一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得女的選擇灰色的應(yīng)該很少吧，但是我算是一個，我就覺得灰色的這個好看，是不是妥妥的女漢子審美啊，其實(shí)我最滿意的就是灰色的外觀，特帥我覺得
缺點(diǎn)：直到今年2月份才提到車，我等了整整6個月，而且據(jù)我所知我的等車時間并不算長，車友群里有不少人比我等待時間還要久。聽說現(xiàn)在有兩家工廠在同時生產(chǎn)這款車，產(chǎn)能增加了提車速度也就快了許多。
外觀：外觀造型看起來運(yùn)動感十足，前臉造型比較兇，劍羽式的led大燈。設(shè)計特別霸氣
內(nèi)飾：類似設(shè)計的整體風(fēng)格是比較滿意，無論是中控臺還是內(nèi)飾的整體搭配都是很用心的，中控大屏的靈敏度很高，其功能配置也比較齊全，最滿意的地方還是整車，內(nèi)飾都是采用了漢字的標(biāo)識，這讓我這個不會英文的人使用起來真的是太方便了。
空間：秦PLUS的車型定位挺大的，我本來選擇這款車子也是主要考慮家用的情況多的，在日常家用來說這個車子的空間就是很有優(yōu)勢的，比方說前排的乘坐空間部分就是很大的，在前排駕駛的時候感覺車子的空間確實(shí)不錯。另外車子的后排空間很足，后排乘坐也是有優(yōu)勢的。
配置：秦PLUS的性價比很高，我本身就是比較喜歡高性價比的車子，比如這款秦PLUS就是很高的性價比了，而且車子的性能很好，入手的時間雖然不是很久，不過現(xiàn)在感覺來說車子的各方面性能是很好的，性價比很高。
動力：它在起步階段的油門]響應(yīng)速度足夠快，每次等紅綠燈后我?guī)缀醵寄艿谝? 個沖出路口，當(dāng)在高架上開到70KM后發(fā)動機(jī)就會啟動和電機(jī)一起做功輸出動力，所以別看這車只有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是動力十分充沛。目前提車剛滿一個月還沒有，上過高速，所以目前并不清楚它在高速上的動力表現(xiàn)，但是個人認(rèn)為在發(fā)動機(jī)和電機(jī)兩種引擎同時做工下，它的動力應(yīng)該不會差!
操控：
我也是頭一次開這種油電混動車，在一切都不了解的情況之下也能快速的跟它融合起來，發(fā)揮巨大的作用，而且這個手感相比較我所想象中的更加的輕巧，隨之帶動整個車體反應(yīng)也是非常靈活的，不會有那種明顯的重量，對于女生或者是力氣比較小的人來講都是挺友好的。
油耗：油耗沒毛病，這個必須給點(diǎn)個贊，表顯油耗4.9，混動技術(shù)能力強(qiáng)
舒適：后排真皮大沙發(fā)，做起來非常舒服，一點(diǎn)也不累，不會說有的車人體工程學(xué)不太好做起來非常累，整個人就是臥在里面的很不錯。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗和智能了，外觀設(shè)計也很好，大氣，做工精細(xì)。內(nèi)飾用料十足，設(shè)計合理，車機(jī)反應(yīng)快
缺點(diǎn)：目前說到最不滿意的地方的話，我想了一下就是新車還是會有一些味道。
外觀：外觀耐看，我自己是覺得這款秦plus還是比價時尚的，符合我的審美。
內(nèi)飾：你好，小迪。來啦，這個反應(yīng)速度是挺快的。包括什么語音導(dǎo)航，語音控制車窗啥的都非常方便快捷。沒有延遲。整車異味比較小，全都是軟內(nèi)飾，音響的效果是挺不錯的，像聽個dj吧，有低音有高音有柔和有混響，還好。
空間：在空間方面，我認(rèn)為整體表現(xiàn)是比較不錯。平時自己就是上下班接送孩子比較多，但是也有外出旅行的時候，旅行的時候，后備箱的空間足夠大，放下自己的行李還有剩余的空間，后排的乘坐空間，一家五口人出行，感覺乘坐起來的感覺是很不錯的。
配置：性價比確實(shí)還是非常的不錯的，畢竟從家用省油這來說的話確實(shí)非常得好。特別是開車用到比較多的情況下這款車更是不錯的選擇。值得推薦的一款好車。
動力：動力的話我覺得還是挺不錯的，特別是起步的時候動力還挺強(qiáng)的，只是在急加速的情況下還是會感覺到有點(diǎn)動力不足，不過也還好，平常開也合適了。
操控：
剎車需要適應(yīng)，這車前段剎車是電能回饋，后段是剎車，掌握好了省剎車☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:這個車可以遠(yuǎn)程控制，尤其是遙控駕駛在一些很窄的車位很好用。
油耗：目前為止充電都是在家里充電的，我買的是55公里的旗艦版，所以電耗50多公里，足夠我在市區(qū)里面通勤代步了，想要出遠(yuǎn)門也很簡單完全不用擔(dān)心續(xù)航的問題，養(yǎng)車也沒有那么困難，我加滿一箱油，甚至要一個多月才用得完。
舒適：車子的座椅設(shè)計得很不錯，坐上去感覺很舒適，包裹性不錯。隔音性能設(shè)計得也很好，關(guān)閉車門以后基本上聽不到車外的噪音。高速行駛的時候，風(fēng)噪和胎噪控制得也不錯。減震的調(diào)校感覺稍微有些偏向運(yùn)動，平時開著它走一些不太好走的路段時，感覺車內(nèi)稍微有些顛簸。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個中性化風(fēng)格了，我真的算是對它一見鐘情吧，酷酷的感覺，生活中除了我開車之外我對象也會開車，這種中性化的設(shè)計最合適不過了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很耐臟，我這才開了沒多少，內(nèi)飾臟的就不像樣子了，一會給大家上上圖看看，哈哈，其實(shí)女孩子的車就是這樣的
外觀：一張圖自己欣賞吧，我看著挺好的，每個人都有自己的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常偏運(yùn)動風(fēng)，我很喜歡，不管是座椅的設(shè)計，還是賽車儀表盤顯示，我自己都很喜歡。語音控制有時候還是很方便的，不怎么影響駕駛安全。
空間：緊湊級轎車，空間要求不是很大，但是夠用是真的，座椅可以打到，這個設(shè)計算人性化，堪比豪華車。這都是實(shí)話！
配置：性價比極高，首先外觀，素有小漢之說，非常的帥氣，因為在這個價位里面，秦plusdmi是顏值最高的，用料最扎實(shí)的，時尚大氣的外觀，即便是上年紀(jì)的人去駕駛，也會有回到年輕的感覺，而且秦plusdmi采用的是超級混動，技術(shù)先進(jìn)，現(xiàn)在買車肯定是新能源，不是純電，就是差點(diǎn)混動，油耗低，不限號，多香啊，最后就是這個價位11.98，非常的合適，聽說在我買完之后就漲價了，我還算比較幸運(yùn)的。
動力：我在4s試駕的時候就覺得動力不錯，試駕師傅特意打開sport運(yùn)動模式讓我去感受一下，確實(shí)，sport運(yùn)動模式跟ceo節(jié)能模式的感覺完全不一樣，不過上述的兩種模式的都是非常平順的，沒有說會有突兀感。
操控：
整車的操控還是挺不錯的，方向盤也非常的輕便，手機(jī)遠(yuǎn)程啟動還是很方便的，底盤的通過性也還行。
油耗：我平時的開車比較緩和，基本上都是在市區(qū)，偶爾上上高速，目前，綜合駕駛的油耗是在4.5個，油耗方面我是相當(dāng)滿意。畢竟是油電混合車型，能耗方面是特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：這個價格區(qū)間里面算很好了，自動空調(diào)，天窗都有了，差不多都齊全了，門把手和手扶箱有都有緩沖設(shè)計
|
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇他的理由有很多，首先就是他的起步快動力強(qiáng)，確實(shí)混動車在這方面比較有優(yōu)勢，在市區(qū)就可以用電，出門就可以用油，又不用擔(dān)心續(xù)航，又能夠節(jié)約金錢，買回來也不用花太多錢去養(yǎng)它，閑暇的時候還可以開它去跑一些滴滴單子，掙一些外快。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它后排空間，可能是因為電池的設(shè)計，我175的身高，坐在后排。感覺到頭部空間稍微有一點(diǎn)擁擠。還有就是在上高速的時候，只要車速一提高，風(fēng)噪聲音能夠明顯的感覺到。
外觀：外觀我還是挺喜歡，尤其是前臉造型還挺大氣的，前臉大燈里的造型就像古代人用的箭尾部的羽毛造型，比亞迪現(xiàn)在主打古風(fēng)造型，很多設(shè)計都透露著不尋常的寓意，和中國古代文化相結(jié)合，很有自己的品牌及國產(chǎn)特色，支持國貨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很有科技感，給我的感覺就是大氣，有檔次感，中控的設(shè)計看著也有層次感，和外觀一樣酷帥，配置功能都比較齊全，非常實(shí)用。
空間：我買車主要用來，上下班代步，周末會帶上爺爺奶奶到附近郊游。它的空間算是很不錯了，后排退步空間足夠大但頭部空間有些局促，如果你的身高超過180坐直后可能會有點(diǎn)頂頭了。
配置：這款車的性價比我覺得是比油車的性價比要高，就我個人而言，主要是看中它是混動車型，這樣相比其他油車來說，在后期，油耗方面會節(jié)省下很多錢。所以這款車的性價比是體現(xiàn)在后期的。
動力：動力方面我就從來沒有擔(dān)心過，油門踏板的響應(yīng)真的很靈敏，只要你輕微給一點(diǎn)油，立馬就會得到速度上的回饋。而且這款車起步之后的加速比同級別其他車型都要快。
操控：
底盤比較低一點(diǎn)，但是重心來說很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較好，急轉(zhuǎn)彎沒有太大的側(cè)傾感
油耗：這車主要是上下班開，經(jīng)常也能遇到車流量多的時候，等紅路燈堵車經(jīng)常的事情，中低速慢行來說還是挺省油的。
舒適：舒適性也還是很不錯的，我覺得它的底盤的質(zhì)感很細(xì)膩，坑洼道路上的感覺比較沉穩(wěn)，不顛簸，通過的時候震感不是很強(qiáng)，減震也很好，它的隔音方面也沒有問題，坐在車內(nèi)，隔音效果挺好的，基本上聽不到什么風(fēng)噪或者胎噪。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對這款車我最滿意的地方，首先是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾方面配置很高，舒適度也不錯。其次是它的外觀，外觀看起來辨識度很高，運(yùn)動且顯年輕化，運(yùn)動風(fēng)十足，很適合年輕人開的一款車，前臉的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn)。而且這款車特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在油耗方面，現(xiàn)在我使用下來的平均油耗是在4.5個左右。這樣的油耗在同級別的車當(dāng)中來說是比較具有優(yōu)勢的，這也是我對這款車最滿意的地方之一。
缺點(diǎn)：秦plus雖然尺寸比秦要大，但空間真的沒有想象中的那么出色，特別是后排，位置比較緊湊
外觀：選擇自己喜歡的車子一直是我所堅持的一項事情，我覺得這輛車它在外觀方面就帶給我了很大的沖擊，每次看到這輛車的時候心情都覺得很好，因為它的外形真的很年輕很時髦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計比較一般，沒有亮眼的設(shè)計，看著都是比較平凡一般的造型。不過還是比較耐看，而且夠?qū)嵱玫模阅芙邮堋?/span>
空間：空間表現(xiàn)來說的話這款車還是很好的，后排空間還是寬敞，后備箱的整體空間也還行。
配置：選擇這款車主要就是性價比高，高顏值、大空間、配置豐富，價格還低，沒有了購置稅，油費(fèi)也少了很多，這些點(diǎn)夠足夠大家選擇這款車了，事實(shí)證明群眾的選擇還是很棒的。
動力：動力我認(rèn)為是沒有問題的，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)也比較高，雖然是油電混動，但是動力也依舊是比較強(qiáng)勁的，市區(qū)的路段上表現(xiàn)很不錯，高速上超車的話也沒什么問題，基本上都是表現(xiàn)的很輕松，超車自如也是對自己愛車的一個肯定。
操控：
車子是一輛很好駕駛的車，我和我媳婦我倆都覺得這個車子比我們想象中的要好開一些，操控更符合我們預(yù)期一些，所以我覺得對這車子的滿意程度主要就在它的操控上面。
油耗：因為是在新疆，又是在北疆，冬天零下很正常，55km旗艦這個車吧，怎么說，充滿電也就跑個20多，電池在冬天很正常
舒適：我是比較喜歡聽音樂的，開車的時候沒意思，就喜歡放個小音樂，整個過程也比較優(yōu)雅，享受，然后它的隔音效果就充分的幫我實(shí)現(xiàn)了這個小心思，在開車的過程中放個音樂可以很清晰的聽到車內(nèi)的音樂聲，并不會被外面的一些噪音所擾亂我的雅興，所以在這方面我給打滿分。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于這款車，我最滿意的地方首先是因為它是混動式車型，其次，它的外觀真的很有特點(diǎn)，前臉采用了矩陣式的黑色中網(wǎng)，看起來特別的大氣。我第一次看這個車的時候，就挺喜歡這個中網(wǎng)的設(shè)計，有很強(qiáng)的視覺沖擊效果。而且比亞迪秦PLUS這款車，動力十足，動力表現(xiàn)超出了我的想象，動力的響應(yīng)非常的靈敏且輸出平順，你只要稍微一給油，就會給到你想象不到的效果。在擁有這么充沛的動力的同時，油耗的表現(xiàn)又讓人驚喜。
缺點(diǎn)：沒有快充，只能每天回家充電，虧電狀態(tài)下油耗有所上升，要等車，還好我不著急用車，耐心的等到了。
外觀：這車的顏值高到我心里去了，媳婦也喜歡，我也喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面兩個屏，一個小屏幕一個可旋轉(zhuǎn)大屏，要這么多屏干嘛呀，內(nèi)嵌式的儀表盤不停好看的嘛，改著干嘛呢，小小的，看著都累，可旋轉(zhuǎn)的大屏，里面軟件很豐富，和手機(jī)沒多大區(qū)別，不過也不常用，主打聽歌。屏幕音響:屏幕的像素很清晰，還可以設(shè)置車內(nèi)的氛圍燈，很多常用app，抖音、聽書、看劇都很方便。
空間：平常在前面開車的時候我覺得腿部空間還是挺自在寬敞的，膝蓋也并沒有輕易的發(fā)生磕碰的情況，但是坐在后邊兒就不一樣了，就覺得這個腿部空間有一些狹窄，不能自由的伸縮，會有一些憋屈。
配置：服務(wù)店的服務(wù)態(tài)度還是不錯的，購車體驗讓我更加的相信國產(chǎn)，對于品牌提升來說，一定要去接受消費(fèi)者的吐槽，要不然…
動力：動力起步階段感覺很好，秦PLUS搭配了一個自然吸氣1.5排量動力的車子，起步階段感覺動力算是不錯的了，起步的時候也不會感覺到有什么動力不妥的地方，在跑高速的時候也是感覺到一種動力不錯感覺，動力這快我還是放心的。
操控：
車機(jī)使用流暢，沒有卡頓，多功能方向盤好操控，鍵位多切明確，轉(zhuǎn)彎的時候車身穩(wěn)定，不會發(fā)飄，還可以語音操控，基礎(chǔ)的功能直接呼喚小迪出來幫忙就可以了。
油耗：油電混動的車子就是比較省油，我開著它從買車到現(xiàn)在一共跑了幾千公里，油耗水平大約在6.1升的樣子。我朋友也曾借過我的車子開過，他每次還車的時候都會為我加滿油，還夸贊它比較省油。
舒適：減震偏硬，但是又比越野車好一點(diǎn)兒，空間小但是空調(diào)制冷還是比較動人的。行駛起來的噪音略大，可能因為它的輪胎品牌原因吧。座椅做著挺舒服，軟和，時間長了腰不疼，這個還挺好的！
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7130公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪品牌不管是質(zhì)量還是造型，我都非常的喜歡，以前在我的印象中，比亞迪還是比較古板的，沒有特點(diǎn)，入手這臺秦plus之后，大大改變了我的觀念，而且可以拿出很多地方吹牛，油耗是亮點(diǎn)中的亮點(diǎn)，而且很多情況下我都是用純電模式，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用
缺點(diǎn)：對我個人來說不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是購車時幾乎沒有享受到優(yōu)惠，而且還漲價了。二是，重心低，底盤設(shè)計得也比較低，因此在遇到稍微大一點(diǎn)的坑洼之地就會擔(dān)心刮擦到底盤，而且速度稍微快一點(diǎn)車內(nèi)也會有顛簸感。
外觀：車子大燈的造型非常具有科技感，在夜晚點(diǎn)亮的時候還是非常顯眼的，尾部造型在原來的基礎(chǔ)上又帶著一種前衛(wèi)大氣，給人的整體感和運(yùn)動感是撲面而來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計得還行，看上去比較耐看。中控臺和車門板上包裹的材質(zhì)感覺也都還挺不錯的，摸上去手感非常好。不過車內(nèi)稍微有些內(nèi)飾的味道，如果想要去除這種味道，除了開窗通風(fēng)外，還可以買些炭包或者放些果皮，通常一周左右就能夠去除得差不多。
空間：車子的空間很大，里面座椅位置也很寬敞，我有一個比較壯大的朋友坐我車時還說你這臺車空間真不錯，好寬敞，我感覺很開心，還有就是車內(nèi)會有很多儲物的地方，后備箱的位置當(dāng)然也很大，能放下不少東西。
配置：性價比我個人覺得是很ok，看看這么高的銷量就知道，還讓我們等車等這么久，不過4s店的服務(wù)還是可以，熱情專業(yè)。
動力：動力很猛,特別是起步加速推背感足，上坡動力也是杠杠的。
操控：
這車在操作上就覺得開起來挺順手的，比較小心的開，總體而言對我來說就是比較好，從來沒有偏離過道路，我認(rèn)為這種操控給了我更好的整體感覺，很方便的，開的話會喜歡上，比較的簡單，他的一個駕駛座位坐著也比較的舒服。
油耗：以電為主，以油為輔，百公里油耗才4，綜合油耗可以達(dá)到1000公里，省錢許多。
舒適：靜音效果設(shè)計得還挺好的，特別是低速行駛的時候，關(guān)閉車門以后車外的噪音基本上聽不到。減震的調(diào)校風(fēng)格屬于運(yùn)動風(fēng)格的，經(jīng)過減速帶的時車內(nèi)稍微會有一定的震感。座椅的設(shè)計挺舒適的，具有很不錯的包裹感。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車子讓我感覺最得意的地方是它的油耗表現(xiàn)了，很省油，出門比較隨意，想怎么開就怎么開，主要是一個人上班開踏實(shí)啊，每次我那幫朋友們叫苦不迭的時候我就很得意，因為同樣的排量車子，誰的省油誰就是王道選擇，車子省油就不會覺得遺憾。
缺點(diǎn)：要等車，內(nèi)飾皮質(zhì)有點(diǎn)廉價，語音互動有時候反應(yīng)不過來。
外觀：顏值這方面還是比較突出一些的，即便我不是顏控的車主我在第一次看到它的時候也確實(shí)被震撼了一把。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我感覺也算是比較出色了，至少在這個價位的車型來說，內(nèi)飾用料我感覺算是比較厚道的了。中控臺和車門板上包裹的材質(zhì)看上去也比較高級，具有一種不錯的質(zhì)感。
空間：車內(nèi)地庫空間表現(xiàn)得還算可以，至少我這個一米七六的個子坐到車內(nèi)以后沒有感覺到擁擠和壓抑。后排乘坐起來舒適度也不差，由于中央地臺凸起部分也不算特別的明顯，所以后排乘客來回通過比較方便。
配置：2022.2.月份買的，漲價了3000忍了，誰讓他性價比這么高呢，最重要的就是省錢啊兄弟，上班族一個月1000公里，我估算4.5百塊錢的油電夠用了保養(yǎng)維護(hù):買了一個3580的8年21萬公里的延保，畢竟電車，電子元件如果壞了還不用自己掏錢維修。4s送了2次保養(yǎng)，問了一次保養(yǎng)價格在300以內(nèi)4S店售后服務(wù):不得不說比亞迪4s店服務(wù)真的好，走過很多4s店，長春興盛的高鵬最熱情！
動力：動力的表現(xiàn)很突出，高速上面的那個飛馳感覺不錯，一腳油門能有推背感的，鏗鏘有力的表現(xiàn)讓我找到了年前飛揚(yáng)的感覺，平時在市區(qū)里面總是走走停停也不墨跡，速度真的很隨意，腳下不用多大力，就能有很好的動力輸出。
操控：
設(shè)置里頭全部都調(diào)的舒適模式，所以方向輕，來著比較舒服。剎車比較偏軟，不過我一般都不踩剎車，靠能量回收減速。
油耗：因為它采用的是油電混動的方式，所以油耗方面我覺得它還算比較低。最起碼比一般傳統(tǒng)的燃油車型要節(jié)省一部分。我開著它上下班代步感覺也挺合適的，百公里綜合油耗也僅6.2升。
舒適：座椅設(shè)計的軟硬適中，背部的支撐感覺還可以靠住了腰，減震感覺也挺舒服的，開車很安靜，唯一就是胎噪很明顯，應(yīng)該是輪胎的問題。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的舒適性，舒適性真的很好，給人帶來了很好的坐車體驗感，每次坐車就很幸福感覺，所以對它的舒適性真的算得上很滿意了，也希望其他車子能和這臺車子的舒適性一樣給乘客帶來幸福感。
缺點(diǎn)：車機(jī)音響經(jīng)常性卡頓，尤其在起步、電能回收轉(zhuǎn)輸出、輸出轉(zhuǎn)回收的那一刻，聲音要頓一下。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，白色整潔安全，漆水不是普通的那種，在太陽下看像是金屬油漆，比亞迪做工還是很厚道的。輪轂花式造形好看，溜背尾部運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單，座椅也很有運(yùn)動感，內(nèi)飾的材質(zhì)摸著也很有質(zhì)感。
空間：本人身高一米七五，再把座椅調(diào)整好之后，頭部大概還有一拳左右的空間，腿部的話也可以很輕松的舒展開，扶手箱的空間也是足夠深的，比較大很方便放小東西
配置：有顏值有配置，不錯的綜合續(xù)航，市區(qū)行駛省電，我覺得這個車還是挺值得的。
動力：動力方面十足必須打滿分的，起步非常的快，在等紅綠燈時沒有一輛車能快過我的車，可謂是秒天秒地秒空氣，后面的車只能看到我的尾燈，不過大家不要學(xué)我安全第一！這起步的速度能有傳說中的推背感，很強(qiáng)，如同做過山車一樣，別的車半天不起步，我這一下子就過去了?動力絕對要打滿分的，不打滿分說不過去起步加速動力:起步太給力了，如同做過山車一樣，推背感十足，等紅綠燈真是一條街最亮的存在
操控：
首先是油門控制的比較好，然后就是剎車很及時，猛踩一下也不會有明顯的前點(diǎn)頭狀態(tài)，方向盤的握感比較幫，簡單易上手的操控很照顧新手司機(jī)，讓我感覺它的一切都那么的符合我的心意，開起來更為踏實(shí)了。
油耗：油耗比我想的還低,3.7L的油耗我都不敢相信，還可以純電駕駛,一點(diǎn)油都不用。
舒適：它的座椅還挺不錯的，坐上去感覺挺舒適的。隔音效果一般，跑高速的時候車內(nèi)有一些風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5847公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然這臺秦加的是92號油，但油價上漲了一輪又一輪，如果油價太高，在每天用車頻率很高的情況下，感覺兜里還是有些吃緊，好在這臺秦很節(jié)能，不論是在城區(qū)擁堵的道路上行駛，還是在暢通的高速道路上奔跑，只要保持充足的電量，它的油耗都很穩(wěn)定。平均不到4個的油耗，與同級別的燃油車相比，節(jié)省得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。插電式的混動系統(tǒng)，響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的號召，不僅可以獲得綠色車牌，而且還可以享受到稅收政策的補(bǔ)貼，免去了一筆購置稅和車船稅。
缺點(diǎn)：它的減震說實(shí)話設(shè)計得不算是太好，有些過于偏向運(yùn)動風(fēng)格，當(dāng)車子經(jīng)過一些減速帶的時候感覺車內(nèi)會有一定的震感。我個人更喜歡偏向于舒適風(fēng)格的調(diào)校。還有就是它的優(yōu)惠空間我覺得不算是特別的大，如果能夠再多一些就更好了。
外觀：有多少人是被這車的顏值所吸引的，我相信有大部分人,確實(shí)做的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較偏年輕，說不上來很喜歡，但是有自己的個性。座椅要是帶打孔就好了沒那么悶了。儀表盤再大一點(diǎn)就好了。其它都滿意。
空間：空間方面可能是大家比較在意的地方，那這車的空間絕對是有話語權(quán)的，180的大個體坐進(jìn)去感覺還是非常的舒適的，空間非常的可以，腿放的位置也很舒適伸縮自如空間很大的，2718mm的空間真的是有話語權(quán)，出門自駕游，跑長途有一個大空間的車還是很有必要的，一路上坐著舒服欣賞風(fēng)景，空間大不憋屈，路上心情的美美的，空間大真的可以為所欲為，而且車內(nèi)有個黑科技功能就是可以無線充電，這個要給設(shè)計師點(diǎn)個贊，很方便很人性的設(shè)計。存儲空間非常多而且存儲空間很大，能放的下很多東西，就像在家里一樣安全感滿滿，后備箱儲物空間也很大，過年帶年貨壓根不用愁裝不下，設(shè)計的很人性，知道中國人過年要屯年貨，設(shè)計個大空間后備箱，自駕游能放很多東西，設(shè)計的非常的人性☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):有很多的儲物空間乘坐空間:本人180坐進(jìn)去非常非常的舒適空間超大的，空間很滿意
配置：它的性價比很高，有很好的配置，它的操作也很容易簡單，所以性價比感覺還可以，相信車子會改變的越來越好的。
動力：它的動力當(dāng)然也很給力，對我來說很夠用了，我反正還是很喜歡它的動力的，每次等紅燈時，輕輕一踩油門速度就上來了，不用等很久，而且每次超速也很容易，所以動力方面沒有什么不滿意的了。
操控：
我開了20幾年的貨車了，所以開秦Plus特別省心。上手簡單，操作也方便。倒車影像晚上也很清晰。多功能方向盤主要功能按鍵都在掌控之中，還有小迪，懶得動手就動動嘴就行。省心又提高了開車的安全性，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪走哪。
油耗：能耗：在市區(qū)我?guī)缀醪挥糜偷�，我只有偶爾出差跑長途的時候才會用油， 因為我如果純電車的話，出差什么的不太方便。所以混動的非常方便，可以短途長途，就算沒電了，還可以用油。還可以免費(fèi)送充電樁，我是在院子里安裝的充電樁，晚上充電，白天用車很方便的。
舒適：噪音控制其實(shí)做的很好，很安靜，懸架減震硬了些,不然這車就很完美了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
