一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動(dòng)力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性價(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：出色的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛感受讓我非常滿意，駕駛感覺也是性能設(shè)計(jì)，底盤太硬了。他喜歡在高速上行駛的感覺，真的很刺激。這輛車的設(shè)計(jì)非常精巧，囂張的前臉很性感，修長(zhǎng)的車身很實(shí)用。
缺點(diǎn)：性能車的設(shè)計(jì)讓駕駛感覺非常出色，但是乘坐舒適性肯定會(huì)受到影響，后排震感和顛簸感很強(qiáng)，減震也比較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，雖然隔音效果很好，但還是能聽得出來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，上了年紀(jì)的人可能會(huì)覺得難以接受，但是90后和00后真的很喜歡。流線型的腰線，性感的尾燈，還有那充滿戰(zhàn)斗氣息的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還算滿意，雙縫線座椅，平底方向盤，人機(jī)工程學(xué)的優(yōu)秀體驗(yàn)，絕對(duì)是一流的。座椅的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，是賽車座椅，包裹性很強(qiáng)，頭枕設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
空間：空間很大，尤其是后排，并沒有因?yàn)檐図數(shù)幕《榷艿接绊憽ｋm然地板不是純平的，但現(xiàn)在車多了，滿載的情況就少了，問(wèn)題不大。我對(duì)后備箱的設(shè)計(jì)非常滿意，后備箱的空間非常大，后排座椅也可以完全放倒，擴(kuò)展性非常強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，駕駛感受出眾，內(nèi)部空間和整體做工都不錯(cuò)。我特別喜歡全液晶儀表盤和智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，充滿了科技感。
動(dòng)力：加速的感覺特別好，在高速行駛的時(shí)候，駕駛員的自信心很強(qiáng)，后坐力也很好。動(dòng)力參數(shù)是156匹馬力，超過(guò)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。達(dá)到了我內(nèi)心的期望，買下這輛車真的不后悔，當(dāng)時(shí)的試駕給我留下了深刻的印象。
操控：
上手很容易，視野也很好，而且還配備了L2級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，安全性大大提升，在高速上行駛起來(lái)也輕松了不少。360全景影像也是非常實(shí)用的，前幾天停車的時(shí)候，后面有個(gè)障礙物。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然不是很省油，但動(dòng)力很強(qiáng)，開起來(lái)難免會(huì)想踩油門。目前的油耗是7.4升，雖然是新車，但也沒有太大的變化，動(dòng)力系統(tǒng)也很穩(wěn)定。
舒適：座椅加熱，電動(dòng)座椅和靠背調(diào)節(jié)。還有自動(dòng)空調(diào)和空調(diào)，不過(guò)底盤比較硬，震動(dòng)比較大，運(yùn)動(dòng)型的輪胎噪音比較大。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是艾瑞澤5 PLUS的外觀，我對(duì)這輛車還是很滿意的，第一眼看到的就是它那完美無(wú)瑕的外觀，車身的線條和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺。另外一輛艾瑞澤5 PLUS的動(dòng)力讓他很滿意，在城市里面開起來(lái)非常的舒服，一踩油門就能感覺到一股巨大的推動(dòng)力，而且動(dòng)力也很好，開起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：艾瑞澤5 PLUS的噪音并不是很滿意，尤其是輪胎的噪音有點(diǎn)大。其它的感覺都還好。
外觀：外觀上，他更喜歡艾瑞澤5 PLUS，而且是那種一見鐘情的類型。整體造型設(shè)計(jì)的很獨(dú)立，也很有個(gè)性，而且艾瑞澤5 PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有個(gè)性，整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕，材質(zhì)也不錯(cuò)。手感也很好，做工也很精致，總體來(lái)說(shuō)還是很喜歡的。而且作為一輛新車，艾瑞澤5 PLUS里面的味道并不是很好，在新車上去掉了膜以后，幾乎沒有什么塑料的味道。這種感覺，真的很好。
空間：前排和后排的空間都很大，尤其是后排空間。正常的成年人坐在后排幾乎不會(huì)感覺到壓力，雙腿舒展開來(lái)也是輕而易舉，而且每個(gè)座位上都有一些儲(chǔ)物空間，后備箱里也有一些儲(chǔ)物空間，看起來(lái)還不錯(cuò)。
配置：我對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是很有信心的，一輛好車在很多方面都很重要，無(wú)論是油耗，配置，還是操控，艾瑞澤5 PLUS都是性價(jià)比比較高的車型，而且價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和艾瑞澤5 PLUS是絕配。動(dòng)力全開的時(shí)候，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推動(dòng)力，而且加速的感覺也很好，加速的感覺也很不錯(cuò)，而且加速方面，不管是在陡坡還是崎嶇不平的道路上，我都是駕輕就熟。
操控：
因?yàn)榈妆P比較低，所以這輛車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定。尤其是在彎道的時(shí)候，我能感覺到車子的側(cè)傾幅度很小，整體感覺非常好，減震和底盤的調(diào)整也很好，在加速的時(shí)候，在顛簸的路面上也能感覺到底盤的處理非常好。
油耗：自己現(xiàn)在已經(jīng)開了3500公里了，現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，這還算是比較符合自己最初的預(yù)期，以這個(gè)油耗和動(dòng)力來(lái)看，還是很劃算的。等開了一段時(shí)間再說(shuō)吧。
舒適：座椅和駕駛室的舒適性都很好。唯一的可能，就是輪胎的噪音太大了。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤5 plus是我買來(lái)的，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很精致，空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)。里面的設(shè)計(jì)讓我非常滿意，非常的漂亮，非常的精致，做工非常的好，用料也非常的高檔。
缺點(diǎn)：變速箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，換擋速度很快，油耗也很低，但是在堵車的時(shí)候，難免會(huì)出現(xiàn)一些輕微的抖動(dòng)。后座的角度不太好，坐墊也太短了，不能完美的支撐住乘客的大腿。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別時(shí)尚。17寸的輪轂，性感的車尾，充滿了運(yùn)動(dòng)感，離地間隙很小，給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，但是用料和做工都很不錯(cuò)。五顏六色的縫線看起來(lái)很是俏皮，中控臺(tái)的尺寸實(shí)在是太大了，下面還有一排實(shí)體按鍵，既美觀又實(shí)用。
空間：坐在前排很舒服，座椅也很舒適，頭枕正好貼在我的后腦勺上，非常的舒服。后排座椅的坐墊比較短，確實(shí)會(huì)讓后排腿部空間更大一些，但乘坐體驗(yàn)一般，坐墊過(guò)于平直。
配置：在安全配置方面，這款車非常出色，擁有5個(gè)安全氣囊，是同級(jí)車型中少有的。動(dòng)力和外觀都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很好，起步的時(shí)候感覺特別好，從零加速到一百二十公里，動(dòng)力十足。變速箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，換擋很快，沒有一點(diǎn)拖沓。油門一踩到底，變速箱立刻就明白了司機(jī)的意圖，連續(xù)降低了兩三檔，動(dòng)力十足。
操控：
懸掛很好，過(guò)彎穩(wěn)定性很好，方向盤也很精準(zhǔn)，但是手感太重了，不太適合女司機(jī)，男司機(jī)開起來(lái)還不錯(cuò)。配有方向盤多功能按鍵、全液晶儀表、自適應(yīng)巡航功能。
油耗：如果只是用來(lái)代步，那就太浪費(fèi)了，它的動(dòng)力和操控性都很好，讓人忍不住把油門踩到底。在這樣的駕駛風(fēng)格下，目前油耗只有7.6升。
舒適：自適應(yīng)巡航功能非常好用，在高速行駛的時(shí)候，駕駛員可以解放右腳，同時(shí)還能自動(dòng)控制與前方車輛的距離，安全性得到了極大的提升。車道保持和車道偏離預(yù)警都是非常先進(jìn)的，只要有清晰的道路標(biāo)識(shí)，就能很好的分辨出來(lái)。底盤比較硬，路面不會(huì)有太大的影響，但在不鋪路面的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1943公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：360度全景攝像頭非常適合新手停車，自適應(yīng)巡航和車道輔助，讓你可以隨心所欲的跟在車后面。
缺點(diǎn)：隨身攜帶的行車記錄儀像素較低，更換起來(lái)也不方便。
外觀：外觀設(shè)施很時(shí)尚，比較好看。
內(nèi)飾：座椅柔軟舒適，手感良好，無(wú)異味，中控屏大，實(shí)用實(shí)用，操作簡(jiǎn)單。
空間：1米8的空間很大，而570的行李箱，對(duì)于很多中型車來(lái)說(shuō)，都沒有那么大的空間。
配置：物有所值。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)很實(shí)用，加速也足夠了。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏，踩剎車的時(shí)候油門有點(diǎn)跟不上。
油耗：目前行駛1943公里，耗油量為11，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)，還沒過(guò)磨合期，等磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：懸架偏硬，在通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺更加明顯。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是艾瑞澤5 Plus，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，開在路上很有面子，回頭率很高。
缺點(diǎn)：艾瑞澤5 plus的動(dòng)力有點(diǎn)弱，超車的時(shí)候，感覺自己都沒信心超車，后面的加速也跟不上。
外觀：外觀方面，我給了滿分，簡(jiǎn)約大氣，車身線條流暢，看起來(lái)很有質(zhì)感，完全符合顏值的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，做工也很精致，艾瑞澤5 plus在細(xì)節(jié)上做的非常到位。
空間：家里的空間已經(jīng)足夠了，如果家里沒有特別特殊的人，坐五個(gè)人還是沒問(wèn)題的，畢竟艾瑞澤5 plus是緊湊型的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，艾瑞澤5 Plus的性價(jià)比還是很高的，而且維護(hù)成本也比合資車要低一些，畢竟國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格還是比較公道的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很好，不管是起步還是后退，都沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗到現(xiàn)在為止還算滿意，加起來(lái)也就7.5個(gè)油左右。
舒適：艾瑞澤5 plus的隔音效果非常好，雖然只有十萬(wàn)出頭，但是隔音效果卻堪比一輛二十多萬(wàn)的車。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的品質(zhì)和穩(wěn)定性，作為一輛國(guó)產(chǎn)的緊湊型轎車，我覺得艾瑞澤5 PLUS已經(jīng)是非常有誠(chéng)意的了，畢竟它的價(jià)格并不貴，內(nèi)部的材料和配置也很好，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，穩(wěn)定性和分析能力都很強(qiáng)，作為一輛家用轎車，我覺得這是非常有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，這輛車的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也很公道，但是細(xì)節(jié)方面還是需要改進(jìn)的，尤其是車漆比較薄的話，會(huì)影響到實(shí)際的使用體驗(yàn)。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，前臉的設(shè)計(jì)非常的霸氣，給人一種視覺上的沖擊感，但是我感覺車漆的工藝并不是特別的好，車漆的確很薄，質(zhì)感也不是很好，而且車子在輕微的擦傷下，底漆也會(huì)暴露出來(lái)，就像我剛買回來(lái)倒車的時(shí)候，保險(xiǎn)杠撞到了旁邊的柱子上，其實(shí)只是擦了一下，等下車一看，底漆就露了出來(lái)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的橫向線條給人一種非常大氣的感覺，再加上鋼琴烤漆的裝飾，10.25英寸的中控臺(tái)更是充滿了科技感和豪華感。
空間：我一米73的身高坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅后，頭部和腿部的活動(dòng)空間都很大，而且后排空間也很大，坐三個(gè)成年人綽綽有余，艾瑞澤5 PLUS的空間還是很大的。
配置：如果預(yù)算不夠，那就買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車比較劃算，至少經(jīng)濟(jì)上不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，而且實(shí)用性也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的油門特別的線性，起步比較平緩，車速越快，渦輪就越有爆發(fā)力，所以后面的動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，超車也是輕而易舉。
操控：
CVT無(wú)級(jí)變速器是一種“無(wú)形”的存在，所以它的行駛平順性得到了很大的保障，而且它的轉(zhuǎn)向非常輕盈，指向也相當(dāng)精準(zhǔn)，我覺得這輛車開起來(lái)非常順手。
油耗：這輛車的油耗并不高，就算是夏天的時(shí)候開空調(diào)，油耗也不會(huì)太高，平均油耗在7個(gè)左右，這完全在我的意料之中，對(duì)于家用代步車來(lái)說(shuō)，這是再正常不過(guò)的事情了。
舒適：懸架的支撐性很好，沒有顛簸的感覺，而且隔音效果也是同級(jí)車?yán)镒詈玫模俗饋?lái)也很舒服，而且車窗還支持一鍵升降，還配備了雨刷。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤5 PLUS最讓我滿意的地方就是外觀，說(shuō)實(shí)話，第一眼看到它的時(shí)候，我就已經(jīng)被它征服了，最讓我滿意的是它的外觀和細(xì)節(jié)處理的非常好，我最喜歡的就是艾瑞澤5 PLUS的前臉，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，中間的網(wǎng)孔尺寸也很合適，細(xì)節(jié)處理的也很到位。他現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千五百公里左右，油耗大概在八個(gè)格子左右，開起來(lái)還是很輕松的。各項(xiàng)性能都能滿足我的需求，而且我覺得配置還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是，新車的氣味相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較重。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，因?yàn)槲乙彩悄欠N喜歡顏值的人，說(shuō)實(shí)話，我第一眼看到艾瑞澤5 PLUS的時(shí)候，就被這輛車的外觀給吸引住了，而且做工也很好，給人的感覺就像是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不用多說(shuō)，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我很喜歡，很年輕，很時(shí)尚，也很有動(dòng)感。
空間：這里的空間很大，也很富有。我一米八的身高坐在駕駛座上一點(diǎn)也不覺得擁擠，而且頭部和腿部的比例都很好，一點(diǎn)也不擁擠，總體來(lái)說(shuō)，我還是挺喜歡的。
配置：艾瑞澤5 PLUS更符合我的口味，性價(jià)比也很高，油耗和配置也很不錯(cuò)，買個(gè)家用還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力很好，加速的時(shí)候很有動(dòng)力，加速的感覺很好，油門踩下去的時(shí)候很舒服。而且剎車效果也不錯(cuò)，本來(lái)以為動(dòng)力充足的話，應(yīng)該配一個(gè)好的剎車才行，不然安全性就會(huì)大打折扣。
操控：
因?yàn)槭寝I車的緣故，所以我覺得重心比較低，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)，雖然上坡和彎道比較多，但是駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在的油還不到8格，大概在一千五百公里左右。總體油耗表現(xiàn)和我預(yù)想中的一樣，也符合了我最初的預(yù)期，說(shuō)實(shí)話，我開車的時(shí)候也是比較爆炸的，油門從來(lái)都不會(huì)比別人慢。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，無(wú)論是真皮的觸感，還是車內(nèi)的隔音效果，都是毋庸置疑的。車內(nèi)的氣氛很好，舒適性也很高，給家人的乘坐舒適性也很好，而且空調(diào)的效果也很好，空氣質(zhì)量也很好。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車一開始注重外觀，但是我會(huì)考慮到出行的經(jīng)濟(jì)性，所以在選車的時(shí)候比較注重油耗。艾瑞澤5 plus在油耗方面很滿意，省油很多，長(zhǎng)期下來(lái)還能省下不少錢。
缺點(diǎn)：我對(duì)艾瑞澤5 plus的動(dòng)力不是很滿意，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不大，馬力也不大。
外觀：艾瑞澤5 plus的底盤比其他車型要低一些，整體看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感和豪華感。鋒利的車燈很是顯眼，再加上巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種靈動(dòng)和個(gè)性的感覺。
內(nèi)飾：艾瑞澤5 plus最吸引人眼球的地方在于10.25英寸的大屏幕，不僅操作流暢，而且功能豐富，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也非常智能。
空間：作為一款A(yù)級(jí)車，艾瑞澤5的空間還是很不錯(cuò)的，加寬的重心放在了座椅上，坐過(guò)的人都知道，這輛車的每一個(gè)座位都是最大的。前排和后備箱都是一樣的，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不拘束，頭上也有足夠的空間。
配置：綜合各方面因素，艾瑞澤5 Plus的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先外觀和內(nèi)飾都是時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型，配置也是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)感覺平平無(wú)奇，沒有感受到什么叫做速度和激情。
操控：
這輛車的動(dòng)力輸出很好，減震效果也很好，超車的時(shí)候也很靈活。
油耗：經(jīng)常開在市區(qū)里，遇到高峰期的時(shí)候，車速會(huì)變得很慢，油耗讓我很滿意，這輛車很省油。
舒適：穩(wěn)定的操控帶來(lái)了舒適的駕駛體驗(yàn)，不管是過(guò)彎還是變道超車，家里人都說(shuō)坐在我的車?yán)锖苁娣貏e是座椅足夠?qū)挸ā?/span>
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于艾瑞澤5 PLUS，我還是很滿意的，首先是艾瑞澤5 PLUS的空間表現(xiàn)，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車的空間并沒有太大的要求，但是這里面的空間實(shí)在是太大了。我覺得后備箱和后備箱的空間都很大，后備箱也很寬敞，橫向和縱向都很寬敞。第二點(diǎn)就是動(dòng)力了，加速的感覺非常明顯，輕輕一踩油門，就能感覺到一種很明顯的推背感，而且整個(gè)加速過(guò)程也比較穩(wěn)定，感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：他對(duì)艾瑞澤5 PLUS的油耗不是很滿意，覺得1.5 T的油耗有點(diǎn)高，其他方面也不算太差。
外觀：除了精致之外，不管是遠(yuǎn)距離還是近距離看，我都覺得很漂亮。從一些細(xì)節(jié)上就可以看得出來(lái)，他買的是紅色，紅色的更加的顯眼，無(wú)論是細(xì)節(jié)還是效果，我都覺得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很精致。整體做工還算不錯(cuò)，內(nèi)飾的顏色是黑色的，這是一種經(jīng)典的顏色，內(nèi)飾的顏色和做工都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，我覺得非常的滿意。
空間：里面的空間很好，坐在里面就能感覺到。整體的空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，坐在里面一點(diǎn)也不覺得壓抑，儲(chǔ)物空間也很大，幾乎所有的空間都被合理的利用了起來(lái)，光是這一點(diǎn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且后備箱的空間也很大。
配置：我買了一輛車，就是為了性價(jià)比高，我是那種比較注重家用的車，說(shuō)實(shí)話，艾瑞澤5 PLUS讓我很滿意，各方面都很滿意。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就更好了。加速的感覺很好，推背感也很強(qiáng)。油門一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配度都很好，不管是在陡坡還是高速上，我都覺得很不錯(cuò)，開起來(lái)也很有信心，紅綠燈亮起的時(shí)候，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
操控：
而艾瑞澤5 PLUS的方向盤更輕，手感和轉(zhuǎn)向感都很好，精準(zhǔn)度也很高。另外就是剎車系統(tǒng)了，艾瑞澤5 PLUS的剎車效果比想象中的要好的多，不管是雨天，還是顛簸的路面，都能輕松的行駛。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上看過(guò)一些口碑和車友們發(fā)的帖子，我感覺自己的油耗比大家想象中的要高一些，我覺得自己的油耗應(yīng)該比大家想象中的要高一些，畢竟我開了兩千多公里，綜合油耗在9.5左右，總體來(lái)說(shuō)還是偏高的。希望磨合期快點(diǎn)過(guò)去之后，能減少一些。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅也很結(jié)實(shí)。不管是在高速上，還是在城市里，都不會(huì)有太大的顛簸，車?yán)锏臇|西也比較精密，對(duì)于我這樣的家庭來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型艾瑞澤5 PLUS 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格讓他很滿意，里面的配置也很好，奇瑞汽車的技術(shù)是毋庸置疑的，雖然它的性能并不是很好，但是穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性卻是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校方面還是有一些問(wèn)題的，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有及時(shí)介入，再加上 CVT變速箱的配合，在動(dòng)力輸出上并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：艾瑞澤5 PLUS的前臉設(shè)計(jì)實(shí)在是太有個(gè)性了，不規(guī)則的前格柵看起來(lái)特別大氣，兩側(cè)的獠牙裝飾更是充滿了運(yùn)動(dòng)感，車燈造型也很犀利， LED大燈也很亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材質(zhì)很不錯(cuò)，一般都是真皮或者軟包，手感肯定要好很多，而且空調(diào)的出風(fēng)口也很有層次感。
空間：艾瑞澤5 PLUS在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩的，不過(guò)車?yán)锏目臻g還是很大的，一家四口坐上去綽綽有余，后備箱也不小。
配置：這輛車的價(jià)格和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)并不算貴，而且配置也很豐富，安全性也很好，而且我買車的時(shí)候還能打折，這個(gè)價(jià)格很劃算。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但實(shí)際加速效果并不是很好，主要是前面的動(dòng)力輸出比較弱，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較弱，再加上匹配的是 CVT變速箱，油門開起來(lái)并不是很好。
操控：
這輛車的輔助配置還是很全面的，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，在駕駛的時(shí)候，都能起到很大的作用，而且 CVT變速箱的平順性也很好。
油耗：我們現(xiàn)在的交通環(huán)境主要是在郊區(qū)，平時(shí)都是上下班，所以跑高速的機(jī)會(huì)比較少，不過(guò)這輛車的油耗還算不錯(cuò)，平均油耗在7.5 L左右，再加上我現(xiàn)在的用車環(huán)境，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適：我對(duì)這款車的乘坐舒適性并沒有太大的要求，但可艾瑞澤5 PLUS卻給了我很大的驚喜，座椅非常柔軟，中間還有一個(gè)頭枕，地面并沒有太大的凸起，乘坐起來(lái)非常的舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
