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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉向指向性非常精準，在緊急過彎的情況下回零位非常快。車子開起來很有油車駕駛感，各種操控反饋都十分到位，并沒有覺得因為它是電車而會有不安全感，這點我還是十分喜歡的。車子還有三種駕駛模式可以切換，主動剎車和坡道輔助功能都有配備，出行的時候安全感十足。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的方向盤比油車可以多轉一圈半，可以讓倒車調車方向更方便，更容易了。中控屏的智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)也特別好用，很有科技感。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的話有點沉，可能是為了營造比較敦厚的感覺吧，其實這款車本身的話，電池仔底盤位置重心很低的，開起來的話，質感很好，它的輔助系統(tǒng)開高速非常有用，但是在城市道路開的話，還是建議把它關掉，因為感覺它總在搶我的方向盤，反而會影響我的安全性，主動剎車的話，有好幾次我先想提速，但是它突然閃紅，有點嚇人
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來非常的靈敏，車子在轉向的時候也沒有盲區(qū)，多功能方向盤用起來也都比較舒服，手感特別好。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面還是不錯，方向盤低速輕高速重，轉向精準度高，車內配備的智能系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)非常好用，科技感十足，就是新潮旋鈕換擋讓我們覺得很不習慣，得適應好長時間才能游刃有余的操作，還得看儀表盤的顯示檔位。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 新手開也沒什么問題，很快就能適應了，轉向也很準確，沒有虛位，車子開起來很穩(wěn)，很有安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先，ID4的方向盤設計會比之前的車型肥了一圈，使得手感更加好了，觸控式多功能方向盤搭配這個小儀表盤使用和顯示效果對非常不錯，由于這個應該是新技術吧！方向盤可以轉向打3圈，基本能夠實現(xiàn)掉頭還可以直接回到左邊的道，個人覺得倒車入庫需要的位置可以更加少，能靈活操控實現(xiàn)準確倒車了，習慣做油車打大眾把電車平臺的ID4底盤調校的非常穩(wěn)，剎車也是一如既往地硬，遇到減速剎車的時候會有能量回收的效果，不過剎車距離還是比較精準，不存在剎不住的情況！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車開起來還是比較舒坦的，特別是座椅還帶有按摩的功能，長時間開車不會腰疼，車的隔音做的好，開起來噪音小。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 開起來四平八穩(wěn)，唯一的缺點就是方向盤太沉，媳婦每次開都要抱怨一番
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9370公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 加速快，操控起來更是信心十足，高科技蠻多的，倒車影像+車側預警是個黃金組合，不管是倒車入庫還是窄路會車心里都有底。
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