一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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動(dòng)力:作為電車, ID.4 X的續(xù)航表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟大家買純電動(dòng)汽車的時(shí)候,最看重的就是續(xù)航能力,如果續(xù)航能力足夠,出門的時(shí)候就能少充電,省心省力。ID.4 X的續(xù)航里程高達(dá)555千米,如果是短途出行的話,周一到周五都不用充電。如果車?yán)餂]電了,不用太擔(dān)心,吃完午飯?jiān)倮^續(xù)趕路。從百分之三十到百分之八十,只用了半個(gè)小時(shí),已經(jīng)算是非?炝。如果趕時(shí)間的話,十分鐘就能跑出一百公里。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動(dòng)力:這輛車的速度還算可以,一般情況下,我的車速都在70邁以上,如果路上行人不多,我還能開得更快,超車也不需要猶豫,比起坐公交車或者拼車,我可以多睡上半個(gè)小時(shí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力稍微差一點(diǎn)的人,在起步的時(shí)候感覺還行,純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候動(dòng)力反饋很快,但是到了加速的時(shí)候,感覺就不太好了,加速的感覺一般。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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動(dòng)力:其實(shí)這款I(lǐng)D4的純電動(dòng)汽車還是很有優(yōu)勢的,比如起步的時(shí)候只需要輕輕一點(diǎn),就能感覺到動(dòng)力的反饋非常快,起步的時(shí)候動(dòng)力也很足,明顯比旁邊的車要快上一個(gè)車位。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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