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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10515公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的非常棒,只要你油門敢踩重點(diǎn),它速度就敢快點(diǎn),真正做到無級(jí)變速,秒殺我弟的油車,費(fèi)用還比他低很多。跑高速:高速最高開到120左右,一百馬一下加速還行,一百馬以上加速就不行了,放正我基本就市區(qū)開著多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺充沛的起步提速反應(yīng)非常的快很有勁,超車也是一踩油門感覺就來了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的,平常市區(qū)上下班代代步是完全足夠的,車子起步和加速都有著不錯(cuò)的推背感,而且加速的過程中也不是那種硬加速,動(dòng)力輸出較為平和,開起來還是相當(dāng)舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前沒開過動(dòng)力好的車,感覺這款電動(dòng)車動(dòng)力很棒,推背感很足輕輕點(diǎn)一下油門就一下子竄出去了了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力感受挺好的,電動(dòng)車的加速效果我覺得非常直接,反應(yīng)比汽油車要好很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它會(huì)讓我覺得這個(gè)車子更適合我,這是一輛動(dòng)力很強(qiáng)的車子,作為電車來說也沒有說像別的車子那么遲鈍,在加速的時(shí)候起步的時(shí)候反應(yīng)也比較強(qiáng),所以我覺得這種加速給力的車子非常符合我的要求。而且市區(qū)里面都是希望有一個(gè)好一點(diǎn)的加速表現(xiàn),在加速這方面,在實(shí)力方面也做得是非常好的,這一點(diǎn)非常符合我的預(yù)期,目前來看的話看了這么多的車子還是它最符合我要求。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然之前都是騎小電驢,但是我朋友都說我開車是個(gè)狠角色,ID.4X滿足我對(duì)動(dòng)力的所有要求,強(qiáng)、快、后勁足!不管是起步、超車、高速,都開得很舒爽,毫無拖沓感。動(dòng)力相當(dāng)于油車的3.0,電車體驗(yàn)感就是好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)剛開始的話我倆也是比較擔(dān)心動(dòng)力這個(gè)問題的,因?yàn)樗吘故请姾能,所以我覺得他肯定動(dòng)力會(huì)比燃油車差,但是這段時(shí)間開下來的話,我也覺得他的動(dòng)力其實(shí)是比較不錯(cuò)的,而且完全沒有出現(xiàn)拖后腿的現(xiàn)象。我特別喜歡車子在市區(qū)里的表現(xiàn),它的動(dòng)力加速就是很平穩(wěn)的,輸出就是很流暢的。提速的滑動(dòng)力也是立馬就能提上來,加速換擋的話也是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4963公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得滿足正常的駕駛需求就可以,它完全可以做得到,而且起步和提速都是比較順暢的,沒有頓挫感。如果上了運(yùn)動(dòng)模式的話,甚至比2.0T的燃油車還要猛,因?yàn)樗募铀俜浅5慕o力,動(dòng)力輸出很平順,幾乎是前腳給了電門后腳動(dòng)力立馬就到了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在高速上行駛的時(shí)候這臺(tái)車持續(xù)輸出的動(dòng)力還是足夠,日常行車足夠!
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