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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間上這個(gè)車還是最滿意的,挺大的,乘坐寬裕。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是操控方面,對(duì)這個(gè)車要是不熟悉,都不知道怎么啟動(dòng)和起步,我去試駕的時(shí)候就出了一個(gè)丟人的事,不知道怎么開啟,幸虧當(dāng)時(shí)有人解圍。ID4x檔把的位置也與其他的車不一樣,他的檔把位置換到了方向盤的右邊,其他的車子檔把,基本上都在右側(cè),我適應(yīng)了好長(zhǎng)時(shí)間才習(xí)慣這個(gè)檔把的使用,用車之前還真得了解一下車的性能。
外觀:外觀是我最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)了,非常的漂亮,矩陣式的大燈,晚上開啟燈光很好看,而且整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,不花里胡哨,非常的簡(jiǎn)單耐看,再過(guò)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)看著上些檔次,還是有科技感的哈哈!主要設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大方也很實(shí)用。
空間:這車的空間這么沒(méi)的說(shuō),我本人173的個(gè)子,其實(shí)不算太高,奈何我胖,好在前后的空間都足夠的大,才容得下我這重量級(jí),爸媽在后排也再也沒(méi)有喊擁擠了。
配置:性價(jià)比的話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候預(yù)算就在20左右 然后響應(yīng)國(guó)家政策就買個(gè)新能源吧 之后就對(duì)比了某什么拉,但最后還是選擇了這個(gè),因?yàn)榇蟊姳旧硎莻(gè)老品牌 影響力更大一點(diǎn),售后那一方面肯定有保障。別的也沒(méi)考慮很多,就買回來(lái)了。
動(dòng)力:在速度上這個(gè)車的動(dòng)力讓我覺(jué)得還是比較強(qiáng)的。
越野: 操控的話剛買車就檔桿那地方時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣,一段時(shí)間下來(lái)也能輕松駕馭,而且這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑要比我之前開的車要小。車身比較也是比較重的,開起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),越開越喜歡,感覺(jué)買值了。
舒適:座椅的承載我覺(jué)得很好,腰部呀、腿部呀還是有些支持的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4579公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控我覺(jué)得很棒,上手老快了,老婆也說(shuō)很好開的車。
缺點(diǎn):剛開始接觸,還是有些充電焦慮,擔(dān)心在哪充啊,怎么充啊,充多久啊,雖然聊起來(lái)的時(shí)候覺(jué)得也有些莫名的可笑,但是作為一個(gè)新晉電車司機(jī)這也是個(gè)正常的心路歷程。希望安裝了充電樁了就會(huì)好吧。
外觀:外觀這塊我覺(jué)得時(shí)尚元素和濃,很好看的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的時(shí)尚感是有的,但是做工我覺(jué)得還不夠好,有點(diǎn)粗糙。
空間:空間的寬敞度是沒(méi)話說(shuō)的,而且后備箱這塊也很大。
配置:性價(jià)比可以說(shuō)這是不錯(cuò)的車子,續(xù)航里程強(qiáng),顏值也好看。
動(dòng)力:提速快,油門響應(yīng)積極,開起來(lái)很霸道啊,超車和高速的時(shí)候我都怕別人罵我,在電車?yán)锩,能有這個(gè)動(dòng)力確實(shí)很驚艷,別說(shuō)我自己,我朋友借去開過(guò)以后都很喜歡。
越野: 車子的操控一般般,倒車影像的靈敏度我覺(jué)得不夠好。
舒適:這車雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,但是靜音還是不怎么好,胎噪聲挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5593公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是個(gè)性時(shí)尚潮流的外觀啦,車身線條也很流暢,去哪都不限行美滋滋。
缺點(diǎn):估計(jì)之前開燃油車習(xí)慣了,猛一下開不習(xí)慣,特別是這款車換擋桿我是非常不習(xí),觸控按鍵我有時(shí)候還按錯(cuò)哈哈。
外觀:外觀是超級(jí)喜歡的,尤其是它的一個(gè)燈組設(shè)計(jì)是特別酷炫的,而且新款的大眾它的前標(biāo)后標(biāo)都是亮的,非常的特別。車燈設(shè)計(jì):前后燈的造型設(shè)計(jì)非常的好看,而且它的亮度很亮,照射的范圍也非常的廣,尤其是在夜間行駛是非常的安全,它的轉(zhuǎn)向燈日間行車燈,大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能都有。車輪設(shè)計(jì):車輪的大小還是蠻合理的,而且是雙色輪轂的設(shè)計(jì),非常的好看。轉(zhuǎn)向頭燈:轉(zhuǎn)向燈是流水的,非常的好看,尤其是在晚上開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),觸感和舒適性也不錯(cuò),但是內(nèi)飾真的不夠漂亮,尤其是前臺(tái)的設(shè)計(jì)不好看,新能源汽車的很多內(nèi)飾部分都有一種特殊的科技感。
空間:前后排的空間都很大,間距也很好,可以很好的轉(zhuǎn)動(dòng)。
配置:這車?yán)m(xù)航里程很不錯(cuò),長(zhǎng)途也可以,所以我覺(jué)得性價(jià)比是很好的。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力首先說(shuō)說(shuō)ID.4X的提速,當(dāng)我踩下油門瞬間便可以感受到來(lái)自動(dòng)力反饋同時(shí)推背感也比較明顯,起步平順提速比較線性,沒(méi)有燃油車的那種頓挫感,平時(shí)超車也比較輕松。
越野: 操控方面都沒(méi)有什么問(wèn)題,跟汽油車也差不多,總體最深的感受是有一個(gè)感覺(jué),他的方向盤會(huì)形成多一些,有一些平常感覺(jué)會(huì)轉(zhuǎn)不過(guò)去的地方誒,這個(gè)打死打到底的話,就居然過(guò)去了,額,這個(gè)很滿意。除了動(dòng)力方面,那么同樣的剎車他也是做的很給力,基本上做到集體急停,都是沒(méi)有什么拖泥帶水的,感覺(jué)很靈活。
舒適:座椅挺舒服,真皮和科技布相拼,透氣性挺好的。語(yǔ)音控制空調(diào)通風(fēng),解放雙手,想要多少度只要一句話,簡(jiǎn)單又舒坦。太安靜到我有點(diǎn)受不了,這靜謐性讓我覺(jué)得我都沒(méi)有啟動(dòng),只是我忽略了一個(gè)問(wèn)題,這車又不需要發(fā)動(dòng)機(jī),通電就能跑,還能指望有啥動(dòng)靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6259公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于這個(gè)車是真的很好看啊,萌萌的外表,運(yùn)用了皮卡丘的元素,不得不說(shuō)大眾現(xiàn)在也注重外表了,簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng),更符合當(dāng)下年輕人的審美。而且現(xiàn)在新能源的車越來(lái)越被人認(rèn)可,特別是限號(hào)出行的城市,更是給出行帶來(lái)了便利。相信在不久的將來(lái),充電的便利性也會(huì)更好的提高。在就是他的動(dòng)力,起步?jīng)]有頓挫感,即使坐滿了人,起步也是很迅速的。這個(gè)車用車的成本也很低,畢竟現(xiàn)在的汽油真的很貴,我就平常上下班開,一個(gè)星期充一次電就可。也沒(méi)有說(shuō)是不方便。
缺點(diǎn):舒適性和內(nèi)飾還是有待改善的,隔音一般,異味比較濃的。
外觀:外觀好看的車開起來(lái)就是很舒服呀,感覺(jué)很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,懸浮式的液晶儀表和中控懸浮屏幕檔位被集成在了儀表一旁,中空臺(tái)哪里改為了無(wú)線充電和儲(chǔ)物盒,全景天幕在駕駛中讓人感覺(jué)更加通透,觸控滑動(dòng)的打開方式,中央扶手也印有專屬ID打孔字樣。
空間:我175的身高140的體重坐在前排座椅調(diào)整到一個(gè)適中的位置空間還是比較寬敞的,后排的話平時(shí)帶父母和孩子出去活動(dòng)都是比較自如的,后備箱哪里平時(shí)出行帶上2.3個(gè)行李箱或者節(jié)假日的時(shí)候去拜訪親朋好友放上一些禮品都是可以的。
配置:性價(jià)比高,后期沒(méi)有維護(hù)成本,每天開比較便宜,比燃油車經(jīng)濟(jì)多了,大眾ID.4 X的尺寸和內(nèi)部空間符合我的需求,而且是德系品牌,車本身穩(wěn)定性好,減震效果極佳,在行駛過(guò)程中遇到坑洼時(shí)非常穩(wěn)定,空調(diào)還是很厲害的,性能也很出色,空調(diào)吹起來(lái)感覺(jué)很爽,體驗(yàn)很好。
動(dòng)力:車子不僅外觀看著動(dòng)感,動(dòng)力也是很強(qiáng)勁很快的。
越野: ID.4X雖然是一款電車,但是在整體駕駛上給我的感受就是車子行駛穩(wěn)重,專項(xiàng)靈敏同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小配有抬頭顯示可以減少低頭看儀表,加速和制動(dòng)踏板響應(yīng)也都比較快。
舒適:座椅的舒適性是非常高的,包裹式的一個(gè)座椅,透氣性也很好。包括前排座椅加熱功能的,冬天來(lái)說(shuō)就是很大的福音了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)空調(diào)的一個(gè)設(shè)置,這個(gè)功能的話,對(duì)于家里面有孩子和老人來(lái)說(shuō)是非常好的一個(gè)配置。☆ PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5過(guò)濾裝置系統(tǒng),不得不說(shuō)是一個(gè)很好的配置,特別喜歡。座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的,而且它的腰部設(shè)計(jì)很合理,舒適性也很好,前排座椅是帶加熱功能的,冬天的話是非常舒服的。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶和坑洼路面的行駛時(shí),它的整個(gè)舒適性和減震是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的續(xù)航是我最滿意的了,充電次數(shù)很少,挺方便的。
缺點(diǎn):氣味和隔音還是需要重點(diǎn)改善的,影響舒適性。
外觀:全新的ID的設(shè)計(jì)讓我這款車身上看到了不一樣的大眾,前臉看去大燈和中間的logo通過(guò)中間發(fā)光的logo貫穿在了一起,看起來(lái)整體外觀比較前衛(wèi)有科技感,車身側(cè)面線條輪廓也比較分明,再加ID專屬大輪轂讓車子看起來(lái)又多了運(yùn)動(dòng)感,尾部貫穿式的尾燈在夜間點(diǎn)亮的狀態(tài)下比較漂亮辨識(shí)度也比較高,
內(nèi)飾:上汽大眾的所有內(nèi)飾顏色都比較單調(diào),感覺(jué)這個(gè)特點(diǎn)他們是不會(huì)改變了,真的是非常的中規(guī)中矩。但是感覺(jué)太奢華我也受不了,就是有種說(shuō)不出的感覺(jué)。想想也就這樣了吧!
空間:這車的空間我是足夠滿意的,家人對(duì)空間也是很贊同的。
配置:說(shuō)實(shí)話,這款車的性價(jià)比還是很高的,無(wú)論是它的一個(gè)外觀造型,還有它的安全配置,還有一些功能是非常實(shí)用的,續(xù)航里程,和開車的操控感各個(gè)方面都還挺滿意的。
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力也是棒棒的,起步非?,又舒適,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,感覺(jué)車?yán)锇察o的很,再也聽不到燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)響聲了。
越野: 多媒體的智能感比較豐富,看著就很大氣,我很喜歡。
舒適:舒適沒(méi)有問(wèn)題,車?yán)锖馨察o,啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有聲音,高速時(shí)也不會(huì)有太多噪音,新能源汽車很安靜,行駛時(shí)動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8592公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身挺大,也挺好看,再也不用交油費(fèi)了,從此,在節(jié)能的路上一去不復(fù)返了。
缺點(diǎn):這車是個(gè)新能源,雖然說(shuō)養(yǎng)車成本不高,但是我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)位有點(diǎn)高了,和一輛燃油車的價(jià)格都差不多了,而且這車的隔音效果不是很滿意,平時(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪,感覺(jué)不是很舒適。
外觀:特別喜歡車頭的兩個(gè)大眼睛,忽閃忽閃的,挺好看。整體看下來(lái)也是科技感十足,趨向年輕態(tài),可愛(ài)又俏皮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的異味我覺(jué)得挺大的,車窗關(guān)一會(huì)味道就出來(lái)了。
空間:從乘坐的空間來(lái)想的話,前排沒(méi)有什么問(wèn)題,都很寬敞舒適嗯,第二排的話,略顯得稍微的小了一些,作為suv的話,還有一個(gè)呢,就是從儲(chǔ)物空間的話整個(gè)后尾箱是一個(gè)非常容易儲(chǔ)物的地方,利用率很好 也很高。還有我覺(jué)得有一個(gè)比較新穎的設(shè)計(jì),就是中央通道下方,現(xiàn)在坐成了一個(gè)鏤空,可以放很多東西,這個(gè)很好,還有一個(gè)呢,就是覺(jué)得整個(gè)儀表臺(tái)上方的空間會(huì)比較大,后來(lái)看了一下,原來(lái)是一個(gè)抬頭顯示的設(shè)計(jì),所以造就了這個(gè)這么大的一塊地方,但是缺點(diǎn)也是覺(jué)得離前方開車的視線覺(jué)得有點(diǎn)遠(yuǎn)。
配置:結(jié)合純電車用車成本比較低可以省下購(gòu)置稅每年也可以省下不少的燃油費(fèi)。和城市相應(yīng)牌照限行規(guī)定,再加上我個(gè)人對(duì)ID.4X喜歡以及他的配置巡航可以滿足我目前的需求,再加上買車時(shí)附贈(zèng)了一些禮包,再加平時(shí)維修保養(yǎng)比較方便我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊也是相當(dāng)?shù)目梢,開始以為用電的動(dòng)力肯定跟燃油的沒(méi)得比,后來(lái)真的是打臉,人家提速跟跑的是真的快,不能說(shuō)是馬路上的佼佼者,但稍微技術(shù)好點(diǎn)的我,同一個(gè)紅綠燈跑在前面是沒(méi)有任何問(wèn)題的,速度也是輕輕松松。
越野: 在車內(nèi)說(shuō)話聲音高一點(diǎn),語(yǔ)音系統(tǒng)就會(huì)跟你說(shuō)話,有點(diǎn)太能捕捉了,說(shuō)智能吧,也挺智能,說(shuō)她笨吧,也不能指望他像人的思考能力一樣。智能語(yǔ)音系統(tǒng)還是有點(diǎn)小問(wèn)題的。
舒適:我覺(jué)得胎噪還是大了點(diǎn),聲音挺吵的,有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的一個(gè)外觀造型還是蠻可愛(ài)的,還是挺好看的。而且里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,看上去非常的時(shí)尚,多種內(nèi)飾的選擇,更加的人性化了。價(jià)格的話,我認(rèn)為還是相對(duì)來(lái)說(shuō)挺合理的,包括他的整個(gè)續(xù)航里程,包括在冬天,在我們北方地區(qū)行駛都不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不太滿意的地方都挺好的,可能就是設(shè)立的充電樁的話,在北方還沒(méi)有普及吧!
外觀:車身線條比較柔和,圓潤(rùn)也有棱角也有,看起來(lái)就是剛?cè)岵?jì),不管是前大燈還是尾燈都兼具時(shí)尚和動(dòng)感,彰顯個(gè)性,開出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單,精致感不夠強(qiáng)烈。
空間:空間來(lái)說(shuō)的話還是不用擔(dān)心整個(gè)設(shè)計(jì)的挺寬敞的,而且整個(gè)的屏幕設(shè)計(jì)的立式的,懸浮式的中央扶手設(shè)計(jì)的話,有氛圍燈,看上去會(huì)更加的時(shí)尚! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得設(shè)計(jì)的是中央扶手是懸浮式的,看上去非常的高檔,而且兩側(cè)的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)都做得還蠻大的,后備箱空間也留得非常大。后備廂容積:說(shuō)實(shí)話,看著這款車沒(méi)有那么大,但是后備箱的空間設(shè)計(jì)還是蠻大的,放下大概五個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。乘坐空間:主駕駛的空間是非常夠用的,包括頭部空間,腿部空間都是有很大的空余,把第一排的座椅調(diào)整到非常舒服的狀態(tài)的話,第二排座椅坐170斤左右的人,腿部空間大概有兩拳左右,頭部空間大概有兩拳左右的距離。
配置:這是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的車,續(xù)航還是非常帥氣的。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車很猛,別看是電動(dòng)車,開起來(lái)很迅速的。
越野: 操控方面就更不用說(shuō)了,ID4X的廣告力度又大,都可以去詳細(xì)了解,操控方便的很,除了之前說(shuō)的D檔、P檔、R檔等都是在方向盤右上方的剛開始感到不適應(yīng)外,其實(shí)感覺(jué)下來(lái)還是不錯(cuò)的。
舒適:不得不說(shuō)我這車的舒適性真的是一絕啊,座椅無(wú)論是柔軟度還是包裹性都很好,坐進(jìn)去真的太舒服了,哪怕坐久了也不容易覺(jué)得累。還有就是車子的隔音做得也不錯(cuò),駕駛過(guò)程中很安靜,我家人都說(shuō)這車的舒適度一流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比我覺(jué)得非常的不錯(cuò),續(xù)航里程可以,杠杠的。
缺點(diǎn):主要就是這車的隔音不是很好呀,胎噪所以真大。
外觀:外觀雖比不起那些大氣菱角分明的車型,但也屬于簡(jiǎn)約耐看可愛(ài)風(fēng)吧,老婆時(shí)常說(shuō)開著家里的小胖墩出門,可見(jiàn)家里人還是十分滿意的,買的紅色父母也感覺(jué)十分喜慶,圖個(gè)好兆頭吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得比較貼合實(shí)際的,是挺好看的。
空間:空間真的很大,很寬敞,非常舒適,而且隔音效果也好。后排空間就更不用說(shuō)了,沒(méi)有了中間的那塊凸起,感覺(jué)腳走路都沒(méi)有障礙,非常舒適和方便。后備廂容積:后備箱空間也很大,畢竟是SUV的,很高大上,能放很多東西。
配置:電車也是大勢(shì)所趨,節(jié)約成本的同時(shí)也環(huán)保,就是價(jià)格稍微有點(diǎn)超出我的預(yù)算了,不過(guò)誰(shuí)讓這車的設(shè)計(jì)和操控很不錯(cuò)呢。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得很棒,在加速的時(shí)候有種像沖出去的感覺(jué)。
越野: 操控準(zhǔn)確靈活,但方向盤有點(diǎn)重,開車的時(shí)候有電子輔助,可能就會(huì)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)重,但是單手輪方向盤沒(méi)那么容易,但是開起來(lái)比較穩(wěn),而且功能非常有用,開著很舒服。
舒適:座椅很軟很舒服,久坐不累,座椅舌設(shè)計(jì)也很符合人工體學(xué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外形和內(nèi)部設(shè)計(jì)都和大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)不一樣,我覺(jué)得這一點(diǎn)非常的滿意。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),最不滿意的應(yīng)該是新車味道比較大,可能因?yàn)槭切萝嚕贿^(guò)經(jīng)常通風(fēng)散散味就好了,小問(wèn)題。
外觀:外觀這個(gè)車我覺(jué)得還是比較耀眼的,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:那是有一個(gè)特點(diǎn),非常漂亮,就是可以選擇多個(gè)顏色的一個(gè)內(nèi)飾,光線燈帶布滿了整個(gè)前面很漂,還有就是這個(gè)懸浮屏使用起來(lái)也比較方便,順手最后就是那個(gè)中央扶手,那里有一個(gè)打孔式的id字樣,也很漂亮,但是后排就顯得比較沒(méi)什么特點(diǎn)
空間:空間比較大,前排很舒服,后排的話還可以蹺二郎腿。
配置:這是一款不錯(cuò)的好車,性價(jià)比挺高的,價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力:起步非常的輕快,60之前的提速可以用暴力來(lái)形容,60后就沒(méi)那么強(qiáng)了,開空調(diào)基本不影響動(dòng)力,路上超車變道,隨便起步是第一位的,爬坡時(shí)不缺乏動(dòng)力,相反,動(dòng)力還是隨叫隨到的。
越野: 操控方面,我經(jīng)歷了好久才適應(yīng)這個(gè)車,剛?cè)?S店試駕的時(shí)候還丟了人,就是找不到啟動(dòng)和掛檔了。ID4x的檔桿跟傳統(tǒng)的車設(shè)計(jì)太不一樣了,他的檔桿換到了方向盤的右邊,如果不仔細(xì)看的話都找不到這個(gè)檔桿在哪里,剛開始開的時(shí)候,我還得先找檔桿,有時(shí)我經(jīng)常在右側(cè)換擋,蒙圈了不知道怎么檔桿沒(méi)了呢。哈哈,有時(shí)可笑了。
舒適:開車的時(shí)候我覺(jué)得這個(gè)胎噪聲音比較大,聽著不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買的是銀河藍(lán)的顏色,這個(gè)顏色非常的好看啊,很純凈的感覺(jué),一般這種顏色還是非常少的,我一眼就愛(ài)上了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也好看啊,灰藍(lán)的顏色搭配也是非常的好看,看著非常的干凈,在這方面的設(shè)計(jì)上還是非常好看的。其次。這車的外觀簡(jiǎn)潔,非常的耐看,線條流暢飽滿,別看車身大但是沒(méi)有笨重感。
缺點(diǎn):最不滿意的還是動(dòng)力上不是那么的太強(qiáng)勁,有點(diǎn)小弱。
外觀:我對(duì)這個(gè)車的外觀是十分滿意的,顏值很高,回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾:選車的時(shí)候也看了,方案太多了,各種顏色搭配,內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,異味幾乎沒(méi)有。我上一個(gè)車兩年前提的,剛到手時(shí)那個(gè)味道我是整整晾了3個(gè)月,才好些。用起來(lái)也方便,只要吐字清晰,各種功能皆可語(yǔ)音控制。
空間:ID.4X 車長(zhǎng)4.612米 屬于緊湊型的SUV,但是后排空間很寬敞,已足夠日常使用,而這次運(yùn)用的技術(shù)優(yōu)勢(shì)跟布局優(yōu)化 后排的地板也基本純平,讓坐在中間的家人,更加的舒適。后備箱的容積超級(jí)大,可以任意放,不用擔(dān)心空間不夠。很喜歡~~~
配置:這款車現(xiàn)在上市了,也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間嗯,好像也是比較重視的,從買車到售后,這一塊服務(wù)還是比較跟得上,包括之前有上門試駕。期待質(zhì)量上能夠也跟得上吧,不要有太多的問(wèn)題,不然就會(huì)很麻煩,現(xiàn)在看來(lái),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,值得推薦
動(dòng)力:動(dòng)力的話你別看他是純電的,但你不要小看他哦~他的動(dòng)力可是很勁爆的,輕點(diǎn)油門就可以“嗖”的一下出去了,溫柔且迅猛,毫不遜色。特別是等紅綠燈的時(shí)候,再也不用有起不了步的那種尷尬,F(xiàn)在的我是快馬一步,趕超他人。
越野: 配置還行,就是倒車影像顯示我覺(jué)得比較慢。
舒適:舒適性上先來(lái)說(shuō)一說(shuō)座椅做工比較柔軟,座椅內(nèi)部配有腰部支持和啟動(dòng)按摩,在長(zhǎng)途駕車時(shí)可以有效的減輕駕駛疲憊感,行駛中車子內(nèi)部比較安靜,其次就是獨(dú)立的空調(diào)可以根據(jù)自身需要來(lái)調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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