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ID.4 X
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6921公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀跟動力外觀非常的具有科技感，它的設(shè)計極具現(xiàn)代美感，前面的燈光跟后面的燈光都是貫穿式的都有一個貫穿式的燈帶，所以在晚上的時候特別醒目，而且它的前后logo燈都是可以亮的，在晚上開車的時候辨識度特別的高，第2個就是它的動力非常的給力，油車跟電車不一樣的地方，就是一腳電門踩下去，動力瞬間就起來了，可以倍感十足，剛開始的時候還不是很適應(yīng)，因為它的加速實在是太快了，后來適應(yīng)之后發(fā)現(xiàn)太給力。
缺點：加速的時候還是沒有那么明顯的推背感，我希望車子有一個更強的推背感，有一個更好的加速表現(xiàn)會更完美。
外觀：外觀上來說，是滿分的，因為我很喜歡這個車的外觀，是他讓大眾不再大眾了，其實感覺原來那種樣子很土，要不是id系列感覺也就不會再看大眾車了，但是也有喜歡老樣子的，每個人都有自己喜歡的東西，不能一棒子打死，但是對于我來說我還是比較喜歡這種年輕的東西的，我對很高深的東西還是不喜歡了解的，主要是這個車外觀好看，這樣在路上別人看到的是我車的外觀，還是很不錯的，所以一輛車的外觀是很重要的，外觀一定要選擇好看的，寫到這里其實也不太對，外觀自己看不見，不劃算了！但是還是外觀好看點比較好！
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，車機差點
空間：空間不錯，沒有發(fā)動機，后排地板平的，很好
配置：我覺得還是不錯的，純電車，省油費，省保養(yǎng)維修費，整體來說不錯，現(xiàn)在新能源車型也是一個趨勢，國家政策也不錯，在有的時候一定要抓住。
動力：電車跟油車還是有很大的不一樣，電車的油門反應(yīng)特別快，一腳踩下去速度瞬間就起來了，推背感很強，所以在市區(qū)超車，它是一個無敵的存在，剛開始的時候有點不適應(yīng)，猛的一加速，頭有點暈乎乎的，跑過兩次高速，在高速上的表現(xiàn)也是非常給力的，電門踩下去速度就起來，絲毫不遜于之前開的油車。
越野：
車?yán)锩娴母鞣N配置都相當(dāng)?shù)凝R全，并且用起來方便操作，方向盤掌握起來很舒服，另外，輔助操作方面搭配的也是豐富的。
舒適：除了風(fēng)噪這一個小小的讓我不太滿意的問題，其他一切都很好。座椅設(shè)計的深得我心，只要坐進(jìn)去就會有一種被包裹著的感覺。雖然我開這個車時間比較多，但我很快就習(xí)慣了。這輛車的整體也帶有運動風(fēng)，平坦的道路亦或是崎嶇的道路都是游刃有余。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀了，大眾看起來都很普通，說實話之前一直覺得大眾老氣，但是這次這個電車出來的時候發(fā)現(xiàn)，這款車也太年輕化了，還是比較喜歡的，在加上電車之需要充電就行，他這個車講話是555公里，這感覺還是可以接受的，哪怕冬天電虛，也得有個四百多公里吧！所以還是可以接受的，畢竟他是充電的，而切無論是外觀還是他的這個內(nèi)飾，看起來都讓人煥然一新，相對比來說，買這個ID.4X相對比來說還是比較劃算的，主要是因為我喜歡所以我買了，他可能不是最好的，但是他對于我來說是最適合我的！買啥啥好吧！
缺點：車子總體來說的話還是挺好，只不過當(dāng)時新車提回家的話里面的異味還是挺大的，然后就是這個車子它的減震效果感覺做的不是很好，過減速帶的話，它的這個振動還是比較大。
外觀：個人非常喜歡這款車的外觀，特別的時尚，而且上汽大眾的制造工藝都是沒得說的，我了解的激光焊接，空腔注蠟，一體車門，這可都是汽車制造行業(yè)的標(biāo)桿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還挺好看，而且我這個車子他內(nèi)部的話主要是灰色跟紅色，這個顏色搭配還是比較合理，包括他的這個12英寸中控屏幕設(shè)計也大。
空間：同樣的一輛車子，我感覺大體格的人坐在車?yán)锩嬉膊粫X得有什么問題，因為它的整個的空間表現(xiàn)力真的很優(yōu)秀。
配置：性價比真的是非常不錯，雖然當(dāng)時買車沒有優(yōu)惠，但是售后服務(wù)保障做的很好，最主要性價比高的就是不用加油，隨便跑，沒電的前一天沖上電就行了，非常省錢。
動力：動力的話中低速開開還是不錯，反應(yīng)靈敏，上來高速，動力，超車就有一點力不從心啦。
越野：
剎車響應(yīng)很快、很靈敏，整體的駕駛感受都很舒服。
舒適：家里人都覺得很舒服，選的這輛車子不僅僅是當(dāng)成一個代步用車，也是希望在近郊游或者是跟其他人一起出行的過程當(dāng)中起到一定的作用。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點：與油車一樣的感受，適應(yīng)快。加速快，底盤優(yōu)。
缺點：目前提車用車也是有一段時間了，目前遇到的不滿意的地方也是有的，好比如車子的空間方面就稍微小了一點，前排的空間倒是沒啥太大問題，后排就有點壓抑的空間感覺了，其次就是車漆了，一點都不耐碰，路上的敢草桿，劃劃在門上有明顯的痕跡，心痛。
外觀：看來看去很多車子雖然都做的挺好看，但是還是這輛車子，它的外觀會更符合我的要求一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)程度其實能夠看出來這一車子在這方面還是挺下功夫的，反正畢竟我自己是更喜歡這輛車子的表現(xiàn)力，所以覺得這個車子挺踏實。
空間：它這種空間表現(xiàn)還是很好的，這種大空間還是比較舒服的，這樣可以坐著更加舒展一些。
配置：選擇適合自己的車子也是要看它的性價比和綜合實力，我覺得這樣車子沒什么太大的問題，這就是入手它的理由。
動力：動力算不上很強但也不弱，美中不足就是高速超車有點力不從心。市區(qū)在行駛過程中還是非常平順的上下班通勤綽綽有余了。平時也就在市區(qū)上下班比較多，對動力這方面沒有過多太大的要求，夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實，我覺得他總體上還是不錯的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，操控真的很棒，看起來挺輕松自信的。
舒適：關(guān)上窗車門就會比較安靜，感覺特別好，舒適性還算可以吧，舒適度，對于我來說是一款比較好比較舒服的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3430公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID.4 X這車，第一滿意是這車的靈動性，外形的色彩搭配，內(nèi)飾的色彩搭配，以及造型都是相當(dāng)可愛了，第二則是這款車的能耗和續(xù)航，看最近的油價，莫名的覺得當(dāng)時選電車選對了，動則400的一箱油，每個月只要幾十塊的電費簡直香炸了，續(xù)航也不虛標(biāo)，日常開個520公里沒啥問題。
缺點：漂亮的外觀設(shè)計相比，內(nèi)飾還是差強人意，表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，而且表現(xiàn)都非常的完美。
外觀：我家里人都特別能夠接受這輛車子，就是因為它的顏值高，就是因為它的外形好看，這一點非常加分。
內(nèi)飾：內(nèi)在的中控屏幕設(shè)計的還是挺有科幻感的，只不過新車買回來里面的異味也有。
空間：空間的話跟大型的越野車是沒的比，但是呢日常也是沒有問題的，當(dāng)然我也是沒問題，因為我不是高大的人，????
配置：對于現(xiàn)在這種高油價而言，在市區(qū)開電動車是最好的選擇了，95號油都已經(jīng)破9了，充電一年省不少錢
動力：車子的起步還是挺快的，比起傳統(tǒng)的汽車要好很多，而且在后期加速的話也沒問題。
越野：
它在轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)度很高，這樣的車子誰能不喜歡呢，我相信沒有人會拒絕，最開始到現(xiàn)在為止始終覺得這樣。
舒適：空間不錯，沒有發(fā)動機，后排地板平的，很好
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6931公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4 X外觀時尚設(shè)計感十足，比較柔軟一點的就比較好，正好也能符合女生比較柔美的氣質(zhì)，前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利。超級無敵帥氣，整體的設(shè)計簡潔而又不失干練。外觀也很大氣，讓人忍不住多看兩眼，又找朋友幫著一起研究了一下，最后決定入手新車。上坡、滿載、高速，不管什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動力，正常家用的話也完全沒有問題，符合我們家使用的條件。
缺點：可能是后排的空間有一點局促，如果這個人高又壯的話，后排就擠了，一般般身材的人是沒有問題的。
外觀：比起油車，ID.4 X的外觀突出的是靈動性和年輕感。
內(nèi)飾：設(shè)計的非常層次分明，簡潔大方，不僅握著舒服，看上去運動感就很足。細(xì)小旋鈕的阻尼感都是非常強的，完全會給人一種非常高級的感覺，內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運動，實用性強。
空間：空間是夠大的了，ID4的車型定位雖然是緊湊型SUV，但是車子的整體空間來說確實是不錯的，我入手ID4也是主要考慮到家用的情況多的，在家用場景來說這個車子的整體空間很足，一點也不擔(dān)心車子的空間不足的情況，儲物方面的表現(xiàn)也是十分的耀眼的，日常使用車子確實可以帶很多行李出門的。
配置：價格不會很高的，在這個價位當(dāng)中能有這個配置確實不錯，而且在這個價格能下來純電的車子確實很劃算的，我買車也是一段時間了，不得不說現(xiàn)在的純電車子優(yōu)勢很大，性價比很高。
動力：動力方面是沒得說，比起之前的汽油車，起步不要太快哦，超車一點問題都沒有，特別是跑高速，動力更足了
越野：
我在操控這個車子的時候，感覺他的這個方向盤比較輕，而且過急轉(zhuǎn)彎的時候也不會側(cè)傾。
舒適：這款懸架很舒服，過減速帶不會有顛簸的感覺，這款車坐著簡直就是享受哦，推薦購買
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的這個時尚的外觀是我看上它的主要原因，其次就是因為這個大眾品牌在我的腦海中還是有一個品牌效應(yīng)的。
缺點：看起來高大上，都非常方便，頭部空間也很寬裕，這輛車駕駛起來感覺非常舒適。
外觀：不再是傳統(tǒng)的大眾外觀，整體給人這不是大眾車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我非常喜歡，特別是超纖維絨座椅，坐在上面真的很舒服，中控方面設(shè)計也突破了大眾以前傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾全是軟包，整個內(nèi)飾整潔但特別有高級感
空間：ID4的后排空間不是特別大，但是對于我們?nèi)粘Ｓ密噥碚f還是夠用的，主要是上下班代步用一下接送一下小孩，車太大了，在市區(qū)停車都不是很好停。后備廂容積:后備箱的開口比較大，里面深度也比較深，側(cè)著放三個大的行李箱一點問題都沒有，如果放大件的物品還可以把第2排座椅放到，這樣空間更大了，放的物品更多了。
配置：雖然前期花了20來萬，但是這款車它是免購置稅的，由于它是充電的，不需要加油，這樣算下來一年開下來，油費都可以省不少。
動力：動力方面還比較強，老實說，給我的推背感很不錯，無論是起步還是超車。
越野：
ID4的方向盤特別輕，打起來一點都不吃力，很容易上手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)這個功能還是非常好用的，一旦車跑偏了之后，它會有一個反向的作用力在方向盤上提醒你。
舒適：其實這輛車子在整個行駛的過程當(dāng)中，它的舒適度是能夠感受得到的，我也覺得坐在這樣的車子上非常自在。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比是真的高，自從入手這輛車子完全不用擔(dān)心其他方面的表現(xiàn)了，實力是能夠感受得到的，這就是選擇一個高性價比車子的感受。
缺點：不太滿意的就是換擋方式有點不是很習(xí)慣，需要在右邊的開關(guān)上進(jìn)行操作前進(jìn)，后退，有一次不小心把前進(jìn)擋掛成了倒擋，差一點就把后面的小毛驢給撞了，嚇?biāo)缹殞毩恕Ａ硗膺�有不習(xí)慣的就是他的聲音特別的輕，發(fā)動起來也不知道他是發(fā)動了還是沒動了，以前油車的時候會聽到發(fā)動機轟鳴的聲音，讓我心里舒服一點，現(xiàn)在這太安靜了，讓我心里一點底都沒有。
外觀：顏值設(shè)計跟很美的車子，開車自然比較在意車子的外觀了，而且車子的外觀設(shè)計跟自己的審美很有關(guān)系的，我開車就是比較在意車子的顏值部分的，確實很美的車子，第一次看到我就喜歡上了，而且車燈采用的也是LED大燈燈源的，這個燈源確實不錯，晚上使用起來亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，顏色搭配的很好看，用料很好，軟硬適中，只是新車剛來有股異味，不過現(xiàn)在開久了已經(jīng)散去了。
空間：空間方面沒得說，主要是自己開，多了就帶個孩子，這個車出去玩的時候不會開的，畢竟是電車，買他的初衷就是上下班和接送小孩，出去玩的時候還是開油車比較方便！出遠(yuǎn)門電車還是不叫不方便的，大家應(yīng)該都懂吧！
配置：性價比不錯，大空間，續(xù)航也不用擔(dān)心，能耗有低，用車之后保養(yǎng)也是省了一大筆錢，何樂而不為呢。
動力：整個前期和后期整個加速比較強，慢慢熟悉這種感受之后，就能夠感覺到這個車子還是做的非常不錯的。
越野：
車子的操控手感非常舒服，因為純電的車子操控起來是比較舒服的，方向盤的手感就是比較輕盈的，而且方向盤的材質(zhì)都是采用了比較舒服的真皮材質(zhì)，手感自然是上等的，而且輔助操控搭配的功能很多，像一些基礎(chǔ)的倒車影像功能、定速巡航功能、多種駕駛模式等都是實用性很高的功能呀。
舒適：座椅的填充很足，不會硬邦邦的，包裹程度也好，但是不足的是車內(nèi)的隔音效果不是特別好，這個車的速度一快，噪音會很明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：它其實在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面處理的還是蠻不錯的，我感覺很多小的地方做的都很細(xì)膩，車子的價位合適才是最主要的。
缺點：目前來說就是內(nèi)飾差了一點點意思，我是個比較注意細(xì)節(jié)的人了，這款車子的整體細(xì)節(jié)部分做的是比較差的，比如內(nèi)飾還是存在一種比較刺鼻的異味的，確實聞著感覺比較難受。
外觀：前臉很干練，雖然第一眼看上去不是特別的驚艷，前保險杠的樣式還非常運動，左右兩側(cè)的進(jìn)氣口看上去很有性能范，不失率性活潑，全系LED車燈很大方得體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)手感一般，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的不好，比如車子內(nèi)飾的一些接縫處就是做工比較差的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗啊，這個細(xì)節(jié)問題沒有做好確實讓我感覺到比較難受尷尬啊。
空間：如果和一些主打?qū)嵱玫腟UV比，像榮放、CRV這些車子，ID4的后排腿部空間真的小了不少。不過我們目前來說用著還能接受，一家三口嘛，后排都是媳婦和娃坐，身高不高，空間稍小也沒有太大的影響。
配置：總的來說它的性價比還不錯吧，因為這款車提回來還是挺保值的。
動力：電車的動力是肯定OK的，電車提速就莫名其妙的快，但是還是不要暴力駕駛的，行車千萬條安全第一條，大家加油！動力方面，無論是起步還是路上行駛和超車，肯定是很完美的！
越野：
由于行駛平穩(wěn)，操縱也很方便，坐在車上我感覺自己的視野依然開闊，這增強了我開車的信心。此外，動力畢竟是車子的基礎(chǔ)。一輛安全性強的的車可以保證駕駛員的安全之外還要相對操控簡單方便才行。ID.4 X給我的駕駛體驗就相當(dāng)不錯。
舒適：座椅給我的舒適感還不錯，只不過過減速帶的時候，這個振動還是有的。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方自然是這個車子是耗電，而不是耗油，因為我一個月下來的開支并不是很大，比起之前的燃油車要好很多。
缺點：不得不說，其他方面都挺優(yōu)秀的，但就是這輛車子在加速的過程當(dāng)中推背感不是特別強，我還是希望它有一個更好的推背感會更完美。
外觀：這個車的外觀我是很喜歡的，要比大眾其他車的外觀好看多啦
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾有功能豐富的中控顯示大屏支持語音操作，但是內(nèi)飾還是有些過于簡單了，就感覺是一個毛坯車。
空間：內(nèi)部空間很大，后排三個人坐也不會覺得擁擠，后備箱也能放很多東西。
配置：買的高配，價格也不貴，我想要的功能又都給配全了，沒啥遺憾。雖然ID4沒有百分百完美，但是它的綜合表現(xiàn)在這個級別來說依然優(yōu)秀，對得起這個價格。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，挺不錯的……
越野：
在操控這方面不需要讓我們這些普通消費者擔(dān)心，因為我第1次試駕的時候就留下了深刻的印象，覺得還是蠻好開的。
舒適：座椅坐起來還是非常舒服的，摸上去手感特別好，不硬也不軟，剛剛好，另外這款車?yán)锩婊旧蠜]什么異味，因為我個人對味道是非常敏感的，我很不喜歡坐別人的新車，因為里面的味道都讓我受不了，但是這款車?yán)锩婢谷粵]多少味道，可見用料還是非常給力的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款I(lǐng)D4最滿意的就是內(nèi)飾了。倒不是說設(shè)計上有多么亮眼，主要是用料太厚道了，大面積的皮質(zhì)覆蓋，檔次感很足，做工也非常講究，實體按鍵數(shù)量不多，但是使用時那種緊致的感覺特別棒。
缺點：我覺得如果要是空間的表現(xiàn)包括車子的長度，寬度做得更好一些，儲物空間多一些會更完美。
外觀：最顯眼的應(yīng)該就是ID4的前臉造型，頗具未來時尚感，圓潤的車頭配上運動范的車身線條，簡直不要太帥！
內(nèi)飾：它在整個的做工和質(zhì)感方面都能夠讓人感受得出來，都能夠讓我覺得很滿意，反正我是覺得內(nèi)飾挑不出來什么太大的毛病。
空間：這輛車整體的空間比較寬敞，如果是家庭，不要碰到你的膝蓋在前面，完全OK，各方面都挺好的。
配置：大眾車型外觀，可以，配置方面也非常豐富，用車感受的時候，我仍然感覺ID.4X是非常驕傲自己的選擇。時買的時候有活動，我們談價格時降了些。
動力：它的動力是真的非常大，雖然銷售的時候一直在吹它的總功率，我也聽不懂，但是開車的時候能夠感受到非常的輕，沒有任何異響，超車也很輕松。
越野：
我覺得大眾的車操控性都非常的不錯，雖然是電動車，但是它的流暢度也很好。零胎壓續(xù)航、并線輔助、倒車影像、座椅加熱、藍(lán)牙電話等功能都有就挺方便的。
舒適：腰部支撐也不錯，開久了也不會很累。車座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好，包裹性很強，座椅的舒適性非常的不錯，包裹性比較好，填充物軟硬比較適中。
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