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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus這款車也是目前銷量很好的一款車，價(jià)格方面還是非常好的，性能也不錯(cuò)，這款車開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)，非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的空間有點(diǎn)小，因?yàn)樗^部的空間不是很大，會(huì)非常的擁擠，開(kāi)起來(lái)不舒服。
外觀：車身線條很流暢，然后就是格柵式的前臉有點(diǎn)像漢，前面比較的時(shí)尚大氣，然后日間行車燈的形狀是那種箭羽似的，看起來(lái)很新穎。
內(nèi)飾：風(fēng)格跟我很搭，摸著都是皮質(zhì)感，對(duì)的起國(guó)人，國(guó)產(chǎn)
空間：這個(gè)車子的空間來(lái)說(shuō)是讓我滿意的，車子也不小4765的車長(zhǎng)的，接近2720的軸距，在同價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的一個(gè)空間享受了，另外，對(duì)于我來(lái)說(shuō)車子的后備箱空間也是很重要的，這個(gè)車的后備箱空間也是很大，很深，要是要當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西，我的后排座椅還可以分比例放倒，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)，而且我還發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子的后備箱里面的隔音材質(zhì)用的也比較到位的，我買車前還看過(guò)好幾款合資的家用車，也差不多是這個(gè)價(jià)格的，但是里面的后備箱里面不會(huì)像這個(gè)車子一樣幫忙全都做好隔音。這個(gè)是我開(kāi)始關(guān)注這個(gè)車子的時(shí)候沒(méi)想到的。也算是一個(gè)小小的驚喜吧！
配置：這款車的性價(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力：加速度還是不錯(cuò)的提速感很強(qiáng)，很有推背感。
操控：
方向盤很輕，握感也挺好的，而且轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較省油省心，確實(shí)比較省油。
舒適：就是隔音差一點(diǎn)點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，其他沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車30天了，總結(jié)一下 至今只遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是行車記錄儀壞了（送的）。今天去4S說(shuō)沒(méi)有貨，已經(jīng)幫我申請(qǐng)更換。 車，動(dòng)力20T， 外觀看上去大氣，車子里面全包，在某寶花了600多。【動(dòng)力表現(xiàn)】 之前只開(kāi)過(guò)同事的車。所以感覺(jué)推背感十足，沒(méi)有沒(méi)有變檔的頓挫感。 【維修成本】 感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么高，app里面買保養(yǎng)套餐，3年6次才1800多。 【駕駛感受】 喜歡這車的行駛感覺(jué)，就是座椅比一般車要高些，沒(méi)有凹下去。 【續(xù)航】 我純電續(xù)航溫柔的開(kāi)因?yàn)橛袆?dòng)能回收一般都是開(kāi)到電量剩余25，能開(kāi)130多公里，哈哈，比亞迪虛標(biāo) 提車時(shí)加了300的92，充了N次電現(xiàn)在跑了1700公里，EV1230.HEV470。還有半箱油顯示450公里，平時(shí)沒(méi)電了，市區(qū)油耗在3.2-3.8之間�！咎彳噧r(jià)格】 135000，保險(xiǎn)4500左右，上牌500，送腳墊，行車記錄儀，送的車窗膜，花500升級(jí)的隔熱膜，【亮點(diǎn)配置】 遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng)，在夏天這個(gè)功能真的太香了，太香了。 然后買了這個(gè)車，從來(lái)都沒(méi)帶過(guò)車鑰匙，NFC太爽了 【油耗】 至今跑了1700多公里了，高速油耗4.5左右，市區(qū)就低很多了，只有3.3左右，純電我溫柔的開(kāi)，從100-25可以開(kāi)140公里左右，因?yàn)橛袆?dòng)能回收。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的儀表盤，剛出來(lái)的時(shí)候做的是那種外置的，憑空出現(xiàn)出來(lái)的一小塊東西感覺(jué)看起來(lái)怪怪的，現(xiàn)在換成內(nèi)置屏的話，里面尺寸也還是很小，然后像這種夏天陽(yáng)光比較大有點(diǎn)反光，有時(shí)候就會(huì)看不到里面的一些信息。這種一體式的儀表盤比較小，也沒(méi)有保護(hù)的這種外殼。使用起來(lái)不太方便，也不美觀。
外觀：外觀的話，前前臉造型時(shí)尚，大燈設(shè)計(jì)犀利是很帥�；仡^率很高。
內(nèi)飾：儀表盤確實(shí)有點(diǎn)小，但好在中控夠大，可以顯示的東西也很多
空間：它的空間確實(shí)挺大的，而且扶手儲(chǔ)物空間也挺多，扶手箱也比較深，可以放一些日常小東西在里面，也是挺不錯(cuò)的。我主要的是看中乘坐空間，我開(kāi)車不壓抑，家人乘坐得舒服就行。
配置：超好，性價(jià)比我覺(jué)得是車廠賠錢賣的，底殼護(hù)板裝甲噴涂也很到位
動(dòng)力：敢踩就有 絕對(duì)夠用為了安全也沒(méi)必要拼起步 高速你肯定拼不過(guò) 城市你搶個(gè)神位 圖個(gè)什么？
操控：
方向盤操控非常，而且它的油門響應(yīng)很快，然后剎車也是一樣的。還可以用手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車輛的情況，還有各方面的信息，我覺(jué)得很可以。
油耗：油耗這方面必須要表?yè)P(yáng)一下，百公里才3.2個(gè)油，真的很省。充電很快，強(qiáng)烈建議買快充版本的，很香
舒適：坐上整體的車軟包都比較多，感覺(jué)還是很不錯(cuò)，非常高大上。?
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子最讓我滿意的就是實(shí)惠，用車比較省，開(kāi)始的時(shí)候心里準(zhǔn)備是3-4個(gè)油，結(jié)果提車后使用下來(lái)根本就沒(méi)有，比上面她們宣傳的還要低。而且空間比較大，我看了很多車，里面的乘坐空間都不是很大，這個(gè)車子家里人使用都夸在這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)空間的確是很舒服了。還有就是這個(gè)是比亞迪的新技術(shù)，dmi超級(jí)混動(dòng)，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺有吸引力的，車子是沒(méi)有變速箱的，聽(tīng)老公說(shuō)換擋一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，我是女司機(jī)，平時(shí)開(kāi)車也感覺(jué)不出什么頓挫感。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶后輪有輕微擺動(dòng)，避震很重，過(guò)減速帶很硬，其它沒(méi)感覺(jué)。
外觀：外觀的風(fēng)格挺時(shí)尚的，有點(diǎn)像比亞迪漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)還好吧，皮質(zhì)座椅可旋轉(zhuǎn)的大屏都還行，唯一不滿意的就是它的儀表盤，儀表盤太小了，其他也沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
空間：這臺(tái)車的空間肯定比不上SUV的空間，但是在轎車空間來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的空間是可以的，OK，我覺(jué)得家用足夠了。
配置：性價(jià)比非常高配置高，油耗低，市區(qū)跑基本可以純電跑，我覺(jué)得十幾萬(wàn)的車子真的是沒(méi)有對(duì)手了，要是這個(gè)車子能有現(xiàn)車的話，估計(jì)銷量應(yīng)該會(huì)上銷量榜首吧，有眼光的人都會(huì)買這款車，我覺(jué)得。
動(dòng)力：給油推背，油門很輕，地立式踏板腿腳會(huì)輕松很多，比懸浮式踏板要好很多，電機(jī)反應(yīng)就很快
操控：
這個(gè)換擋喜歡的感覺(jué)很高級(jí)，模式切換也很簡(jiǎn)單
油耗：跟以前12油比 暢快無(wú)比空調(diào)自由了吧 油門隨便踩 為了安全還 說(shuō)說(shuō)而已
舒適：舒適性還行，底盤調(diào)校偏舒適，路況不好也不會(huì)覺(jué)得很顛，市區(qū)內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)，座椅的包裹性也挺舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是秦PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)以及續(xù)航能力了，這車子開(kāi)門就能看到它的內(nèi)涵，材料的選用很走心，質(zhì)感不錯(cuò)，軟包面積不少，用手都能摸到它的精致與柔軟，即便有些地方用了塑料材質(zhì)，也不會(huì)讓人感覺(jué)很低俗，還有就是車子的充電很快，續(xù)航能力又很優(yōu)秀，開(kāi)個(gè)五百公里真的很容易，現(xiàn)在充電地方也多了，還是這種車子代步合適啊。
缺點(diǎn)：為什么沒(méi)有優(yōu)惠呢？?但是物有所值。?還是很劃算。?
外觀：外觀還是挺好看的，前臉說(shuō)實(shí)在的比以前霸氣多了，LED燈識(shí)別度很高，側(cè)面來(lái)看流線型還不錯(cuò)，貫穿式尾燈，把整車提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配也都挺好看的，但是內(nèi)飾的中控屏確實(shí)有點(diǎn)太小了。
空間：空間表現(xiàn)可以了，從外部的車子軸距就能看出來(lái)它的大空間，而且平時(shí)我就一個(gè)人開(kāi)的多一些，滿載的機(jī)會(huì)都不多，前后排的高度和寬度差不多，內(nèi)散步還有一些手扶箱以及儲(chǔ)物的小格子，用著很便捷，加上后備箱挺能裝的，出遠(yuǎn)門帶點(diǎn)禮物或者土特產(chǎn)就超級(jí)給力了。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好，新能源車的隱患刀片電池解決了；續(xù)航的問(wèn)題解決了；日常油費(fèi)的問(wèn)題也大幅度的縮減了，而且外觀還好看，開(kāi)出去很有面子，有什么理由不選小秦呢
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且沒(méi)有頓挫感。提速很快，開(kāi)起來(lái)很絲滑，哈哈哈。超車啥的表現(xiàn)的也挺好的，不會(huì)有踩了油門感覺(jué)不到動(dòng)力�，F(xiàn)在開(kāi)了將近500公里，我挺滿意的。
操控：
操控非常的棒，搭配了很多駕駛輔助功能，也讓我駕駛它更為得心應(yīng)手，也是多了一份安全保障，它的方向盤特別的輕盈，非常適合女司機(jī)或者新手司機(jī)，駕駛它完全是非常輕松的。
油耗：提車后加了100元，95汽油，饋電油耗4.3左右，后面充電3次，小區(qū)旁邊300米就是充電站，一次10元錢，正常使用可以使用3天，一個(gè)月100元，很便宜。100公里耗電10度左右，城市路況，無(wú)高速無(wú)國(guó)道。
舒適：空調(diào)可以分區(qū)控制，然后也很給力。制冷效果一會(huì)兒就冰下來(lái)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的是這款車子的油耗低，能耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常的出行成本經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)不滿的可能就是它內(nèi)飾部分一些小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得沒(méi)有那么細(xì)膩，處理的并不是很到位，但是總的來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么大問(wèn)題。
外觀：這個(gè)車一直是我喜歡的一點(diǎn)就是他的車身設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚，車燈都是LED的，造型還蠻好看的娿，后尾燈是貫穿的，更醒目。這個(gè)車我覺(jué)得都有點(diǎn)小漢的感覺(jué)了！
內(nèi)飾：完全夠了 內(nèi)飾做的太好 你又擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)電池不行了 多少錢辦多大事
空間：畢竟是一臺(tái)小轎車像我1.8米的個(gè)子馬馬虎虎，但是整體的空間還是不錯(cuò)。?
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，質(zhì)量也都非常的好。
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)最吊的是這款DMi專用發(fā)動(dòng)機(jī)，全球熱效率轉(zhuǎn)化比第一，說(shuō)的就是它，國(guó)產(chǎn)車要崛起了:充電方便也省錢
操控：
整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車有這樣的車況，真的是非常不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在這方面的開(kāi)銷肯定是不用太擔(dān)心了，它自然是要比普通的燃油車子要省很多錢的，我覺(jué)得只要是正常駕駛，不要有什么太激烈的活動(dòng)，那么它的這個(gè)開(kāi)銷肯定都很低。
舒適：舒適性可以，同級(jí)車表現(xiàn)力中等偏上，后排也有出風(fēng)口和充電口，后排舒適性比前排要弱一些，但也夠用
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，價(jià)格便宜，外觀好看，關(guān)鍵還不限行，對(duì)于新手小白的我來(lái)說(shuō)太適合不過(guò)了
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的地方，想來(lái)兩千多公里也就是有點(diǎn)讓我吐槽的地方吧，就比如說(shuō)它的動(dòng)力去不沖勁兒很足，腳下的油門不需要多大力量，還有就是電耗剩到五分之一的時(shí)候明顯就能感覺(jué)出來(lái)力感不足了，上坡的時(shí)候尤為明顯，在一些搬運(yùn)物件上面或者滿載出行的時(shí)候一定要保證電量的充足，不然等到力不從心的生活就尷尬了。
外觀：這價(jià)格國(guó)產(chǎn)做出這樣的車 令人驕傲 有遺憾 還是滿意為主
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都挺漂亮的，這款車內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是非常大氣的。
空間：完全夠用 后座坐墊偏短 支持不夠 覺(jué)得沒(méi)必要太在意腿前多少余量 坐著舒服第一位 這里是因?yàn)榭刂瞥杀韭铮?/span>
配置：性價(jià)比的話就是沒(méi)什么優(yōu)惠，但是是一臺(tái)新能源車，所以兩購(gòu)置稅。
動(dòng)力：搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要是省油，起步毫不費(fèi)力的感覺(jué)，沒(méi)有那種汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的平順，持續(xù)加速的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的。
操控：
它的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，匹配的E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，平順性很不錯(cuò)。
油耗：油耗我就不多說(shuō)了，低油耗低的不敢想象奔著它的油耗來(lái)的。?
舒適：舒適性整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，座椅的填充物很厚實(shí)，坐在里面很舒服�？照{(diào)的制冷效果很快。在夏天特別爽，前短時(shí)間氣溫都飆到了36℃，忘了在手機(jī)先開(kāi)空調(diào)。然后打開(kāi)車門一股熱氣，眼鏡都糊掉了，我當(dāng)時(shí)感覺(jué)空調(diào)制冷沒(méi)這么快，沒(méi)想到一會(huì)里面就冷了！很棒！ 有一點(diǎn)遺憾的是走一些路況不是很好的路，底盤反饋給我的感覺(jué)差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠牌 第一原因 搖號(hào)六十個(gè)月沒(méi)動(dòng)靜 老車外地牌照 現(xiàn)在在繞城內(nèi)行駛 處處受制 停車位利用效率絕對(duì)值價(jià)格顏值 價(jià)格到位 好看的車多了去啦 這個(gè)價(jià)位綠牌 升級(jí)后外表顯著提升 買混動(dòng)當(dāng)油車跑 綠牌剛需 油耗 12個(gè)油的昂科威 換開(kāi)這個(gè)車 感覺(jué)就像不用油似的
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意，金無(wú)足赤，更何況一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)別的家轎定位的車，儀表盤我個(gè)人視力好，儀表在內(nèi)美觀大方易清理，儀表在外隨方向盤調(diào)節(jié)，觀看方便，更顯動(dòng)感，這都不算什么，目前唯一發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就是倒車影像時(shí)不時(shí)顯示檢測(cè)不到信號(hào)，估計(jì)是車機(jī)系統(tǒng)軟件問(wèn)題希望能盡快解決因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候借助倒車影像能觀測(cè)到車后方矮的障礙物能盡可能的避險(xiǎn)，昨天7月5號(hào)我就倒車撞倒了一個(gè)裝滿水的擰緊蓋子的水桶，卡到排氣筒上了，多虧是塑料的而且是矮的，這要是個(gè)水泥墩可想而知，一血就送去出了，今天還要落戶檢車，那就麻煩了。
外觀：外觀也很符合我們小年輕的審美觀念，整體來(lái)說(shuō)我很喜歡這臺(tái)車的外觀。?
內(nèi)飾：可能是因?yàn)檎w的內(nèi)飾風(fēng)格太過(guò)于簡(jiǎn)約了吧，所以我覺(jué)得在細(xì)節(jié)方面的小的地方處理的并不是很到位，尤其是像一些走線呀，還有一些平時(shí)不太注意到的地方可能做得就沒(méi)有那么精致了，我大體上眼前能夠看到的這些它做得還算是比較不錯(cuò)。
空間：車子主要是我在開(kāi)，我挺滿意我的駕駛位空間，我爸媽坐的進(jìn)去說(shuō)都挺不錯(cuò)的，后備箱看起來(lái)不大，但是挺深的，而且讓我意想不到的是后排是可以放倒的！
配置：可能很多人都會(huì)在對(duì)性價(jià)比有一個(gè)不同的定義，但是我感覺(jué)只要它是符合自己實(shí)際需求的車，那么這個(gè)性價(jià)比其實(shí)就是很高的。尤其是像我這段時(shí)間也是經(jīng)常開(kāi)車的，對(duì)于它的這種各方面表現(xiàn)還是都了如指掌了，我覺(jué)得它在整體的操控還有動(dòng)力，包括其他方面都是比同級(jí)別的車子要更好一些。試駕的時(shí)候其實(shí)就能夠感受得到，所以這個(gè)性價(jià)比只能說(shuō)是因人而異了，我特別欣賞這輛車，所以我也覺(jué)得它這性價(jià)比是覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：作為一輛A級(jí)車，搭載的是1.5L110馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有197Ps的電動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)真的挺快的，提速也非常的迅速，動(dòng)力足夠充沛。
操控：
方向盤還是挺輕便的。底盤高度也行，但過(guò)磕磕坎坎的時(shí)候這個(gè)路感是節(jié)奏感滿滿呀，我丈母娘說(shuō)這車跟拖拉機(jī)一樣，路面上啥動(dòng)靜都可以感受得到。我不曉得是輪胎的原因還是懸掛的原因，感覺(jué)過(guò)坎還沒(méi)有我以前福睿斯給人感覺(jué)好。不曉得換輪胎有用沒(méi)有。
油耗：這款車確實(shí)比較省油。
舒適：舒適性的話也還行，車?yán)锩骒o音效果很好，但有的時(shí)候總有一些水泥路的時(shí)候胎噪聲音會(huì)稍微比較大，其他也還好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款的價(jià)位，十萬(wàn)出頭的價(jià)格能夠買到這樣一款的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這款車有點(diǎn)漢的感覺(jué)，有很多相似之處，所以看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不能選，儀表盤屏幕有點(diǎn)小，還有就是等車等的太久了，我等了三個(gè)多月才提到車
外觀：很前衛(wèi)，設(shè)計(jì)風(fēng)格很和我的審美，開(kāi)始女朋友不認(rèn)可比亞迪，都以為是滿大街見(jiàn)到的那種，但后來(lái)來(lái)到4S店提車，一眼就喜歡了
內(nèi)飾：這內(nèi)飾的味兒中真的不是一個(gè)月就能散發(fā)的事兒，其它的都還好就真這味道受不了。
空間：空間一般稍微有一點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比同級(jí)車基本可以說(shuō)沒(méi)有了對(duì)手了，比亞迪的電池技術(shù)在同行業(yè)中也更靠譜，動(dòng)力表現(xiàn)出色，油耗很低。不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌越來(lái)越強(qiáng)大了，比那些合資品牌要良心太多了
動(dòng)力：動(dòng)力還行，爬坡的時(shí)候也很給力，沒(méi)有拉后腿，提速也是非常的迅速，超車什么的都是沒(méi)有任何壓力，還沒(méi)有跑過(guò)高速，所以還是比較期待它跑高速時(shí)的表現(xiàn)。
操控：
操控這個(gè)我沒(méi)辦法做出最誠(chéng)懇的意見(jiàn)，因?yàn)楫吘故桥緳C(jī)嘛，要我去感覺(jué)這個(gè)車子操控到底有多好我也說(shuō)不出來(lái)，我也不怎么開(kāi)高速，但是老公開(kāi)下來(lái)評(píng)價(jià)還是蠻可以的，說(shuō)換擋沒(méi)頓挫感的，開(kāi)起來(lái)很平順，而且他說(shuō)這個(gè)車子操控感還是可以的，雖然用的不是獨(dú)立懸架，但是在兼顧了舒適性的同時(shí)操控還是有一定優(yōu)勢(shì)的。另外我感覺(jué)這個(gè)車的方向盤有點(diǎn)輕，剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)混動(dòng)的速度也不慢的，方向盤會(huì)不會(huì)開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)重，但是挺驚喜的，還蠻輕的，不過(guò)老公覺(jué)得太輕了，我覺(jué)得剛好。制動(dòng)的話我覺(jué)得真心得說(shuō)一說(shuō)，這個(gè)車子的制動(dòng)我給滿分，有一次前面突然冒出一輛電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)真心覺(jué)得我是不是就剎不住了，但是還是沒(méi)讓我失望，安全挺有保障的。
油耗：這大夏天的，天天開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有特別消耗，相對(duì)比燃油車來(lái)說(shuō)，這輛車確實(shí)是特別的省，日常用車純電模式就已經(jīng)足夠了。
舒適：隔音有點(diǎn)差勁，噪音大了一些，高速行駛能感覺(jué)到。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，當(dāng)然是加速了起步秒超絕大多數(shù)燃油車，只要肯踩油門，尖叫聲，隨時(shí)不斷。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車子最讓我不滿意的就是等待的時(shí)間是真心有點(diǎn)長(zhǎng)了，還有就是看習(xí)慣了以前的大的儀表，這邊換上了這個(gè)小的數(shù)字儀表會(huì)優(yōu)點(diǎn)不適應(yīng)的。
外觀：外觀就不用說(shuō)了吧，跟那個(gè)漢，小漢基本上就是屬于小漢吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，全都是軟包材質(zhì)。設(shè)計(jì)很符合我們現(xiàn)在的審美觀念，很是喜歡。?
空間：空間還是挺大的，因?yàn)楹笈诺目臻g不錯(cuò)，基本上坐人最多的就是后排。
配置：性價(jià)比方面不錯(cuò)，保值率也都挺高，比亞迪秦plus也是銷量比較好的。
動(dòng)力：畢竟是電池動(dòng)力加速很快，沒(méi)有頓挫感，起步的時(shí)候深踩油門已基本能夠提速上，不會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
操控：
操控的話，方向盤是電子助力的指向精準(zhǔn)，然后剎車也很靈敏，自動(dòng)駐車也很好用，就是我們?cè)诘燃t綠燈的時(shí)候踩剎車就可以熄火，然后綠燈時(shí)候直接踩油門就可以開(kāi)走解放我們的雙手和雙腳就很方便。
油耗：超級(jí)省油，我平常都是用電，因?yàn)槲壹腋浇泻芏嗌虉?chǎng)都有充電樁，基本上每次去購(gòu)物的時(shí)候就花個(gè)半個(gè)小時(shí)就可以充滿電。而且每次充電就是花十幾塊錢，然后從提車到現(xiàn)在加滿一箱油都沒(méi)有用多少。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的仿皮座椅乘坐舒適性還可以，即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了一些，也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。只不過(guò)車子的隔音稍微有點(diǎn)差，速度比較快的時(shí)候風(fēng)噪聲明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗了，官方公布的油耗是可油可電，完全用油的時(shí)候大概是3.8升的一個(gè)油耗，純電可以續(xù)航120公里，油電混的話用油非常的低，現(xiàn)在油價(jià)非常高，我覺(jué)得買這款車真是買對(duì)了，我跑遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，如果沒(méi)有充電樁的情況下，我用油也很省油，另外還有最滿意的地方的話就是它的外觀我還是挺滿意的這款車。有一點(diǎn)像比亞迪漢的一個(gè)外觀，只是它的尺寸沒(méi)有那么大，前臉還是比較大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車最不好的地方就是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)小了，就像手機(jī)大小一樣，覺(jué)得看起來(lái)有點(diǎn)別扭。如果可以換個(gè)大點(diǎn)的儀表臺(tái)，這臺(tái)車就完美了。
外觀：外觀是我最喜歡其中之一，一個(gè)洋溢青春時(shí)尚的外觀，吉祥、喜氣、熱烈、奔放、激情、斗志。這車前端特中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，很有氣勢(shì)。側(cè)身腰線環(huán)繞整車，線條很流暢，而且做工挺細(xì)致的。安裝的輪轂也夠大。視覺(jué)上有沖擊力，一看這車就結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較精致的，縫制都是很細(xì)致的，沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，風(fēng)格是比較偏年輕化的，科技感滿滿。
空間：空間還是非常大的，這款車的整個(gè)空間非常的優(yōu)秀。
配置：主要擔(dān)心電池相關(guān) 后期維護(hù)保養(yǎng)更換 底盤低但是坐姿略高 電池在屁股下邊嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力和提速也都挺快，發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁。
操控：
低速行駛時(shí)方向盤很輕，高速行駛時(shí)方向盤很重，這個(gè)設(shè)計(jì)很好。
油耗：很省，充電就是電車，高速用油還沒(méi)有里程焦慮。
舒適：舒適性特別好，隔音也不錯(cuò)。
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