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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先車身尺寸比較大 大嘴霸氣 整體感觀滿意。12,3W價格內(nèi)性價比高,還有其2選擇嗎? 最后銷售人員的服務也比較滿意,不像思雨那么傲慢。
缺點:最不滿意的自然就是它的動力以及內(nèi)飾了,內(nèi)飾的話沒有那種驚艷的感覺。因為我的手頭比較緊,所以沒有購買高配的車。自然就會缺少很多的配置,我在網(wǎng)上看很多朋友說,買高配的還不如后期自己加,這樣的話還要劃算一點。但是等到自己真正入手的時候,才知道有多么 的麻煩。早知道當初咬咬牙買高配的了,這樣的話就不會出現(xiàn)后續(xù)的問題了。因為這件事情,我的老婆還和我吵架了好久,真的不知道女人是怎么想的,咱們沒有多少錢,自然不能買太貴的車,等以后有錢了再買難道不行么?
外觀:秦Plus整體設計很前衛(wèi),整體的還外設計我最喜歡的它的前燈設計,前燈“箭羽”的設計真可謂匠心獨運,辨識度非常高,箭羽的表面也是增加了顆粒感,最大程度貼合羽毛視覺效果。角度鋒利,更具攻擊性。細節(jié)設計豐富,也讓大燈更具質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配很年輕,做工很精致,最滿意的肯定就是用料了,大部分都是軟質(zhì)的材料,而且沒任何異味。
空間:每一排的腿部空間還有左右乘坐的空間范圍都是挺大的,平常后邊并排坐三個成年人,也不會有什么擁擠的感覺,經(jīng)常下班的時候會載同事,人緣都變好了。
配置:當初在他們家買車的時候沒啥優(yōu)惠,不過車子有質(zhì)保。
動力:對于這款車的動力我只能說比大多數(shù)的油車的動力表現(xiàn)還要好,起步和提速都比很多油車還要快,而且油門的回饋也很迅速,只要你稍微一給油,速度立馬就上來了,所以說速度還是杠杠的。
操控: 開車的時候非常的流暢,開了好幾個月也沒有出現(xiàn)什么問題。這說明它的質(zhì)量還是很ok的,我平時也會把車子給我的父母開,他們出去兜個風什么的,都不會有太大的壓力。
油耗:相當滿意!事實說話,買的時候也當心過,是不是在吹牛的 ,實際使用中還是不錯的充電:每天都的充,還好有平房院子。上下班70公里。。。110公里的那個沒現(xiàn)車。哎續(xù)航里程:跟他們廣告宣傳的1000公里以上差不多!
舒適:座椅坐著還行吧。車內(nèi)在沒有發(fā)動機介入的時候特別安靜,偶爾能聽見電流聲。車內(nèi)有語音助手,開車很多操作都可以交給它。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 防城港
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車我開了幾個月感覺動力是真的猛,操作性能也好,其次是太省油了,我平時市區(qū)上下班下來2角多一公里,真的比起我以前開的起亞簡直是天壤之別,而且當時買車就是看的起他的這套活動技術(shù),又不用交購置稅而且還能充電,平時上下班就可以用純電模式跑,比以前的油車省了不少錢。
缺點:懸掛偏硬,對車輛支撐很到位,但對舒適性不利。
外觀:這個價位的車里它的顏值沒話說,女朋友喜歡白色車所以買的是白的,白色是放大色可以讓小車顯得更大,白色也是安全色當視野環(huán)境不好或者夜晚時相比較其他顏色要更安全一些。雖然白色爛大街了倒開車在路上難免磕磕碰碰,白色車漆的色差要比其他顏色好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用藍白搭配,應該是想突出這個車的運動感,就是稍微有點不耐臟,搭配中控大屏10.1英寸的科技感還可以。☆ 車聯(lián)網(wǎng):屏幕是完全開放的,平臺就是這個流量送的稍微有點少,每個月就送5個G,如果能更多一點會更好。
空間:空間給滿分,在緊湊型轎車里絕對算得上很大了,前排空間很寬裕,后排也大,170身高,腿不會憋著,能夠伸展開,作為家用車,載一家人完全沒有問題,后備箱空間也很足,雖比不上SUV,但日常使用已綽綽有余。
配置:我是剛畢業(yè)沒有多久,所以收入也并不是很多,這輛車除了用了我的積蓄之外,還用了父母的一些投資,經(jīng)過我們?nèi)胰说奶暨x,感覺它是最適合作為日常代步的,也是最經(jīng)濟實惠的一款,而且它的售后又非常的貼心,日常保養(yǎng)等這些售后的東西都可以繼續(xù)的給提供服務的,還能享受到很不同的優(yōu)惠政策,所以從長遠的角度去考慮,或者是從省心的角度去評判的話,我覺得這個性價比就很讓我滿意。
動力:這個價位的車像卡羅拉,軒逸和朗逸都是家用代步車,主打的是燃油經(jīng)濟性而對于動力卻不怎么看中或者壓根沒有動力,但秦plus不是這樣它的動力很出色,哪怕是經(jīng)濟模式下加速反應也很及時,如果對它的油門掌握不好甚至還會串一下。
操控: 方向盤的手感不錯,而且比較輕,當然它的這個倒車影像也很清楚。
油耗:油耗的話,目前大概是在6.5個油左右,這是我開過油耗最低的車,如果你是經(jīng)常在市區(qū)開車的話,我覺得選擇這款車一定沒我錯,開上這款車之后。你一定不會再懼怕堵車,緩行。
舒適:汽車之家上很多網(wǎng)友都說它的地盤硬,我倒感覺還好能接受,這價位的車不都這樣嗎?純電行駛時車內(nèi)噪音很小,當發(fā)動機啟動后聲音才會大一些。原裝輪胎確實一般,個人感覺胎噪有些大,等以后有錢了換一套米其林或者馬牌輪胎,應該能有所改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦plus看起來非常的時尚,我就喜歡這種風格,他符合我們家的條件,我覺得挺好的,而且它的動力也非常強大。
缺點:最不滿意的方面要說的話就是它的電耗,對我自己來說,我自己感覺電耗是略微偏高的。但畢竟整體的車身是較大的,所以電耗略微偏高,也是可以理解,但我自己本人還是希望它能降低點的。
外觀:外觀設計也很棒,看不到任何一款其他車的影子,設計獨一無二,為設計師點贊,尤其是貫穿式尾燈,以及流線型轉(zhuǎn)向燈都非常加分。
內(nèi)飾:總體滿意,配色也年輕。 大部分皮質(zhì)包裹著。氣囊很多,漢字標注!這輩子都用不到!☆ 車載導航:大屏幕,清晰度很滿意! 功能豐富,兒子玩的都不走,還能豎起來使用,奇葩般滿意。屏幕音響:音箱效果OK.聽的少不常用。四個門都有喇叭口,不知道后排是真的嗎! 語音控制:你好小迪,聲音控制蠻好用的,我上臺車沒有此功能。有時候 自己莫名其妙的就奔出來了。錯誤識別,我并沒有呼叫他! 車聯(lián)網(wǎng):兩年免費流量,聽音樂導航地圖更新都好用哦異味異響:暫時還沒有,味道散差不多了,只有香水味哈哈內(nèi)飾材質(zhì):藍色的色帶配色,這幾天看的不喜歡了,不好看!計劃拿貼紙貼膜看效果了。
空間:儲物空間還是挺出色的,門板上可以放兩瓶500ML礦泉水,中控檔位下方也有不小的空間可以用來給手機充電自己放一些雜物。乘坐空間在這個價位里一般般,腿部空間還好但是頭部空間小了,如果身高比較高或者頭發(fā)比較直可能會頂頭。
配置:價位不是很高,在我能夠接受的范圍之內(nèi),而且它看起來很有檔次,遠遠超出了同等價位的其他車輛,給人一種物超所值的感覺。
動力:個人覺得動力挺不錯的,比較起一般的1.5排量的燃油車,秦plusdmi的動力有比較明顯的優(yōu)勢,提速也更加迅速。
操控: 操控精準,轉(zhuǎn)向舒適靈敏,車身穩(wěn)定控制很足,底盤也很穩(wěn),60碼過彎無壓力,提速很快,變道超車毫無壓力。
油耗:用電的次數(shù)還是多,我基本上每天都要充一次,感覺還行。
舒適:舒適度還是可以的,座椅坐上去的時候還是很舒服,坐久了也不會累,平時車子也沒有什么意外,挺好的
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是他的續(xù)航里程和它的油耗低,因為我每次都是經(jīng)常跑長途的,加上現(xiàn)在的油價越來越貴,它的油耗真的太滿意了,對比燃油車可以說剩下了不少油錢。而且秦plus的外觀設計方面上,也是比較符合我的審美的,顏色方面我選擇了白色的,總體來說性價比真的滿意。
缺點:最不滿意的是我買的這個配置不支持快充,如果能把快充帶上,或者是像唐DMI那樣有快充轉(zhuǎn)接頭。就更完美啦。
外觀:外觀的話簡直沒法說,十萬出頭的真的性價比太高了找不到了,最關鍵的還是前臉,那前臉的燈來設計的真的很爽,看著就很爽,其次,這個漆也做的很好?偟膩碚f就是挑不到什么毛病尾部大燈采用的是LED貫穿式的大燈,分辨率很高,視覺效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看著好看,布局很合理,看著順眼用著順手,儀表盤也很清晰,顏色搭配的很順眼,質(zhì)量可以,尤其是座椅,設計的還是挺舒服,時間久了不累。
空間:空間表現(xiàn)的話,我感覺還行,作為一款家用型代步轎車來說,這個空間是夠用了,而且它的前排座椅還可以放平,平時在中午的時候,下班之后可以在車里面休息,這也是一個不錯的選擇。
配置:目前燃油價格持續(xù)上漲,目前選擇新能源車是最經(jīng)濟實惠的選擇,油耗方面表現(xiàn)優(yōu)越,如果充電方便的話基本上使用成本大幅降低!
動力:動力是挺有勁的,起步也比較穩(wěn),沒有任何的頓挫感,加速的表現(xiàn)也很好,線性加速非常平順。不管是用電力跑還是燃油跑都是很給力的,總體上,兩者的表現(xiàn)基本沒有差異,都非常的夠勁,能夠滿足日常需求。
操控: 方向盤挺輕的,而且它的倒車影像還是方便,還有自動駐車。
油耗:能耗方面比較滿意綜合下來4.2個左右,相比起來還是比較合適的
舒適:有的時候晚上會在車子里面躺一會,非常的舒服。座椅非常的柔軟,方向盤的話也用非常柔軟的材質(zhì)包裹住,不會讓你覺得膈應。這對于車主來說,真的是非常重要的一個點,因為車子自己平時開的次數(shù)很高,若是舒適度不高的話,那不是自己給自己找罪受么?
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值肯定是第一要表揚的方面!其次,也是自己最滿意的方面,就是省油,省油,省油。重要的事情說三遍!
缺點:我這車不太滿意的是底盤偏硬了,其他沒什么缺陷,其次是買這個車的時候等的太久了,我覺得好的東西都是要慢慢等待的,
外觀:外觀我不得不夸,它是我在同等價位的車中,顏值方面做的最高的一款車,整體設計十分的酷炫,直接就吸引了我的目光,前臉的設計也十分的修長,給人的感覺就是它的沖勁很猛,十分的富有運動感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾也是我很喜歡的,首先第一眼就被它的顏值吸引了,它內(nèi)飾整體的色調(diào)比較集中,看起來會比較舒服。
空間:空間中規(guī)中矩,標準的a級車感受,后備箱空間倒是挺不錯的,比較平整,開口也不高。
配置:等了3個月的車,對得起這個價格和我這么久的等待。性價比不錯。車身顏值高,車內(nèi)配置豐富,開起來操控也覺得還可以,關鍵是在加油方面能省很多!
動力:動力完全沒有問題,非常的充足,起步非常的快速,當你踩下油門的時候,你會覺得動力輸出總是源源不斷的,雖然推背感不是很強烈,但是超車還是很容易的。
操控: 操控是我比較滿意的一點了,整體的反應就是很靈敏的,既可以保證輕松駕駛,又有滿滿的操控好,這兩種感受相結(jié)合,直接把這臺車的操控感受提升到了一定的高度。
油耗:能耗就是我最為滿意的地方了,除了純電續(xù)航里程有點短以外,日常用車也就4個油左右,比起好多朋友7.8個油的成本來說,非常的省錢!
舒適:他的這個詢價不是很好,所以過減速帶的時候有晃動感,老公也是這么說。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5863公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的這個油耗是比較低的,就目前的情況來看是四個多,還挺省錢。
缺點:因為這款車我目前才開了三個月。所以要說最滿最不滿意的地方還真沒有,只是我覺得這個車的隔隔音效果不是很好,在坑洼路面或者說高速路上行駛的時候,能夠明顯的感覺到風噪,這對整車的舒適性有一定的影響,但是其實這個噪音也不是特別的大,只是如果在這方面再改進一下的話,就更完美了。
外觀:看著外觀還是蠻酷的,設計感還是可以,而且車子方便停車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,跟外觀一樣漂亮,而且這個配色也是很少見的,很新穎,看上去活力滿滿又很有質(zhì)感,跟其他車的差別彰顯的很明顯。內(nèi)飾的顏值真的可以直接影響一個人開車的心情。不太好的就是杯格的設計不太合理,和瓶裝水比較契合,比瓶裝水大的瓶裝飲料或者自己的比較大的水杯就都放不下了。
空間:這輛車的空間還是很大的,我們一家人坐在里面都不會覺得擁擠。因為我的父母身材都比較的豐滿,所以說空間小他們坐的也會不舒服。但是父母給到我的反饋都是很好的,這說明我當初的眼光還是不錯的。而且在后備箱里面也能夠存儲很多的東西,過年走親訪友的時候,不用擔心自己的車子太小而沒有足夠的空間放禮品,這點很不錯。
配置:這個價位能買到一臺新能源車,而且性能還挺強大的,性價比真的太高了,并且質(zhì)保政策也特別靠譜。
動力:動力方面我覺得秦Plus還是可以的,隨叫隨到,動力也很強大,有很強烈的推背感,而且在用電的情況下動力完全不輸于用油時候的動力,這點我還是挺滿意的。
操控: 我這車的話,方向盤很輕,開著很靈活,比起我以前的燃油車,真的很好很好了!其實是這車真的操作的話,我覺得我之前五六十碼轉(zhuǎn)彎根本沒問題。真的我都挑不到什么毛病
油耗:超級低的油耗,虧電模式純燒油,百公里3.0升,打開空調(diào)后最多增加0.5油耗,純電模式下行駛更經(jīng)歷實惠,每公里只需要8分錢的電費。
舒適:它的舒適性做的還是蠻不錯的,首先,它的座椅的包裹性做的很好,人坐在上面,腰部和頸部都會感覺到很輕松,很舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它的性價比了,我覺得它的性價比是真的高,因為可以說車子很實用而且還很耐造,最好的還是價格實惠。對我來說,它的性能確實還是不錯的,動力等等的都挺夠用的,基本上我每天都在市區(qū),市區(qū)道路上不需要太強的動力,但是就沖它的這個起步表現(xiàn)我就覺得動力很充沛了,而且它還比較經(jīng)濟,它的油耗并不是那么高,盡管有時候比較堵車的,但是到了后來油耗還是很正常的。
缺點:車子在駕駛的過程當中,我覺得主要表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,但是有時候會有點顛簸的,這個車子行駛起來還是會讓我覺得沒有那么平穩(wěn),這種表現(xiàn)在這輛車子上,我覺得體現(xiàn)出來了它在這方面需要加強一下會更好。
外觀:外觀顏值我覺得很亮眼,比較高端,前臉的造型設計非常好看大氣,帥的很,個人也很欣賞這種設計風格,車身的線條飽滿,尾部也非常時尚。
內(nèi)飾:買回來一定要貼內(nèi)飾膜。!一定要貼。!不要問我為什么。!
空間:車的整體空間非常都不錯,我170cm的身高前排調(diào)整好之后,坐在我的正后方空間也是絕對夠用的,皮質(zhì)座椅非常柔軟,做起來非常舒服,最為可以吹捧的地方還是車的后備箱,后排座椅支持放倒,這在其他的轎車里來講不為多見。拉個貨拉點大件的東西也是沒有問題的。
配置:價格方面我對于它還比較能夠接受,因為它定價本身不是很高。而且許多店都在搞活動,優(yōu)惠的力度還算可以,我買車的時候,除了給到我一定空間優(yōu)惠外,還送了我許多贈品。
動力:油門踏板很輕快,加速度也還可以,超車的時候動力還是很足的
操控: 這款車的操控還是挺輕松的,因為什么都很輕巧,油門、剎車、方向盤都很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,打哪往哪兒,輕松自如,方向盤很好掌控,指向也很靈敏,開快了車子也不會飄,操控滿分。
油耗:目前油耗是4.3,電耗我還沒弄明白在哪里看呢,所以忽略不計了,這油耗我覺得很好
舒適:這款車的乘坐舒適感還是可以,后座設計的獨立空調(diào)出風口和數(shù)據(jù)線接口也滿足了日常的需求。車內(nèi)的話也會有點異味,不容易除掉,
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這車最滿意的就是這款車型的價格了,一輛油電混合車賣出了油車的價格,甚至還比油車便宜,外觀設計也很漂亮,一款高顏值車型,我就買了55的續(xù)航,上下班用用電就夠了,所以在這時間使用下來,確實省了不少的油錢呢,在這油價不斷上漲的同時,用的電越多就省的越多。
缺點:對我來說談不上最不滿意了,就是缺點還是稍微有點的,我個人感覺它的空間上的話,后排空間還是稍微有點小小的擁擠感,我平時載著同事出去的時候后排載滿,感覺還是有點緊湊感,盡管同事們不說,但是我也能看出來他們還是有點委屈的,不過在我家用的話日常情況都是很夠用的,家里就只有三個人而已,出行還是很方便的。
外觀:外觀顏值上感覺還不錯的,顏值挺高的,造型看著時尚大氣,就是它的車漆可能會有點薄。
內(nèi)飾:藍白的配色設計更顯年輕化,中控的設計簡約,一個大屏幾乎涵蓋了所有功能,空調(diào)雖然可以語音控制但是我還是習慣實體按鍵的感覺,儀表盤確實有點小,不過該有的顯示都有,排檔區(qū)域的杯架設計不行,放瓶水手機和鑰匙就沒地方放了,鋼琴漆面看上去高級,實際灰塵重。
空間:空間很好,我剛開始想買個兩廂車的,現(xiàn)在買了秦plus三廂的,我覺得都有點大了這空間
配置:挺好的,還么做首保,但是整體油耗表現(xiàn)確實挺突出
動力:試過直接地板油,推背感強烈,有撓胎聲,發(fā)動機的嚎叫可以直接傳入車內(nèi),平時開也沒有動力延遲,隨叫隨到,別的不說,紅綠燈起步永遠是第一,高速上超車是真的猛,不過對比下來,70以內(nèi)加速更猛一點,70以上加速沒那么迅速,平時在市區(qū)開就用溫柔點的ECO模式,平穩(wěn)和安全開車最重要。
操控: 方向盤的精準度很高。基本上是指哪打那,整車的懸掛調(diào)教的很好,再有急彎或者掉頭的地方,車身的穩(wěn)定性很好。坐在車上有也不會有很明顯側(cè)傾的感覺。
油耗:能耗不高,不跑長途用電居多,省了不少油費,官方說是3.8的能耗,這還真開不出來,不過比油車省太多了,平時都在家里充電,但冬天的續(xù)航折扣挺大的,冬天一開空調(diào)續(xù)航就低好低,現(xiàn)在天暖了,續(xù)航又上來了,不過總體還是挺滿意的。
舒適:座椅是采用了年輕人最喜歡的電競風格座椅,看著很酷炫顏值也在線但是缺點就是不能單獨調(diào)節(jié)頭枕的高度和角度,長時間乘坐可能脖子會不太舒適建議大家可以放一個頭枕。如果把動力反饋調(diào)節(jié)開到最強模式其實它給人的拖拽感也不強,并不會讓人產(chǎn)生暈眩感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:談起我最滿意的地方我認為還是它的操控性非常好,不說有多好,在我開過的所有車子當中,它的操控性能算得上屈指可數(shù)的地步,我對它的操控性的評價還是比較高的,它的方向盤是真的很好用,非常輕巧,開起來比較輕盈,而且方向盤的精準度高,沒有什么虛位,車內(nèi)的電子設備以及輔助功能都比較完善,操控起來很輕松非常方便。
缺點:隔音不是很好吧,懸架減震這些也是挺生硬的感覺。
外觀:進氣格柵看起來很霸氣,無論從什么地方看,這款車的辨識度都很高。車身的流線性很漂亮,最具有特點的還是它貫穿式的尾燈,在晚上的時候看起來極具特點。
內(nèi)飾:儀表盤太小顯得很廉價但是該有的信息都能顯示出來,這車自帶了主動式胎壓監(jiān)測功能,可以看到四個胎壓的具體數(shù)值。整車內(nèi)飾大面積采用了鋼琴烤漆材質(zhì),顯得很豪華很高檔但是平時使用時需要特別小心和愛護,否則很容易留下指紋和劃痕,提到車的第二天我就在網(wǎng)_上買了一套內(nèi)飾貼膜,花了將近3個小時才貼好。
空間:空間嘛,我175 90kg,胖子,主駕位置調(diào)好,到后排跟寬裕,一家5口坐上也不擠,座椅可以給好評了,挺舒服
配置:這款車無論從外觀配置,內(nèi)飾各方面綜合下來,其性價比都是超高的。在其他品牌同價位的車型當中來說,不可能買到這樣的配置的車型。
動力:從來沒有懷疑過的就是他的動力,起步不會很突兀,后期的加速反應也比較靈敏,正常的城市通行的話,能夠滿足我的出行需求,在市區(qū)里面就用電反應速度快,等紅綠燈的時候也不用擔心,后面的人會不停的按喇叭催促了。
操控: 方向盤沒有虛偽,緊實感十足,平時上下班開,地盤也沒有松散的感覺。很扎實。
油耗:我這些日子,用的都是純?nèi)加湍J,就是他們所說的虧電模式還能開到3.2個油了可以說是非常省油了,如果說每天充電的情況下,0油耗絕對不是胡說,現(xiàn)在充電樁那么多,一般商場地下就有,快充的話吃一頓飯的時間就滿了。很方便。
舒適:舒適性還不錯,隔音很好,車里面很靜謐,還有就是底盤的質(zhì)感了,我覺得非常沉穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于它的空間方面我感覺還是比較滿意的,因為這個價位的車型空間表現(xiàn)像它這樣的還不算是特別的多。我平時開著它載著家人出去玩感覺非常的方便。后備箱儲物空間也不小,拉一些日常的行李也基本夠用。
缺點:目前第一個不滿意的就是這個后排的腿部空間相比較前排來講會有一些明顯的差距,感受起來會有一些明顯的拘束感,其次就是內(nèi)飾的一些細節(jié)做功也是有待提升的,沒有特別的完美。
外觀:這是提車時候的樣子,非常干凈,外觀這東西我還是比較喜歡的,尤其是灰色,非常大氣,看著干凈,整潔,大方,運動感十足,比亞迪的龍臉設計愈發(fā)的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是年輕人非常喜歡的運動風格,賽車式座椅,配色也好看,都是中文按鍵,方便易懂!!
空間:空間感覺沒有利用的很好,大概是因為緊湊型轎車的原因,前排駕駛座的地方會稍微有點拘束,頭頂正坐會有點頂頭,不過沒什么壓抑感倒是真的,后備箱能裝不少東西,平時出行一家人東西都可以裝得下。
配置:性價比肯定是很高的,它的售價本身就在我的預算中,當時買車的時候給我的優(yōu)惠力度也比較大。
動力:驍云的高效發(fā)動機,在爆發(fā)出最大的極限值的同時有了很好的駕乘體驗,比如超車時信心十足,上坡時毫不費力,中途加速嗷嗷叫。而且在鄉(xiāng)下開空調(diào)也非常有勁,里面空調(diào)凍人,車輛還不丟動力,真是個好東西!
操控: 他的操控還挺簡單的,適合新手也適合老手,方向盤一點都不重,指向性比較準,反應靈敏,電耗不高,充滿一次電上下班就可以代步用一個周,我這種老司機甚至可以開出4個油左右的好成績,可以說是黃金右腳了。
油耗:油耗確實很低,特別是現(xiàn)在油價越來越高,我覺得這款車真的選對了。
舒適:座椅還可以,軟硬度合適,就是車內(nèi)的隔音不是很好,開車的時候聽到的胎噪聲確實大,懸架減震也偏生硬了點,過濾感不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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