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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8974公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 它的內(nèi)部構(gòu)造跟一般的燃油車有很大的區(qū)別,像檔位、手剎都不一樣,因?yàn)槌D甑鸟{駛習(xí)慣剛開始開它用著很不習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)然,它的操控并不復(fù)雜,它的輔助功能也很多,而且它的方向盤也非常的靈活。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤打起來比較輕松,那個(gè)車道輔助系統(tǒng)開始會(huì)被嚇一跳,直接就拉過去了,車子開起來很容易上手的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的,但是剎車前段很空,我個(gè)人開車又比較穩(wěn),有時(shí)候兒子坐后排經(jīng)常容易剎車踩多了弄的人暈車
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車的底盤非常扎實(shí),開啟的操控感覺不錯(cuò),駕駛樂趣感受還是比較高的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控還行吧,除了方向盤有點(diǎn)緊,其它都還可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是頭一次開,但我覺得操控起來的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高,掌握起來也挺簡(jiǎn)單容易的,反而要比我以前開的那輛車輕松不少,能有一種很明顯的對(duì)比感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我駕駛技術(shù)也挺好的所以感覺它操控起來很簡(jiǎn)單,平時(shí)開在路上安全系數(shù)也很高畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的手感不難,而且也算是我比較喜歡的一個(gè)地方吧,因?yàn)榇_實(shí)還算是比較好開的一個(gè)車子,非常的簡(jiǎn)單,容易上手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3781公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 主要是它的輔助到位了,比較豐富,適合像我這樣的新手小白開,底盤很穩(wěn)當(dāng),急剎車不會(huì)有什么前點(diǎn)頭的樣子,車子的方向盤更有靈活性,一個(gè)手都能很好的打彎,沒有虛位精準(zhǔn)度超高。
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