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艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我的感覺真的很不錯，我開過很多車，有A6L，有桑塔納，有五菱面包車，有皮卡，有GL8，總之，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。
缺點：綜合來看，這輛車絕對沒有任何問題，說白了，就是16寸的輪轂有點小，和它那運動時尚的外觀完全不搭邊，如果能把輪轂再大一寸，那就完美了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計確實很用心，看起來很年輕，很運動，顏色也很精致，整體設(shè)計都很不錯，但是16寸的輪轂還是比較小的，雖然看起來很協(xié)調(diào)，但還是比高配版的17寸大輪轂要霸氣一些。
內(nèi)飾：這輛車的用料和做工都很好，做工也很精致，沒有什么難聞的味道，中控臺的設(shè)計也很有層次感，給人一種很大氣的感覺。
空間：車?yán)锏目臻g還是很大的，前段時間他休年假回了一趟老家，把所有的東西都塞進(jìn)了后備箱里，然后帶著岳父岳母出去轉(zhuǎn)了一圈。
配置：這輛車的價格還算公道，就算不打折也是情理之中的事情，而且他的親戚說過，后期維修費用不用擔(dān)心，所以價格相對來說會便宜一些，綜合來看話艾瑞澤5 PLUS還是很劃算的。
動力：1.5 T的發(fā)動機(jī)沒有任何問題，就像是一門小鋼炮，動力儲備充足，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
雖然一直沒車，但我一直開著車上班，算得上是老手了，開起來也是輕車熟路，再加上車身靈活，轉(zhuǎn)向輕盈，我覺得艾瑞澤5 PLUS上手還是挺容易的。
油耗：除了前段時間回老家跑了近三千公里之外，大部分時間都是在市區(qū)活動，不過這里畢竟是四線城市，平時交通流量并不算太大，所以我這輛車的油耗只有6.7。
舒適：后排座椅雖說不能調(diào)節(jié)，但坐上去還是挺舒服的，而且填充物也比較軟，前后排坐起來都挺舒服，而且懸架的調(diào)校也不算特別硬，所以在坑坑洼洼的路面上，顛簸的感覺還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很運動，但卻不張揚(yáng)，里面的配置雖然不錯，但卻不是那種花里胡哨的車，它的實用性和保養(yǎng)都很好，而且省油、省油、省油、省油，所以我覺得這輛車對于家用轎車來說，已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
缺點：如果后排座椅能按比例放下來，那是最好不過了，但這輛車的后排座椅卻只能放在地上，這就不太現(xiàn)實了。
外觀：艾瑞澤5 PLUS在外觀上要比一般家庭用車更有動感，首先它的側(cè)身設(shè)計很符合我的審美，前后的腰線，前高后低的車身，讓它看起來更有運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象很好，用料和做工都很到位，配上單色的車燈，看起來很豪華，而且我的車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，儲物空間也很大，作為一輛家用轎車，我覺得這輛車在這方面做得很好，唯一的缺點就是座椅不能按比例放倒，而是要整體放倒，這就影響了它的空間靈活性。
配置：我覺得我們自主品牌的車，真的是越來越好了，不僅外觀漂亮，配置也很好，價格也很公道，最重要的是，質(zhì)量穩(wěn)定，后期使用起來也很省心。
動力：我對動力的要求并不高，畢竟我的車主要是在市區(qū)內(nèi)行駛，開起來輕快就行了，1.5 T發(fā)動機(jī)的動力儲備還算不錯，加速的過程也比較平穩(wěn)。
操控：
遠(yuǎn)程啟動確實很方便，尤其是在天氣比較冷的時候，遠(yuǎn)程啟動可以提前預(yù)熱，還可以開著車內(nèi)的暖風(fēng)，這是一種非常不錯的體驗，最重要的是，這輛車的駕駛體驗非常好，底盤的支撐和變速箱的平順性都很好。
油耗：像我們這種小縣城里的人，平時跑高速的機(jī)會不多，但也不會像城市里那么堵，所以開車的環(huán)境還算不錯，油耗只有6.7。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)，座椅設(shè)計的也比較長，前后兩排座椅的承重性都沒有問題，真皮方向盤的手感也非常不錯，艾瑞澤5 PLUS給我們帶來的乘坐舒適感比想象中要好得多。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的駕駛感，動力很好，平順性也很好，車內(nèi)的空間也很大，而且車內(nèi)的配置也很豐富，實用性也很強(qiáng)，油耗低，保養(yǎng)費用低，對我來說還是很合適的。
缺點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，不管是用料還是配置，都很不錯，不過價格也不便宜，尤其是在同級別的車型上。
外觀：艾瑞澤5 PLUS的外觀絕對是最時尚的，毫不夸張的說，這輛車開出去一定會引起很多人的注意，鋒利的車燈鑲嵌在不規(guī)則的中網(wǎng)兩側(cè)，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來并不古板，中控臺和液晶儀表盤都沒有采用傳統(tǒng)的屏風(fēng)設(shè)計，這讓它看起來更有個性，而且下方的按鍵也很多，操作起來也更加方便。
空間：閑來無事的時候，我更喜歡短途旅行，所以艾瑞澤5 PLUS的空間很大，前后排都很寬敞，而且后排座椅也是可以折疊的。
配置：說實話，這輛車的價格還算公道，但是它的性能也很不錯，綜合性價比來看，這輛車并沒有太大的優(yōu)勢。
動力：在試駕的時候，他對這輛車的動力非常滿意，起步的時候動力響應(yīng)很快，加速過程也不拖泥帶水，動力輸出特別順暢，而且發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)起來也沒有太大的噪音。
操控：
我覺得艾瑞澤5 PLUS開起來還挺順手的，在轉(zhuǎn)彎的時候車身能及時做出反應(yīng)，底盤調(diào)教得很好，在泥濘的道路上行駛的時候也能保持很緊繃的狀態(tài)，開起來會更舒服。
油耗：我一般都不會去太遠(yuǎn)的地方，主要是因為我們這些普通上班族的時間不允許，當(dāng)然，短途高速肯定是要跑的，這一周內(nèi)是固定的，每天上下班都是上下班，這樣的環(huán)境下，它的油耗在7-8之間。
舒適：這輛車的空調(diào)特別給力，制冷制熱的速度很快，尤其是現(xiàn)在天氣這么冷，開著空調(diào)坐在車?yán)锖喼辈灰娣液笈诺牡匕逯挥幸恍┩蛊�，并不影響乘坐�?/span>
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格9.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在它的后懸架是扭力梁，在顛簸的路面上行駛的時候，不會有任何的感覺，這幾年來，國產(chǎn)車的進(jìn)步是有目共睹的，我覺得國產(chǎn)車值得奇瑞加油，國產(chǎn)車加油，我相信，用不了五年，合資車就會慢慢的退出中國市場，未來還是國產(chǎn)車的天下。
缺點：如果非要說有什么不滿意的話，那就是輪胎比較硬，胎噪也比較大。
外觀：外觀更適合家用，嗯，上下班，上班都可以。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的一款嗯，做得中規(guī)中矩更精致，很多國產(chǎn)車都做不到。
空間：不錯，5個人坐就不錯了。后備箱很大，可以放很多東西
配置：性價比比較突出，一輛不到八萬塊的車能給我們提供很多便利。
動力：加速非常快，踏板非常輕嗯，非常好！這輛車很靈活啊，走到哪都行
操控：
油耗方面，我主要跑城市道路，8.6左右，總體來說還可以接受。在高速上低于7。但我?guī)缀鯖]有在高速上跑過；
油耗：城市道路8.6，我只是在城市里跑了一圈而已，我還沒上高速呢，以后應(yīng)該會低一點。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)噪音很大，新車可以接受，有點異味，大概兩個月后就沒了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞的1.5 T發(fā)動機(jī)確實很給力，動力強(qiáng)勁，油耗低，再配上 CVT變速箱，駕駛起來非常順暢，底盤也非常穩(wěn)定，內(nèi)部空間很大，座椅也很舒適，配置也很好。
缺點：主要問題不大，我覺得這車本身表現(xiàn)還不錯，但是內(nèi)部空間設(shè)計還需要改進(jìn)，我這車最大的問題就是手套箱空間太小了。
外觀：整體的設(shè)計風(fēng)格非常的運動，側(cè)面的腰線給人一種俯沖的感覺，側(cè)面的鍍鉻裝飾更是襯托出了這輛車的運動感。
內(nèi)飾：跟同級車相比，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾還是相當(dāng)厚實的，最顯眼的地方?jīng)]有使用太過粗糙的塑料，真皮座椅的皮質(zhì)看起來很有質(zhì)感，所以內(nèi)飾看起來還是很有檔次的。
空間：作為一輛緊湊型轎車，這輛車的空間很大，里面的空間也還算不錯，唯一的問題就是儲物空間太小了。
配置：我買這輛車的時候，還打了個折，4S店也送了我不少的禮物和保養(yǎng)，不得不說，這輛車的價格還不到十萬，這已經(jīng)是非常劃算的價格了。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常出色，油門也非常靈敏，踩油門就可以獲得相應(yīng)的動力反饋，而且動力輸出非常平穩(wěn)，沒有明顯的渦輪介入。
操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本來就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時候懸架的支撐性也很強(qiáng)，這就保證了車身的穩(wěn)定性，而且底盤做的很好，開起來也很有安全感。
油耗：家里離單位比較遠(yuǎn)，所以我提前出發(fā)了，每天都要走高速，這樣可以避開早晚高峰，而且我開車比較穩(wěn)，所以油耗一直很低，平均油耗在7.3左右。
舒適：艾瑞澤5 PLUS的減震性能非常出色，雖然只在路面上有一些小的起伏，但對于一輛廉價的國產(chǎn)代步車來說卻是綽綽有余，總體來說坐在我的車?yán)镞�是很舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12212公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來我是想換一款其他品牌的，但最后還是覺得小艾開的最好，同價位的逸動 PLUS只有1.6L和 CVT，最關(guān)鍵的是 CVT和奇瑞的 CVT CVT差不多，比艾瑞澤5低了一個檔次，也就是說，它只有8速，馬力128，這樣的話，我是不可能換的，再多的錢，逸動1.4T的馬力可能會高一些，但問題是，我有更好的性價比，為什么要花這么多錢，而且長安的虛驚已經(jīng)成功的說服了我，動力不足的話，我就選了一款配置更高，外觀更酷的艾瑞澤 PLUS。
缺點：輪胎的風(fēng)噪還是很大的，這個價格可能是因為成本的原因，如果是靜音玻璃的話，那就更好了。
外觀：老款的外觀中規(guī)中矩，新的更加銳利，更加銳利，給人一種銳利的感覺，就像是我們努力的人，雖然平凡，但卻堅持不懈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，跟老款艾瑞澤比起來，簡直就是一個世紀(jì)前的設(shè)計，這是典型的國產(chǎn)品牌，但跟吉利比起來，還是差了一些，吉利在內(nèi)飾上做的很好，但我又不是為了內(nèi)飾，哈哈，支持奇瑞。
空間：和以前一樣大，當(dāng)初買小艾的時候，因為空間比較大，可以滿足她的需要，而現(xiàn)在，心小艾的后備箱比小艾還要大。
配置：還是物有所值吧，我們普通人買大件東西，首先要考慮的是性價比，同等預(yù)算下，服務(wù)，質(zhì)量，性能，配置，都要仔細(xì)對比，畢竟我們不是土豪，想買什么就買什么，不喜歡就買！加油！希望小艾能和我一起努力！
動力：雖然同樣的價格，虛驚王給出的數(shù)據(jù)更多，但是我更傾向于奇瑞的駕駛體驗， CVT跟 CVT比起來，簡直就是天壤之別！有點像是合資品牌了，平順性好，加速反應(yīng)快，超車信心十足。
操控：
奇瑞在操控上確實沒問題，但我很納悶，為什么奇瑞的方向總是偏呢？我以前的奇瑞就是這樣，現(xiàn)在升級了，也是絕無僅有的！這是怎么回事？為什么不能解決？
油耗：油耗比我的艾瑞澤還低？老款市區(qū)10個油，新車9個油，綜合油耗更高，比老款低兩個檔次！老款我開四萬公里的時候，油耗記錄是9.3，新車只有7.2，所以老款的變速箱就是垃圾，新車的技術(shù)進(jìn)步了！
舒適：不得不說，這座椅比老款舒服多了，至少比老款長了10厘米！至少！而且明顯更大更舒服，我經(jīng)常開長途，開久了明顯比老款舒服多了，老款開久了，座椅又短又硬，屁股也疼�，F(xiàn)在這個座位確實比以前好多了
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格9.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：二孩家庭的煩惱，很多獨生子女都不太懂，老大上小學(xué)，老二上幼兒園，每天接送孩子，不能天天接送，媳婦以前是騎電動車，咸陽也不是很大，但是現(xiàn)在孩子們太麻煩了，再下雨也是一件很麻煩的事情，最后我跟媳婦商量了一下，決定再買一輛，正好在咸陽車城看車的時候，正好趕上奇瑞的活動，機(jī)緣巧合之下，媳婦看上了這輛艾瑞澤5 PLUS，里面的空間比我的 GS要大得多，孩子們可以盡情的造車，而且語音也比我的 GS好用多了，孩子們一上車，就讓小艾播放自己喜歡的動畫片。
缺點：外觀設(shè)計還行，主要是跟我的 GS比起來，還是差了一些，雖然該有的都有了，但是整體的氛圍還是比不上吉利 GS的，前兩年我在磨具廠工作了一年，也聽說過一些行業(yè)的傳聞，據(jù)說吉利的內(nèi)部人士說，我們打不過進(jìn)口的盒子，內(nèi)飾也打不過，這還怎么競爭？當(dāng)時我就知道吉利對普通車的要求很高，所以才選了吉利作為自己的車，所以我對奇瑞內(nèi)飾的整體感覺還是差了一些。
外觀：我最喜歡的就是尾燈，黑色，貫穿式的設(shè)計很流行，很多新能源車都有這樣的燈帶，而且上面還有一個標(biāo)志，看起來很有特色，可能是因為我的 GS尾燈太小了，所以越看越喜歡。
內(nèi)飾：貫穿式的出風(fēng)口看起來挺新奇的，但整體質(zhì)感確實比吉利差了不少，不說顏色，就是塑料感，按鍵輕薄，阻尼不強(qiáng)，空調(diào)旋鈕看起來也沒什么質(zhì)感，只有一排按鈕，手感還不錯，手感也不錯。畢竟吉利是國產(chǎn)品牌，銷量不錯，但他的車還是很好用的，語音識別率很高，功能也比 GS多，屏幕也更大，小艾確實不錯，孩子們都喜歡叫她，奧特曼也讓她省心了不少，至少不用開車哄孩子了。
空間：我媳婦個子不高，身高1.63，座椅要調(diào)到最高，不過方向盤可以調(diào)低，開起來也不會太吃力， CVT的平順性很好，不會太顛簸，而且有上坡輔助，360度全景影像，在市區(qū)開起來也比較放心，后備箱雖然不大，但是比我的 GS要大得多，放個孩子的車還是沒問題的。
配置：一般人買東西，尤其是這種大件的時候，都會仔細(xì)挑選。物美價廉的東西才是最受歡迎的，當(dāng)然，土豪除外，價格比我的 GS要高，配置也比我的 GS要好，性價比還是很高的。加油
動力：我知道了，去年還沒有這款車，但是去年 GX也是這款動力，我買的時候就看了一眼轎車，可惜已經(jīng)開了一年了，國產(chǎn)車中間換車太浪費了，保值率太低了。
操控：
沒有太大的感覺，油門和剎車都很舒服，視野也很好。
油耗：油耗比我的 GS差不了多少，現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了，除非是大排量大的車，否則就沒有以前那種油老虎了。
舒適：舒適度還可以，因為空間比較大，坐起來也比較舒服，而且座椅比較寬敞，坐墊比較軟，整體感覺還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了車之后，小艾就給了我太多的驚喜！一是動力充足、加速平穩(wěn)、油耗適中；二是外觀經(jīng)典，美觀大方，吸引眼球；三是內(nèi)飾美觀，兩塊大屏幕，表現(xiàn)良好；四是物美價廉、無壓力；五是終身保養(yǎng)，免費換油，省錢.白色的珍珠漆，十分顯眼。今天買車已經(jīng)快一個月了，跑了一千八百公里。我看別人說減震不怎么樣，奇瑞艾瑞澤的減震效果還算不錯，過彎也不算太明顯，手感不錯！
缺點：太吵了！主要是風(fēng)噪和輪胎噪音，感覺隔音不好！再配上兩個喇叭就更舒服了！
外觀：車燈設(shè)計美觀，亮度高！車身很漂亮，我喜歡！
內(nèi)飾：全系標(biāo)配全液晶大屏，顯示效果很好，非常滿意！唯一的問題，就是主題太少了！
空間：更大的儲物空間，更大的空間，更大的后備箱，更大的空間！
配置：購車便宜，配置豐富，保養(yǎng)保養(yǎng)便宜！確實不錯！
動力：強(qiáng)勁的起步、平穩(wěn)的加速、高速的舒適度！開著空調(diào)，感覺不到動力！
操控：
操控性很好，方向盤很穩(wěn)。遠(yuǎn)程啟動引擎功能很好，可以提前預(yù)熱！
油耗：綜合油耗為5.5；市區(qū)油耗8.2；市郊公路綜合油耗7.1
舒適：座椅很不錯！就是輪胎的噪音和風(fēng)聲有點大。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，他對比了一下逸動和帝豪，最終還是選擇了艾瑞澤5 P，外觀上看起來更年輕一些，逸動模仿雷克薩斯實在是太扎眼了，帝豪更像是個老頭子，而艾瑞澤5 P則是運動版的。
缺點：如果有隔音玻璃，那就再好不過了，速度快的話，噪音會比較大，說換個貴一點的米胖子吧，但是一看價格，我又舍不得，哈哈，所以就將就一下吧，看看他們加隔音棉有沒有效果，如果有的話，我也買一套，雖然不便宜，但是比四個米胖子便宜多了！
外觀：新車的外觀比較大氣，不能說是自主設(shè)計，有人說它像福特，有人說它像雷克薩斯，有人說它像雷克薩斯，有人說小澤像奧迪，但不管怎么說，它都差了一大截，優(yōu)點是側(cè)面和車尾都很拉風(fēng)，尾部更像是艾瑞澤 PRO。中間的英文 logo隱藏在燈帶中，看起來很有個性，但絕對不會有質(zhì)感�，F(xiàn)在的自主品牌，還能用 LOGO嗎？每一家店的尾部，都寫著英文，煩死了。
內(nèi)飾：小艾的內(nèi)飾還是那句話，設(shè)計是有的，但細(xì)節(jié)不夠豐富，缺乏質(zhì)感，為什么中控臺下面不能挖個洞呢？太浪費了！還有面板、按鈕和空調(diào)按鈕，設(shè)計師都有了。但這種廉價的塑料感，怎么可能讓人喜歡？哎，還是那句話，幾萬塊錢，不能太苛刻，沒人能給你，總不能讓奇瑞批評吧？
空間：正如上面所說，空間是我們一家人最滿意的地方，不管是同事，還是周末，只要是一輛寬敞的車，都會給人帶來極大的舒適感，我的同事家里有一輛 POLO，但是周末的時候，我們一家人出去玩的時候，都是緊巴巴的。而且因為高度的關(guān)系，頭部的空間也比較大，這是他最滿意的地方之一！
配置：最后，我發(fā)現(xiàn)我最喜歡的就是小艾的性價比了，因為它有它所有的優(yōu)點，它的缺點都被這個價格給折服了，除了性價比之外，我實在想不出還有什么可以形容小艾了。就像很多年前的 QQ一樣，幾萬塊錢的遮風(fēng)擋雨，幾十萬塊錢的遮風(fēng)擋雨，雖然幸福不一樣，但是幸福本身并沒有太大的區(qū)別！小艾，你好。最近有個粉紅色的新車，簡直是太騷包了，車友們都說買的太早了，哈哈，年輕人，我也不知道該說什么好了，反正我看著挺好看的，就是開不出去。
動力：小艾的動力應(yīng)該是隨叫隨到的那種，畢竟這輛車比較輕，1.5 T的發(fā)動機(jī)就足夠了，1,6要是裝進(jìn)去，那就是一門小鋼炮，聽說明年奇瑞就要推出一款小鋼炮了，不知道能不能說服媳婦呢？呵呵，在城市里開車，在高速上加速，在小艾看來，這并不是什么難事，就算是在省油模式下，也能滿足各種超車的需要！這幾年，國產(chǎn)汽車確實有了很大的進(jìn)步！給奇瑞加油！而且，小艾的油門很穩(wěn)，并不像其他車那樣突兀，或許這就是 CVT的優(yōu)勢吧。
操控：
小艾的底盤我在保養(yǎng)的時候見過，非常的規(guī)整，不像是國產(chǎn)的豬大腸，而是一鍋東北菜！日常操控更加清晰，方向也不會有太大的偏差，但有一個小細(xì)節(jié)，那就是翻山越嶺，太顛簸了！坐在后排的感覺，一定要減速啊！如果這塊再好一點，那就更完美了，不過這也是正常的，畢竟不是所有的汽車制造商，都有獨立懸掛的能力。
油耗：說實話，我個人對油耗并不是很在意，但是我還是被周圍的人和車友們關(guān)注了幾次，發(fā)現(xiàn)還算不錯，高速大概在6到7個油左右，當(dāng)然，你不能超速到140公里，油耗會很高，在市區(qū)大概在8.5左右，畢竟高峰期堵車是沒辦法的事情。那些省油的車，到底是怎么回事？如果你覺得油耗太高，那就換汽油吧，一公里2.5的油耗，絕對是劃算的。哪有十全十美的愛情？
舒適：舒適性的話就不說了，座椅還是比較舒服的，不管是設(shè)計還是乘坐起來都不會太累，但是因為是懸架，顛簸的感覺實在是太差了，再加上風(fēng)噪，這也是情理之中的事情，畢竟才8萬多塊錢，怎么會有自行車呢？
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞的1.5 T發(fā)動機(jī)確實很給力，動力強(qiáng)勁，油耗低，再配上 CVT變速箱，駕駛起來非常順暢，底盤也非常穩(wěn)定，內(nèi)部空間很大，座椅也很舒適，配置也很好。
缺點：主要問題不大，我覺得這車本身表現(xiàn)還不錯，但是內(nèi)部空間設(shè)計還需要改進(jìn)，我這車最大的問題就是手套箱空間太小了。
外觀：整體的設(shè)計風(fēng)格非常的運動，側(cè)面的腰線給人一種俯沖的感覺，側(cè)面的鍍鉻裝飾更是襯托出了這輛車的運動感。
內(nèi)飾：跟同級車相比，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾還是相當(dāng)厚實的，最顯眼的地方?jīng)]有使用太過粗糙的塑料，真皮座椅的皮質(zhì)看起來很有質(zhì)感，所以內(nèi)飾看起來還是很有檔次的。
空間：作為一輛緊湊型轎車，這輛車的空間很大，里面的空間也還算不錯，唯一的問題就是儲物空間太小了。
配置：我買這輛車的時候，還打了個折，4S店也送了我不少的禮物和保養(yǎng)，不得不說，這輛車的價格還不到十萬，這已經(jīng)是非常劃算的價格了。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常出色，油門也非常靈敏，踩油門就可以獲得相應(yīng)的動力反饋，而且動力輸出非常平穩(wěn)，沒有明顯的渦輪介入。
操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本來就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時候懸架的支撐性也很強(qiáng)，這就保證了車身的穩(wěn)定性，而且底盤做的很好，開起來也很有安全感。
油耗：家里離單位比較遠(yuǎn)，所以我提前出發(fā)了，每天都要走高速，這樣可以避開早晚高峰，而且我開車比較穩(wěn)，所以油耗一直很低，平均油耗在7.1左右。
舒適：艾瑞澤5 PLUS的減震性能非常出色，雖然只在路面上有一些小的起伏，但對于一輛廉價的國產(chǎn)代步車來說卻是綽綽有余，總體來說坐在我的車?yán)镞�是很舒服的。
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