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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的內(nèi)飾跟外觀還有動(dòng)力,內(nèi)飾非常的青春,有活力,外觀非常的動(dòng)感時(shí)尚,另外電動(dòng)汽車的加速非常的好,超車非常的簡(jiǎn)單,電門踩下去動(dòng)力瞬間就起來(lái)了,推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):不太滿意的,就是空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小了,我們家的人個(gè)子跟塊頭都比較大,三個(gè)成年人坐在后排,頭部空間有點(diǎn)壓抑。
外觀:外觀非常的新穎,前臉就像個(gè)笑臉,非常的個(gè)性!回頭率非常的高!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),設(shè)計(jì)也很用力,配置豐富,確實(shí)很豪華,但我不喜歡液晶屏的造型,座椅的毛絨。
空間:空間方面不管是前排、后排、還是后備箱都是非常充足的,像后排即使坐滿三個(gè)成年人也不會(huì)感到會(huì)很擁擠,后備箱也可以放個(gè)2-3個(gè)行李箱!所以空間還是挺不錯(cuò)的!
配置:我對(duì)ID.4 X非常滿意,現(xiàn)在偶爾用一下也沒(méi)什么問(wèn)題,而且現(xiàn)在新能源車越來(lái)越多,新能源車的技術(shù)也越來(lái)越成熟,與汽油車相比,新能源汽車有很多優(yōu)點(diǎn),節(jié)能省錢,對(duì)我們的環(huán)境也很好,我們國(guó)家對(duì)新能源汽車也給予了很大的支持,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)上汽大眾ID.4 X的性價(jià)比還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話電車都是普遍的不錯(cuò)的,ID4的電動(dòng)機(jī)功率是150kw,功率還是挺高的,可以滿足我的日常使用,不管是爬坡還是加速超車的時(shí)候,動(dòng)力都是很足的,高速路上開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,超超旁邊的車子那是隨隨便便。換擋也很平順,滿載的動(dòng)力的情況下遇到任何情況都是不在話下,絕對(duì)是夠用的了。
越野:
雖然是純電車,和開(kāi)燃油車是不一樣的,但我沒(méi)花多少時(shí)間就熟悉了ID.4。這應(yīng)該得益于它的智能駕駛系統(tǒng),并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主被動(dòng)安全等系統(tǒng)都非常齊全。還記得剛提車回來(lái)沒(méi)多久,晚上和幾個(gè)姐妹吃完晚飯開(kāi)車回家,當(dāng)時(shí)路口燈光不是很亮,老公又給我打電話,馬路對(duì)面突然來(lái)了一個(gè)外賣小哥,還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)過(guò)來(lái),只覺(jué)得安全帶緊緊地把我拉了回來(lái),車就停了下來(lái)。當(dāng)時(shí)我嚇出一身冷汗。冷靜下來(lái)后和老公聊,老公說(shuō)應(yīng)該是主動(dòng)剎車幫我踩剎車了。ID.4這些靈敏的輔助系統(tǒng)增加了我駕駛時(shí)的沉穩(wěn)感和實(shí)用性。
舒適:電動(dòng)車由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,所以坐在里面特別的安靜,靜謐性特別好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐在車?yán)锔杏X(jué)很酷,內(nèi)飾很合理,給我?guī)?lái)的豪華的科技感,心情都好起來(lái),真的讓整輛車子的熠熠生輝起來(lái)了,車身外觀,直接讓我為之心動(dòng),我個(gè)人十分欣賞。
缺點(diǎn):對(duì)這輛車的價(jià)格不滿意,可能是新車的原因,買這輛車的時(shí)候沒(méi)有怎么打折,但是其他品牌給我的東西比較多,所以感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀非常的時(shí)尚動(dòng)感,輪轂非常的大,使整個(gè)車看起來(lái)非常的科幻,仿佛是一輛來(lái)自未來(lái)的車。車燈設(shè)計(jì):車燈照射的距離比較遠(yuǎn),亮度也比較亮,在晚上的時(shí)候也特別的好看,兩條燈帶連接的logo燈在是可以亮的,在晚上的時(shí)候特別的有個(gè)性,開(kāi)在大街上辨識(shí)度特別的高,朋友們看了都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾:我挺喜歡ID.4X這種風(fēng)格的內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔大方,讓人看著就很舒服,中控液晶屏幕很智能。
空間:ID.4X空間家用不錯(cuò),前排挺舒服的,后排的頭部空間也不錯(cuò),畢竟車高一些,但是膝蓋與前排的距離就不算寬敞,后備廂的容量倒是不錯(cuò)的。
配置:內(nèi)飾外觀方面中規(guī)中矩,因?yàn)楹芏喾矫娑挤浅5某錾,這車的性價(jià)比還是挺高,性價(jià)比上暫且給個(gè)五分好評(píng)吧,他簡(jiǎn)單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出。
動(dòng)力:總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)始的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺(jué),加速的時(shí)候會(huì)有推背的感覺(jué),作為一個(gè)正常的日常行走完全足夠了。
舒適:座椅是翻毛皮的材質(zhì),坐起來(lái)非常的柔軟,摸起來(lái)也很舒服,這車還有靠背調(diào)節(jié),對(duì)腰部的支撐性是非常的好的。只不過(guò)的就是在避震的時(shí)候稍稍差了點(diǎn),過(guò)坑洼路段,抖動(dòng)感還是很明顯的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):DOW開(kāi)門預(yù)警這個(gè)功能是我意料之外的,在買車之前一直騎得小電車,遇到開(kāi)門sha兩次,心想自己買車了可不能這樣,朋友都說(shuō)我這車功能高級(jí),而且全系都有種種智能輔助系統(tǒng),不同版本型號(hào)也只是續(xù)航和加速體驗(yàn)不同,所以我不必羨慕別人。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,還是有點(diǎn)不舒服的。還有就是解鎖車門按鍵到現(xiàn)在還沒(méi)研究透。
外觀:外觀還是比較的時(shí)尚前衛(wèi)的,及其具有個(gè)性,車頭和車身的設(shè)計(jì)都比較的耐看車頭車尾搭載LED的大燈,在晚上走很黑的路兩個(gè)大大燈能夠給你莫名強(qiáng)烈的安全感。車身整體十分的時(shí)尚,腰線整體的設(shè)計(jì)還是很好看的,看著非常流暢,車整體充滿了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的風(fēng)味,滿滿都是的活力的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單和簡(jiǎn)潔,然后還比較的大氣,懸浮式的大屏還有很多的儲(chǔ)存空間,嗯,也算是比較耐看的了,它的內(nèi)飾的功能配置也比較齊全,所以使用過(guò)程中還是很順心,非常好,挺實(shí)用。座椅坐的很舒服,真皮座椅包裹性很好,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很寬敞,隔音效果確實(shí)沒(méi)有我想象的那么好,但也不算很差,內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的也比較好一些,軟硬適中,坐著挺舒適。
空間:ID4X后排空間還是非常出色的,三個(gè)1米75的成年人并列坐在后排,腿部空間都很充裕。
配置:這款車的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的,該有的配置都有,顏值方面也不錯(cuò)!優(yōu)惠的力度也還好,最主要的時(shí)候讓我沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)上的壓力就是非常的好。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,踩油門串出去了,速度上的太快啦。
越野:
我買的是滿配的基本上的功能都有,就是有個(gè)習(xí)慣要改改,變道要打轉(zhuǎn)向燈要不車道保持會(huì)搶方向
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然我才買車二個(gè)月,但是體驗(yàn)也蠻到位的,最滿意的就是ID.4X的動(dòng)力。我是第一次開(kāi)新能源汽車就愛(ài)上了這種簡(jiǎn)單直接的動(dòng)力輸出,ID.4X的動(dòng)力輸出也是十分順暢,每一次加速都是干凈利落的。
缺點(diǎn):這車很多方面都做得很好,后排中間凸起的地方比較明顯,總之對(duì)這車的感覺(jué)是很滿意的。
外觀:我更喜歡外觀,我選了這個(gè)車身的顏色,看起來(lái)干凈大氣,我喜歡前后大燈的設(shè)計(jì),當(dāng)前大燈亮起時(shí),標(biāo)志起點(diǎn)也會(huì)亮起,當(dāng)我晚上開(kāi)車上路時(shí),我覺(jué)得我是路上最漂亮的。
內(nèi)飾:做功還是比較簡(jiǎn)單的,哈哈我朋友來(lái)我的車都不是很習(xí)慣。
空間:5座的空間很舒服,就是中控臺(tái)矮了點(diǎn)胳膊放的有點(diǎn)低,其它方面空間都蠻不錯(cuò)的
配置:性價(jià)比這個(gè)東西我覺(jué)得沒(méi)什么感覺(jué),雖然省了購(gòu)置稅但是車價(jià)是一點(diǎn)沒(méi)少,但是縱觀現(xiàn)在的油價(jià),自己還是暗暗竊喜。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是真的好,相比之前我開(kāi)的明銳直觀的感受就是快,尤其是起步加速,電門一踩下去,動(dòng)力瞬間就起來(lái)了,推背感很強(qiáng)。
越野:
操控方面,這款車具備了所有必要的配置,使用起來(lái)更方便,方向盤用起來(lái)很舒服,不太大也不太小,感覺(jué)真的很好很貼切,指向也比較準(zhǔn)。
舒適:車內(nèi)很安靜,坐在車?yán)铮瑳](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而且可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),讓車?yán)餂鏊,上車的時(shí)候不熱。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):再也不為高油價(jià)而煩惱了,續(xù)航能力很強(qiáng),充滿一次電,夠一周用的。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這款車,在減震的時(shí)候效果做的不是很好,有時(shí)候在過(guò)坑洼的路段,減震有點(diǎn)硬了,在車內(nèi)顛頗感還是比較明顯的。其他的方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀:大眾3款電車,id4x的前臉還是比較能接受了的。前臉也很運(yùn)動(dòng),還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)做工細(xì)致,手感好,系統(tǒng)也很方便實(shí)用。
空間:整體空間還是相當(dāng)大的,我是168愛(ài)人178,我坐前邊,后排還能有3權(quán)的距離,而且 電車買來(lái)就為了開(kāi)著輕快 省油。對(duì)于一個(gè)4680長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō) 已經(jīng)非常夠用
配置:我對(duì)電耗特別滿意,我在城鎮(zhèn)基本都是高速行駛,電耗穩(wěn)定在百公里14KW左右。
動(dòng)力:大眾ID.4 X的動(dòng)力完全夠用,城市超車很容易,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力沒(méi)有延遲的。
越野:
操控性方面還是不錯(cuò)的,車子在高速行駛的路上行駛的穩(wěn)定性算是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的輕重合理穩(wěn)定性也好,沒(méi)有任何的虛位。車子的配置也挺高的,有自動(dòng)駕駛功能(雖然我還不敢用)。有倒車影像,我的技術(shù)不是特別好,它輔助著我向老司機(jī)的方面前進(jìn)。所以這樣是我們一起互助成長(zhǎng)嘛?
舒適:座椅是翻毛皮的材質(zhì),坐起來(lái)非常的柔軟,摸起來(lái)也很舒服,這車還有靠背調(diào)節(jié),對(duì)腰部的支撐性是非常的好的。只不過(guò)的就是在避震的時(shí)候稍稍差了點(diǎn),過(guò)坑洼路段,抖動(dòng)感還是很明顯的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.4 X的空間,空間足夠大,總的來(lái)說(shuō),更適合家用,成熟穩(wěn)定。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這款車,在減震的時(shí)候效果做的不是很好,有時(shí)候在過(guò)坑洼的路段,減震有點(diǎn)硬了,在車內(nèi)顛頗感還是比較明顯的。其他的方面還是挺不錯(cuò)的。
外觀:這款車的外觀給我的感覺(jué)就是美感還是挺高的,設(shè)計(jì)挺有創(chuàng)意的,整個(gè)前臉幾乎完美,設(shè)計(jì)很合適,這款車的外觀至少在5年內(nèi)不會(huì)被淘汰,修長(zhǎng)的車頭非常漂亮,透明的大燈兼具立體效果和沖擊力,讓整車更加美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是偏簡(jiǎn)潔的,按鍵一目了然,實(shí)用性非常的高。操作起來(lái)非常的容易!
空間:空間方面不管是前排、后排、還是后備箱都是非常充足的,像后排即使坐滿三個(gè)成年人也不會(huì)感到會(huì)很擁擠,后備箱也可以放個(gè)2-3個(gè)行李箱!所以空間還是挺不錯(cuò)的!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比不是特別突出,價(jià)格比預(yù)期高出一兩萬(wàn)塊錢,所以我覺(jué)得性價(jià)比比較一般。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力很不錯(cuò),提速也很快,比燃油車快好多,在等紅綠燈的時(shí)候,超燃油車好大一截呢,油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)就能及時(shí)的輸出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高,很實(shí)用。跑高速也很好開(kāi)的,不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題,可以放心的踩油門。操控也非常好,語(yǔ)音操控智能也很輕松,觸摸中控大屏很時(shí)尚,方向盤輕盈精準(zhǔn),指哪打哪,簡(jiǎn)單方便,車子整體開(kāi)著就比較輕松,車子內(nèi)部的按鍵什么的都比較順手,尤其是踏板的腳感還是不錯(cuò)的,非常的精準(zhǔn),操控起來(lái)挺安逸。
越野:
操控方面,方向輕快,反饋清晰舒適,功能配置豐富合理,駕駛靈活性高,停車時(shí)不僅更有信心,而且省心。
舒適:家人朋友反映坐著還是比較舒服的。我自己覺(jué)得也還行,座椅的還是挺軟乎的,就是包裹度差點(diǎn)意思,剛提車的時(shí)候車?yán)锩嬗悬c(diǎn)異味,現(xiàn)在好點(diǎn)了,基本沒(méi)有了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它的外觀和內(nèi)飾了,非常有科技感,前后都是可以發(fā)光的燈帶,非常時(shí)尚而且也是科技感十足,內(nèi)飾也是滿滿的科技感,儀表盤變成了那種非常小的液晶的儀表,換擋變成了那種旋鈕的換擋方式,非常的優(yōu)雅,這款車的提速方面也很快,而且也非常的順滑,車內(nèi)非常的安靜,而且沒(méi)有開(kāi)油車的那種頓挫感,車內(nèi)空間也不錯(cuò),不算寬敞也不算擁擠,最重要的是不用加油,現(xiàn)在油價(jià)這么高,純電車型用車成本還是非常低的。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)這款車的電耗確實(shí)有點(diǎn)高,冬季的話續(xù)航里程還會(huì)縮減,平時(shí)上下班接送小孩還是足夠的,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方也并不是很精致,沒(méi)有突出的個(gè)性化設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾一般般。
外觀:時(shí)尚性很突出,但不失傳統(tǒng)SUV的風(fēng)采,大氣沉穩(wěn),全家人都喜歡的端莊顏值,老少咸宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也是挺有潮流感的,在用料方面也都非常不錯(cuò),整個(gè)車子科技感也相當(dāng)?shù)暮,車子配備了?dǎo)航、倒車影像等等功能,操作起來(lái)也挺簡(jiǎn)單。
空間:整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適,這款車的空間也是我最喜歡的類型,這輛新車是車身比較長(zhǎng),我們坐在后面頭部也不會(huì)感覺(jué)壓抑,后備箱的空間還不錯(cuò)。
配置:因?yàn)镮D.4X也上市不久,沒(méi)有太大的優(yōu)惠,我覺(jué)得價(jià)格還是稍貴了。
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力基本上都是很不錯(cuò)的,平時(shí)我覺(jué)得上下班代代步使用,這車的動(dòng)力是可以滿足我的,推背感也有,動(dòng)力感受是非常不錯(cuò)的
越野:
變速箱很簡(jiǎn)單,方向盤很輕,底盤很穩(wěn),行駛穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎無(wú)側(cè)傾,操控功能豐富。
舒適:中規(guī)中矩吧。大眾一直都這樣。電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。車內(nèi)的靜音效果也很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺(jué)得是它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,霸氣大方,看上去給人一種很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,車身的線條運(yùn)用的也比較到位,為整個(gè)車身外觀增添了不少的運(yùn)動(dòng)感,輪轂的大小也挺合適的,看起來(lái)也比較耐看,前部和后部燈光設(shè)計(jì)很炫很潮流,非常適合我們年輕人,空間也很大,寬敞舒適,儲(chǔ)物空間也比較突出,車門板上設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格也比較寬大實(shí)用,后備箱空間也很大,平時(shí)可以放很多,雜七雜八的東西。
缺點(diǎn):平常在市區(qū)里行駛,續(xù)航上沒(méi)啥感覺(jué),高速跑了一次,感覺(jué)掉電有點(diǎn)快。
外觀:外觀顏值是比較高的,外觀越看越耐看,有科幻的感覺(jué),時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大方,車身的線條運(yùn)用的也比較到位,為車整個(gè)車子外觀增添了不少的運(yùn)動(dòng)感,輪轂的大小也挺合適的,看起來(lái)感覺(jué)也比較耐看,前臉的設(shè)計(jì)也比較亮眼,看著很精準(zhǔn)時(shí)尚,整體辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的青春有活力,多種顏色可以調(diào)節(jié)的氛圍燈非常的炫酷,在晚上特別的好看。
空間:空間方面,沒(méi)什么不滿意的,平時(shí)我們一家四口坐在車?yán)锖軡M足,我一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠,比如我身高178cm,體重140斤,頭頂頭上有三個(gè)手指的空間,腿部空間還不錯(cuò)。
配置:整體的性能很好,就是出遠(yuǎn)門有點(diǎn)續(xù)航焦慮,總擔(dān)心放在路上。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常好,因?yàn)槭请娷嚶铮崴俜矫婵隙ㄊ俏阌怪靡,?dòng)力真的是隨叫隨到。
越野:
操控我說(shuō)不上來(lái),反正好開(kāi)就對(duì)了,這款車子開(kāi)起來(lái)還是很順手的,當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還擔(dān)心買這款車是不是需要一段時(shí)間去適應(yīng)它,但是買到手以后根本不用去適應(yīng)就感覺(jué)很好開(kāi)了。
舒適:這款車的舒適度還是蠻高的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常靜,而且座椅坐著也挺舒服的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的外觀和油耗方面,外觀設(shè)計(jì)非常的有時(shí)尚感,前臉的感覺(jué)就是一個(gè)笑臉的感覺(jué),給人看了心情都會(huì)好一點(diǎn)。其次就是油耗問(wèn)題,新能源車最突出的就是油耗省錢的問(wèn)題,這車在我正常使用下,充滿電大概可以跑個(gè)一個(gè)星期左右,而且充電也不會(huì)貴到哪里去!不會(huì)給我有經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題
缺點(diǎn):可能開(kāi)慣了油車,配置高,看了電車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。掛擋不是特別得勁。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)手沒(méi)地方放。而且電車的動(dòng)力特別快,一開(kāi)始有點(diǎn)接受不了。
外觀:外觀非常好看,顏值非常高,非常有科技感。
內(nèi)飾:但還是覺(jué)得太方便了,這臺(tái)車的顏值和格調(diào),還蠻有豪車氣質(zhì)的,配合細(xì)致的做工,我非常喜歡,車子內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道的,算是材質(zhì)比較好。
空間:朋友上次坐了我的車,因?yàn)樗膫(gè)子有一米九,坐在副駕,頭頂有三指寬,不壓抑。
配置:24萬(wàn)買個(gè)中型的suv還是可以的。而且大眾的品牌在這呢。
動(dòng)力:起步時(shí)沒(méi)注意用力再大一點(diǎn),車就會(huì)跳出來(lái)。估計(jì)因?yàn)槲沂桥緳C(jī),有時(shí)候反應(yīng)跟不上,所以我不太喜歡這種太快太刺激的感覺(jué),還是喜歡慢一點(diǎn),這樣比較踏實(shí),也比較安全。不過(guò),我應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,輕輕地踩下剎車。跑高速:跑高速超車特別方便,速度快,只要踩下油門,速度不停!
越野:
車子開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的,比較舒服的,就是換擋的位置我很不習(xí)慣,經(jīng)常換錯(cuò),感覺(jué)這個(gè)檔位設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不科學(xué)合理。
舒適:夏天的冷風(fēng)也是會(huì)讓我滿意的,我住在這個(gè)車子里面的座椅坐上去很舒服,整體的座椅空間方面還是非常滿意的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的外觀和油耗方面,外觀設(shè)計(jì)非常的有時(shí)尚感,前臉的感覺(jué)就是一個(gè)笑臉的感覺(jué),給人看了心情都會(huì)好一點(diǎn)。其次就是油耗問(wèn)題,新能源車最突出的就是油耗省錢的問(wèn)題,這車在我正常使用下,充滿電大概可以跑個(gè)一個(gè)星期左右,而且充電也不會(huì)貴到哪里去!不會(huì)給我有經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題
缺點(diǎn):簡(jiǎn)單的車機(jī)操作,帶來(lái)不了什么科技感,有點(diǎn)拉胯
外觀:外觀既流露出家族傳統(tǒng),又有自己的新奇與獨(dú)特。尤其是車頭logo可以點(diǎn)亮,讓它看起來(lái)更有儀式感和質(zhì)感。尤其是車身側(cè)面的線條,讓車感肌肉感十足,看上去十分動(dòng)感。
內(nèi)飾:車體內(nèi)飾也很高端,做工材質(zhì)都很精致很給力。內(nèi)飾配置也很高,最讓我驚喜的是主駕駛還有抬頭顯示,中控臺(tái)的功能還是很多的給了副駕駛的人帶了更多的操作性,增添了旅途的趣味性,同時(shí)也帶來(lái)了很大的方便,很有智能感。方向盤的手感也很好,而且還支持CARPLAY。內(nèi)飾方面真的出乎我的意料。
空間:空間感覺(jué)一般,不是特別的寬敞,但是夠用,儲(chǔ)物空間還是非常多的。
配置:我個(gè)人感覺(jué)這款車性價(jià)比還是挺高的,車子無(wú)論是外觀,動(dòng)力,操控等方面都感覺(jué)非常不錯(cuò),后期使用也花不了太多的費(fèi)用。
動(dòng)力:其實(shí)買車的時(shí)候我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大的要求,因?yàn)槲壹依锏焦净旧隙际鞘袇^(qū)開(kāi),車速想快也不太可能,加上自己就是一名新手駕駛員,駕駛技術(shù)也不是很好,所以開(kāi)的也不快,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,提速的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下電門速度立馬就能上來(lái),我都不敢太重的去采這個(gè)店門
越野:
操控方面,整臺(tái)車子的操控感很好,反應(yīng)能力也挺好,方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車的反應(yīng)也很快,而且有很多輔助功能更提高車子的操控感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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