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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這款車的外觀，內(nèi)飾，空間，續(xù)航的方面，如果顏值不好看的話，我肯定是不會考慮買這款車的，其實(shí)這款車的空間挺大的，一家人坐在這里面挺舒服，續(xù)航里程很理想，一點(diǎn)都不用擔(dān)心電不夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車有味道，其他沒什么不滿意的。
外觀：外觀方面它的造型看上去還不錯，給人一種很強(qiáng)的未來科技感。無論是前大燈還是車身的線條，處處透露著精致。輪轂的造型看上去也比較運(yùn)動，給人感覺足夠炫酷和拉風(fēng)。車尾的尾燈看上去也比較年輕時(shí)尚，夜晚開出去辨識度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很喜歡，特別是座椅的材質(zhì)很好，乘坐感很舒適。其他的，比如電子屏很好用，人機(jī)的互動也是比較好的。儀表盤也很有科技感。
空間：空間確很大，家用非常夠用，這款車坐在駕駛位視野很開闊，開著很舒心，我身高1.78，座椅調(diào)到最低車頂與頭部還有一拳多的距離，后排空間也很寬敞坐三個成年男性沒得說，后備箱空間也很大內(nèi)部平整寬敞，放三個中等大小行李箱很OK。
配置：性價(jià)比方面，買車的時(shí)候我也是考慮過的，橫向?qū)Ρ纫幌缕渌钠放萍冸娷嚕琁D.4X我覺得還是很有性價(jià)比的。
動力：說實(shí)話在以前我是并不太看好電動汽車的，但是親身了解和使用之后才發(fā)現(xiàn)我錯了，電動機(jī)的動力輸出要更加敏捷迅速一些，起步提速很快，相比燃油車它提速更給力，我尤其是喜歡那種推背感，是男人該有的那種激情。
越野：
在之前沒有駕駛過電車，感覺這臺車輛在使用的時(shí)候和燃油版車輛相差并不是很大，總體的駕駛操控性還是非常不錯的。
舒適：舒適性的感受還可以吧，其實(shí)我對于舒適性上還是挺滿意的，因?yàn)槲矣X得乘坐的時(shí)候，這個車子的座椅對身體的支撐還是很到位的，而且手感也還不錯，所以乘坐起來的感受其實(shí)還是可以的，包括它的減震，在通過減速帶的時(shí)候，它的過濾效果做的也很不錯，所以我覺得車子基本上都還是比較舒適的了，我也是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺ID4.X它的外觀看上去非常年輕化，像我們00后比較喜歡這款車子的外形吧，無進(jìn)氣格柵的前臉造型相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)，開出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排空間比較小吧。有時(shí)載同事或者朋友出去坐后面坐滿的話，可能個子比較大的話會有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。還有就有一點(diǎn)點(diǎn)澡音，隔音效果不是非常的好。還有的話就是一開始買的話里面味道比較大。但現(xiàn)在開了一段時(shí)間的話，里面味道都散去了�？赡苁切萝嚨脑�，一開始都會有一些異味吧。通通風(fēng)或者買一些去味道的就可以了。
外觀：外觀的顏值還行，我也是比較喜歡這個車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，所以整體看起來還是比較大方的，我也很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有設(shè)計(jì)感的，質(zhì)感摸著也不錯，做工摸著也算是精細(xì)。大英寸的觸控液晶屏顯示清晰易操作。
空間：我身高177車模，坐在后排的話，頭部的空間還剩余很多，至少有兩拳以上，腳步的空間也是非常寬敞的，后備箱可以豎著放兩個行李箱也是沒有問題。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手區(qū)的很多儲物格，很方便放手機(jī)和水瓶。
配置：性價(jià)比我覺得很高，省錢是一個，另外的就是這個車對比其他的純電品牌車型，ID.4X也算是很不錯的價(jià)格。
動力：動力那是沒得說，純電車嘛，起步很快，比之前我開的燃油車快多了哈哈！可以和跑車起步速度相媲美哈哈哈，這款車輕踩下電門速度響應(yīng)很快的，一下子就穿出去了，新手小白一定要控制好，淡定淡定！反正這款車動力還是不錯的。
越野：
超控這方面也簡單，方向盤很輕，老婆也說駕駛感好，所以這款無論男女都很適合，方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈，底盤非常扎實(shí)，行駛穩(wěn)定，在市區(qū)開都非常舒服
舒適：大空間的舒適程度自然是不能小看的，座椅也是很舒服，主副駕駛位還可以電動調(diào)節(jié)。座椅有加熱，腰部支撐。再有，ID.4 X的懸架做得很穩(wěn)，在駕駛時(shí)不會感到多少顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個操控是流暢，方位又精準(zhǔn)，讓我是感到整個安全系數(shù)都增加了一個高度。
缺點(diǎn)：不滿意的有幾點(diǎn)，首先我覺得它的價(jià)格有點(diǎn)死板，優(yōu)惠力度不大，當(dāng)時(shí)談價(jià)的時(shí)候5000塊錢爭得死去活來，然后就是隔音不太好，跑慢了吧，有胎噪，跑快了吧，有風(fēng)噪，怎么說就是有噪音。
外觀：我選擇的是銀河藍(lán)，很喜歡這個顏色，百看不厭！整個車子的魅力幾乎都集中在了外觀上，因?yàn)樗臒粽娴氖翘帕�！鉅陣式LED大燈就像眼睛一樣炯炯有神，可以跟隨著指向而轉(zhuǎn)動！晚上停車車燈還能延遲關(guān)閉，靠近就能自動亮起大燈！所以才被它深深吸引~
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部需要改進(jìn)，沒有太多亮點(diǎn)，感覺很普通，音響的音質(zhì)也沒有預(yù)期的好。
空間：平時(shí)都是我和老婆用車比較多，前排空間還是可以的，我1.72在駕駛位上空間綽綽有余，后排平時(shí)比較少用。不過這個年過得也是夠夠的，因?yàn)檫@車很能裝，在清遠(yuǎn)回廣州差點(diǎn)被把老家也搬過來！其實(shí)當(dāng)時(shí)選擇買SUV也是考慮到以后生小孩，有小孩東西肯定會多。過年過節(jié)回老家空間也足夠用！
配置：說到性價(jià)比這一塊，主要是看后期的用車成本。會比燃油車少了很多，而且對比其他的電動汽車品牌ID.4X，這個價(jià)格其實(shí)也是很公道。
動力：這款車子的電機(jī)比發(fā)動機(jī)都利落呢，叫速度很充沛，超車不費(fèi)力。
越野：
ID.4 X的方向盤是多功能的，握著的手感剛剛好，輕重也合適，轉(zhuǎn)彎很是靈敏。剎車也到位。
舒適：這款車的座椅靈活性非常好，中間的扶手椅也相當(dāng)實(shí)用，而且車內(nèi)的內(nèi)飾在行駛過程中密封性非常好，沒有噪音，安靜舒適，個人還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一定要選一個那就是外觀，外觀看著太得勁了。 我就喜歡這種外觀大氣穩(wěn)重的，太花里胡哨的不行
缺點(diǎn)：目前使用來看還沒有不滿意的，等過段日子有不滿意的再來和各位兄弟分享。
外觀：車的外觀真的很漂亮，我個人比較喜歡這個設(shè)計(jì)，它的前臉看起來很霸氣，感覺很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雖然說剛回來有一點(diǎn)味道的困擾吧，但是現(xiàn)在的話其實(shí)也還好，最重要的是內(nèi)飾的品質(zhì)跟布局都是非常合適的。
空間：空間設(shè)計(jì)都不錯，乘坐感也不錯，不會覺得壓抑束縛，可以說設(shè)計(jì)的蠻用心，有設(shè)身處地的考慮，都十分方便。
配置：我選擇了這款車也是符合我們一家人的用車需求，老婆被這款車的外觀所折服，我呢對續(xù)航方面空間方面很滿意，畢竟空間大續(xù)航高才是王道嘛，哈哈！買車一定要多看看，貨比三家嘛，不要一枚看到就買，這樣很容易吃虧的。
動力：動力我覺得比燃油車強(qiáng)多了，起步很快，動力也很出色，推背感非常的明顯，一腳電門立馬就行駛而去。
越野：
方向盤非常穩(wěn)重，加上座椅舒適，既能有效減重，又能將路感真實(shí)傳遞。方向盤也是一如既往的大眾風(fēng)格，但可以單手駕車
舒適：實(shí)際上就是比較一般吧，也沒有開過什么好車，它給我的感受算是中規(guī)中矩，后排的位置沒有前排位置那么寬裕，稍微有點(diǎn)緊湊，而且車速快的時(shí)候也有明顯的胎噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前新能源車型還是非�；馃岬模∏傻搅藫Q車的時(shí)候，也嘗試了一下新能源車型，無意中了解到大眾的Id.4x，選擇了初見版，高續(xù)航是我非常滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖然這款車滿意的地方挺多，但是不滿意的地方也是有的，像配置方面，我就覺得有點(diǎn)很不滿意，因?yàn)樗B十幾萬的國產(chǎn)車都不如，比如360全景影像就沒有配置，另一方面，隔音不是很好，胎噪聲有點(diǎn)大，覺得不舒服。
外觀：這是我最喜歡的造型，首先來講ID4相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，而且非常有潮范，尾部的造型也是偏向于時(shí)尚精致，很拉風(fēng)的一款設(shè)計(jì)，就像電影里的跑車一樣，比較個性時(shí)尚。
內(nèi)飾：我知道內(nèi)飾這方面是大眾的軟肋，從燃油車到純電車，這內(nèi)飾做工方面都沒有震撼過人哈哈！這款車外觀設(shè)計(jì)的這么科技。內(nèi)飾就不能再用點(diǎn)心設(shè)計(jì)科技一點(diǎn)嗎？
空間：前排空間挺寬敞的，我體重有180，但是坐在主駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得擁擠，操作也挺方便的，后排空間也非常出眾，坐三個人也沒有問題，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：我覺得價(jià)格方面性價(jià)比不高，雖說定價(jià)還可以，但是起碼我覺得買大眾車都要給人家?guī)兹f的優(yōu)惠，像這款I(lǐng)D4為了5000塊錢也是跑了好幾趟，最后也沒優(yōu)惠下來，至于車子的性價(jià)比我還是相當(dāng)認(rèn)可的，顏值高，科技范足；續(xù)航也在線，500多的續(xù)航足夠我跑半個月了，對于電車最大的難題續(xù)航都搞定了，還有什么不滿意的呢？
動力：駕駛感受很穩(wěn)健，加速靈敏，隨踩隨有，不毛躁，不撞車，超車無壓力，整個底盤也很緊致
越野：
方向盤的操控感一點(diǎn)也不沉重，同時(shí)具有非常不錯的指向性。開著它有一種說不出的人車合一感受，就是感覺非常的容易上手，比較好開。油門和剎車的掌控也挺輕松的，短時(shí)間內(nèi)就能夠熟悉和適應(yīng)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很舒服也很軟，我自己還買了可愛的坐套，對我來說開車最重要的就是座椅，要舒服，這個就很ok，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID. 4X的造型是最讓我滿意的地方，它的辨識度夠高的，當(dāng)初雖然是看上了它的造型，但是它的實(shí)力也不錯，體驗(yàn)到了它的實(shí)力以后更覺得這車子不錯了，性價(jià)比很突出，帥氣的出行我的自信心更足。
缺點(diǎn)：店里的優(yōu)惠力度不大，還得多為消費(fèi)者著想一下，哪怕多點(diǎn)贈品也是一種安慰啊，還有就是車子的隔音挺一般的，高速上面不開音樂還是不行的。
外觀：整個觀賞度很好，賞心悅目，給人的感覺很舒適，設(shè)計(jì)的都很新穎，無論從哪一個角度看，車的顏值都是一直處于在線的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很潮，很有科技感，更加智能化！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:跟手機(jī)聯(lián)上后導(dǎo)航不會卡頓，很順暢！
空間：空間設(shè)計(jì)還是挺寬敞的，滿載沒問題，拉貨也夠用，比較能裝載。
配置：性價(jià)比也是很不錯的，然后是一個非常踏實(shí)，然后也讓我非常滿意的一個車子吧，我覺得各方面其實(shí)都還是可以的。
動力：目前只在市區(qū)開過，感覺動力還可以，我習(xí)慣還是偏慢的開車，偶爾想加速反應(yīng)還是很靈敏的。
越野：
方向盤的電子輔助很多，打彎半徑并不大，可以一個手持輪。
舒適：這款車的座椅確實(shí)很軟很舒服，久坐不累，因?yàn)槭羌冸娷嚶�，沒有發(fā)動機(jī)的聲音，很安靜，但是胎噪風(fēng)噪很明顯了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是2021年8月份購買的ID.4X，這個車目前開了快9000公里了，來聊一聊我的一些用車感受，說到最滿意的方面，第一個就是外觀。ID4X和其他的大眾車不太一樣，從前臉看過去，這個車就比較時(shí)尚，也很有運(yùn)動感，從側(cè)面看整個車身也非常敦實(shí)，紅色的這個顏色也是我比較喜歡的。第二個就是提速非�？欤诔嚨臅r(shí)候是比較方便的，確實(shí)動力上市非常好，特別是瞬間提速方面我是非常滿意。
缺點(diǎn)：舒適度感覺差了點(diǎn)，坐久后整個人會感到不舒服，其他的也沒太大問題，我既然購買它絕對是對這車足夠滿意才會入手。
外觀：外觀流線型設(shè)計(jì)，極具科技感，前臉全封閉式格柵，搭配輪轂，顯得非常新穎智能
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是比較潮流很年輕化，用了一塊12英寸的中控大屏，功能豐富且科技感十足，不是品牌音響，但是音質(zhì)很好，我喜歡聽開車的時(shí)候聽音樂，低音沉悶，高音洪亮！
空間：車輛的空間表現(xiàn)還是比較不錯的，無論是前排還是后排，都有非常寬敞的使用空間，在乘坐的時(shí)候完全感覺不到壓抑感的存在。
配置：性價(jià)比來說還是比較滿意的，養(yǎng)車的費(fèi)用不用那么高！充滿一次電80塊錢左右，可以開個500多公里。保養(yǎng)這一塊還沒保養(yǎng)過，等月底或者下月初再去保養(yǎng)，不過電車保養(yǎng)也不用花什么大錢。
動力：純電車彈射起步，推背感強(qiáng)。百公里加速八秒開外，但畢竟大家都不是賽車手，安全駕駛最重要
越野：
轉(zhuǎn)向調(diào)校不會虛輕，緊致的底盤帶來的行駛質(zhì)感也很高級。
舒適：舒適性還是挺滿意的，配置方面沒得說。首先先說一下乘坐的舒適性吧，座椅軟硬適中，駕帶座椅按摩和通風(fēng)加熱功能。其次12英寸的中控屏是支持觸屏操作的，氛圍燈也忙根據(jù)自已喜歡的色調(diào)設(shè)置，平時(shí)用得最多的就是導(dǎo)航航，導(dǎo)航有抬頭顯示，在儀表盤上也能看導(dǎo)航。還有就是語音操控，可以語音操控導(dǎo)航，開天幕，空調(diào)開幾度等都可以語音完成！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子看起來非常大氣顏值高。前面看起來圓圓的，一看就不是很輕飄飄的那種。整體外觀顏色我選的是白色，覺得白色比較耐看。車子開起來挺有勁，動力好。起步也挺快的。也沒有什么遲緩，整體的性能表現(xiàn)也比較好。我平時(shí)主要是上下班用，空間充足。最主要的是省錢。續(xù)航里程有550公里續(xù)航標(biāo)，駕駛輕松。
缺點(diǎn)：不滿意的方面也是有不少的。首先這個車我感覺避震方面還是稍微硬了一點(diǎn)，在遇到不平坦的路面感覺還是有一些顛簸的，會影響乘坐的舒適性，在平坦的路面倒是比較好。
外觀：外觀方面，我非常滿意這個車型的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，紅色也顯得比較喜慶，整個車看起來非常好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾讓我覺得大眾廠家還是很用心的，因?yàn)椴季謺r(shí)尚有格調(diào)，中控的顏色也很耐看，利用了空調(diào)出風(fēng)口，將中控的層次感畫風(fēng)的很鮮明，中控顯屏也挺大的。
空間：車內(nèi)的空間還是挺不錯的，載人載物不用愁，后備箱能放一些大件的行李。
配置：我覺得這款車輛的性價(jià)比很高，但不能考慮它的保值率，目前純電版本車輛的普及率并不是很高，對后期出售的價(jià)格肯定會有影響，但我沒有打算出售的意思，所以不需要擔(dān)心。
動力：這款車也開這么長時(shí)間了，沒有遇到動力不足的那種情況，想超車的話也是覺得很輕松，輕輕踩一腳油門就超過去了，感覺比油車的加速要快。
越野：
雖然ID.4 X的車比普通車大，但它的轉(zhuǎn)向并不比普通車差，方向盤很容易操作，所以不會受到大車的影響。
舒適：舒適性方面，總體偏好，好的方面是座椅的材質(zhì)比較好，座椅也比較寬大。不過也有不足的地方也有，首先是懸掛不夠軟，音響也不是很好。隔音水平總體上一般。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑很小，在山路上，十字路口，林蔭小道，各種路況都能輕松應(yīng)對，堪比小車高爾夫。但是車內(nèi)的空間卻挺大的，小塊頭也有大容量
缺點(diǎn)：這新車的內(nèi)飾看著沒有造型帥氣，沒有什么檔次可言，塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了
外觀：整個外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，想低調(diào)都很難。迎賓燈漂亮，led的尾燈很炫酷，我感覺有點(diǎn)算是城市當(dāng)中最亮的那顆星。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾是我很喜歡的，科技感非常的強(qiáng)，沒有那么多的多余設(shè)計(jì)，非常的簡潔，在操控上也很簡單，幾天的時(shí)間就能夠完全的熟悉。
空間：里面的空間我覺得不小，每一排的座椅感覺尺寸設(shè)計(jì)得的都剛好合適，沒有一丁點(diǎn)的浪費(fèi)。同時(shí)車門附近都設(shè)計(jì)了豐富的儲物空間，使用起來非常的方便。后備箱里面也比較大，日常載物完全沒有問題。
配置：性價(jià)比也還算可以，有8年16萬公里的質(zhì)保。畢竟是大眾品牌，也挺保值的。畢竟現(xiàn)在油價(jià)也高，買電車也算的上是省錢了。
動力：它的電機(jī)我覺得不是一般的電機(jī)，扭矩在這個級別里面來說算是比較大的了。開著它市區(qū)行駛感覺底氣也比較足，因?yàn)橛龅角胺綁很嚥蛔叩模晕⒉纫荒_油門都能夠輕松的從側(cè)面超越。動力方面感覺還是比較靈敏的，沒有絲毫的延遲。
越野：
車子的操控性還是非常不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向電動助力，很輕松，方向盤上的功能按鍵都很齊全，用著很方便。
舒適：車內(nèi)的隔音效果還算可以，關(guān)閉車門以后會有一種非常不錯的靜謐性，車外的噪音被阻隔的比較干凈。減震的調(diào)校也屬于偏向于舒適的風(fēng)格，通過減速帶的時(shí)候震感被過濾得很徹底。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X這個車我最滿意的就是紅色的外觀，顯得年輕和喜慶，也更加體現(xiàn)樂觀，開車心情都比較好。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是在充電的時(shí)候并不是很方便，如果以后能有更多的充電樁，特別是在高速公路上，相信對使用會帶來很大的方便性。
外觀：它的造型挺帥氣的，但是它的車漆不怎么厚，需要小心不然很容易刮花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，座椅的材質(zhì)很好的，柔軟得很，而且在設(shè)計(jì)上也很好看。另外就是儀表盤也比較有科技感。
空間：乘坐空間與途觀L，crv相近，雖然是緊湊型SUV，但是身高一米七八的我坐在后排，膝部余量還有兩拳
配置：免費(fèi)安裝充電樁，免購置稅 ，id.4X的性價(jià)比很高，各種APP使用也很方便
動力：對動力要求的并不是特別大，動力的確給我?guī)砹梭@喜，動力表現(xiàn)得也是很好，可以感受到充足的動力。
越野：
操控方面，這個車最大的特點(diǎn)就是車身非常穩(wěn)定，駕馭起來是得心應(yīng)手，非常好開。
舒適：座椅調(diào)整方便啊，舒適性很強(qiáng)，包裹性不錯。高速公路上僅有風(fēng)噪，胎噪，電機(jī)行駛聲音較小
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