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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：自己目前覺(jué)得并不是特別喜歡的地方，就是方向盤(pán)，手感是非常輕的，沒(méi)有那種厚重感，是不是電車的設(shè)計(jì)都偏向于給人一種很輕松的環(huán)境，開(kāi)起來(lái)和燃油車的方向盤(pán)的助力有一點(diǎn)差別的，這點(diǎn)自己不是很喜歡。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于新車入手后，我感覺(jué)最明顯的不足是它的內(nèi)飾有異味存在，所以小孩子不能著急坐車，需要多散味處理一下，天氣倒是沒(méi)有很冷了，除了放置一些除味的炭包以外，還可以在一些角落里面放置一些除味的炭包，這樣就能加快速度消味兒。懸架稍微有些偏硬了，有時(shí)候在高速上面過(guò)減速帶就能感受出來(lái)，咯噔的很明顯，需要控制速度，平時(shí)在市區(qū)里面倒是沒(méi)有這問(wèn)題。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：異味這一方面我是挺心煩的，因?yàn)槲易约河斜茄椎�，�?duì)這些味道有一些敏感。當(dāng)時(shí)特意開(kāi)車的時(shí)候戴口罩，而且通風(fēng)了有幾天才慢慢的把這個(gè)味道給消除掉了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：ID.4X整體表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，給我的生活帶來(lái)了很大的便利，這車的實(shí)用性我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有任何半點(diǎn)失誤方向，配置方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的，認(rèn)可度非常的高。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)不夠智能，可玩性不高，另外有丟失網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況發(fā)生，解決辦法只能是等兩天，自己會(huì)好
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意的就是價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，買完車之后還出現(xiàn)過(guò)一次黑屏的現(xiàn)象 ，開(kāi)車的時(shí)候嚇?biāo)牢伊�，后�?lái)4s店讓我重啟下就好了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于入手這個(gè)車子以后略感遺憾的是天窗是不能打開(kāi)的，是個(gè)天幕的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)是比較不滿意的地方。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.車機(jī)的確不高級(jí)，就是個(gè)傳統(tǒng)車廠的過(guò)渡之作2.不能夠ota，需要去4s店且更新很慢3.主駕離開(kāi)座位就關(guān)機(jī)，副駕很尷尬，沒(méi)有特斯拉保持的功能，如果想保持只能下車時(shí)系上安全帶，或者關(guān)機(jī)后副駕手動(dòng)按啟動(dòng)按鈕4.自帶app功能太單一，可以操控的就是看看剩余里程和電量，提前開(kāi)空調(diào)而已5.自動(dòng)駕駛不夠全面，和以前大眾的acc提升不算?6.儲(chǔ)物空間相對(duì)不太合理，大的大小的小，分類上可以改進(jìn)，我自己還上網(wǎng)買了?些儲(chǔ)物的配件，錢還是小事，關(guān)鍵模具開(kāi)的不好，不貼合。我剛買了主駕拉手換眼鏡盒，到了安裝后再發(fā)圖另外請(qǐng)教?下打電話是否有實(shí)體按鍵可以掛掉？我沒(méi)找到?方，都是選擇的大屏幕上掛，開(kāi)車途中影響安全。
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