一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8763公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力足夠了，電機(jī)響應(yīng)速度也很快，這是一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，作為一個(gè)曾經(jīng)的燃油車主，我的起步速度很快。必須要慢慢適應(yīng)才行，不然會(huì)暈車的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力本來就很強(qiáng)，加速的速度取決于你踩的深度和重量，當(dāng)然，只有在市區(qū)有紅綠燈的時(shí)候，我才會(huì)這么做，但是在高速上，我還是不敢踩油門，因?yàn)橛烷T踩得太深了，耗電太大了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15006公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步平順，超車也不是什么難事，在市區(qū)上班還是綽綽有余的。很多車主可能不太相信電動(dòng)車的動(dòng)力，但事實(shí)上，電動(dòng)車的動(dòng)力并不比燃油車差。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很喜歡純電動(dòng)汽車的動(dòng)力。起步很好，起步很好，反應(yīng)也很快，即使坐滿了人，起步也很輕松。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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