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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間小(406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款秦PLUSDM-i所搭載的配置跟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料都有很不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。在這兩點(diǎn)上比起配置簡(jiǎn)陋跟內(nèi)飾塑料感十足的合資車要好太多了,內(nèi)飾上該有的軟皮包裹或者說一些科技感十足的東西都安排上了,沒有那么強(qiáng)的塑料感,是真的相當(dāng)合適。搭載的倒車影像,清晰度不錯(cuò),常用的無鑰匙進(jìn)去,定速巡航,全液晶儀表臺(tái)甚至是主駕駛位置也有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,誠意感十足。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng),兩個(gè)多月終于提車了,就這銷售員說還算快的,比亞迪現(xiàn)在這么火么?急加速時(shí)或者油門踩到120以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是真的大。
外觀:外觀說實(shí)在的,沒啥可挑的,顏值相當(dāng)給力,原圖效果直接拉滿
內(nèi)飾:主要就是中控屏來進(jìn)行車子的各項(xiàng)功能的操控,觸摸的手感倒是挺不錯(cuò)的,設(shè)置以后方言都能夠聽懂,一些人機(jī)互動(dòng)還是挺有趣的,就是鋼琴漆面的設(shè)置老是讓我在上面留下一些手掌印,每次都要多擦拭幾次。
空間:空間的話在A+級(jí)別的轎車?yán)锩嫠闶谴蟮牧恕?/span>
配置:對(duì)于我來說,省錢才是最重要的,自從我買了這款車以后,油價(jià)的變化對(duì)于我來說就沒有那么傷腦筋了,大不了我就一直用電嘛,也不是不行。
動(dòng)力:新能源汽車幾個(gè)月體驗(yàn)下來,我的感覺最不缺少的就是動(dòng)力跟提速,對(duì)于家用來說完全滿足,帶著家人出門玩了幾次,即使?jié)M載跑起來也很輕松,提速時(shí)的推背感很強(qiáng),而且它喜人的油耗,讓我不用舍不得給油了,跑高速的動(dòng)力更是源源不斷。
操控:
我買的是55旗艦版的秦plus dmi,可以在手機(jī)比亞迪APP里遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子,這個(gè)功能尤其是在冬天的時(shí)候非常的有用,每天早上起床的時(shí)候,直接通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程把車子啟動(dòng)起來,而且把溫度也調(diào)到比較暖和的溫度上,這樣當(dāng)我和孩子下樓進(jìn)到車?yán)锞蜁?huì)感覺非常的溫暖了。這個(gè)車不僅提速快,剎車距離也非常短,每次遇到急剎車都感覺特別放心,穩(wěn)穩(wěn)的就停下來了,一點(diǎn)都沒有感覺輕飄和抖動(dòng)。
油耗:純電50公里,不要小看了這點(diǎn)公里數(shù),每天上下班就足夠了,綜合油耗在4l左右,不費(fèi)油
舒適:這個(gè)秦plus dmi的空調(diào)熱的非?欤趩挝煌R惶炝,到了下班時(shí),打開空調(diào)基本上一分鐘左右就感覺到熱氣了,畢竟,新能源汽車和燃油車不一樣,燃油車必須要等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了,空調(diào)才能熱,而新能源汽車直接通過電力系統(tǒng)就可以直接加熱,所以熱的特別快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的外觀和性價(jià)比,外觀依舊采用龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去時(shí)尚大氣。其次價(jià)格很合適,上綠牌免購置稅,可以省了一大筆錢。性價(jià)比很高,而且油耗很低。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方,就是由于我們沒有車庫和車位,不能安裝充電樁,所以買了一輛純電續(xù)航55公里的秦plus dmi,雖然不能進(jìn)行快充,但比亞迪秦plus dmi有一點(diǎn)好處,那就是從家拉個(gè)插線板,就能充電。這一點(diǎn)非常的便捷。
外觀:外觀還是很漂亮的,尤其是前臉和兩側(cè)的燈組的造型很大氣,外觀設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚的,比較運(yùn)動(dòng),車身線條流暢,協(xié)調(diào)又耐看,尾部LED貫穿式尾燈也比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置高,多媒體顯示屏,屏幕大,功能全,導(dǎo)航,音樂,語音,倒車影像等功能一應(yīng)俱全,操作簡(jiǎn)單方便。就是內(nèi)飾多少還是稍微有點(diǎn)異味。
空間:車內(nèi)的空間感不錯(cuò),利用率還是蠻高的,前排的座椅位置是蠻多的,左右兩邊也不會(huì)覺得擁擠,后排也合適家用,沒啥太大的問題。
配置:家用的話,比亞迪秦是一個(gè)很好的選擇,不僅可以上綠牌兒,不用擔(dān)心限號(hào),而且動(dòng)力非常的澎湃,設(shè)計(jì)也非常的迷人。
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,起步加速推背感十足,跑高速動(dòng)力也能隨隨便便上130碼
操控:
鍵位并不算多,都整齊的排列在中控臺(tái)上,多功能的方向盤讓操控變得更簡(jiǎn)單,有些東西可以不用去按鍵,直接用嘴巴命令就可以了,語音識(shí)別系統(tǒng)還是挺快的。
油耗:能耗也就是它最大的亮點(diǎn)了,能耗低續(xù)航長(zhǎng)也是我選擇它的原因。因?yàn)槲覜]有車位所以沒按充電樁,我是加油跑的,油耗大概在4個(gè)油左右相對(duì)普通燃油車來說很省了。雖然我沒按充電樁,但是我的充電樁還是有的,我的銷售跟我說,我什么時(shí)候有車位了想安裝了就跟他說,他隨時(shí)會(huì)安排,服務(wù)還挺貼心的。因?yàn)檐囎幽芎牡退悦總(gè)月在車子上都沒怎么花錢,我同事常常跟我吐槽油價(jià)貴什么的,這么一對(duì)比我這個(gè)車買的真值。
舒適:首先想到的就是座椅的舒適性,座椅舒適度很高的,包裹性極好,看不到一點(diǎn)縫隙,坐在上面感覺到很舒服很柔軟,車內(nèi)搭載著PM 2.5 過濾系統(tǒng)可以凈化空氣,一上車就可以呼吸到新鮮的空氣,這一點(diǎn)對(duì)于家里有老人小孩的都很實(shí)用的,很智能的?照{(diào)也很管用,后排還有空調(diào)出風(fēng)口。不過就是有點(diǎn)異味應(yīng)該是剛提新車的原因吧,開窗通風(fēng)一周才把異味去掉的,減震效果很不錯(cuò)的,基本感受不到一點(diǎn)顛簸感。在駕駛中這個(gè)車的隔音效果很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低油耗,省錢加滿一箱油的情況下可以跑一千多公里
缺點(diǎn):這個(gè)等車的時(shí)間是真的長(zhǎng),我等了將近3個(gè)月,我是八月份定的車到去年11月份才提車,但好在沒讓我白等。
外觀:車燈挺漂亮的,還有貫穿式的尾燈形狀像羽毛一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是它這個(gè)賽車式的儀表之前很多人都吐槽過,但是我覺的挺好看的,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),旋轉(zhuǎn)式屏幕也很有科技感,一體式的座椅設(shè)計(jì)也特別的有運(yùn)動(dòng)風(fēng),設(shè)計(jì)風(fēng)格是挺喜歡的,如果內(nèi)飾顏色更多元化一點(diǎn)就更好了。
空間:車內(nèi)的乘坐空間挺大的,因?yàn)檫@個(gè)車的軸距達(dá)到了2米7所以空間還是夠用的。我自己開車的時(shí)候在主駕位無論是腿部空間還是頭頂距離都是夠用的,只不過在后排坐的時(shí)候我的腿大概也就一拳多的距離了。后備箱的儲(chǔ)物空間還可以,日常的礦泉水呀什么的都是可以的,對(duì)我來說是夠用了的。
配置:性價(jià)比挺高,因?yàn)橘I的時(shí)候也關(guān)注過,而且這也款車的價(jià)格也很親民,油耗低,價(jià)位低,顏值高,看介紹比亞迪的混動(dòng)技術(shù)也很成熟,銷量也排到第一,我也覺得比亞迪在設(shè)計(jì)這款車的時(shí)候肯定考慮了我們工薪族的消費(fèi)能力和我們老百姓的思想,真的很欣慰。整個(gè)購車過程也非常愉快,提車那天剛好我的生日,那位銷售還給我買了副花,這服務(wù)是細(xì)心到位。有朋友買車優(yōu)先推薦。4S店售后服務(wù):售后的服務(wù)還可以,如果不是他們提醒快到首次保養(yǎng)了,可能我都得自費(fèi)保養(yǎng)了,非常感謝4S電的服務(wù)人員。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的澎湃,不要只看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,那只占了一部分,它還有電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍輸出。而且電動(dòng)機(jī)扭矩輸出非常提前,這讓它起步會(huì)很順暢,特別的有推背感。開起來真挺爽的,高速上行駛時(shí)也非常的穩(wěn)。
操控:
車身穩(wěn)定性很好,方向盤握感很不錯(cuò),還有倒車影像,定速巡航,同時(shí)有四種駕駛模式可以切換
油耗:本身新能源車型就很省錢,我這臺(tái)超級(jí)混動(dòng)用了一段時(shí)間后,也總結(jié)出了點(diǎn)規(guī)律,勻速駕駛油耗是真的香,用心往省油了跑能到達(dá)3.5-3.6,早晚高峰能達(dá)到4.5左右,加滿一箱油一千來公里一點(diǎn)問題沒有,這還是因?yàn)槲沂羌易「邔,沒有車庫,沒有地方充電,純是用汽油,如果有機(jī)會(huì)能研究個(gè)充電的地方,一定能更省錢。
舒適:配置絕對(duì)全面,但這不是最重要的。它的駕駛感受我特別的喜歡,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控穩(wěn)定,雖是新能源車,但駕駛樂趣特別好。另外還有一個(gè)小設(shè)計(jì)我非常喜歡,那就是無線充電功能,真的是太實(shí)用了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看車當(dāng)然第一眼就是外觀,秦plus這款車的外觀真的是第一眼就看上了,顯得那么優(yōu)雅。其次油耗方面真的是天氣暖和的時(shí)候和官方標(biāo)稱相當(dāng)吻合,低速車內(nèi)隔音也確實(shí)在這個(gè)級(jí)別做的不錯(cuò),平時(shí)開起來車子在超車時(shí)給我的感受出乎意料,方向盤雖然不算是指哪打哪,但是也絕對(duì)夠精確,過彎的時(shí)候也能給予足夠的信心,超車時(shí),動(dòng)力也來的足夠猛,不至于干踩油門不走路,車子的舒適性配置和人機(jī)交互方面真的可圈可點(diǎn),幾乎想做什么只需要“你好,小迪”,真心方便
缺點(diǎn):底盤調(diào)校的比較硬,可能是這臺(tái)車自重較大的原因吧,畢竟有電池組嘛。所以為了支撐住車身,懸掛偏硬朗一些,過彎時(shí)確實(shí)很穩(wěn),而且這臺(tái)車的重心比較低,跑高速的時(shí)候也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。但在顛簸的路段,震動(dòng)感確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:除了進(jìn)氣格柵太大這個(gè)大嘴巴不是我特別喜歡的,其他都沒我想去吐槽的點(diǎn),車身線條也很流暢、溜背設(shè)計(jì)、大燈的設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)都是我特別喜歡的,值得提出的還有一點(diǎn)就是秦字標(biāo)的字體特別喜歡,再有就是我非紅色不選的那種,但是選的時(shí)候雖然灰色的也特別好看,但是顏色說淺不淺,說深不深,就怕這種顏色時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)舊舊的感覺,而且這個(gè)紅色是我很喜歡的紅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,雙色搭配有個(gè)性,車聯(lián)網(wǎng)配置豐富
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)合理,前后座椅間距大,腿腳伸展輕松。視野也比較的開闊,后備箱設(shè)計(jì)的稍微小了點(diǎn),放個(gè)大件有點(diǎn)困難。
配置:維護(hù)保養(yǎng)方面這車需要進(jìn)行油路這方面的保養(yǎng),電氣方面同樣需要保養(yǎng),一次保養(yǎng)差不多600,我家這邊的4s店比較小,幾乎次次去次次排隊(duì)
動(dòng)力:百公里提速7.9秒,確實(shí)不算夸大其詞,提速響應(yīng)很快,市區(qū)紅綠燈起步基本都是第一個(gè)
操控:
這款車的操控還是挺好的,方向盤輕重特別的舒適,操作起來一點(diǎn)不費(fèi)勁,沒有虛位指向也挺準(zhǔn)的,單手開也很輕松,底盤穩(wěn)定性好,剎車油門表現(xiàn)的也挺好的,上腳的感覺很舒適,車內(nèi)的倒車影像很清晰,語音系統(tǒng),都能很好的幫助我更好的駕駛。
油耗:能耗方面,因?yàn)橛玫氖堑镀姵兀还鈩?dòng)力足
舒適:沒什么顛簸的感覺,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也挺穩(wěn)定,沒有發(fā)飄。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子使用當(dāng)中非常安靜,尤其是在用電的情況下,在不看屏幕時(shí),你都懷疑是否車子已經(jīng)打著火了。而且提速感覺特別快,比我之前的燃油車提速快多了
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是它的懸架,減震是偏硬一些的,不太舒適
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,犀利的大燈很犀利。車身線條流暢,貫穿式尾燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是特別的喜歡,拼接的顏色個(gè)人比較喜歡深一些的顏色,實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,儀表盤還是小了些,總感覺看著不協(xié)調(diào)不舒服,可能我眼光比較落后了,跟不上現(xiàn)在的流行趨勢(shì),內(nèi)飾用料一般,新車還是多少有點(diǎn)異味的,大概開了大半個(gè)月才好了些,操控屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),操作起來很順暢,娛樂功能也比較強(qiáng)。
空間:我身高177,體重65公斤,開車感覺剛剛好,不小的呢
配置:性價(jià)比特別棒,最大的優(yōu)勢(shì)肯定是省錢,在油價(jià)高位運(yùn)行的現(xiàn)在,特別具有現(xiàn)實(shí)意義。另外就是品質(zhì)也很出眾,6年15萬公里的超長(zhǎng)整車質(zhì)保政策,以及電池組的終身質(zhì)保政策,讓我沒有任何擔(dān)憂。
動(dòng)力:加速還是很快的呢,七八秒破百的呢,輕輕踩下油門,就出發(fā)了,動(dòng)力還是不錯(cuò)的呢
操控:
方向盤操控起來很方便的,方向盤很輕捷,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很敏捷輕盈,很多功能在方向盤上就可以操作,不用慌忙的找按鍵,底盤也很穩(wěn)的,剎車很管用的輕輕腳踩剎車就能慢慢停下來了。
油耗:雖然電耗只有50多公里,上下班是足夠用了,平均兩天充一次電,在家里充電速度會(huì)慢一些,不過沒有快充接口,我買的這個(gè)配置多少是有一點(diǎn)遺憾。
舒適:自動(dòng)分區(qū)空調(diào)確實(shí)不錯(cuò),后排出風(fēng)口也讓后排乘客能感受到舒服,
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)油耗: 作為這輛車的主要優(yōu)勢(shì),油耗確實(shí)不算高。- 市區(qū):現(xiàn)在我這外面天天35度,空調(diào)開的比較猛的情況下油耗在4~4.4之間,天氣沒那么熱的話3.7~4.2之間,如果不開空調(diào)基本都不會(huì)超過4。- 高速:我高速基本也是壓著限速,也經(jīng)常超車,油耗也是在4.5~5.5之間浮動(dòng)。排行榜前面全是充電的。。流出了羨慕的淚水動(dòng)力:上面說過了就不重復(fù)了安靜:經(jīng)常在開的時(shí)候,前面的行人的不知道我在后面開。。又怕按喇叭嚇到別人,不急的時(shí)候就等他自己發(fā)現(xiàn)了qaq。有時(shí)候跟車外的人聊天得開窗,不然聽不清他說啥綠牌+混動(dòng)性價(jià)比高:像我買的55旗艦的配置,不到13萬的價(jià)格基本沒有別的混動(dòng)可以選擇了中控結(jié)合語音助手用起來很方便。像設(shè)置空調(diào)溫度、風(fēng)量、內(nèi)外循環(huán)等功能都可以語音控制。NFC解鎖與云服務(wù)操作很方便:偶爾忘記帶車鑰匙可以用手機(jī)進(jìn)行解鎖;用手機(jī)可以遠(yuǎn)程開空調(diào),特別是像這種天氣我車停戶外曬,我一般下班前5分鐘就打開空調(diào),上車的時(shí)候就很舒服了~剛提車的時(shí)候我經(jīng)常忘記鎖車門,更夸張的是忘記熄火。。后面都是利用手機(jī)app來完成。(附贈(zèng)一個(gè)手機(jī)熄火小技巧:打開千里眼會(huì)啟動(dòng)車輛,關(guān)閉千里眼的時(shí)候就可以實(shí)現(xiàn)熄火)部分小細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)。像門把手、手套箱都有阻尼感,顯得比較有質(zhì)感。
缺點(diǎn):交付周期太長(zhǎng)。眾所周知,就不細(xì)說了,好幾個(gè)朋友想買都被提車時(shí)間勸退。懸掛太硬。路況不好的時(shí)候有點(diǎn)難受;轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度快一點(diǎn)感覺有點(diǎn)側(cè)傾胎噪有點(diǎn)大。有的路會(huì)有比較大的胎噪,其他大部分時(shí)候還好。座椅舒適度不夠。沒有座椅通風(fēng),廣東這種天氣真滴難受,在考慮要不要買一個(gè)通風(fēng)坐墊啥的;后排座椅有點(diǎn)直,支撐稍短,腿長(zhǎng)的人可能有點(diǎn)難受。后備箱縱深不夠?臻g是夠了的,實(shí)測(cè)可以放五個(gè)行李箱(平均20寸)+一個(gè)書包,不過縱深不算很高。儀表盤太小氣。雖然顯示效果可以,就是容易被朋友吐槽hhh主副駕儲(chǔ)物空間小。特別是無線充電和杯架的設(shè)計(jì),放了飲料拿手機(jī)就不方便了。遠(yuǎn)光燈效果一般。就像近光燈上面加了兩個(gè)小燈,可能有時(shí)候都不知道自己開的是近光還是遠(yuǎn)光新車還是有味道的,建議開門開窗曬幾天通通風(fēng)會(huì)好很多,可以考慮買點(diǎn)香水之類的物品。
外觀:洗干凈在陽光下車漆都快發(fā)光了,還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致,儀表盤顯示很到位的,稍微有點(diǎn)小,但是該有的都有的呢
空間:前排空間很寬敞的,我的身高178坐在車內(nèi)前排感覺一點(diǎn)都不擁擠的,頭部距離車頂還有一拳的距離。后排座椅也是很寬敞的,老媽和老婆坐在后排座椅盤著腿打麻將都沒有問題的,車內(nèi)還有很多的小儲(chǔ)物盒,給孩子放點(diǎn)小零食很不錯(cuò)的,后備箱的容積也很大,出去游玩放三個(gè)大點(diǎn)的行李箱也是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比是不錯(cuò)的,我選擇這款秦PLUS DM-i回家就沒有后悔過,本身自己就是買家用車,基本上就是用來上下班,配置高,又省油肯定是最好的。綜合來看的話,這車入手還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,買回家沒啥太大的問題,也值得推薦。
動(dòng)力:我們買的是55純電續(xù)航的車,為了省油,大部分都是在單位里充電,因?yàn)檫@個(gè)續(xù)航的車只能用慢充充電樁充電,所以基本上有兩個(gè)小時(shí)左右就能充滿,正好夠從單位到家一個(gè)來回還能富余一些。最喜歡每次等紅綠燈的時(shí)候,一起步的時(shí)候,看著我兩邊的車輛迅速的從我反觀鏡倒退,這種感覺真的好爽,畢竟在將近四米七六的轎車?yán)锩妫俟锛铀倌芸刂圃诎嗣胍詢?nèi)的車是真的是不多啊。而且駕駛起來感覺非常的平順,沒有什么噪音,密封做的非常到位。就算回我丈母娘家里,又在村子里的土路上,也沒有感覺太大的顛簸,舒適度還是非常的高的。
操控:
車子開著挺容易上手的,方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,指向正。剎車做的軟硬適中,操控起來簡(jiǎn)單。
油耗:油耗方面使用下來也是非常的優(yōu)秀,而且我們小區(qū)也是可以充電的,平時(shí)我也大多都用電行駛,
舒適:剛開始拿到車會(huì)有一點(diǎn)味道的的呢,開車門通風(fēng)即可哦,很正常的呢,前排做的舒服的呢,后排座位剛好的,不大
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低油耗,省錢,加滿一箱油,不充電的情況下,可以跑一千多公里,比起我原來的舊車100塊錢油跑100多公里(當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)7.5元一升),省太多了。
缺點(diǎn):儀表盤的設(shè)計(jì)不是特別能接受,但也沒辦法全系車型都是這樣的造型,相中車子了這一點(diǎn)點(diǎn)就勉強(qiáng)接受吧。
外觀:秦PLUSDM-i這車的整個(gè)外觀確實(shí)是蠻年輕的,尤其是前臉大氣的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)設(shè)計(jì),是真的蠻有視覺的沖擊感。車身的腰線設(shè)計(jì)流暢度高,看著是挺細(xì)膩平滑的,車尾也有自己品牌的辨識(shí)度在,車燈也是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較容易臟,儀表屏設(shè)計(jì)的太小了,新車倒是沒什么異味,車聯(lián)網(wǎng)功能不錯(cuò)
空間:這輛秦plus dmi的空間還是比較大的,和我之前的燃油車車長(zhǎng)都一樣大,乘坐空間卻感覺比我之前的燃油車要寬敞一些,我身高一米八五,無論是做在駕駛室,還是坐在后排座椅,都感覺比較寬敞和舒適。最讓我驚喜的是他的后備箱的空間,我一直認(rèn)為車內(nèi)空間越大,后備箱的空間就應(yīng)該越小才對(duì),畢竟尺寸都是有限的,但是讓我沒想到的是他的后備箱空間卻非常大,居然有450升的容積,我們經(jīng);匚艺赡改锛遥看味家乩恍┩炼购桶酌,一樣拉兩大袋子都富富有余,真的是太實(shí)用了。
配置:整個(gè)過程中沒有收取任何的過多費(fèi)用,每項(xiàng)費(fèi)用都很明確清晰的。售后保養(yǎng)人員都很專業(yè),服務(wù)很周到。一個(gè)電話預(yù)約就可以過來保養(yǎng)了。整車還免購置稅,上綠牌,不限牌不限行,出差的話可以暢行無憂行駛,這一點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常出差的我來說還是很實(shí)用的。唯獨(dú)就是等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),但是最后看到實(shí)車也是有所值得的,接送孩子上下學(xué)和出差代步用車很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,優(yōu)質(zhì)之選,性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:我開車比較穩(wěn)當(dāng),畢竟也算是半個(gè)老司機(jī)了,從來都沒有激烈駕駛過,唯一感受到他動(dòng)力的變化,大概就是在等紅綠燈的時(shí)候了,不用受到后面的人的催促,起步速度挺快的。
操控:
在超車和過彎時(shí)真的可以給駕駛員一個(gè)比較強(qiáng)烈的信心,
油耗:這個(gè)秦plus dmi是55純電續(xù)航的,我是十月份提的車,當(dāng)時(shí)天氣還不是很冷,在以純電模式跑的時(shí)候,能跑個(gè)四十多公里,然后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),開始給電池充電,在冬天的時(shí)候,因?yàn)槲覀冞@邊冬天氣溫比較低,通常都是零下二十度左右,這時(shí)以純電模式跑,能跑個(gè)三十多公里,但我家和單位每天一個(gè)來回也就是三十公里左右,正好夠用。而每次加油的時(shí)候我都會(huì)把油加滿,這時(shí)儀表盤上都會(huì)顯示1245公里的續(xù)航,加滿一箱油是三百多塊錢,比起我之前開的燃油車,幾乎要省三分之二的錢!真的太給力了!
舒適:除了座椅材質(zhì)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)硬了,感覺座椅里面的填充物也不是特別的軟,特別是冬天的時(shí)候特別明顯,還有就是總覺得減震是稍微硬了一點(diǎn),走水泥路得時(shí)候減震效果不是那么的好。但是它的靜音效果特別好,胎噪和風(fēng)噪聲音都很小,車內(nèi)也沒有什么異味。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常的不錯(cuò),百公里加速時(shí)間僅為7.9秒,這就是新能源車的魅力。別看只有1.5的排量,但因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的扭矩很強(qiáng)大,總功率很出眾,開起來很爽快。另外就是比較省錢,現(xiàn)在的油價(jià)真的是太高了。這臺(tái)車的純電續(xù)航達(dá)到了55公里,不跑長(zhǎng)途的話,上下班代步實(shí)際這個(gè)里程都已經(jīng)足夠,而在混動(dòng)狀態(tài)下也特別省油。
缺點(diǎn):不滿意得地方倒是還沒怎么有,唯獨(dú)就是等車時(shí)間長(zhǎng),原本打算兩三天之內(nèi)直接提車的,誰知竟直接等了倆個(gè)月的時(shí)間,沒辦法啊,誰讓現(xiàn)在的比亞迪這么火呢。
外觀:前臉特別的大氣,巨大的進(jìn)氣格柵好像要吞噬一切,而頭燈的造型也是比較銳利。側(cè)面的感覺有一點(diǎn)平淡,轉(zhuǎn)移到尾部,會(huì)發(fā)現(xiàn)和車頭一樣精彩,都是那種很運(yùn)動(dòng)很激進(jìn)的風(fēng)格。
內(nèi)飾:一般操控一些簡(jiǎn)單的設(shè)置,我都是用語音來命令的,比如導(dǎo)航聽歌,打開天窗等等都可以輕松的識(shí)別,中控屏里面下載了很多APP,沒事的時(shí)候就關(guān)上車窗在車?yán)锩婵措娪,刷抖音,自娛自樂?/span>
空間:空間很寬敞,我身高178cm坐進(jìn)去腿部空間很大。后排坐在三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,后備箱可以放下很多的行李。
配置:這款車性價(jià)比真的很高,其實(shí)它的價(jià)格定位很親民,雖然它在后期的保養(yǎng)上和燃油車沒有太大區(qū)別,但是它在用車的過程中真的特別省,一箱油續(xù)航一千多,可以說和同級(jí)別的燃油車相比足足多了一倍,而且這個(gè)車上綠牌,不用交稅,更不用擔(dān)心市區(qū)限號(hào)的問題,所以它的性價(jià)比是絕對(duì)占上風(fēng)的。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力是不用擔(dān)心的,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)搭配使用,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足,提速非?靹(dòng)力也是隨踩隨有的,油門響應(yīng)也相當(dāng)靈敏,雖然我是小白,但我也車在家的時(shí)候我也經(jīng)常開,所以感覺還是很不錯(cuò)的,老公說跑起高速跑起來也不感覺飄。很輕快,沒有頓挫感。
操控:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。剎車也很靈敏,輕輕一踩就能感覺到。
油耗:能耗是這款車最大的亮點(diǎn),我曬一下我的綜合油耗,我這算是高的因?yàn)槲覄傋吡艘欢翁貏e堵的路段,綜合油耗是4.2,其實(shí)平時(shí)市區(qū)正常開的話油耗在3.6左右,真的是特別低,所以它的續(xù)航一千多真不是蓋的。
舒適:前排舒適性特別好,開過我朋友的長(zhǎng)安逸動(dòng)CC可比那車好的不是一點(diǎn)半點(diǎn),簡(jiǎn)直就不向是一個(gè)價(jià)位的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,外觀很帥氣大氣,顏值很高,前臉的LED 大燈很明亮,夜晚照射下很好看的,襯托著整個(gè)前臉都很霸氣。此次,油耗低,很省錢的。掛綠牌,不限行不限號(hào)。
缺點(diǎn):我這人開車不暈,坐車暈,加上新車都有些味道,不過開了這么久買已經(jīng)沒啥味道了。
外觀:外觀和內(nèi)飾都是知名設(shè)計(jì)師打造的,看起來很大氣,不用多說,第一眼就看中這款車的外觀了,整體外觀霸氣大氣又顯得很時(shí)尚的感覺。車身線條很富有流暢性。兩邊的LED 大燈和后尾燈在夜晚照射下很明亮的。車漆工藝檔次很高,做工很細(xì)膩的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這方面上,這款秦PLUSDM-i的用料或者說細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,比起很多合資車來說都要看起來高檔大氣的多,新車回來也沒有太明顯的異味,做工也不錯(cuò),異響倒是沒有,有也是很輕微的那種,不影響平時(shí)的日常行駛,自己感覺還是不錯(cuò)的。
空間:空間對(duì)于我開的話足夠了,雖然后面溜背式的設(shè)計(jì)但是后排空間影響并沒有那么大。正常體重的承認(rèn)滿載不會(huì)覺得擁擠,后備箱儲(chǔ)物空間也很大很深。
配置:這款車子之所以賣那么火,有很大原因就是性價(jià)比比較高吧,同價(jià)位里不管從配置還是安全感和舒適感都吊打同級(jí)別車子很多,買到還是物超所值的。
動(dòng)力:特別說一下這個(gè)動(dòng)力,也不知道是之前開的車油門比較硬還是怎么樣!我第一次開這款車的時(shí)候,就按著之前踩油門的力度去踩,車子一下子跑好快,剛好是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,嚇了我一跳,還好我反應(yīng)快,方向也很好掌控,這個(gè)起步和提速真的驚艷到我了,特別是百公里加速推背感很強(qiáng)。
操控:
功能還挺齊全的,該有的都配置了,還可以手機(jī)nfc鑰匙解鎖,出門帶個(gè)手機(jī)就可以了。
油耗:又一次去保定玩走的下道把油耗開到了3.7確實(shí)很省油。
舒適:空間溫度只需語音喚醒小迪就能操作制熱比較快
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的性價(jià)比和油耗了,整車的性價(jià)比非常高,10萬多點(diǎn)買到這款配置高,油耗低,真的是太香了,作為人生的第一輛車面子不面子不重要,最重要的還是好開省錢。
缺點(diǎn):至于不滿意的嘛,其實(shí)有不少,比如車子跑起高速來風(fēng)燥挺大的,另外胎噪聲音也很容易造成困擾,當(dāng)然,這是和更高一級(jí)的比了,至少這個(gè)價(jià)位的車子我就沒見到過聲音過濾特別好的,還有就是高速過程中車子是比較費(fèi)油費(fèi)電的,北方冬天天氣冷,導(dǎo)致這輛車冬天一旦零下了,那油耗必然是5個(gè)多6個(gè)這區(qū)間里。舒適性配置方面,車子沒有座椅電加熱,儀表特別小,音響比較差,內(nèi)飾拼色太奇怪,并且不耐臟,后備箱原廠打開不能自動(dòng)彈起這些都是問題
外觀:外觀造型上比較的前衛(wèi),設(shè)計(jì)符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),看著也比較的帥氣。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的顏色藍(lán)色和米色的搭配,屬于簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,科技感十足,還非常顯年輕時(shí)尚。車內(nèi)搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也很智能化,內(nèi)有的語音控制系統(tǒng)開車的時(shí)候很方便,實(shí)用,需要啥就說啥。安全實(shí)用。10.1寸的中空大屏,看電視,刷抖音,大游戲,別提多愜意了內(nèi)配的音響音質(zhì)也非常好質(zhì)感特強(qiáng),贊。
空間:車身長(zhǎng)4.7多m,讓這個(gè)車的后排和前排有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),我老公的個(gè)子1.76,我1.6,所以主駕駛和副駕駛對(duì)我們倆來說來說足夠活動(dòng),后排也有足夠的空間供于腿部活動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累,因?yàn)槔瞎?jīng)常家里工作地方兩邊跑,所以主要他得舒服,車內(nèi)有一些大大小小的儲(chǔ)物空間,也足夠?qū)嵱。后背箱我平常就放幾個(gè)箱子,因?yàn)槔瞎?jīng)常老家到工作的地方來回跑,我就給他準(zhǔn)備了些必備品,就這還有很大的空間。
配置:性價(jià)比方面還可以,價(jià)格實(shí)惠親民不用交購置稅還能上綠牌
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)整體來說還是很不錯(cuò)的,百公里加速7.9秒,起步超車動(dòng)力都是隨叫隨到,動(dòng)力也是非常的平順,一點(diǎn)沒有拖泥帶水的感覺。平時(shí)還只是開的經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式的話動(dòng)力會(huì)更猛一些。
操控:
這車的操控性還是非常不錯(cuò)的。方向盤很輕,手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能很快就打過去。油門也非常靈性。在城市上班,人多車多,隨時(shí)得準(zhǔn)備急剎車,過減速帶或者坑洼路面,底盤很平穩(wěn),沒有突兀感。
油耗:油耗這方面冬天真的賊高至少能達(dá)到5個(gè),甚至更高,不過溫度達(dá)到零上之后就好很多
舒適:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬敞,座椅軟硬適中,還有空調(diào)制熱速度快,現(xiàn)在稍微有些冷,開啟之后很快能夠感覺到,密封性好,隔音也不錯(cuò)。舒適感可以。
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