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ID.4 X
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評分
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優(yōu)點：成本感覺比起油車少了很多，家里有充電樁可以裝，充滿一次可以跑個400來公里，感覺id.4x這個子還是不錯的，之前有對比過其他品牌，最終還是選擇了大眾。
缺點：起步的速度很快，但是后半段加速有點疲軟，沒有燃油車那種一直踩一直有的動力、
外觀：妥妥的霸氣與時尚的結(jié)合體，年輕人都喜歡這樣的設(shè)計，而且辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面倒是沒什么大問題，就是異味有點重，可能通風(fēng)時間還不夠長，新車都具有的毛病。
空間：車型看著挺小巧，但是內(nèi)部空間大有可觀，我本身個子不高也不胖，開車的時候駕駛座椅調(diào)節(jié)的還算靠前，這樣一來留給后排乘坐空間就更加空余了，翹個二郎腿肯定是沒話說。還有它的后備箱是我喜歡的類型，很深，又寬，裝載能力杠杠滴。
配置：免購置稅，買個保險就可以了，覺得很劃算，家里人也很喜歡！紅紅火火的車子！生活充滿激情！用車成本低，充電很便宜，也很方便，小區(qū)可以裝充電樁，經(jīng)濟實用性強，整體性價比高。
動力：這臺車的動力表現(xiàn)算是非常的優(yōu)秀了，目前給我的感覺是非常好的。開下來感覺特別的爽快，讓我很滿意。
越野：
操控感很足，這個車開起來比較扎實，上周才開了段100公里的高速，確實是蠻穩(wěn)的。
舒適：舒適度剛開始是有點打問號的，因為怕隔音不好，但開起來打破我的疑慮了，唯一覺得不得勁是沒有座椅都用上真皮,只是仿皮和真皮混搭。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是電耗，百公里14.8個電，這個水平，真的太驚艷了。對于我這種特別看重電耗的人來說，沒什么是比這更滿意的。
缺點：胎噪稍微顯得大了一些，尤其是在高速行駛的時候。
外觀：我覺得這輛車子的外觀看上去還是比較時尚年輕的，這輛車子的整體造型看上去比較潮流，給人一種十分年輕而且富有活力的感覺，而且側(cè)身的線條設(shè)計的也非常的優(yōu)美流暢，同時也讓這輛車子看起來更有動感，所以我對這輛車子的外觀，真的是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛大眾風(fēng)格中規(guī)中矩的，外觀確實很有科技感，內(nèi)飾還是差了點意思。
空間：駕駛位的空間還是特別寬敞的，我一米八的個子坐著伸展自如。
配置：總體來說這款車性價比不錯，外觀顏值很高，空間實用，綠牌去哪都不限行我很滿意。
動力：這輛車子的動力我覺得也是比較充足的，即使是在車子剛剛起步的時候，它的動力也完全不會給人一種比較拖拉的感覺，反而給人一種很大的沖勁。在路上正常駕駛的時候，這輛車子的動力輸出也是非常的平穩(wěn)順暢。開這輛車也是經(jīng)常上高速的，跑高速的時候也可以感受到這個前所未有的動力，而且可以明顯的感覺這個動力是取之不盡用之不竭的，不像燃油汽車輸出動力就是不平穩(wěn)，要么有力，要么無力的。
越野：
這個車子在操控方面的話，比我想象中的一好開很多，方向盤握起來的話也是比較有手感的，而且方向盤打起來比較的輕盈，沒有特別重的感覺，也可能是因為這個車子有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)系吧。然后車子在轉(zhuǎn)向過彎的時候給我的感覺也是非常的穩(wěn)健，底盤也是非常的扎實，哪怕是新手司機，也很容易的去駕馭它。
舒適：首先車子沒什么異味這點我倒是挺欣慰的，不過它的靜音效果做的不怎么樣，本身車子沒有了燃油發(fā)動機的加油聲車內(nèi)就安靜了不少，不過可能因為車玻璃或者車門隔音棉不是特別厚，左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設(shè)計吧，它的車型尺寸跟一般的越野車比起來有點嬌小可愛，車身上的設(shè)計有挺多亮點的，像前后貫穿式的大燈、可發(fā)光的大眾LOGO還有隱藏式把手都是蠻有時尚感。
缺點：不滿意的就是這臺車的隔音效果不是特別的好，還有它的剎車也稍微有一點硬。
外觀：外觀造型獨特有個性，是比較有辨識度的那種類型，看著也比較有科技感，車身也比較圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計也很有檔次，大屏幕也挺厲害的。
空間：空間還可以吧，雖然定位是緊湊型suv。id.4x軸距表現(xiàn)不錯,即使坐后排也不會有壓抑感。
配置：車子的整體性價比還是可以的，配置各方面在同級別之中也算很不錯的，駕駛體驗也不錯，包括口碑也還好，駕駛起來很放心。
動力：這款車的動力跑市區(qū)那是妥妥的夠用了，一腳油門踩下去，速度很快就能提升，特別給力，而且爆發(fā)的力度也很強，絲毫沒有弱感。
越野：
少了很多物理按鍵，我還是挺能接受的，至少看起來會簡單一些，整體視覺體驗會好很多，駕駛起來也更清晰。
舒適：車子擁有特別高的舒適度，反正我覺得這個價位，能夠有這種感覺已經(jīng)很不錯了！后排空間夠大，坐上去特別舒服！
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這個車的續(xù)航，這個車的續(xù)航比較長，所以我不需要經(jīng)常的純電，我一般半個月才會充一次電，除非老公開我的車，所以在充電方便那是非常方便的，如果要是有急事的話還可以快充，快充我感覺半個小時就夠了，還是非�？斓模源蟠笤黾恿宋覀兊氖褂眯�，所以這方面我是最滿意的了。
缺點：不太滿意的應(yīng)該是舒適性方面，首先車子沒什么異味這點我倒是挺欣慰的，不過它的靜音效果做的不怎么樣，本身車子沒有了燃油發(fā)動機的加油聲車內(nèi)就安靜了不少，不過可能因為車玻璃或者車門隔音棉不是特別厚，左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
外觀：外觀造型設(shè)計我對它的形容就是另類有個性，車頭比較圓潤，前臉的發(fā)光LOGO在晚上點亮以后比較美，特別是前后貫穿式的大燈，視覺效果上感覺車頭更寬了。腰身設(shè)計前瘦后胖，比較敦實可愛，有種憨憨的感覺。幾款外觀顏色我還是挑了更加鮮艷的紅色外觀，還別說紅色的ID4.X真的是走哪都是一道風(fēng)景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計跟一般的車比起來挺有新意，像全尺寸的天窗、數(shù)字儀表盤、懸浮大屏等等一些高科技的設(shè)計更是錦上添花。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)真的很不錯，后排在乘坐起來也是不會難受的，用來家用是綽綽有余的。
配置：性價比我覺得可以打滿分，這輛車基本可以滿足我日常生活的需求，而且確實是經(jīng)常給我?guī)聿灰粯拥捏@喜。
動力：加速非常厲害。如果是汽油車,這個加速估計得七八十萬了。而且加速的時候聲音也非常小，沒有那種汽油車的轟鳴。
越野：
底盤做工堅實，通過性好，車身穩(wěn)定，而且方向盤轉(zhuǎn)動準確，指向清晰，無虛位。
舒適：座椅的設(shè)計沒有達到我想要的那種柔軟度，我比較喜歡軟軟的座椅，屁股坐著更舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.4 X的方向盤力量適中，靈活，指向非常準確，轉(zhuǎn)向指向哪里，沒有任何虛位，因為車上有倒車影像，每次倒車都簡單很多。
缺點：我覺得新車異味的問題還是有點嚴重，我也是剛提車沒多久，這也是新車的通病。
外觀：外觀非常漂亮的，新能源的綠牌子看著就很與眾不同，加上整體車看起來特別大，紅色的車身加上寬大的鍍鉻前臉，大眾的顏值巔峰了可以說。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很好看的，設(shè)計的也是比較簡約大方的，尤其中控屏幕設(shè)計的也十分好看，不足的是新車買來有點異味，多通風(fēng)就好了。
空間：空間這一塊當(dāng)然是很大，反正平常開車的時候車里面只有我一個，所以對于我來說，這輛車子的空間真的是非常充足。而且偶爾要是一家人出去玩的話，這輛車子的空間也是可以坐下我們一家人的。還有就是這輛車的后備箱設(shè)計也是比我想象中要大的，很多東西都是可以輕輕松松的放進去的，還是沒有任何的問題。
配置：id.4x的性價比也比較滿意呢，因為是充電的，還少了購置稅，養(yǎng)車成本比較低，不過電車保值率一般。
動力：動力性能表現(xiàn)尚可，基本就電動車該有的性能，喜歡高速跑，滿載的時候，動力也沒有壓力。
越野：
車子的整體操控還是很好的，看起來比較的輕巧。轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，整體表現(xiàn)很突出。
舒適：車輛開起來并沒有我想象中的那樣舒適，它本身還是有一些缺陷的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4X這個車子讓我感到最滿意的就是車子的一個科技感，從車子的外觀到內(nèi)飾感覺都很具有這種夢幻的感覺。我一上車坐到駕駛位，車子給我的感覺就是這個車子的視線效果非常不錯看車子外面看得非常的清晰清楚。接下來讓我覺得滿意的就是這個車子的空間吧，車子看起來不是很大，但是車子的空間還是非常的寬敞的后排三個成年人做起來也不會特別的擁擠。因為我這個車子平時接人的話接的比較多一點，所以這一點給我的感覺就是很不錯。車子的后備箱也是比較的大的，逢年過節(jié)的用起來也是非常的方便，各種的禮品都可以可以滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊卉噹ё�，使用起來就讓我非常的感到安心�?/span>
缺點：最不滿意的車在高速下隔音不完美，如果坐在車里，仍然可以聽到外面呼呼的風(fēng)聲和輪胎的噪音，這個有點不好。
外觀：和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯秀氣，有超前設(shè)計意識，比別人領(lǐng)先了一步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，基本上都是軟包材質(zhì)，還挺良心的，但是會有些味道，放了些炭包和柚子皮才去掉。
空間：車子的內(nèi)部空間非常大，后排空間也很寬敞，乘坐起來的感受還是不錯的，后備箱也很能放東西，一大家子出去玩沒問題。
配置：性價比我覺得是非常不錯的，它的內(nèi)在配置是比較符合我的預(yù)期，價格很親民還有各種優(yōu)惠。
動力：動力這塊我也沒有過多的要求，因為主要接送孩子上下學(xué)，開車還是講究一個“穩(wěn)”字，安全最重要了，所以我對動力就不需要多么猛的，更何況這車子的動力也的確是不錯的，因為在起步的時候可以明顯的感覺到推背感感的，即使我輕輕地踩電門，但也還是能夠感受到的，所以動力這塊我也是很滿意的。
越野：
操控很方便，方向盤手感不錯，還有很多輔助配置對于我來說還是很實用。
舒適：配置還是挺豐富的，就是車的隔音，在城里的時候比較好，感覺高速公路上有點嘈雜，隔離效果不到位。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這輛車的動力，開起來的速度我感覺非常不錯，而且這輛車的底盤非常穩(wěn)，開車的時候也不用擔(dān)心爆發(fā)力過強導(dǎo)致車身側(cè)傾。
缺點：不滿意的也屬于新車的通病，就是內(nèi)飾的味道稍微有一點重，其余的沒有毛��！
外觀：科技感十足，加上鍍鉻裝飾顯得很有質(zhì)感，紅色的車身鈑金工藝很好，女生開很適合。有一種未來感，很帥氣。造型很時尚，溜背造型，無邊框車窗，運動外觀，很吸眼球，大眾的一次突破，很時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有驚艷感，但用料相當(dāng)厚道了，大屏幕視野好，很流暢，氛圍燈也好看。
空間：空間很大，家用很實用，也很夠用。我身高不是很高1.73，體重130，座椅調(diào)整好腿部空間和頭部空間很寬裕。后排空間也很大坐三個成年人是沒問題，后備箱空間也很大，放三四個行李箱不成問題的，而且后排座椅還能打倒很方便。
配置：這個加速這個配置我覺得性價比還是有的。平時開起來也比較省錢。要比汽油車省錢不少。平時上下班這個二十多公里的歷程，幾塊錢就夠了。就是不太保值！
動力：動力方面，動力表現(xiàn)我特別滿意，不會出現(xiàn)頓挫的情況。
越野：
操控性方面喜歡它高大上的科技未來感，檔把的設(shè)計變成了撥動換擋，而且也從右手中央扶手區(qū)域變成方向盤旁邊，好看更加實用。
舒適：座椅確實很軟很舒服，就是新車異味比較大，還有隔音不好胎噪很明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意的地方就是這臺車的外觀了。總地來說，這臺車比較低調(diào)，但又不失大氣。尤其是前臉的設(shè)計，讓我非常的喜歡。
缺點：新能源車的保值率確實不如燃油車，特別是電池損耗這一塊，二手車的價格不是很高。
外觀：外觀方面，大眾ID.4 X的外觀設(shè)計對我胃口，秉承大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：并沒有我想象中的那樣豪華，我個人是有點拜金主義的，所以比較喜歡相對較為豪華的外觀。
空間：空間是我喜歡它的一大原因，從外觀上看，大眾ID.4 X的身體很寬大，內(nèi)部空間也很寬大，這輛車有很大的乘坐空間，車內(nèi)有很多人性化的小設(shè)計，可以放一些平時需要的東西，對它的空間還是很滿意的。
配置：ID4X這個車子在性價比方面還是特別的劃算的，車子的外觀顏值非常的高,然后車子其他的方面，比如說內(nèi)飾啊，動力啊，各方面都還讓人比較滿意吧。再加上車子是純電的車子，在后期的維護成本上面，比一般的燃油車還是要劃算很多的。大眾的品牌質(zhì)量也是比較讓人信服的，用車到現(xiàn)在也沒有什么質(zhì)量問題，給我的體驗感還是非常不錯的。
動力：雖然說是純電車，但是動力還是可以，是超出我預(yù)料之外的。
越野：
這款車的操控我讓我覺得挺安全的，因為在智能上的配置還是挺全的，比如主動剎車安全系統(tǒng)就非常的好，我已經(jīng)觸發(fā)了好幾次了，都是在學(xué)校門口的時候，因為人太多了，有時候不知道從哪里就冒出來個人，這是幸虧有這個功能，幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的，反應(yīng)快，視頻也很清晰，可以很好的看到后方的情況等等，所以操控感也是很好的。
舒適：這臺車在高速的時候，隔音效果還是比較好的。不足的地方就是這臺車子的減震效果不太理想，在過一些顛簸路段的時候，會有明顯的不適感。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人是很喜歡這個車子的外觀，比較有個性，特別的有辨識度，而且電動車出行成本比較低。
缺點：胎噪稍微顯得大了一些，尤其是在高速行駛的時候。
外觀：前臉線條刻畫的很好，展示的棱角很美，整個外觀的搭配非常和諧。
內(nèi)飾：真皮座椅和音響挺好的，內(nèi)飾燈條變色，豪華內(nèi)飾裝飾條很養(yǎng)眼，懸浮式的大屏幕也好操控。就是新車有點異味，還需要多通風(fēng)才行。
空間：空間這個車那是很大的，而且我覺得還過剩了，呵呵，因為我平時是接送孩子上下學(xué)用的最多了，所以車子坐滿的時候非常少，所以車子就顯得更加寬敞了，所以這車在空間這一方面還是非常滿足我的。
配置：性價比蠻高的，日常開挺好的，id.4x的顏值帥氣，配置高，也省去了油耗這項開支。
動力：動力方面，動力表現(xiàn)我特別滿意，不會出現(xiàn)頓挫的情況。
越野：
id.4x操控已經(jīng)非常好啦，大眾的底盤調(diào)教挺扎實的，無非就是變道超車，其他我也不敢。
舒適：大眾ID.4 X胎噪比較很高，尤其是在高速行駛的時候。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這款車最滿意的地方，那我覺得一定是它的空間和動力了。因為當(dāng)時在看這輛車子的時候，我就發(fā)現(xiàn)這輛車子的空間真的是挺大的，不僅僅是這個乘坐空間很大，它的這個后備箱設(shè)計的也是很大的，可以放進去很多的東西；而且雖然它是一輛純電動的車子，但是它開起來的時候，感覺動力也非常的充沛，完全也是不輸給傳統(tǒng)的汽車的。
缺點：整個車其實還算滿意的，各方面都可以，不滿意的地方是車里有點異味，沒有想象中的那么好，再就是隔音效果欠缺點。
外觀：id.4x的外觀我感覺挺好看的，很有科技范兒，最喜歡是前臉的星空式中網(wǎng)。
內(nèi)飾：有新車都會有的通病，那就是內(nèi)飾異味有點大，但是座椅還是相當(dāng)可以的，比普通的材質(zhì)好。
空間：平時愛逛超市買很多東西，后備箱的空間很大，開口很大。
配置：我覺得我老公給我買的這個車性價比那是很棒的，外部和內(nèi)部的顏值都是很帥氣的，抓住了大家的審美觀點，然后就是這個車的續(xù)航能力的確是挺長的，因為我經(jīng)常充電是可以明顯的感覺到的，因為半個月的樣子才充一次電，還是非常方便的，所以這個車的整體性價比還是非常友好的。
動力：動力表現(xiàn)十分出色，起步加速我都不敢踩太大力，把握不住的感覺。
越野：
我覺得這輛車的操控感還好，駕駛起來完全沒有笨重的感覺。
舒適：車子的舒適性給我的感覺就是車子的懸架會偏硬一點，平時過一些坑洼路面的時候還是會有一點顛簸感的。不過在噪音方面這個車子倒還是不錯，可能也是因為沒有發(fā)動機的關(guān)系開起來的時候這臺車子給我的感覺非常的安靜。再加上車子的座椅的話也不是那種比較硬的這種座椅坐起來的話也是偏軟的非常的舒服，長時間駕駛的話也不會特別的累。
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