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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：試駕了好多車發(fā)現(xiàn)這輛大眾的id.4x性價(jià)比略勝一籌，它也是更符合我的用車需要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：ID.4X作為今年剛上市的新車型，這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的，性價(jià)比合適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的人，這輛車子的價(jià)格十分的優(yōu)惠，所以我就覺得它的性價(jià)比很高，再加上保值率也是很不錯(cuò)的，算是有一個(gè)最底線的保障吧，后期換車或者是出現(xiàn)什么變故，如果想要變賣的話也是比較值錢的，不容易貶值，還有就是后期如果需要保養(yǎng)以及各種服務(wù)的時(shí)候，都是能繼續(xù)的服務(wù)于你，減少了再次溝通的時(shí)間，大家都能互相了解。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：無論從哪個(gè)方面看，它的性價(jià)比總是很高，這是毋庸置疑的，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力相當(dāng)不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：車子性價(jià)比高，這一點(diǎn)是我入手讓車子一個(gè)最主要的原因，我覺得這方面做的是真的挺讓人認(rèn)可的，讓人覺得很知足。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比的話還可以吧，當(dāng)時(shí)主要是看中品牌售后和一些日后出問題方便解決，另一個(gè)就是外觀和駕駛感受了，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品其實(shí)都差不多，主要是靠自己喜歡。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：它的安全系數(shù)是比較高，外觀設(shè)計(jì)真的非常吸引人。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在的大環(huán)境下新能源車算是個(gè)潮流趨勢(shì)，買下這輛大眾ID.4X性價(jià)比還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：新能源現(xiàn)在是國家的大勢(shì)所趨，目前有一定的優(yōu)惠政策。而且電動(dòng)汽車后續(xù)充電使用成本很低、雖然從購置來說價(jià)格不算很優(yōu)惠，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說的話，這款車的價(jià)格還是很劃算的。這款車采購了最先進(jìn)的電池技術(shù)，安全性方面沒問題，功能也非常全面，然后車子配置也很高，買車時(shí)店里送了很多小禮品，如果說讓我再選一次的話，我還是會(huì)再選一次這款車的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：對(duì)我來說其實(shí)這個(gè)車子的價(jià)格并沒有說是特別的優(yōu)勢(shì)，我感覺整體來說這個(gè)車子它的表現(xiàn)力還是比較好的，它的實(shí)力也是我能夠接受的，配置方面也相當(dāng)不錯(cuò)，但就是整體的價(jià)位優(yōu)勢(shì)不是很好，我感覺這輛車子在這方面做的就還是需要加強(qiáng)一些。
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