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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面還是相當(dāng)牛的感覺,指哪兒打哪兒,非常的好掌控,很好,個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤整體比較輕盈,看起來(lái)也覺得比較輕松。只是車輛配置方面有所欠缺,尤其是電動(dòng)座椅的缺失,大大降低了車輛的操控性,感覺確實(shí)有必要優(yōu)化一下。尤其是對(duì)于女司機(jī)來(lái)說,調(diào)整座椅的位置用電動(dòng)座椅方便很多。不然有時(shí)候更換座椅比較費(fèi)力,影響日常的使用體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車油門 感覺都不錯(cuò) 比我以前開的車子輕松一點(diǎn)方向盤也很輕 開起來(lái)不會(huì)感覺很笨重 轉(zhuǎn)向的時(shí)候車頭還是看到很清楚的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是好上手,一開始就習(xí)慣了,而且有倒車影像。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我個(gè)人覺得這個(gè)剎車比較軟,我不是很適應(yīng),踩下去的話要踩很深才能感覺到制動(dòng)效果
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 彎道支撐不錯(cuò),esp盡職盡責(zé),方向盤算得上精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這一套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感還是特別的到位的,車子開起來(lái)的平順性特別的棒,當(dāng)然,主要還得歸功于它的電子無(wú)極變速箱,其次就是它的底盤確實(shí)顯得比較厚重,而且很細(xì)膩,整體所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得開車子一定一個(gè)至關(guān)重要的東西,絕對(duì)是他的剎車,所以之前在試駕的時(shí)候我主要是拿的是他的緊急剎車,因?yàn)槟菚r(shí)候在4S店嘛,反正是他們的車,把各種功能都試出來(lái)比較好,然后去自己使用的,倒是沒有去那么刻意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向準(zhǔn)確無(wú)虛位,很輕巧靈敏的感覺。不懂什么懸架的優(yōu)劣,但是實(shí)際使用感覺很扎實(shí),不松散。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感不錯(cuò),很輕盈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小。
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