一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我就是適應(yīng)了幾天就開的溜溜的啦，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來說感覺開什么車適應(yīng)個(gè)幾天就好啦，何況ID.4X也不是什么難把握的車子。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一般情況，掛擋的時(shí)候不是很方便是擰的，有的時(shí)候經(jīng)常掛錯(cuò)，剎車比較軟，使勁踩才能感覺剎車得住。這款車的轉(zhuǎn)向非常輕，拐彎之類的也比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的一個(gè)操控感覺方面整臺(tái)車的一個(gè)轉(zhuǎn)向啊，還有一個(gè)底盤的扎實(shí)程度啊，也是屬于一個(gè)比較寬敞的級(jí)別，我對(duì)于這臺(tái)車要操控是挺贊賞有加的。
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