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ID.4 X
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：兒子和我的身高都超過了1米8，坐在后排沒有任何壓力。
缺點：OTA的升級遲遲沒有到來，讓我們少了一些便利和樂趣。這是一個額外的屬性，不會有太大的影響，但是會給玩家?guī)砀嗟目赏嫘浴?/span>
外觀：成熟穩(wěn)重，充滿活力。大眾終于有了幾分年輕時尚的味道，看起來一點都不普通。
內(nèi)飾：我比較喜歡氛圍燈，夜間行車配合導(dǎo)航，有燈光提示轉(zhuǎn)彎，非常漂亮。
空間：我和兒子都有一米八的身高，沒有任何壓力。
配置：在買車之前，他幾乎把所有的電車都看了一遍。唯獨沒有看向特斯拉，原因不言而喻。那時候的 BBA，大部分都是用油換電的，而日本的汽車，根本就不需要考慮。國有品牌把蔚來和比亞迪作為重點關(guān)注對象。但他覺得前者不劃算，后者也沒興趣。
動力：起步、剎車、加速都很順暢，在高速上想超誰就超誰，當(dāng)然，這不是賽車，安全第一。
越野：
方向盤太小了，轉(zhuǎn)彎太方便了。
舒適：前排座椅配有記憶座椅、方向盤、座椅加熱以及座椅按摩功能。冬天不用擔(dān)心，一上車就開暖氣。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是頭枕，比一般的車舒服多了，續(xù)航能力也不錯，懸架在彎道上的支撐能力也很強(qiáng)，開起來一點都不笨重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
缺點：他是 SUV，雖然有點矮，但空間還是很大的。
外觀：這輛車的外觀發(fā)生了變化，前臉采用封閉式設(shè)計，車頭中央是一個簡單的標(biāo)志，給人一種威嚴(yán)的感覺。車身側(cè)面，腰線一直延伸到尾部，讓車身看起來更加的修長，而且在腰線的下方，還有兩條明顯的線條，增加了側(cè)面的層次感，同時，尾燈的造型也做了一些調(diào)整，讓尾部看起來更加的出眾。
內(nèi)飾：簡潔的設(shè)計將這款電動車的科技感襯托的淋漓盡致，5.3英寸的液晶屏幕，支持無線 CarPlay功能，方便蘋果用戶使用。12英寸的中控屏和旋鈕式換檔桿在儀表右側(cè)。蜂巢圖案的座椅非常漂亮，非常舒適。
空間：基本夠用了，就像是一輛中型車，后排座也能放進(jìn)去，三個獨立的頭枕，中央扶手，全景天幕，后排出風(fēng)口，前后可調(diào)，方便出行。
配置：性價比也是毋庸置疑的，充電十分鐘，就能增加100公里的續(xù)航里程，既環(huán)保，又能給人帶來舒適的感覺，據(jù)說未來的汽車，都會朝著電車方向發(fā)展，所以，想要換車的寶寶，可以考慮電車了~
動力：開起來特別的平穩(wěn)，加速和超車都很穩(wěn)定，很適合女孩子開車。
越野：
沒有任何問題，駕駛起來也很順手，穩(wěn)定的電動響應(yīng)和厚實的剎車踏板都很容易上手，唯一的變化就是一些功能上的變化，比如之前的檔桿，現(xiàn)在換成了方向盤，既節(jié)省了空間，又增加了美觀。
舒適：前排駕駛座采用了蜂窩狀翻毛皮，真皮包裹，鮮紅色的飾帶和縫線點綴，看起來充滿了競技感。前排座椅還有電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，座椅記憶等舒適功能，既美觀又實用。隔音效果也很好，不管是喇叭還是顛簸，懸架都能起到很好的緩沖作用，而且還能過濾掉大部分的震動，讓人坐在車?yán)锖芟硎堋?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5662公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的動力。
缺點：最讓人不滿的是這輛車因為沒有打折而覺得有點貴。
外觀：我覺得車身圓潤，線條流暢，感覺很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，儀表盤也很有層次感。
空間：我覺得空間有點小，坐滿了人還是有點擠。
配置：我覺得性價比很差，因為沒有任何折扣。
動力：動力完全沒有問題，而且這輛車還是四驅(qū)車。
越野：
操控配置也很齊全，比如360度全景，非常智能。
舒適：舒適度很高，即便是在崎嶇不平的道路上，也能起到很好的減震效果。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀。
缺點：車內(nèi)的味道和隔音都需要進(jìn)一步的改進(jìn)，有點差強(qiáng)人意。
外觀：這輛車的外觀，誰都喜歡。我老公也覺得挺好看的。
內(nèi)飾：車?yán)镉泄晒治�，冬天的時候不能開窗通風(fēng)，所以只能放一些竹炭來緩解一下味道。
空間：平時我開車上下班，都是帶著孩子的，所以我對空間的要求并不高。
配置：雖然平時用著還不錯，但是這輛車實在是太貴了。
動力：這輛車的動力很大，雖然是電車，但是速度卻是極快。
越野：
車子開的很穩(wěn)，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向也不錯。
舒適：如果是在高速上，車速快的話，輪胎的噪音會比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3967公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是續(xù)航，能長途自駕。
缺點：性價比和舒適度是我最不滿意的。
外觀：車身尺寸協(xié)調(diào)，我認(rèn)為仍然很強(qiáng)，非常時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道比較重，如果是在陽光下，那味道就更重了。
空間：車?yán)锏目臻g比較大，坐在車?yán)镆脖容^舒服。
配置：沒想到這車沒有打折，所以我覺得性價比不是很高。
動力：這輛車的爆發(fā)力和加速能力都很強(qiáng)。
越野：
駕校車和這輛車比起來，簡直是天壤之別，這輛車開起來容易多了，而且還很智能。
舒適：我覺得車內(nèi)更舒服，座椅軟硬適中。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4391公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很帥，很耐看。
缺點：座椅設(shè)計不合理，坐在上面不舒服。
外觀：這輛車的外觀看起來很時尚，跟以前的車比起來，還是很時尚的。
內(nèi)飾：車內(nèi)還有30種顏色的氛圍燈，我認(rèn)為非常時尚。
空間：空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：買車時不打折，我認(rèn)為性價比不高
動力：動力方面這車完全沒問題，四驅(qū)感覺特別給力。
越野：
我覺得這車挺好開的，有很多輔助功能，開起來很輕松。
舒適：我覺得座椅比較硬，坐久了屁股有點累。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3297公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，顏值高，功能齊全。
缺點：動力還需要提升，有時候會影響使用。
外觀：駕駛感覺非常棒，開這輛車在路上非常的瀟灑，回頭率很高。
內(nèi)飾：外觀上漆得光鮮亮麗，內(nèi)部設(shè)計也非常帥氣。
空間：車?yán)镒鴿M5個人還是沒問題的，更別說這么多人了。
配置：性價比很高，不管是長途還是自駕游，都是不錯的選擇。
動力：動力方面，我覺得這車在低速時比較慢，需要加強(qiáng)。
越野：
配置很豪華，操作起來也很有樂趣。
舒適：這輛車在高速上行駛的時候，輪胎的噪音實在是太大了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 ID.4 X非常的滿意，因為他的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在買車的時候，我對新能源車有了更多的了解，但是真正開了之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛新能源車的駕駛非常的舒服，前懸掛是麥弗遜懸架，后五桿獨立懸架，所以它的平穩(wěn)性非常的好，而且駕駛起來非常的順暢，沒有任何的卡頓感，動力也非常的強(qiáng)，所以才會有這么好的駕駛體驗。除此之外，它的配置也很豐富，有主被動安全系統(tǒng)，還有道路識別系統(tǒng)，可以說是全方位的安全保障。這些都讓我很滿意。
缺點：人無完人，車無完人，這輛大眾 ID.4 X有一個缺點，那就是音響效果不是很好，這輛車只有五個揚聲器，說實話，揚聲器的數(shù)量太少了，所以聽起來并不是很有立體感。
外觀：這輛車的外觀無論是在細(xì)節(jié)上還是在整體車型上都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，很大氣，給人一種干凈利索的感覺。
空間：空間還算寬敞，空間還算不錯，儲物空間也很不錯，后備箱很大，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：這輛車外觀漂亮，動力充足，配置豐富，性價比還是不錯的。
動力：動力表現(xiàn)讓我非常滿意，動力充足，動力充足，而且動力也非常的及時，反應(yīng)也非常的快，這是汽油車無法比擬的，爆發(fā)力非常的強(qiáng)。
越野：
這輛大眾- ID.4 X非常容易駕駛，操控簡單，反應(yīng)靈敏，幾乎不需要等待就能超車。然后方向盤也非常容易。
舒適：座椅很舒服，而且平穩(wěn)性也很好，減震也很好，唯一的缺點就是音效差了一些，只有五個揚聲器，說實話，揚聲器的數(shù)量并不多，所以聽起來并不是很有立體感。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的 ID是我最喜歡的，它的車燈設(shè)計打破了大眾的傳統(tǒng)，外觀上看起來非常的漂亮，如果不是大眾車的標(biāo)志，我都認(rèn)不出來，而且我最喜歡的就是這輛車的隔音效果非常好，發(fā)動機(jī)本來就不是省油的發(fā)動機(jī)，風(fēng)噪和胎噪都很小，再加上動力充足，動力十足。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是續(xù)航，感覺續(xù)航能力不強(qiáng)，有點虛高，尤其是冬天的時候，續(xù)航能力會差一些。
外觀：感覺大眾的 ID列車，外觀都差不多，都很漂亮，完全不是以前的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計有點出乎我的意料，比我預(yù)想的要好很多，塑料感少了很多，更有科技感。
空間：這輛車的空間還挺大的，雖然我家人不多，但是一家人住在一起，空間還是綽綽有余的。
配置：一直以來，大眾汽車都是性價比最高的品牌，維修保養(yǎng)非常方便。
動力：電動車的動力很足，很快就超過了汽油車。
越野：
方向盤很輕很精準(zhǔn)，但是這個換擋旋鈕我不太習(xí)慣，每次換新的時候都要仔細(xì)檢查一下。
舒適：整體感覺還不錯，但是隔音方面還有改進(jìn)的空間，但是發(fā)動機(jī)幾乎沒有聲音，可能是這個原因?qū)е挛矣X得隔音效果不好吧。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：灰色的車身給人一種金屬質(zhì)感的感覺，前大燈是貫穿式的，中間有一條 LED燈帶連接著 LOGO，下面的格珊看起來更豐滿一些，側(cè)面的線條更明顯，輪轂更偏向運動，車窗和尾燈都是黑色的，下面還有 ID.4 X的標(biāo)志。
缺點：首先是 ID.4 X的車機(jī)系統(tǒng)不穩(wěn)定，之前開車的時候出現(xiàn)過死機(jī)點擊屏幕沒有反應(yīng)，再加上發(fā)動機(jī)的噪音比較大，最后就是車輛懸架比較硬，比如過減速帶的時候會有明顯的顛簸。
外觀：灰色的車身給人一種金屬質(zhì)感的感覺，前大燈是貫穿式的，中間有一條 LED燈帶連接著 LOGO，下面的格珊有些凸起，側(cè)面的線條更加清晰，輪轂更偏向于運動型，尾部的車窗和尾燈都是黑色的，下面還有 ID.4 X的標(biāo)志。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面， ID.4 X的儀表盤和中控屏采用了懸浮式的設(shè)計，方向盤上的按鍵和燈光都是觸控式的，給人一種簡約時尚的感覺，內(nèi)飾采用了黃色和灰色兩種顏色，中間的扶手箱上有一個 ID標(biāo)志，看起來很有科技感。
空間：ID.4 X平時主要是用來上下班的，所以大部分時間都是我一個人坐著的，我一米七四，體重一百四十斤，坐在車?yán)锘顒悠饋磉�是比較方便的，后排的話，同事們坐在車?yán)锟粗透奖懔恕?/span>
配置：之所以選擇 ID.4 X，主要是為了上下班，以前開燃油車一個月的油費都是一筆不小的開銷，現(xiàn)在有了新能源車，省去了購置稅，買車也省了不少稅，外觀和操控更是讓我很滿意。
動力：之前我開的都是燃油車，現(xiàn)在換了新能源車之后，感覺更快了，一腳油門下去，動力就跟上了汽油車的感覺，一點都不像燃油車那么遲緩，一腳油門踩下去，動力大增。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力度適中，不大不小，轉(zhuǎn)彎半徑不大，視野開闊，剎車距離及時，高速行駛時車身穩(wěn)定，動力平穩(wěn)。
舒適：ID.4 X的座椅很軟，坐在上面很舒服，空調(diào)是自動調(diào)節(jié)溫度的，還能根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)不同的溫度。發(fā)動機(jī)的噪音比較大，懸架比較硬，過減速帶的時候會有明顯的顛簸。
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