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購買時間2022年02月
購買地點廣東 清遠
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能也很好,多功能的方向盤也很輕,手感又好,非常舒適,聽音樂的時候直接在方向盤上按下一首也很方便,前面的儀表盤的數(shù)據(jù)顯示也非常好,很清晰,能告知我很多信息。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不管怎樣,我覺得這樣車子在駕駛這一方面讓我覺得非常的放心,讓我覺得非常的舒服,這就是這個車子能夠讓我感到優(yōu)秀的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛開始很不喜歡檔換了位置,哈哈,不過過了幾天也就適應(yīng)了,說實話這款車中控,方向盤做的都很漂亮,看著心情都會變好,開起來自然是覺得順手了。對我來說倒車影像最重要,老是倒不好車,還好這款車小,好倒。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控起來不算沉重,輕盈之中略帶有明確的指向性,特別適合新手駕馭。油門使用起來也并沒有明顯的突兀感,而且還具有很不錯的線性加速效果。剎車的制動距離比較短,能夠在很短的距離內(nèi)就剎停下來。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9465公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ID.4X開起來給我的感覺就是輕巧速度的時候比較靈活高速得時候車身比較穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向也比較精準過彎半徑相對較小一些,同時車子配置了抬頭顯示功能,外出跑高速的時候不用在低頭看時速了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是真實面料的,握著非常舒服非常厚實,方向盤上的按鍵是觸控帶震動反饋的,感覺很高大上。方向什么的都很準確。車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也非常實用。特別是疲勞檢測功能,很有意思!
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2706公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤我感覺偏重一些,但是轉(zhuǎn)彎的手感不錯,底盤的穩(wěn)定性比較不錯懸掛偏舒適一些,剎車方面也是可圈可點的,雖然是后鼓剎,但是制動力很強,踩下去就有反應(yīng)了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):保持功能感覺很好用,他會幫你把車扶正,不會說偏出車道,而且很靈敏,如果你想變車道打轉(zhuǎn)向燈就可以了,或者稍微用一點力就可以了。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 日常駕駛起來操控非常的靈活,轉(zhuǎn)向手感也非常輕快,整個車的駕駛樂趣極高。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多媒體功能的確很豐富,有語音控制系統(tǒng),開車的時候說說話就行了,就是手機互聯(lián)的靈敏度不是很好,有時候掉線。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕重適中,方向精準,轉(zhuǎn)彎半徑很小,掉頭輕輕松松,遇到坑洼路段也不用擔心底盤的問題。
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