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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外形看上去比較好看，續(xù)航里程很好，，官方給的是555公里的續(xù)航，實(shí)際在冬天開下來滿電能跑個(gè)420~470公里這樣。我覺得續(xù)航下的不是很虛的，而且這款車的質(zhì)量也比較好，大眾品質(zhì)可以放心一些，id.4X又是空間方面也是覺得挺不錯(cuò)的，帶來的舒適感也是挺好的。
缺點(diǎn)：它其實(shí)應(yīng)該說是我們?nèi)胰硕己苄蕾p的一輛車子，當(dāng)然我感覺最讓人滿意的就是它的整體表現(xiàn)了，外形也比較好看，但是要是挑出一點(diǎn)毛病的話，我是覺得這個(gè)車漆不是特別厚實(shí)�？赡茉谀撤N程度上來說，這個(gè)車子如果要是車漆能夠做的再均勻一些，再厚實(shí)一點(diǎn)這樣的話也特別能夠體現(xiàn)出這樣車子它的魅力，它的表現(xiàn)力會更好一些。
外觀：外觀的話是我最喜歡的，不是花里胡哨，簡潔美觀大方，貫穿式尾燈非常漂亮，特別喜歡的就是大眾LOGO的標(biāo)志也會亮，估計(jì)是大眾打廣告吧，但我覺得設(shè)計(jì)很新穎，特別突出，所以感覺挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，顯得很高級，氛圍燈漂亮，但是有些地方觸摸了會留指紋，有一點(diǎn)臟臟的感覺
空間：車內(nèi)的儲物空間也挺實(shí)用的，前排空間是真的很大，坐在車?yán)镆暰�超級好，即便是身材高大的人，也能夠獲得不錯(cuò)的乘坐空間，腿部空間非常的寬松，車?yán)锏姆艝|西地方都是非常隱蔽的，一家人使用是完全足夠的，在車上的左右挪動更方便，人也可以自由的把腿伸的很直，我自己也能接受這樣的內(nèi)部空間。
配置：綜合實(shí)力是不錯(cuò)的一款座駕，價(jià)格不貴，和適合家庭用車了，省電還有很好的空間表現(xiàn)，給媳婦得到了很大的認(rèn)可。
動力：動力感十足，比起燃油車可以說是很大的超越。首先是坡道起步，每次起步時(shí)，油門深一點(diǎn)就不會溜車，在市區(qū)超車都是加速很快。
越野：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤是完全沒有任何問題的，開起來還會覺得輕松自如吧，反正我開這個(gè)車是開時(shí)間長了，再讓我去開其他的車，我是完全感覺不太習(xí)慣的。
舒適：舒適性還行，這算是大眾首款的一個(gè)純電的suv，然后這個(gè)車有座椅按摩，然后有座椅加熱，但是比較可惜的就是沒有座椅通風(fēng)，看我買車那會蓋是11左右，十月份吧，那會兒還挺熱的，然后坐著比較悶得慌，屁股空間挺大的，然后就是他那個(gè)超大的天幕，真的是太過癮了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的性價(jià)比跟自己想象中的是差不多的，反正我覺得性價(jià)比符合自己的用車要求，開起來有沒有什么特別大的區(qū)別。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，那邊的銷售服態(tài)度也是比較好的，他幫我申請了很多的優(yōu)惠，在這一點(diǎn)上我的確是很舒服的。
缺點(diǎn)：整體下來我感覺挺好，挺適合我們家庭使用，在顏色的搭配上也還可以，讓我覺得駕駛非常的簡單，車子的性能也非常棒，開著也很順手，走的急的話它也不會給我拖后腿，開著也很享受很舒服，車子各方面差不多都了解了，體驗(yàn)感不錯(cuò)，自己開還是帶著孩子我都是挺放心的。
外觀：車子的造型是第一眼就很有辨識度的那種，前臉的時(shí)尚氣息很濃厚，然后就是腰身線條還有顏色的搭配都比較吸引人，平時(shí)媳婦開車出門都是美美的，很有矚目點(diǎn)，感覺這不貴的車i在比我還神氣呢。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏簡潔和大氣些，車內(nèi)的功能比較多，配置也挺高的，縫線細(xì)節(jié)的處理比較到位
空間：車子在空間表現(xiàn)力這方面做的是突出，因?yàn)槲揖吞貏e喜歡這種空間寬敞又舒服的車子，坐在車?yán)锩婢筒粫X得憋屈，就會覺得很自在。它的整個(gè)的前后排的距離的把控非常到位，所以坐在車?yán)飼X得比較舒服，沒有那么明顯的壓迫感，車子本身高度做的是很好的，所以我也覺得這個(gè)點(diǎn)非常加分了。
配置：性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，畢竟它的落地和用車成本都省了很多錢。充電也比想象中的方便，家里充電樁充一次8小時(shí)左右，在外面如果需要快充，還有買車時(shí)候送的電，幾乎花不了多少錢。顏值加上用車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
動力：上下班短途都夠用，高速只要有充電站也可以開出去玩，推背感挺強(qiáng)的，有賽車的感覺
越野：
大眾ID.4 X有著非常好的操控感受，車子的方向盤轉(zhuǎn)動也非常的輕松，轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)的，而且這臺車還有很多的輔助駕駛配置，所以在駕駛的時(shí)候會感覺非常的舒適，就是那種隨心所欲的駕駛感，真的讓人很容易就愛上開車。
舒適：這款車的乘坐舒適還是比較棒的座椅非常軟，而且填充物很多腿部空間也非常的大，就是這款車的風(fēng)噪比較大跑高速的時(shí)候異常明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，那肯定是他的省錢這一方面，目前電費(fèi)使用不到200塊，現(xiàn)在油價(jià)這么貴當(dāng)初選擇這款車是正確的，而且新車不用交購置稅，還能省一部分錢。
缺點(diǎn)：他的電能消耗也是比較快開空調(diào)的情況下，會掉將近50公里左右的續(xù)航，而且這款車的隔音不是很好風(fēng)噪比較明顯。而且這款車的底盤調(diào)校比較硬，顛簸感明顯。
外觀：外觀肯定是我最喜歡的一點(diǎn)。像它的話大多數(shù)人還是沖著這個(gè)外觀去的吧。特別是他的后半部分。非常夸張的線條和炫酷的尾燈都是他的標(biāo)志之一。開在路上回頭率高停在哪兒也有辨識度，現(xiàn)在提車也沒多久時(shí)間，周圍已經(jīng)好幾個(gè)鄰居都再問我價(jià)格也準(zhǔn)備買了。車燈設(shè)計(jì):整體而言就是濃濃的運(yùn)動風(fēng)格，無論是這個(gè)犀利的大燈還是這個(gè)年輕化的雙色車身亦或者是這個(gè)非常有設(shè)計(jì)感的尾燈五一不在明確的告訴你“開這車的是一個(gè)正兒八經(jīng)的年輕人”
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，特別是一個(gè)立體的中控屏幕，還是很有高檔感的，內(nèi)飾整體還是偏簡約的風(fēng)格，設(shè)計(jì)上面雖然說沒有什么特別大的特色，但是卻給人很舒服的感覺，我感覺內(nèi)飾沒有必要弄得花里胡哨，簡單直觀就很不錯(cuò)。這臺車的儀表盤和中控屏都是立體式的設(shè)計(jì)，看起來很方便，也增添了時(shí)尚感。
空間：座位的空間其實(shí)還好，相對來說，這一臺車子比較大，底盤又比較高，對于腿部的空間，倒是沒有任何壓縮的情況
配置：剛開始看到這個(gè)車的時(shí)候，我就覺得這個(gè)車的價(jià)位一定是非常高的。但是等到我知道這個(gè)車的真正的價(jià)格之后，我的確還是挺驚喜的，因?yàn)槲矣X得價(jià)位可以說是很便宜了，所以不管怎么來看，我都覺得這個(gè)車性價(jià)比很高吧。反正不管別人怎么說，只要你自己認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比可以，那就是真的可以的。
動力：車子的動力挺不錯(cuò)的，我們雖然沒有很需求速度，但是在車子起步的那個(gè)瞬間，真的不能容忍那個(gè)墨跡勁兒，不然有個(gè)爬坡我都害怕上不去了，主要是發(fā)動機(jī)的品牌不錯(cuò)，配置的輔助很多，高速上面持續(xù)加速都還可以保持很穩(wěn)，和變速箱配合以后不會有任何的延遲和頓挫，只要是舍得踩門，隨時(shí)隨地都能有推背感的。
越野：
這車子的操控是沒有問題的，方向盤的握感很好，指向很精準(zhǔn)，基本單手可以實(shí)現(xiàn)倒車還有遠(yuǎn)行駕駛的需求，還有那底盤也超穩(wěn)，就算高速上面猛然加速也不會讓車子發(fā)飄，只不過我不喜歡它后備箱的開合，不是很大也不是自感應(yīng)式的，讓我覺得有點(diǎn)low。
舒適：舒適性還行，這里沒什么奇怪的異味，而且座椅比較有支撐力，不是軟踏踏的棉花，過一段時(shí)間坐著坐著就塌了。id4x提車這么長時(shí)間我一直沒放坐墊，因?yàn)樘窳擞绊懓茨ψ蔚男Ч�，雖然是比較普通的氣動按摩但是但也能在我的工作忙碌完畢后，有一個(gè)舒服的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5392公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是id4x的外形設(shè)計(jì)感十足，色彩搭美觀。流線型動感的車身設(shè)計(jì)，與藍(lán)灰黃色內(nèi)飾呼應(yīng)，大方中帶著活潑可愛，適合年輕人開。駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，最大的影響還是底盤扎實(shí)，開起來穩(wěn)中又帶著那么多靈活。是一臺好駕馭的SUV
缺點(diǎn)：不滿意的就是控制車窗的按鍵，需要主駕駛位置全權(quán)操控，如果家里有小孩的那還好，否則我感覺有點(diǎn)麻煩，還有很多按鍵屏幕都是需要在二級菜單里，對于第一次使用的新手來說還是感到比較麻煩的。
外觀：ID4X的外觀好看我很喜歡！前臉大燈很有圓潤感，前后發(fā)光的貫穿燈組，身線條棱角分明很有層次感，顏值高還很耐看！這款車一改了大眾家族式的前臉，很有瓣識度，但就車身做工相對燃油車粗糙了些。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾用料挺一般的，主要是它的中控臺塑料面積太多了，看著一點(diǎn)檔次也沒有，如果不是儀表盤還有那多媒體的液晶屏來增添氣質(zhì)，我都覺得它的身價(jià)得掉一半，座椅的顏色挺耐臟的，倒是便于打理。
空間：這款車的空間還是很好的，前排的話頭部空間和腿部空間都很好。后排也有很大的腿部空間。后備廂容積:這款車的后備箱也很大，平時(shí)一家人出去游玩，放三個(gè)行李箱一點(diǎn)問題也沒有，而且還有空間放些水和零食之類的東西。
配置：這輛車性價(jià)比我覺得是比較高的，首先就是它的配置也是非常高，價(jià)格相對來說對我來說是非常符合的，所以性價(jià)比方面，在同級別車型當(dāng)中，我覺得已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
動力：新車的排量雖然不是很大，但是它的發(fā)動機(jī)實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，就和同等級別的車子比較，速度是隨叫隨到的，高速上面能隨意的踩出來推背感，我們一家人就喜歡出門玩，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的距離現(xiàn)在感覺也不愁了。
越野：
方向盤后面的換檔用著不方便，方向盤上多功能按鍵觸控按著有質(zhì)感，挺高級科技味�？刂栖嚧安ＡО存I就2個(gè)，通過按鍵控制分別切換前后車窗，就不能正常點(diǎn)嗎，廠家就為省了2個(gè)鍵成本�！� 車道保持輔助系統(tǒng):能自動糾正車道和輔助轉(zhuǎn)向～反正我倒車和側(cè)方停車時(shí)經(jīng)常用到。☆ 主動剎車:倒車時(shí)后面有路邊的鐵墩墩，車車就自己剎住了。再也不要找人幫忙在后面看倒車了。店里小哥哥說車有自動跟車，反正沒試過，一般我開車距離前車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的～這樣才夠安全嗎，不能什么都交給機(jī)器啊�！� 并線輔助:市區(qū)開車沒到線內(nèi)時(shí)，就莫名有種力量把車別到線內(nèi)好神奇啊。
舒適：安全、舒適、平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)感都非常的好，座椅包裹性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是它的顏值了，畢竟第一眼看見它，就感覺它的外觀還有內(nèi)飾都是特別漂亮的，還有就是起步的時(shí)候動力特別強(qiáng)，駕駛感恩也是很好的外觀設(shè)計(jì)，很有科技感，內(nèi)飾做工精細(xì)，車內(nèi)空間祖充足，帶家人出去旅行很方便，很符合我的需求，所以我選擇帶她回家
缺點(diǎn)：我不太喜歡這車子的后尾開合，很笨重，要是有個(gè)自動感應(yīng)就好了，在搬運(yùn)大件物品的時(shí)候不會費(fèi)力，如今越來越多的方便配置更受大眾的喜愛，這車子的內(nèi)飾有點(diǎn)簡潔，讓我感覺塑料材質(zhì)多的有點(diǎn)不像話了，中控臺的大面積看著很俗氣，不改善真的距離我的預(yù)期要遠(yuǎn)太多了，小瑕疵也得需要多重視呢。
外觀：造型方面很帥氣呢，從任何一個(gè)角度上面都挑不出來毛病，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話就感覺比較簡單吧，屏幕的尺寸還可以，但是屏幕色彩方面還有所欠缺，在使用屏幕過程中由于是新手也不是很順手，感覺有點(diǎn)繁瑣。
空間：ID.4X的軸距是2765mm，前排頭部空間和后排腿部空間大概還有接近兩拳的距離，平常帶帶家人、朋友毫無壓力。值得夸獎的是，這臺車座椅設(shè)計(jì)得寬大、軟硬適中，承托性和舒適性都很好。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格比較滿意，挺符合我的預(yù)算的，比同級車的配置更豐富一些。
動力：我對于動力的要求其實(shí)沒有那么高的，但是只要你開過這個(gè)車，你就能夠感受得到這個(gè)車的動力的確是非常充沛的。
越野：
方向盤很靈活的，這個(gè)車子也不是特別大，開啟的話沒問題，也沒什么大的盲區(qū)，整體挺得心應(yīng)手的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，駕駛座還有電動記憶功能，可以輸入三個(gè)人的記憶，因此也挺方便的，座椅軟硬適中，非常舒適，后排空間大，一個(gè)小孩躺著睡覺都沒問題，還說很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)挺好的，純電車提速快，空調(diào)制熱速度也很快，適合在市內(nèi)開車
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如車子的空間就是不夠用的，空間方面就是比較尷尬的，空間使用起來也是感覺不夠用的。
外觀：外觀也是我第一眼看中的地方，因?yàn)槭羌冸娷�，格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，但是前臉依舊是很霸氣。再加上IQ.LIGHT的燈光系統(tǒng)，前臉簡直帥爆了。車身線條也很動感，再加上黃色的外觀，特別年輕時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)很飽滿，一體式的尾燈在夜間特別好看，辨識度也非常高。
內(nèi)飾：id4x內(nèi)飾配色挺漂亮，藍(lán)灰色系配上黃色點(diǎn)綴顯得輕松活潑。儀表盤與方向盤的底座是連接在一起的，這樣設(shè)計(jì)的好處是比較靈活，缺點(diǎn)也是儀表盤屏幕過小，不夠上檔次，顯示的內(nèi)容有限。中控大屏偶爾會出現(xiàn)死機(jī)的情況，有時(shí)候是因?yàn)楹笈_升級顯得卡頓，有時(shí)候是真的卡的黑屏了
空間：空間大氣，乘座舒適度高，后備箱容積大，開關(guān)電動化非常方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)部設(shè)計(jì)功能齊全，存放隨身物品方便，內(nèi)飾簡潔干凈乘坐空間:駕乘座椅美觀，功能齊全，空間大，伸胳膊伸腿隨意自如車內(nèi)儲物能力:車門及中間儲物設(shè)計(jì)得很好家人乘坐評價(jià):乘坐非常舒適后備廂容積:足夠大，能放很多東西
配置：價(jià)格不高，而且入手ID4后使用起來的頻率很夠，大大幫助了我的出行，性價(jià)比很高。
動力：個(gè)人看來，動力稍微有些欠缺，但是完全夠用，起步比較遲緩，提速還可以，高速上超車也并不會那么的吃力，雖然僅僅是起步有點(diǎn)遲緩，不過并不影響日常需要。
越野：
方向盤的手感是比較輕的，就是手感是有一點(diǎn)不太舒服，這是我個(gè)人的感覺，和我開車習(xí)慣不同，但是其他的操控方面還是挺好的，比如它的動力以及，底盤的調(diào)教，我覺得這些都能增加車子的操控。
舒適：車內(nèi)異味小，空氣凈化系統(tǒng)和空調(diào)分區(qū)使用很方便，“你好，大眾”口頭上就可以讓愛車做好空調(diào)及凈化器開與關(guān)。智能化，方便！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它是純電車型最大的優(yōu)點(diǎn)非常經(jīng)濟(jì)省油，比燃油車更加的省錢，續(xù)航里程達(dá)到555公里。再就是它獨(dú)特的外觀造型，還有空間、舒適度、隔音效果都是非常好的。還有配置科技，智慧車聯(lián)4.0控車的系統(tǒng)非常的貼心與便捷，光語交互系統(tǒng)燈組、全車璀璨的LED、光眸矩陣式大燈十分有科技感。超大的全視野景觀天幕，還帶輪胎自修復(fù)功能。
缺點(diǎn)：不太滿意的是主駕駛座旁的車窗控制按鍵，如果想要控制后排車窗的話，需要點(diǎn)亮Rear鍵進(jìn)行切換，否則只能控制前排兩個(gè)車窗，這樣的設(shè)計(jì)既雞肋同時(shí)會帶來一定的不便性另外由于實(shí)體按鍵較少，許多控制需要通過中控屏完成，并且設(shè)置在了二級菜單，操作起來有些麻煩不說，剛開始不熟悉的時(shí)候真的會有些“惱火”。
外觀：這車的顏值很高的，就開出去真的是有面子，尤其是車前臉，非常的漂亮，整體的車身流線我們感覺還是比較流暢的，最欣賞的還是它的線條美，是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，我這開著感覺也拉風(fēng)，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的用料的確是我想夸獎的地方，剛開始提回來的時(shí)候，在車?yán)锩娑季W(wǎng)不到什么味道，說明廠家運(yùn)用的都是比較好的材料，不過就是累時(shí)可以選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)。
空間：前排空間還好吧，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有結(jié)婚，就我們兩個(gè)開的話是完全夠了，本身我們兩個(gè)人都不高，她1米6我1米7坐在前排的話還是非�？沼嗟模^部有個(gè)四五公分的活動距離，不用擔(dān)心會訂到頭頂，膝蓋的話座椅調(diào)好來以后差不多可以伸直來，像后備箱因?yàn)槭荢UV的關(guān)系開口確實(shí)挺大的，偶爾來一些大一點(diǎn)的東西比較方便。要吐槽的一點(diǎn)就是它的這個(gè)后排座椅了，空間比較小，而且頭頂因?yàn)樗粋�(gè)造型原因如果能靠在后面的話，很容易就頂?shù)筋^發(fā)了，不是很舒服。
配置：相對于其他的電車，ID4的售后服務(wù)有保障，但是價(jià)格確實(shí)沒有別的車合適。
動力：動力方面很足，雖然是純電車，但他毫不輸于燃油車，加速超車都非常棒，尤其開高速，那個(gè)真的爽，而且隔音效果好到爆，不像燃油車發(fā)動機(jī)聲音很大。這個(gè)純電車就是不一樣。
越野：
操控方便簡單，適合女性使用，很多新的技術(shù)用在了這輛大眾上，我也體驗(yàn)了一番，確實(shí)很安全，很智能
舒適：關(guān)于舒適性方面，從座椅上面看沒有任何瑕疵，有著很好的包裹性，而且它的柔軟度很不錯(cuò)，然后就是車內(nèi)的隔音挺棒的，小孩子是可以躺到后排睡覺的，車內(nèi)有個(gè)很好的安靜環(huán)境是很有必要的，就是它的懸架稍微有些偏硬了，不好的路況，像過減速帶就要慢點(diǎn)開了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀非常好看，我們買車首先考慮的就是外觀，畢竟買輛車要開好多年呢，所以我們兩個(gè)一定要選擇一個(gè)我們都喜歡的車子，ID4x的外觀是非常符合我們的要求的，它的外觀是非常時(shí)尚，外觀時(shí)尚，這就是純電車型的設(shè)計(jì)的不同之處，外觀可以說是每個(gè)人看到這個(gè)關(guān)都會是非常喜歡的，當(dāng)然也包括我們兩個(gè)在內(nèi)，整體的線條是非常流暢，車子外觀是非常的帥氣，動力也是我們最喜歡的，沒買車之前，聽到很多朋友說充電的車型動力很猛，自己也沒有開過，所以也沒有什么概念，當(dāng)我們真正擁有了id 4x這輛車之后，才感受到他動力非常澎湃，無論在任何路段，在任何路況上，想加速的時(shí)候，它動力輸出都是非常直接的，沒有任何延遲。
缺點(diǎn)：冬季里程有一點(diǎn)不太滿意，續(xù)航打個(gè)八折左右吧，只有三百多公里
外觀：外觀顏值很酷，看起來比較犀利，中網(wǎng)和大燈搭配起來格外醒目，車身線條柔順，尾部造型比較精致。
內(nèi)飾：ID4X內(nèi)飾看起來還是很不錯(cuò)，中控屏、液晶儀表、換擋桿都在觸手可及的地方，懸浮式的設(shè)計(jì)更精致視野更方便了，滿滿的科技未來感！特別是儀表盤設(shè)計(jì)分辨率清晰，看起來也很有高級美觀感，視野設(shè)計(jì)非常的貼心。這換擋桿和一鍵啟動設(shè)計(jì)的位置剛開始不習(xí)慣，需要適應(yīng)一下的。
空間：空間方面挺滿意的，不管是前排還是后排空間都非常的舒服，尤其是后排座椅寬大，中間的地方也很大，蹺二郎腿都沒問題，所以乘坐非常的舒適，再就是后備箱的空間，也讓人覺得非常的滿意，后排座椅可以放倒，后備箱空間有了更多的延伸性。
配置：我本人對上汽大眾品牌也很喜歡，因?yàn)楦杏X德系車比較安全，且上汽大眾品牌畢竟是幾十年的牌子了，主要上汽大眾品牌車系的價(jià)格也比較親民，感覺比較適合我這種中低階層的人士，車好、價(jià)格好！
動力：車子其實(shí)跑高速的時(shí)候，在中后期的行駛過程當(dāng)中，它的動力表現(xiàn)就沒有那么的優(yōu)秀了。我是感覺動力這方面如果要是做的能夠再快一點(diǎn)，再迅猛一點(diǎn)，那樣的話乘坐體驗(yàn)會更好一些，我希望它能夠在動力這方面加強(qiáng)一下，讓我感覺到駕駛電車那種快樂。
越野：
較為線性的動力以及指向清晰的方向盤讓整臺車開起來很舒服。操控區(qū)域的按鍵也是比較簡單易懂，內(nèi)部還有倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、主副駕駛座電動調(diào)節(jié)加熱等等能滿足日常使用的基礎(chǔ)配置和舒適性配置比較豐富，另外還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備，如果翻看大眾ID4X的配置表，會發(fā)現(xiàn)這臺車的誠意還是挺足的。
舒適：有的人開車對于舒適性的要求是比較高的，其實(shí)我個(gè)人對于舒適性的要求沒有那么高，但是我朋友每次坐我的車，基本上都會夸獎?wù)f我這個(gè)車舒適性真的太好了，就在里面感覺到很舒服。那我覺得舒適性能做到這樣，讓別人夸獎的地步已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，感受到了他的操控這么優(yōu)良，不管是跑高速還是在市區(qū)里這個(gè)動力還是很不錯(cuò)的，沒有任何的異味異響起步也不會肉比較干脆利落，簡單的說就是該走走該停停，不拖沓，出門的時(shí)候心情還是蠻舒暢的。
缺點(diǎn)：自己目前覺得并不是特別喜歡的地方，就是方向盤，手感是非常輕的，沒有那種厚重感，是不是電車的設(shè)計(jì)都偏向于給人一種很輕松的環(huán)境，開起來和燃油車的方向盤的助力有一點(diǎn)差別的，這點(diǎn)自己不是很喜歡。
外觀：這個(gè)車的外觀真的是給了自己非常大的自信，因?yàn)槲矣X得一輛車的外觀好看的話，整個(gè)車看起來都會完全的不一樣，如果說把這個(gè)車和其他的車放在一起的話，就可以感覺得到這個(gè)車的顏值的確是很出眾的，基本上一眼就可以認(rèn)出它來，我覺得把外觀設(shè)計(jì)成這樣，已經(jīng)說明這個(gè)車的外觀是比較成功的了。以前我都不是特別喜歡出門的，但是自從買了這個(gè)車之后，我覺得我還是挺愿意出門的，因?yàn)槲矣X得開這個(gè)車出去會讓自己覺得比較有面子，增加了自己很大的自信心。
內(nèi)飾：那它的內(nèi)飾并不是多好看，反正就是還是屬于比較簡單耐用的這種風(fēng)格，大眾一貫的作風(fēng)吧。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，反正這個(gè)車的空間真的從來都沒有讓自己失望過，特別是坐在后排，你可以感覺得到非常寬敞，從來都不會有壓抑的感覺。
配置：真正入手這輛性價(jià)比高的車子，其實(shí)就是對它本身實(shí)力的一種認(rèn)可，就是對它綜合表現(xiàn)能力的一種認(rèn)可，我認(rèn)為車子是挑不出來什么太大的毛病，這一點(diǎn)是很主要的，這一點(diǎn)是我們絕大多數(shù)人都會希望它表現(xiàn)的一個(gè)地方。
動力：在買這臺車之前，我其實(shí)也試駕過朋友的新能源車，但是說實(shí)話，這臺大眾ID.4 X的動力要更加優(yōu)秀一些，動力非常的澎湃，提速也是相當(dāng)快的，平時(shí)城市里面駕駛其實(shí)沒有太大的感受，這臺車滿載的情況下，上高速，其實(shí)跑到120也是非常輕松的。動力也是隨叫隨到，相當(dāng)?shù)募皶r(shí)。
越野：
我之前開過一次其他的車子，但是現(xiàn)在入手車輛這輛車之后就覺得它會更好駕馭一些，因?yàn)楣δ芟鄬碚f也比較多，在駕駛過程當(dāng)中也都能起到一定的作用，可以算是新手或者是老手都能夠輕輕松松駕駛的一輛車子，操控起來沒有什么問題大的問題。
舒適：車子的懸架不硬，在一些不好的爛路上面并不會有明顯的顛簸感，座椅也很舒服哦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀設(shè)計(jì)，圓潤的車身是我第一眼就喜歡上了它。合資大品牌是我選擇它的決心。車車前頭大燈是LED 加燈帶超亮的，車標(biāo)能點(diǎn)亮挺好看的，買車時(shí)聽店里人介紹說大燈還能轉(zhuǎn)向，晚上試一下大燈還真能讓燈泡轉(zhuǎn)向照亮。車車后面的尾燈一體點(diǎn)亮燈光。
缺點(diǎn)：對于新車入手后，我感覺最明顯的不足是它的內(nèi)飾有異味存在，所以小孩子不能著急坐車，需要多散味處理一下，天氣倒是沒有很冷了，除了放置一些除味的炭包以外，還可以在一些角落里面放置一些除味的炭包，這樣就能加快速度消味兒。懸架稍微有些偏硬了，有時(shí)候在高速上面過減速帶就能感受出來，咯噔的很明顯，需要控制速度，平時(shí)在市區(qū)里面倒是沒有這問題。
外觀：外觀還是非常時(shí)尚的，尤其是他的腰部線條的設(shè)計(jì)，讓整臺車變得非常好看和動力十足。還有就是前后的貫穿LED燈帶，包括Logo的燈都非常的漂亮，尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)配色我還是比較喜歡的，灰白的雙拼色特別年輕時(shí)尚，再加上黃色的線條修飾，整個(gè)內(nèi)飾更加活潑可愛了。車內(nèi)還有可改色的氛圍燈，特別有感覺。觸控屏也很大，還有智能語音助手，感覺好像在玩一個(gè)手機(jī)一樣方便。
空間：之前就說了，對于車子的空間我是很有需求的，小孩子乘坐要在后排放兒童安全座椅的，那家里人隨車如果滿載也不會有擁擠感受，基本是后排地板不算凸起了，有效的加大了使用空間，如果是小孩子的東西多了，還有一些儲物格子收納，后備箱更能裝進(jìn)去很多大件物品，用起來就很方便了。
配置：對我來說它的性價(jià)比還是很高的，反正年輕人嘛都喜歡帥氣的外觀。這車就完美的適合我，要外觀有外觀，要動力有動力。而且通過這個(gè)車還認(rèn)識了一群可愛的車友啊，年紀(jì)相仿，實(shí)力相當(dāng)。也算是一種人脈吧。
動力：動力很好的，作為一款純電車子來說自然動力是有優(yōu)勢的，動力響應(yīng)速度很快的。
越野：
操控方面也很舒服，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向等對于我一個(gè)女生來說都不成問題。車內(nèi)還配置了倒車影像，我現(xiàn)在倒車也不像之前生疏了。
舒適：他給我?guī)淼氖孢m感其實(shí)我覺得還好，因?yàn)檫@個(gè)車子的減震我覺得有點(diǎn)不太舒服，不過幸好就是電動車沒有發(fā)動機(jī)的這些亂七八糟的噪音，所以車內(nèi)的安靜都還是挺好的。
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