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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型的感覺并不是很好,新車的味道還是很重,這是任何車都逃不掉的問題,而且胎噪也很大。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度給四星,因為我長時間在外玩,有點硬,后期買個坐墊
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購買時間2021年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震過濾效果更好,但是過減速帶該跳還是跳,想不顛就減到合適的車速;新車的味道很重,至少要半個月才能排出,輪胎噪音很大,在水泥路面和粗柏油路面上,噪音很大,細(xì)碎的瀝青路面幾乎聽不到聲音。空調(diào)給力絕對吹出您滿意的效果,而且電車使用成本低,您可以盡情地吹。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 大理
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這輛車坐起來挺舒服的,主要是因為它的坐墊比較結(jié)實,也比較貼合人的身體,坐上去也不會覺得太硬。但是底盤確實有點低,所以有時候還是會有顛簸,有時候還會感覺到震動,這一點是必須要指出的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排空間大,活動起來也方便,開久了也不會覺得累,不得不說,隔音效果還是不錯的,在高速上跑的時候,雖然聽不到輪胎的噪音,但也很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:操控感很強,但這并不代表這輛車就一定要運動,坐在車?yán)铮诬浻策m中,給人一種非常平穩(wěn)的感覺,和爆發(fā)力十足的動力系統(tǒng)比起來,這輛車的舒適性更“佛系”。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3983公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這種運動型的座椅很舒服。一般來說,這種運動型座椅的坐墊并不是很軟,而是軟硬適中,坐上去也不會覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:純電車最大的優(yōu)點就是安靜,輪胎是馬牌輪胎,胎噪很好,我試了一下 dmi車型的胎噪,確實比 dmi要好很多。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 池州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的后懸架采用了多桿獨立懸掛系統(tǒng),所以它的檔次比其他車型要高出一個檔次,底盤也不會太硬,遇到一些坑坑洼洼的地方,也不會有太大的顛簸。座椅是用仿皮做的,里面填充了厚實的材料,具有一定的抗壓性,在高速上高速行駛的時候,隔音效果很好,胎噪和風(fēng)噪都聽不到。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛艙采用了環(huán)抱式設(shè)計,可以很好的包裹性,腿部空間也很大。
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