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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感受挺好。就是作為燃油車老車主,方向盤旁邊的換擋片剛開始用還不適應,現(xiàn)在慢慢用習慣了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 配置很豐富,擁有L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。車道保持剛開上不是很適應,會時不時給你修正方向,雖然軸距長,但是轉(zhuǎn)彎半徑很小,只是在極限轉(zhuǎn)彎時,會感覺輪胎一跳一跳的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的操控倒是不難,方向盤打起來會稍微重一點,但是反應也是挺靈敏的,轉(zhuǎn)向清晰,過彎道窄路是挺平順,剎車和油門踩著輕巧,反應也快,剛開始開還有點怕,起步一下子就沖出去了
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛買車的時候還擔心自己不能適應,沒想到這車特別容易操控,新手也能很快上手。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ID4X的操控也是蠻不錯的,首先轉(zhuǎn)向是非常不錯的,而且指向性精準,加上懸架的支撐特別穩(wěn),變道超車什么的開起來特別爽。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控起來方便,就是方向盤稍微有一點點重。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還是很簡單的,方向盤比較靈活,對于我這個菜鳥來說也是毫無壓力。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看車身不小,開起來的指向性可以說非常靈敏,最令我驚喜的是轉(zhuǎn)彎半徑非常小,很多路口別的車一把方向調(diào)不過來頭,我的車卻可以,跑快速路時候的變道很干脆,沒有多余的搖晃,開起來有輕盈感
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購買時間2021年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這個車子它在整個操控還是非常方便,當時我在試駕的過程當中就覺得這個車子它的方向盤是比較靈活的,轉(zhuǎn)彎的時候也是非常的方便。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向倒是挺輕巧,轉(zhuǎn)向角度也精準,就是剎車距離有點長,可能因為是電車的原因
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