一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子在操控方面的話,比我想象中的一好開(kāi)很多,方向盤握起來(lái)的話也是比較有手感的,而且方向盤打起來(lái)比較的輕盈,沒(méi)有特別重的感覺(jué),也可能是因?yàn)檫@個(gè)車子有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)系吧。然后車子在轉(zhuǎn)向過(guò)彎的時(shí)候給我的感覺(jué)也是非常的穩(wěn)健,底盤也是非常的扎實(shí),哪怕是新手司機(jī),也很容易的去駕馭它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
少了很多物理按鍵,我還是挺能接受的,至少看起來(lái)會(huì)簡(jiǎn)單一些,整體視覺(jué)體驗(yàn)會(huì)好很多,駕駛起來(lái)也更清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤做工堅(jiān)實(shí),通過(guò)性好,車身穩(wěn)定,而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無(wú)虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性方面喜歡它高大上的科技未來(lái)感,檔把的設(shè)計(jì)變成了撥動(dòng)換擋,而且也從右手中央扶手區(qū)域變成方向盤旁邊,好看更加實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的操控我讓我覺(jué)得挺安全的,因?yàn)樵谥悄苌系呐渲眠是挺全的,比如主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)就非常的好,我已經(jīng)觸發(fā)了好幾次了,都是在學(xué)校門口的時(shí)候,因?yàn)槿颂嗔,有時(shí)候不知道從哪里就冒出來(lái)個(gè)人,這是幸虧有這個(gè)功能,幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的,反應(yīng)快,視頻也很清晰,可以很好的看到后方的情況等等,所以操控感也是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
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