一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤(pán)比較高,車(chē)內(nèi)的視野非常棒,再加上全景大天窗,感覺(jué)車(chē)內(nèi)特別特通透。但全景大天窗是固定的,如果能打開(kāi)就更好了。座椅蠻舒服的,是那種皮布混搭的設(shè)計(jì),透氣性好,包裹也不錯(cuò),還有按摩和加熱的功能。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也是蠻多的,我比較喜歡中控通道上的那個(gè)儲(chǔ)物格,上面有推拉式的遮擋簾,放一些小物品不會(huì)顯得凌亂。另外手機(jī)無(wú)線充電,定速巡航等功能都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適度我還挺滿意的,除了后排座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)不舒服之外,其他還挺好的,尤其是噪音很小,開(kāi)車(chē)速度快了除了會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪之外也沒(méi)有其他噪音,每次開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)特別好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)過(guò)其他的新能源汽車(chē),最后還是覺(jué)得ID4的舒適性要更加的好點(diǎn),還有得益于大眾最新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),雖然是越野車(chē)的造型,但是開(kāi)起來(lái)還是像轎車(chē)的感覺(jué),座椅坐起來(lái)舒服,時(shí)間久了不會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1781公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4971公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)風(fēng)量大,制熱效果挺快的,而且?guī)в锌諝鈨艋δ。?duì)于家人的安全保障非常的好。車(chē)輛正常行駛當(dāng)中,電機(jī)聲音比較小,車(chē)內(nèi)隔音效果好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適:方向盤(pán)握著很舒服,座椅包裹性不錯(cuò),很軟,駕駛久了也不會(huì)很累。隔音效果也挺好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,關(guān)窗后,外邊吵鬧的聲音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的減震效果真的是沒(méi)話說(shuō),跑高速的時(shí)候過(guò)一些連續(xù)的時(shí)候減速帶這樣的路段的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有很明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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