一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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越野:
剛開始上手的時(shí)候,我能夠感覺到這個(gè)車子它其實(shí)方向盤還是偏沉,整個(gè)車型也相對來說更沉一些,所以在駕駛的過程當(dāng)中就會覺得沒有那么的輕松,不會說非常的輕盈,而且慢慢的也需要一段時(shí)間來習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向靈活,尤其是在盤山路上,彎度特別大,而且連續(xù)轉(zhuǎn)彎,過彎的時(shí)候,感覺車身是完整的一整塊,坐在后排沒有一種被甩出去的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3241公里
綜合評分
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越野:
操控感受比較好,車子整體開著就比較輕松,簡單一些,車子內(nèi)部的按鍵啊什么的都比較順手,尤其是踏板的腳感還是很不錯(cuò)的,非常精準(zhǔn),操控起來挺安逸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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越野:
非常簡單好操控的一部車子,方向盤比較輕盈,整體的駕駛感受很好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒有虛位。然后車子的穩(wěn)定性也很好,平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有那種甩出去的感覺。底盤也調(diào)校得剛好。跑高速很穩(wěn),沒有飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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越野:
大眾汽車在操控上是數(shù)一數(shù)二的,底盤很厚,剎車也很靈敏,四X開起來比較輕盈。說到速度,那是癡心妄想,沒有那種肉感,而且前面還有輔助駕駛功能,如果你走錯(cuò)了路,方向盤就會震動,一開始我還以為是什么新功能呢。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7720公里
綜合評分
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