常的時尚大氣，特別喜歡它的發(fā)光大標(biāo)，感覺特別高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺動感時尚的，用料方面也挺不錯的，整個的設(shè)計(jì)都挺高檔的。
空間：乘坐的空間完全令人滿意，前排座椅和后排座椅的空間都非常寬敞，而且這款車后備箱很大，儲物能力不錯，畢竟上下班很少會滿載而歸，偶爾和家人一起旅行，后排座位完全夠用，腿部空間充足。
配置：性價(jià)比超級高，這輛車長期使用在能耗方面非常的省錢，然后車子的空間非常大，綜合性能挺好的，比較符合我目前的需求
動力：雖說是一款新能源，但是他的這個動力不遜色。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單，而且它的輔助系統(tǒng)算是比較方便，在上下班的時候比較好的預(yù)測了當(dāng)前的路面情況。
舒適：ID車除了加速我滿意之外，讓我最滿意的就是它的空調(diào)，空調(diào)制冷效果非常好，不知道比油車好多少倍，打開空調(diào)一會兒車?yán)锩婢腿慷紱隽��！?后座空調(diào)出風(fēng)口:不僅前面有空調(diào)出風(fēng)口，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，后面的空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)量也是非常大的，在炎熱的夏天，讓后排的乘客也可以感受到空調(diào)帶來的絲絲涼爽，非常的爽，非常的過癮。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID.4X的外觀，造型比較前衛(wèi)有科技感，前臉一體貫穿式的設(shè)計(jì)由一條LED燈帶將大燈和LOGO鏈接在了一起，側(cè)面車身輪廓感分明Pro的專屬標(biāo)識和半隱藏的門把手20寸的輪轂讓車子看起來更加運(yùn)動，尾部時貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：這臺上汽大眾ID.4X真的是太好開了，在開的過程中越來越感覺對這臺車非常的著迷，以至于開長途的時候我都想要駕駛這臺車，但是這臺車的續(xù)航有500多公里，如果路程超過400公里，我還是需要考慮考慮的，怕到時候排隊(duì)充電耽誤時間，對于節(jié)假日出游還是感覺不是很方便。這一點(diǎn)是我覺得有點(diǎn)遺憾的地方，如果這臺上汽大眾ID.4X的續(xù)航能夠再長一點(diǎn)，我覺得更加的滿意。
外觀：修長的車身給人一種精致時尚的感覺，充滿進(jìn)攻性的前臉。
內(nèi)飾：我當(dāng)時第一次坐進(jìn)去之后，比較明顯的感覺就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大方，沒有那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，還是蠻值當(dāng)?shù)模?/span>
空間：這款車通常就是我自己一個人開，到了周末的話會跟小孩出去玩，所以說它的空間還是比較大的。
配置：這款車的性價(jià)比很好啊，各種配置齊全，功能豐富，安全性能也高，經(jīng)過深思熟慮之后再選擇買這款車，就是感覺它的性價(jià)比。親民而且劃算，再加上它的配置和其它方面表現(xiàn)也都挺不錯。
動力：動力我覺得非常的滿意，新能源車的提速特別的快，起步也特別的輕巧，而且聲音特別的輕，給人一種又快又穩(wěn)又安靜的感覺。
越野：
這款車操控駕駛簡單，方向盤手感好，方向特別準(zhǔn)，底盤特別結(jié)實(shí)，所以高速行駛時車身穩(wěn)定性非常好，指向性很精準(zhǔn)，輔助功能很安全，開起來很得心應(yīng)手。
舒適：舒適性的感受有好有壞，就是隔音效果不太好，但是其他方面的感受確實(shí)還不錯，我覺得也算是做的挺好的了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺ID4X讓我最滿意的地方，首先一個是它的外型，整體比較圓潤時尚又大氣；其次是它超長的續(xù)航能力，因?yàn)槲移綍r開車可能會比較暴力一點(diǎn)，電門和剎車踩得比較重，基本上實(shí)際續(xù)航還是很真實(shí)，其次就是它的電耗是真的低，換算下來一公里不到一毛錢，確實(shí)比燃油車更省錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的車內(nèi)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，突然覺得格局小了很多。
外觀：外觀簡單大氣不失時尚，前臉尤其漂亮，會說話的眼睛更是讓人心生驚喜。展示一下很久前夜間拍攝的一張照片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺還是比較的，帶有科技感的然后用料也還OK整體的氛圍還是蠻好的
空間：空間上我身高180體重150座到車內(nèi)腿部和頭像的空間還是比較寬敞的后排的話平時到父母孩子出去做進(jìn)去三個人是可以的，后備箱方面逢年過節(jié)可以裝上十來件禮品。
配置：性價(jià)比還是挺好的，基本上這個價(jià)位能買到的純電長續(xù)航車型也就BYD或者廣汽的埃安，但是我個人還是更喜歡大眾的質(zhì)感，總的來說ID4X作為日常家用代步來說非常不錯，能耗比較低，養(yǎng)車成本偏低。
動力：動力這個問題，最主要的還是在看個人的一個家庭所需吧，基本上肯定是夠用的，細(xì)節(jié)方面還是要自己去做決定，包括去試一下。
越野：
操控上感覺方向打起來有些偏重，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，制動和加速反應(yīng)也比較快，配置車道保持和編導(dǎo)輔助提升了一些駕駛便捷性。
舒適：車的座椅坐起來也比較舒服，自己坐久了也不會感到太累，空調(diào)的制冷效果也很好，基本上上車開空調(diào)幾分鐘就能把溫度降下來。這款車開起來比較穩(wěn)當(dāng)，隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑳]有什么雜音，這臺一點(diǎn)也不會，坐起來挺舒服的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的續(xù)航里程我挺滿意的，另外就是感覺這款車的外觀很好看，另外內(nèi)飾的做工也挺不錯的，覺得這個還是值這個價(jià)格的。
缺點(diǎn)：我感覺不滿意的地方就是在開空調(diào)的情況下，續(xù)航里程會下降的很快
外觀：這臺上汽大眾ID.4X 的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加偏向于科技感和時尚感，我感覺也是，更加符合年輕人的審美，這也是我最后選擇這臺車的原因，我感覺一臺車的外觀還是非常重要的，就像一個人的容貌一樣，漂亮的外觀可以給人一個非常好的印象，讓人賞心悅目，而開著一臺漂亮的車，心情都會覺得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺也還可以吧，反正也挺不錯的，雖然說設(shè)計(jì)風(fēng)格缺了一點(diǎn)，而且還有點(diǎn)味道，但是品質(zhì)還很不錯。
空間：這個是五座的SUV，我覺得空間還不錯，后備箱也夠大。
配置：性價(jià)比方面，我當(dāng)然覺得很滿意了，因?yàn)檫@臺車用著也非常的不錯，要顏值有顏值，要配置有配置，最主要還算一款新能源車，所以就覺得買的很值。
動力：動力非常強(qiáng)勁，起步特別的靈敏，然后在后期加速提速也特別的快，開起來還是挺爽的
越野：
方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，在緊急過彎的時候回零位非�？��！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時，有一個反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會這樣子了。底盤穩(wěn)定性:ID車在高速上行駛的時候還是非常穩(wěn)的，速度快了之后一點(diǎn)也不會飄，到底是德系車，扎實(shí)的地盤。
舒適：舒適性不錯，我非常喜歡這臺車的兩個地方，一個是它有主駕座椅按摩公里，其次就是行駛質(zhì)感不錯，乘坐非常平穩(wěn)，不太OK的地方就是后排座椅靠背角度比較直，乘坐不是特別舒適。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的內(nèi)飾，我覺得這輛車的車內(nèi)設(shè)計(jì)好好看，看著真的是好心動的。而且我感覺它的這個外觀顏值也是比較高的，看起來很有科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方呢一是車子啟動靜止的狀態(tài)下電機(jī)的噪音比較明顯，第二點(diǎn)就是國慶出行的時候由于出行的人比較多充電還需要排隊(duì)一等就要等好久。
外觀：外觀的造型還是挺別致的，看起來也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也覺得不錯，也是屬于比較時尚的設(shè)計(jì)，前臺的設(shè)計(jì)也是比較規(guī)整的，簡潔大氣，比較耐看，再就是內(nèi)飾用料方面也不錯，新車車內(nèi)的味道也不是很大，多通風(fēng)散氣就很淡了。
空間：我個人感覺這款車前后排的空間布局還是非常合理的，車內(nèi)儲物小空間也特別的多，平時放東西還是挺方便的，乘坐起來也不會感覺到擁擠。
配置：個人感覺這種車可以叫性價(jià)比，畢竟以后的使用成本比較低，主要是日常出行電驅(qū)動就夠了，每年可以省下不少油錢。
動力：動力表現(xiàn)挺滿意的，這臺車最大的特點(diǎn)就是提速非常的快，相比于汽油車來說，反應(yīng)是非常的迅速的，動力也很充沛。
越野：
這臺車在操控方面的表現(xiàn)也是讓我覺得挺滿意的，駕駛非常的輕松，而且很容易上手，方向盤的轉(zhuǎn)向也非常的有手感，不是那種特別靈活不好掌控的，油門剎車也比較的平順，整個的駕駛是很舒服的。唯一不滿意的地方就是它的續(xù)航有點(diǎn)短，不過這個續(xù)航對于日常駕駛來說足夠用了，如果對長途有考慮的朋友，會感覺這個續(xù)航稍微有些短。
舒適：舒適性特別的滿意，這臺車最讓我滿意的地方就是它非常的安靜，沒有發(fā)動機(jī)的聲音，然后駕駛也非常的平穩(wěn)，這臺車的車身比較寬，在經(jīng)過一些不是很好的路況的時候，也能有不錯的平穩(wěn)性表現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個車子比較讓我滿意的點(diǎn)就是車子的空調(diào)和車子的動力，車子的空調(diào)制冷效果非常的好，大夏天的時候開一小會兒車子就立刻涼快下來了，然后車子的提速的話也是非常的有感覺一腳油門下去推背感十足。
缺點(diǎn)：不滿意的是覺得這款車子他在隔音方面其實(shí)做的并不是很好，本來是想著電動車沒有發(fā)動機(jī)的噪音，誰知道現(xiàn)在車速過快的話，輪胎噪音也是比較大，最主要的就是隔音做的不過關(guān)。
外觀：外觀比較的年輕時尚具有那種未來的科技感在里面，前臉特別有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個科技感也是有，而且給人感覺也棒。
空間：空間上我覺得還是很不錯的，因?yàn)橛闷饋淼母惺芤彩潜容^好的，基本上都是充裕的一個表現(xiàn)。
配置：性價(jià)比我感覺挺不錯，因?yàn)檫@臺車我用著很滿意，所以覺得買得不后悔。
動力：動力方面五星級好評了，反映迅速，操作靈敏，尤其是紅燈起步秒殺很多車子，一腳油門下去，動力足。
越野：
操控感不錯，轉(zhuǎn)向稍稍偏沉，但是指向性非常精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪的感覺，其次就是底盤特別穩(wěn)，特別扎實(shí)，快速過彎的時候，懸架支撐特別到位。
舒適：舒適度蠻不錯的，車子底盤挺高的，然后視野非常的寬闊，然后隔音的話也是非常的靜謐的
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程867公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果說讓我最滿意的，那就是他的空調(diào)跟加速，空調(diào)制冷效果非常好，一會兒車?yán)锩婢蜎鱿聛砹�，另外加速也是杠杠的，一腳油門踩下去速度馬上就起來了，推背感十足。
缺點(diǎn)：如果說最不滿意的那就是跑高速掉電還是比較快的，另外現(xiàn)在很多地方都沒有充電站，雖然家里面的220伏可以充電，但是充的太慢了。在家里用贈送的那根充電線給汽車充電，充了8個小時，還沒有充滿60，太慢了。
外觀：外觀方面，大眾ID.4 X的外觀設(shè)計(jì)對我胃口，秉承大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：ID車型的氛圍燈顏色有很多種，可以供你選擇，有冷色系，暖色系可以根據(jù)自己的心情來調(diào)整各種顏色，想怎么換就怎么換。
空間：空間方面沒的說，對于純電SUV來講，空間非常不錯了，對于身高168的我來說，腿部空間和頭部空間都非常充足，我還需要把座椅調(diào)的高一些才能有很好的視覺體驗(yàn)。后備箱空間挺大的，后排座椅還可以放倒，有一些尺寸比較長的物品都可以裝的下。
配置：性價(jià)比較高，在行駛過程中遇到坑洼時非常穩(wěn)定，空調(diào)還是很厲害的，性能也很出色，空調(diào)吹起來感覺很爽，體驗(yàn)很好。
動力：對ID.4 X的動力很滿意，加速時電門反應(yīng)很快，低扭矩輸出很強(qiáng)，讓人看了印象深刻。
越野：
方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，不過檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時候一定會看下儀表盤，怕自己掛錯了，車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時，有一個反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會這樣子了。
舒適：我對舒適座椅的舒適性相當(dāng)滿意，它的柔軟度和包裝手感都很好，坐上去很舒服，隔音效果一般，高速行駛時，風(fēng)噪和輪胎噪聲明顯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：好的地方就是這個車子的外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)很不錯，開起來的話，也沒有感覺到有什么太大的難度，還是比較容易上手的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的，最不滿意的一點(diǎn)是大眾ID.4 X胎噪比較很高。
外觀：外觀上很有型，車身造型凹凸有致，很別致，輪轂的造型也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一眼就能看出來是大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，嗯，非常低調(diào)的一個感覺。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)還是很實(shí)用，因?yàn)槲壹胰丝诒容^多，但是它能很好的容納了所有的大小，還是蠻讓我滿意的！
配置：買這款車的時候沒有什么優(yōu)惠的力度，要是有的話就好了。
動力：在城區(qū)駕駛的時候并沒有那么的明顯，但是后期的動力上面還是蠻不錯的，特別是它在高速上面的表現(xiàn)很棒！
越野：
操控方面很平順，主要是檔桿需要好好適應(yīng)一下，開始的時候真的一點(diǎn)也不方便，經(jīng)常自己把自己搞蒙圈，現(xiàn)在好了，覺得很好操作了。踩剎車自動進(jìn)入駐車制動功能，對于市區(qū)駕駛還是很安全方便，坡道也不用擔(dān)心溜車了。另外車挺好后，按P檔后，下車走人，自動鎖車，夜間那個燈光超級溫暖。
舒適：車子的空調(diào)制冷效果非常的好。大夏天的時候打開空調(diào)一小會兒車內(nèi)的溫度就能降下來，而且后排的話也有出風(fēng)口在夏天的話坐后排的人也可以感覺到非常的涼爽。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子外觀，簡單大氣，續(xù)航里程非常足，乘坐空間舒適；另外價(jià)格透明，沒有套路，繞開了談判的坑。值得一提的是燈光非常漂亮。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時間的駕駛，感覺完全看不出什么問題，看起來覺得大氣并且沒有瑕疵就行，看到的第一感覺就是覺得設(shè)計(jì)還可以，挺不錯的。隔音效果的話自己不是那么滿意，但是身邊朋友覺得還不錯，個人感覺在上高速時會覺得吵。
外觀：外觀非常好看，前臉是時尚潮流的風(fēng)格，ID的大燈特別的漂亮，另外它的前后logo都是可以亮的，非常的漂亮，晚上開在大街上回頭率簡直爆表了，我就是這條街上最靚的仔哈哈哈哈。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯，可見設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時候多少也下了一番功夫。做工倒是挺精致，比較經(jīng)典、大方，它用起來的感覺還不錯。內(nèi)飾的質(zhì)量還是不錯的,坐在車子里面自己也會放心很多。
空間：ID4X的空間還是不錯的，在市區(qū)代步的一款純電SUV，它的空間剛剛好，空間太大了，車肯定也大，停車不好停，靈活性也不強(qiáng)。后備箱雖然說不是特別大，但是側(cè)著放三個大的行李箱，一點(diǎn)問題都沒有，后排座椅的還有空調(diào)分區(qū)設(shè)計(jì)，后排人也能享受到冷暖風(fēng)。
配置：性價(jià)比新能源目前還是大勢所趨，既節(jié)能又環(huán)保，沒有購置稅，不用排隊(duì)加油。單位有充電樁，比較方便。
動力：雖然說是一款電動車，但是它的這個馬力還是比較強(qiáng)的，開起來的話也是可以超過很多的加油汽車。
越野：
車子方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向的話也比較的精準(zhǔn)吧，而且在過彎的時候，底盤給你的感覺也是比較扎實(shí)。
舒適：舒適性還是很不錯的，車上主副駕駛座椅都有按摩功能，開車或者乘坐疲勞的時候可以把它打開，而且這款車的座椅包裹性和支撐性也是特別的到位。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的科技感，從上車開始就能感受，還有就是它的空間了，空間車?yán)镲@示很寬敞，座椅后排坐上不太高壯的也不覺得十分蜷縮，空間總體來說可圈可點(diǎn)，后備箱也很寬大，剛過不久的國慶充分的驗(yàn)證了我的選擇，跟媳婦出去游玩，大箱小包的放東西特別方便，車?yán)锩娑紳M滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，開車自駕游都感覺特別方便，再者就是它的車子非常穩(wěn)，我開著也非常的順手也很安心。
缺點(diǎn)：最不滿意的一個地方就是，往往像ID4X這類新車都會有的一些“通病”，就是機(jī)械的匹配問題上，比如我600多公里的時候，有一次在高速上突然儀表熄滅，2秒左右的時間又恢復(fù)了，其次就是開了800多公里的時候，出現(xiàn)小電瓶虧電，確實(shí)新車小毛病還是蠻多的。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，車身線條特別的流暢漂亮，大燈采用的是貫穿式的，還有前面一體式發(fā)光的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)也很有檔次，大屏幕也挺厲害的，但突然覺得格局小了很多。
空間：在車子的空間上還可以，本身就是一家三口用車，乘坐空間是完全夠用的。
配置：比較省錢，另外出行不限號，新能源車也是一個趨勢，后面肯定會越來越好。
動力：電動車的動力，我覺得起步的一瞬間要比燃油車要好很多，也都是市區(qū)用車居多，所以這個動力完全是可以。
越野：
操控方面，整個車的底盤挺穩(wěn)重的，然后方向盤也特別的靈敏輕巧
舒適：新車剛買回來的時候味道還是很大，需要經(jīng)常通風(fēng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
