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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，靜音，沒什么氣味。這些都讓我滿意。我是年前提的車，年后上的牌。過年陪妻子買年貨，走親訪友，接送孩子放學等，有秦Plus方便很多。一個月跑了1000多公里，綜合油耗為4L，比我朋友的軒逸油耗都低，這真是在我的意料之外。靜音也很好，速度60碼以下都是安安靜靜的，感覺不到發(fā)動機的聲音，然后新車也沒什么味道，老婆暈車，坐我的車一點都不暈，看來用料還不錯。
缺點：不足的地方就是它的車子上到百邁后就能挺到風噪和胎噪，車門板上的隔音棉還是不怎么好，看自己能不能接受這個噪音大小了，不行就去加裝一套隔音棉，反正價格也不貴，如果平時不怎么上高速就算了，還有就是新車的內(nèi)飾異味需要重視，消散味道需要多開車窗然后就是多放除味的炭包，有個十天左右就可以消散了。
外觀：顏值很高，對它的外觀是情有獨鐘，全LED大燈很有氣質(zhì)，輪轂設計讓整車運動。
內(nèi)飾：他在內(nèi)飾上做了很多工作，讓它的質(zhì)感更上一層樓，里面的設計也比較精致，感覺他稍微有一點點異味，車子的內(nèi)飾設計我還是比較滿意的，恰到好處的一個感覺，他該有的也都有，中控區(qū)域布局清晰很有條理，就有自己的風格。
空間：后備箱里空間平整，這臺車的空間感我覺得很大很好，我也很滿意，對于我的整體空間需求比較的滿足，都有指定的當?shù)貧w位，非常的貼心非常的人性化，空間能看到的地方基本上都有儲物格，在空間上還是比較的輕松容易的，前后排的乘坐空間都還不錯。
配置：多它是性價比之王是毫不夸張，價格不高十萬出頭，性能強悍，舒適性強，又省油省電，顏值又高，買車看的就是這幾個方面，無意性價比之王了4S店售后服務:售后服務也是給力能包換電池
動力：市區(qū)加速完全夠用，只要你踩就有，但很純電車比不了，10萬左右燃油車基本吊打。起步加速動力:很快。等紅燈永遠第一個沖出去動力平順性:完全沒有頓挫，電機驅(qū)動，很舒服。上坡動力:地下車庫上坡4個人，開空調(diào)，完全無壓力，沒有打滑上不來的情況
操控：
方向盤操控起來舒適度還是不差的，轉(zhuǎn)動的手感十分的輕盈，同時有著不錯的指向性，開著它至少心里面不會發(fā)虛。油門的調(diào)校屬于比較靈敏的風格，踩踏腳感也并不沉重，屬于比較好掌控的那種類型。
油耗：油耗的整體水平我覺得還行，不算是太高。我開了幾個月下來綜合油耗也才4.5升左右。
舒適：帶有天窗，現(xiàn)在天氣暖和了，可以開天窗曬曬太陽，座椅有點硬。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于秦plus DM—i的滿意點，一時間沒法全想出來，滿意點很多，先來說油耗問題，秦plusDM-i是混動車，可油可電，油耗可以說是非常的低，市面上很多的車油耗都很高，現(xiàn)在油價也是高的離譜，開個車錢包都能開干癟了，要是再開個油耗高的車，那都不用開車了直接坐公交車出門吧，這款車油耗很低再加上能電動，我真的愛死了。其次是外觀方面，這款車我覺得就像未來世界的車一樣，外觀簡約整潔大方，感覺充滿了高科技，很適合小年輕的口味，外觀很贊的，性價比非常的高。買車最重要的無非就是，外觀，油耗，價格。我覺得這三點都符合了那就是款好車真正實打?qū)嵉暮密?/span>
缺點：說實話，起初我對于它還是十分滿意的，基本上沒有什么明顯的毛病。后來開了一段時間下來發(fā)現(xiàn)它的車漆相對有些薄，車身上留下了一些被路上彈起的小石子砸出的痕跡。還有就是它的優(yōu)惠幅度我覺得在這個級別里不算是最大的，要是優(yōu)惠的幅度能夠再大一些就更好了。
外觀：喜歡流水貫穿式的轉(zhuǎn)向燈，挺好看的，近光燈夠用，但遠光確實不是太亮！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)就不是那么的盡如人意了，我在開車的時候感覺儀表盤是比較小的，看東西的時候不是那么的方便，信息反饋也不夠直觀。
空間：我1.76坐在后排還有2個拳頭的距離，后排很寬松，不擁擠，伸開腿部，如果坐時間久的話，不會那么難受。還可以翹個二郎腿嘚瑟一下，后排座椅還可以放倒，這樣的話如果偶爾拉個大物件也是不在話下的。因為我的工作性質(zhì)會偶爾性的出差，所以車內(nèi)的儲物空間要求比較多，這個就滿足我的需求，可以存放一些東西，找起來也比較方便，比較方便分類，不會找起東西抓頭撓耳的著急的。后備箱的容積也比較大的，上次家里送學生后備箱放了兩個行李箱還放一些其他的物品，很輕松的。家里說坐起來很舒服的，主駕駛開著時間久了也不會很累，空間比較大，開起來舒服，如果出去出差、旅行，肯定主駕駛，還有整車的舒適度要求比較高。所以家里人對這款車都是比較滿意的乘坐感受。
配置：省油經(jīng)濟方面沒得說，車子好看又好開，雖然是一臺普通的家用車，但是我覺得還是用了，比較先進的混動技術(shù)，有種與眾不同的感覺
動力：平時高速行駛的時候，這臺發(fā)動機表現(xiàn)還是挺給力的，在高速上提速超車顯得十分的從容。市區(qū)駕駛，遇到堵車或者車速不快的時候，走走停停的對于電機也是一種考驗，而這臺電機的驅(qū)動力也是比較感人，低速狀態(tài)下提速感來得相當快，駕駛起來動力十足。
操控：
方向盤操控起來感覺還不錯，開起來不虛，感覺還挺有自信的，駕駛起來有一種人車合一的感覺。油門的調(diào)校屬于非常線性的感覺，踩下去就會獲得不錯的加速性。剎車的制動效果倒是沒有什么太大問題，只不過踩踏腳感稍微有些偏硬。
油耗：油耗是真的低，上下班的話，一個月200塊錢油費都不用，充電我這邊也比較方便，充電樁按在了家里，
舒適：車子的舒適性，首先要夸贊一下的就是它的隔音效果了，隔音效果是真的很明顯，然后就是它的減震效果，也很明顯，最后要說的就是車內(nèi)的座椅配置，真的很舒服就像躺在床上一樣舒服，孩子和老人坐在車內(nèi)也不會感覺很累。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值即正義的時代，顏值是我最滿意的地方，越看越帥
缺點：不滿意的地方是胎噪有點大，特別是跑高速的時候很明顯。
外觀：外觀的設計我感覺還是比較成功的，整個中網(wǎng)的造型看上去十分的動感年輕。兩側(cè)的前大燈也比較凹凸有致。不過車漆的厚度相比其他同級別車型來說感覺稍微有些薄，車身容易被路上蹦起來的小石子打出一些痕跡。
內(nèi)飾：運動風格是非常明顯的，全包裹的座椅是非常Nice。座椅細節(jié)設計的非常好，給人一種高級的感覺。中控臺很多設計師鋼琴烤漆亮面的，很好看，非常喜歡這個。中控屏像一個大平板，用著很方便，可以看電視刷抖音之類的。還有車身自帶的流量，雖然說比較少，但是我們都是連熱點，哄娃神器真的不錯，很方便。還可以讓寶寶和小迪語音互動，坐車上可乖，不鬧人。
空間：空間表現(xiàn)的相當可以，坐到車內(nèi)不會有什么不適感。前排的座椅比一般的轎車要稍微寬一些，感覺靠背的支撐效果也還可以。后排由于中央地臺凸起也不是很多，所以乘坐舒適性也還不錯。
配置：整體而言它的價格我感覺還不算太貴，對于這個價格來說我還挺能干接受的。我去看車的時候，不僅給了我很大的優(yōu)惠空間，而且裝飾和贈品也不少。
動力：家用車我想沒有人把它用來當賽車使用，也沒必要通過它去找激情，對于家用車來說更重要的是行駛的平穩(wěn)性和安全性，動力只要夠用即可，我想只要是抱著這種心態(tài)的朋友，都可以感覺到它的動力是很足的。
操控：
操控感受是我比較滿意的一點，它的方向盤感覺設計得比較不錯，轉(zhuǎn)動起來有一種人車合一的感受，感覺它總能知道我內(nèi)心的想法。油門和剎車的實用也并不沉重，踩下去以后獲得的反饋效果挺明顯的。
油耗：如果沒有什么出遠門或者去外地出差需求的話，那么這樣一款車在城區(qū)日常用來代步開還是非常不錯的，因為在城市這種擁堵的交通狀況下它的能耗表現(xiàn)也是非常穩(wěn)定的，基本上處在一個偏下的水準。
舒適：主副駕坐著挺舒服的，一般上下班在40分鐘左右，不累，座椅看著挺好看的運動風格�？照{(diào)效果:制熱超級快，1分鐘必出熱風，因為是電加熱，不是傳統(tǒng)燃油車的水溫加熱，東北的上車前5分鐘加熱就行一點也不冷
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當初在選車的時候沒少走訪門店，期間看過許多品牌的車子，看了一圈下來感覺最終還是它比較靠譜。因為我買車的用途除了平時上下班代步以外，還喜歡周末開著它接上家人出去玩。所以對于空間方面就有一定的要求，而它的表現(xiàn)剛好讓我滿意。
缺點：最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾感覺會有異味，雖然不是很大，但是每次進去多少會聞到一點，還有就是內(nèi)飾設計不是很實用，所以對這臺車的內(nèi)飾方面不是很滿意，也是最大的不足吧。
外觀：它的外觀可以說是屬于比較驚艷的那種了，感覺設計感很強，還是比較喜歡的款式的，不得不說外觀設計方面算很用心了，當然這樣的設計款式也吸引了很多人的喜歡。它的設計既不失優(yōu)雅也不失驚艷，所以每次都能在眾多車中發(fā)先它的存在，每次開在街上都會有很多人看它。
內(nèi)飾：做工挺好的，車內(nèi)的質(zhì)感不錯，但這個深藍色的中控有點丑，不如黑色的呢
空間：空間媲美A+級了，后排照樣挺寬的，唯一有的不好是前后寬敞，總感覺左右的空間還是差一點
配置：這個車三電是終身質(zhì)保的，這個解決了我對買電車擔心續(xù)航的顧慮。還用的是刀片電池，這個我還專門去網(wǎng)上查了一下，比較安全的。畢竟自家用的車，肯定怕電路上的問題�，F(xiàn)在這個比亞迪在國產(chǎn)車中有一種脫穎而出的感覺，特別這個新能源，其他的品牌都沒有終身質(zhì)保，而且這個刀片電池還只有這個比亞迪才有。對比后，直接選擇這款性價比高的秦。
動力：動力輸出平順性這方面的表現(xiàn)還是比較不錯的，雖然在駕駛過程當中踩下它的油門就會發(fā)現(xiàn)它的動力雖然做不到那種一下子就爆發(fā)開來但是徐徐產(chǎn)出的動力能夠提升用車的安全性，車速不會提升過快行車也更加的穩(wěn)定有保障一些。
操控：
方向盤操控起來感覺十分的輕盈且指向性精準。油門踩下去感覺加速感也十分線性，一點也不突兀。
油耗：我這個人有時候比較懶，經(jīng)常將電量耗光了才去充電，但綜合油耗也不到4個，這個油耗還是讓我很滿意的。
舒適：純電比較舒服，純油聲音有點大，發(fā)動機也比較抖。座椅比較偏硬。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這臺車的操控感比較不錯，開起來一切都顯得那么順手，不需要花費多少心思很快就能夠適應。方向盤設計得十分輕盈，轉(zhuǎn)動起來具有非常不錯的指向性，油門與剎車調(diào)校得也比較合適，踩下去以后反饋不錯。
缺點：它的內(nèi)飾的味道稍微有些大，尤其是長時間停放的時候，內(nèi)飾會稍微散發(fā)出一些香味。還有就是剎車的踩踏腳感我覺得不算是十分的舒適，我個人感覺稍微有些偏硬，不知道這種感受存不存在個體差異，反正剛開始我是有些不太適應。
外觀：外觀看著像是未來的車一樣，簡約大方整潔，科技感十足，而且尾燈是一體式的看著又高級又酷炫，車標又是大秦帝國的秦字，非常的中國風當初我就看這種標志性的東西被迷上了，非常適合真的是老少通吃，高顏值車燈設計:尾燈是一體式的，看起來高級感十足我很喜歡
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風格屬于比較簡單的款，還有它的塑料材質(zhì)稍微偏多了一些，倒是新車的內(nèi)飾帶有了一些異味存在，剛買回來需要多散味處理一下，不然車內(nèi)待的多了容易感覺不舒服。
空間：車里的空間表現(xiàn)其實是說得過去的，坐起來也不會有太大的限制，正常的一些肢體活動肯定是能夠得到正常保障的，后備箱平時也基本上用不到，在需要的時候也會感覺到它容量還是比較可觀一些的。
配置：價格方面我感覺它算是比較厚道的吧，基本上比一些同級別的車型要實惠多了。我買車的時候，銷售為我介紹的非常詳細，而且送的贈品也不少，包括行車記錄儀，全包圍腳墊以及玻璃水等等。
動力：是比較強勁的，有一種很勁爆的感覺，動力輸出也是蠻順暢的那種，你就覺得他動力充足，而且也不會出現(xiàn)什么動力不足的情況，上坡也毫不費力，還有他就覺得靈敏度也不錯，有時候會感受到他的推背感，出門也不會覺得吃力。
操控：
遇到天陰下雨的時候也不需要擔心車輛的底盤雖然沒有suv那么高，但是一般涉水的路段通過性也是比較好的。
油耗：家附近有充電樁，電價大概在1.3一度，20電量充滿價格在8.9塊錢冬季能耗:冬季純電真心一般，但也可以接受，畢竟55公里的，我還在東北，滿電能跑30多市區(qū)，溫度-5到10左右，如果純油我算了一下大概在5.6左右，看你怎么開
舒適：舒適性感覺沒什么大問題它前排的座椅對于身體的支撐是比較充裕一些的，后排座椅乘坐起來也相對柔軟一些。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很幸運在油價節(jié)節(jié)攀升的時期買到了一臺省油的車子，關(guān)鍵上綠牌不用購置稅省了一筆錢，油價又省了一筆，充電也不貴總之比油價便宜多了，車的價格也算中肯，我是個能算成本的人各方面都很滿意。
缺點：等車很費勁，這么好的車子廠家為什么不多加幾條生產(chǎn)線多排產(chǎn)一些呢，我朋友知道我訂車了也想看看我車什么樣遲遲等不到車，太費勁了，希望多改進一下到車速度。
外觀：挺好看的，買了經(jīng)典白色，開出去不會和其他車撞臉，有自己的特色風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配，座椅風格都挺好的，還是那句話，座椅硬，不舒服開太久了
空間：我身高175前后排無壓力，腿部空間完全夠用，但如果超過180建議選suv，轎車就這樣�！� 空間設計亮點:中控臺操作很方便，大部分常用的功能中控都有，找不到的直接喊小迪，基本都能解決乘坐空間:正常4個人完全沒問題，多了不說了，去4s店自己看吧后備廂容積:后備箱挺大的，家用絕對夠用。車內(nèi)儲物能力:也算夠用，手機和掛檔的地方稍微有點緊湊家人乘坐評價:完全可以滿足家人出行！
配置：這輛車的性價比，所以我還是覺得他很好的，性能也相當不錯，沒有虛位，隨車送的禮品也好用，每次開出去都感覺非常的拉風，我覺得還是挺好的，總體來說還是很不錯的。
動力：搭載的發(fā)動機技術(shù)我感覺還挺成熟的，駕駛起來感受不錯。發(fā)動機與電機的切換也屬于無縫銜接，沒有明顯的頓挫。當需要超車的時候，稍微深踩一腳油門，車子會立刻爆發(fā)出較大的扭矩，輕輕松松幫助我完成超車。
操控：
操控方面很妙了，開的慢時方向盤很輕，開的快時方向盤很重，安全滿滿，開著舒服，這個感覺倆字舒服，操控還是給力的方向盤操控感:開快了重，開滿了輕
油耗：它的使用油耗對我來說算高的了，可能對家庭條件好一點的家庭來說還可以，也可能是我平常用車習慣不好導致費油吧，還有就是我平常會遇到堵車的情況比較多，所以也會顯得很費油，但是它的耗油情況也確實比一般車子費油。
舒適：舒適性方面，這個座椅環(huán)繞包裹式的座椅，包裹性很好的，很有安全感，角度很舒適，心里又有莫名的很爽?而且空間也大，舒適性倆字，給力座椅舒適性:座椅能加熱還有很強的包裹性，安全感十足很舒適
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀，設計前衛(wèi)，造型獨特，挺符合年輕人的審美觀，看著豪華上檔次。
缺點：還是等了一段時間才拿到車的鑰匙，耐心不好或者著急用車的話，估計早就等不下去了，里面的風格比較單一，打開車門一目了然，后續(xù)我自己加裝了一些裝飾，在里面拆線的氣氛稍微活潑了一些，做工還是顯得有些粗糙。
外觀：外觀好看，運動感滿滿，我最喜歡側(cè)面，跑起來很師
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別喜歡座椅舒服，而且還是賽車式的，尤其是扶手箱是一體的很高級。
空間：空間的布局倒是挺合理的，坐在里面不會覺得擁擠，門把手副駕駛中控臺都有一些小的儲物格，可以隨手放一些雜物，比如鑰匙和行駛證。
配置：車子整體性價比挺高的，比較推薦購買！就是等車時間長，不然我估計應該買的人會更多。
動力：以前從來沒有開過新能源車，第1次嘗試就被他的動力驚艷到了，都不用我身材油門，動力就已經(jīng)跟上來了，甚至源源不斷的涌動，當發(fā)動機介入的時候也安靜，沒有太大的轟鳴。
操控：
我是從參加工作就開始開車上班，從練手的二手車到汽油新車，這已經(jīng)是我換的第三臺車了，十多年的駕齡，幾次小刮小碰，也算是一個老司機了，之前兩臺車都是手動擋，這次換了自動擋，感覺操控起來很方便，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準，幾乎沒有誤差，轉(zhuǎn)彎的回正力度也很棒，單手完全沒問題，右手幾乎可以完全解放，車內(nèi)很多操控按鍵都是中文帶簡單圖案，很好辨認功能。
油耗：一箱油可以用好久啊，都忘記多久沒加過油了，不上高速基本用不到油的存在。
舒適：靜謐性還是很好的，隔音做的很到位，唯一一點就是懸架偏硬，其他方面倒沒有什么
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，不墨跡，輕盈度也達到了，外觀也好看。
缺點：這款秦PLUS的發(fā)動機噪音還是比較大，尤其是急加速的時候，還是蠻吵鬧的，靜謐性并沒有我想那么好。
外觀：特別喜歡前臉尤其是那對龍眼真是愛的不得了，外觀也特別顯年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅雖然不是真皮的座椅，但是他仿皮的材質(zhì)質(zhì)地是非常的柔軟，又特別的耐磨，一點都不輸真皮的座椅。車上無論是導航，還是天窗，還是車機上幾乎所有的APP軟件，全都可以語音控制，非常的先進和便利。
空間：前排空間很大，出去玩時，家人感覺后排空間也很充裕（頭頂空間對于身高高的人來說會有局限，坐直會頂頭），其余的儲物空間很多，足夠用，后備箱空間可以說在轎車中算大的了。
配置：高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗高續(xù)航，作為家用代步用，秦PLUS還是很不錯的。
動力：動力表現(xiàn)還是差了一點，起步階段有點慢。跑起來之后還是可以的，動力表現(xiàn)只能算是一般。
操控：
油門很靈敏，剎車很線性，動力也是比較平順的。上下班基本純電里程就足夠了，這種狀態(tài)下很安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴。在高速上行駛時，前后懸掛也能牢牢的支撐住車身，過彎時側(cè)傾并不大。不過這套偏硬的懸掛，對于震動的過濾不夠徹底，車內(nèi)有時候會有點顛。
油耗：油耗的控制是很到位的，這款車的油耗現(xiàn)在平均在5.4個油百公里左右，經(jīng)濟實惠了這個油耗。插混的車子確實是可以，平時下班回家也可以充電，沒啥太大的問題，跑高速也不用擔心有續(xù)航里程焦慮，可以加油的，值得讓人放心。在市區(qū)里面行駛也會比較有優(yōu)勢，也為我的工作生活和日常生活中減輕了挺多的出行支出負擔呢。
舒適：每天我回家都會用過濾空氣的裝置，把車里面的空氣凈化一下，這樣能保證自身的安全，忘記提車的時候車有沒有異味了，反正我是放在車庫里面通風一個周才開出來的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：像我們這種人就沒有太多的花花心思，只看重一點，那就是省錢，平時在市區(qū)里面開車就用新能源，出遠門就用有一箱油，大概可以開接近1000公里，越省錢就越能盡快的回本，再加上他的動力來得挺快，等紅綠燈的時候都是第1個起步的，沒有什么壓力，不管是爬坡和超車都比較輕松。
缺點：不喜歡這車的動力，感覺車子在起步階段稍微有些慢了。不過我也不是太過追求速度，還行吧。
外觀：我買的是灰色，本來是定的白色的，但是等了很久一直沒車，后來有次打電話過去問銷售跟我說有臺灰色的問我要不要，我因為著急想提車就改成了灰色。目前用下來發(fā)現(xiàn)灰色很耐看，越看越喜歡，哈哈。我媽說灰色耐臟，果然在長輩的眼里顏色的區(qū)別就是耐不耐臟，哈哈。車子的前大燈是箭羽式LED大燈，簡約又不是個性。尾部采用的也是貫穿式尾燈，我覺得剛好和前大燈很配。車標是一個銀色的秦，打破了以往BYD三個英文字母的土氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)感很強，觸感非常的細膩，中控大屏滑動流暢，看著非常的清晰。方向盤上的物理按鍵也都非常的方便實用。
空間：空間寬敞，坐進去頭和腿有多余的空間，后備箱空間也夠正常家用
配置：提車的時候工作人員就告訴我，這個秦plus dmi每次保養(yǎng)的周期是一年或7500公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)的費用才三百左右，完全可以從汽油上就輕易的省回來了。真的非常劃算。希望比亞迪這個品牌能夠越做越好。在新能源時代一直領先下去！
動力：1.5L發(fā)動機搭載混動技術(shù)，動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。起步也很快，可以純電行駛55公里。
操控：
鍵位不算多，又有中控屏作為輔助，對于我這種剛從駕校出來的司機比較友好，能較快的上手。
油耗：純電的狀態(tài)下油耗是0，混動的狀態(tài)下大概5升左右，表現(xiàn)還是比較完美的，達到了我的預期。插電這種形式特別的實用，沒有純電動車的里程焦慮，跑長途的時候不擔心充電樁的位置。而短途出行又完全不需要發(fā)動機帶動，真的是蠻省錢的。
舒適：座椅軟硬適中,包裹性可以，靜音效果還好，過減速帶減震硬
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7955公里
綜合評分
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優(yōu)點：第1個就是他的操控沒有什么難度，是語音指令和手動按鍵相結(jié)合的，要是覺得手動操作麻煩，就可以語音呼喚來輔助駕駛，這大概就是能動嘴就不用動手了，像我這種新手司機開起來就比較友好。第2個看重他的點就是比較省錢，平時在市區(qū)里面通勤是可以用電的，出遠門可以擁有，又沒有續(xù)航焦慮，又節(jié)省了養(yǎng)車的成本。
缺點：唯一沒那么喜歡的就是它的進氣格柵有點大了，好像比亞迪除了純電的車，這個進氣格柵的設計都比較大，像個大嘴巴不是那么的喜歡。
外觀：外觀就不用說了，時尚大氣，動感十足，整車線條流暢，前臉是大嘴格柵，散熱好還時尚上檔次，前后車燈是箭羽式的，加上貫穿式的尾燈，犀利帥氣，安全又醒目。車漆用的是珠光漆，整體又提高了一個檔次。鋁合金的輪轂加造型耐看實用。在朋友親戚面前真讓我面子十足，走在路上真是一道靚麗的風景哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡約，內(nèi)飾的配色還是挺喜歡的給人一種小清新的感覺
空間：裝一家五口沒問題，有小孩子，所以后排夠?qū)挸ú判小?/span>
配置：認可秦plus的性價比,從保養(yǎng)和油費這個成本算下來很省
動力：動力還是可以的，這款秦PLUSDM-i無論是純?nèi)加偷尿?qū)動還是電機的驅(qū)動都有不錯的動力感，提速表現(xiàn)還是可以的，日常代步輕松，拉動這款小轎車是妥妥沒啥問題的。
操控：
方向盤操控，比較好操作的呢，油門很輕，剎車很靈的呢，遠程也可以操作的呢，非常方便的
油耗：這個油耗算是非常低了，基本是在不到4，我在家里上下班開的時候基本就沒加過油。開始我還擔心常時間用電會不會不好，后來去保養(yǎng)聽售后的人說這是三電終身質(zhì)保，也就不擔心啥了。老公也說這車是真省錢，在加上還省些過路費，真是經(jīng)濟又實用，哈哈。
舒適：這款車的舒適型還是很不錯的，座椅柔軟，包裹性很好，做工挺細致的，長時間乘坐也不會感覺累，腿部也有足夠的空間活動。我跟我老公一起跑高速的時候可能是速度高的原因吧有些噪音，但我覺得啥車跑100多碼的速度肯定都有噪音，主要還能提神，哈哈，一個人開車，特別是跑高速最容易打瞌睡了。減震效果也不錯哦，過減速帶也沒有很強的顛簸感。剛提車的時候車內(nèi)有新車的異味，我放了這碳包在車上，現(xiàn)在基本沒有了。
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