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ID.4 X
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
  • 越野
    3
越野： 我認為這臺車呢，它的一個油門的響應(yīng)呢是比較及時的，但是它轉(zhuǎn)向手感確實是挺一般，整臺車它會給到你，轉(zhuǎn)向手感呢是比較輕盈的，所以會是怎么說呢，他的一個運動感的一點都沒有。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
  • 越野
    5
越野： 操控方面我就是適應(yīng)了幾天就開的溜溜的啦，對于一個老司機來說感覺開什么車適應(yīng)個幾天就好啦，何況ID.4X也不是什么難把握的車子。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 越野
    5
越野： 車子的操控感覺也是很好的，車子有車道偏離輔助系統(tǒng)，方向盤的握感也挺好，把控起來特別的穩(wěn)定。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
  • 越野
    5
越野： 這輛車我買車的時候也上手感受了一下，我覺得還是很好駕馭的，方向盤的手感也輕，我老婆開起來也應(yīng)該很好駕馭。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
  • 越野
    4
越野： 操控我覺得還是不足的，又是普通的定速巡航，沒配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤把供起來還是挺順手的，行駛路上穩(wěn)定性也是挺好。不過這款車的掛檔還是不太習(xí)慣。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
  • 越野
    4
越野： 操控一般情況，掛擋的時候不是很方便是擰的，有的時候經(jīng)常掛錯，剎車比較軟，使勁踩才能感覺剎車得住。這款車的轉(zhuǎn)向非常輕，拐彎之類的也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
  • 越野
    5
越野： 操控也不錯，配置的安全功能也比較多，L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)也是在高速上解放了雙手。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
  • 越野
    5
越野： 操控性方面讓我體驗了一把高科技，智能語音操控到是蠻新奇的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1032公里
  • 越野
    5
越野： 操控很好開，剛開始我還有點犯愁，但是上手之后就感覺，其實沒想象的那么難哈，電動汽車比較簡單。
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