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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控我讓我覺(jué)得挺安全的,因?yàn)樵谥悄苌系呐渲眠是挺全的,比如主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)就非常的好,我已經(jīng)觸發(fā)了好幾次了,都是在學(xué)校門口的時(shí)候,因?yàn)槿颂嗔,有時(shí)候不知道從哪里就冒出來(lái)個(gè)人,這是幸虧有這個(gè)功能,幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的,反應(yīng)快,視頻也很清晰,可以很好的看到后方的情況等等,所以操控感也是很好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: id.4x操控已經(jīng)非常好啦,大眾的底盤調(diào)教挺扎實(shí)的,無(wú)非就是變道超車,其他我也不敢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得這輛車的操控感還好,駕駛起來(lái)完全沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)比較靈活,開(kāi)起來(lái)過(guò)彎非常穩(wěn),動(dòng)力也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)能有比較好的駕駛感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的操控挺好的,也都比較精準(zhǔn),操控起來(lái)就可以很迅速的反應(yīng)出來(lái)。不太行的就是剎車感覺(jué)有點(diǎn)硬,踩起來(lái)不太順利。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的感受也沒(méi)有讓我覺(jué)得失望,方向盤真的太輕巧了,開(kāi)著沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 檔位位置和掛擋方式都換了,每次啟停的時(shí)候掛好檔都需要再去確定一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤做工堅(jiān)實(shí),通過(guò)性好,車身穩(wěn)定,而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無(wú)虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方向盤很精準(zhǔn),整體的設(shè)計(jì)也很突出,駕駛感不錯(cuò),穩(wěn)定性也很好,包括剎車和油門都很靈敏,開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 首先車子開(kāi)起來(lái)非常的安靜舒適,車子的噪音非常的小,開(kāi)起來(lái)路感清晰沒(méi)有一味的追求舒適放棄操控,過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的顛簸感,有種豪車的高級(jí)感,轉(zhuǎn)向非常的靈活,第一次試駕的時(shí)候就驚艷到我了,轉(zhuǎn)彎半徑非常的小,開(kāi)起來(lái)完全不像這種車該有的轉(zhuǎn)彎半徑,覺(jué)得逼大眾POLO的轉(zhuǎn)彎半徑都要小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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