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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DM-i不僅在儀表盤打破常規(guī)，發(fā)生了巨大改變，配置也很豐富，而且內(nèi)飾配色顏色做了顛覆性改變！不僅續(xù)航里程長，油耗也很低，關(guān)鍵是新能源車，上綠牌，這也是我非常看好這臺(tái)車的重要因素，輔助性操控配置上也非常實(shí)用，不枉費(fèi)我對(duì)秦PLUS的信任與期許，真是一輛加量不加價(jià)的一款新能源汽車。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車的空間不是很滿意，平常出去玩的時(shí)候，裝不下太多東西，帶不上更多人，后備箱空間也很小，后排坐滿了會(huì)感覺有點(diǎn)擁擠，坐在里面不能夠隨意的伸展，會(huì)感覺有點(diǎn)別別扭扭的，不是很舒服，外觀也不是很滿意。
外觀：外觀是很帥氣的那種，它的車身是那種比較有特點(diǎn)的，線條沒有特別順，車燈的設(shè)計(jì)和車身也比較搭，整體看上去就是那種很酷的類型，而且它的顏色也是比較有時(shí)尚感的，是符合現(xiàn)在潮流的。說實(shí)話我還是挺喜歡這輛車的外觀的。
內(nèi)飾：我覺得車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是不太適合我的，它的那種裝飾，讓我在車內(nèi)感覺不到新鮮感，反而讓我覺得有點(diǎn)土氣，所以不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾，但是它的質(zhì)感是特別好那種，坐在座椅上就可以感覺到那種質(zhì)量，而且它在在細(xì)節(jié)處理上也是特別用心的，過幾天我打算自己再裝飾一下。
空間：乘坐空間感覺不是特別寬敞的，但前后排腿部空余空間感覺不是特別大，駕駛位的空間也不是特別空余，也有可能是我太胖了，不過后備箱的空間還是挺好的，后備箱容積也挺大的，出去旅游的話，把比較大的行李箱放在后備箱也挺方便的。
配置：這款車性價(jià)比是非常的高，首先是節(jié)能省油，后期維護(hù)成本不高，也不用時(shí)刻去關(guān)注油價(jià)那天有活動(dòng)，那天有打折了，而且新能源汽車是往后的趨勢。
動(dòng)力：不同速度段的動(dòng)力平順性很強(qiáng)，在提速的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)入沒有任何的頓挫，感覺整個(gè)過程都是特別的絲滑，前期還有后期加速很迅猛，一點(diǎn)都不覺得肉。
操控：
操控挺讓我滿意的，各方面設(shè)計(jì)的都是比較優(yōu)秀的，所以開起來還是很順手的，底盤設(shè)計(jì)的也是比較緊湊，所以車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪�是很安心的，方向盤也比較靈敏，整體的指向性也比較優(yōu)秀，而且我坐在駕駛座上，整體的視野還是很開闊的，所以操控車子更加的得心應(yīng)手了。
油耗：平常上下班都是用的電，跑長途就是混動(dòng)。因?yàn)闆]有快充只能普通充，充滿約3.5小時(shí)，8度電。能量回收設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，高速開120碼油耗會(huì)略有上升，開定速巡航約在5升左右，可能是這車沒有變速箱，純高速的話油耗會(huì)上升，平時(shí)市內(nèi)通勤代步確實(shí)省油，最低開過3.9升的油耗，確實(shí)安靜，安全，省油！
舒適：這車子的乘坐感受很好，后排還有前排的位置都一樣有填充物，軟硬適中，還有就是懸架夠不錯(cuò)的，能達(dá)到很好的濾震效果，土路還有泥濘路都試過了，不會(huì)顛簸的讓車內(nèi)的人嚇一跳。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是秦PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)以及續(xù)航能力了，這車子開門就能看到它的內(nèi)涵，材料的選用很走心，質(zhì)感不錯(cuò)，軟包面積不少，用手都能摸到它的精致與柔軟，即便有些地方用了塑料材質(zhì)，也不會(huì)讓人感覺很低俗，還有就是車子的充電很快，續(xù)航能力又很優(yōu)秀，開個(gè)五百公里真的很容易，現(xiàn)在充電地方也多了，還是這種車子代步合適啊。
缺點(diǎn)：秦PLUS本身定價(jià)還是挺好的，但客觀所存在的問題就是新車的沒有優(yōu)惠，而且等車提車周期比較長。不過幸好我的運(yùn)氣好，剛好有位車主按揭沒有通過，資金沒到位，所以我就撿漏插隊(duì)提車了！
外觀：有顏值造型是新時(shí)代開車人最基本的需求，這車子前臉有時(shí)尚造型的大燈和個(gè)性的車標(biāo)，腰身勾勒了質(zhì)感不錯(cuò)的線條，還有后尾雖然簡單也不失紳士風(fēng)格呢，開出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡潔大氣，沒有那種特別浮夸式的地方，一塊超級(jí)大的中控顯示屏基本上包含了所有功能，更智能的是它還能夠刷抖音，看電影，無聊的時(shí)候坐在車內(nèi)看看電影真是太爽了。另外在物理按鍵上秦plus也都采用了中文設(shè)計(jì)，即使是第一次接觸這款車的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的感覺，各種按鍵功能一目了然，比起那些按鍵用英文設(shè)計(jì)的車型更加貼心，同時(shí)也更符合咱們中國消費(fèi)者的用車習(xí)慣。
空間：秦plus的空間自然是不用多說，光看數(shù)據(jù)的話就一目了然，建議車友們還是要實(shí)際到4S店看車，如果不見實(shí)車的話根本想象不到內(nèi)部空間的寬敞，平常也就我一人開車上下班，偶爾會(huì)帶著朋友一起出去玩，提車到現(xiàn)在不管是乘坐空間還是車內(nèi)儲(chǔ)物空間，就連后備箱空間我都沒有為此發(fā)過愁，空間絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比這塊我感覺還是很高的，因?yàn)橥庥^好看，配置也很齊全，并且這款車可電可油，續(xù)航真的不愁，如果家里有車位還能自行充電降低油耗，我們這行就是跟時(shí)間賽跑，所以推薦一下。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，轎車?yán)锩�，市區(qū)里面跑還是很滿足的
操控：
操控的話，方向盤還是很輕的，底盤調(diào)教的也很到位
油耗：這輛車的油耗還是挺低的，目前保持在百公里五六個(gè)左右，即使我開車的習(xí)慣不好經(jīng)常大腳油門剎車的踩，但是它的油耗量還是蠻低的，畢竟是油電混動(dòng)，相對(duì)來說比燃油汽車節(jié)能環(huán)保，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一個(gè)月內(nèi)不會(huì)給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，養(yǎng)車沒什么壓力
舒適：對(duì)于我喜歡旅行的人來說，對(duì)座椅的要求很高，秦plus乘坐感還是比較舒適的，座椅軟硬度對(duì)于我來說剛剛好，不軟不硬。而且作為新能源車，噪音特別小，所以車內(nèi)特別靜謐，聽著音樂非常巴適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子最讓我滿意的地方就是它空間大小了，我是比較喜歡出去玩的人，特別是和好多朋友一起，它的空間對(duì)我們來說還是挺大的，還有它的外觀的造型看起來是比較有個(gè)性的，開出去會(huì)讓人忍不住夸它，還有就是我的家人和朋友也覺得這輛車挺好看的。
缺點(diǎn)：1、提車周期長，新車無優(yōu)惠。2、新車剛提回家的時(shí)候，車內(nèi)異味還是比較嚴(yán)重。
外觀：工藝，比亞迪的制造工藝越來越好了，嚴(yán)絲合縫
內(nèi)飾：進(jìn)車?yán)镱^中控是我第一眼就喜歡上的，照著漢的中控設(shè)計(jì)的，比較上檔次，比著同級(jí)別那些合資車不知道要強(qiáng)多少倍，還有那內(nèi)飾行云藍(lán)的調(diào)調(diào)，不但好看，開車的時(shí)候確實(shí)給人提點(diǎn)精神，不感到困。就是這屏幕，確實(shí)有點(diǎn)小，但是不影響顯示，想看的東西也都有，平常開車我也就不看那一塊兒，也就是看看車速和油耗，看看胎壓什么的，我覺得對(duì)我來說大小無所謂，看習(xí)慣了，反而覺得有點(diǎn)好看了。還有那方向盤，下面扁平顯得很高級(jí)很運(yùn)動(dòng)，和奧迪s系列似的那設(shè)計(jì)。每次看著自己單手打方向盤都感覺自己好帥！哈哈
空間：空間感還是挺不錯(cuò)的，至少我坐進(jìn)去沒有什么壓抑的空間，而且距離前排也能夠有足夠的距離，頭頂或許會(huì)有一點(diǎn)呀聚，但是也足夠我使用了后備箱的空間開口有一點(diǎn)小，取用東西，有一點(diǎn)不方便。
配置：油耗，后期保養(yǎng)，都很方便，確實(shí)能讓我省不少力氣
動(dòng)力：起步挺快的，而且比較安靜，基本沒有嘈雜的聲音，能感受到他動(dòng)力的提速感，還有滿滿的推背感，特別是上高速以后，輕輕的踩一下油門就能夠感受到充沛的動(dòng)力了。
操控：
起步輕松，手感輕盈，底盤懸架扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，遇到一些不太好的路段它減震效果也挺好的，而且能夠把那些顛簸感都給過濾掉，這種操控也能夠讓我覺得很得心應(yīng)手，之前沒有駕駛過這車子的人也能夠很輕松的就上手。
油耗：主要是看中這個(gè)能耗相對(duì)來說比較省錢，拿回來之后這也開了段時(shí)間了，果然還是很省錢的，油耗還是很低的，而且這個(gè)電耗來說的話也還是很省的，它的續(xù)航能力也會(huì)比較長，總的來說還是合我的心意呢，我這一開開一天，所以要是油耗車子的話還是很費(fèi)錢的，這個(gè)油電混動(dòng)的車子就是很適合我的了也很省錢的了。
舒適：座椅畢竟照著咱們?nèi)A夏人體設(shè)計(jì)的，包裹性還有坐著都挺不錯(cuò)，主要是安靜！基本上在市區(qū)低速用電的時(shí)候開著空調(diào)窗戶關(guān)著，那完全與世隔絕呀！不能說沒一點(diǎn)噪音，我開車喜歡放著music，聽著歌，外邊聲音確實(shí)一點(diǎn)都沒有了！包括胎噪和風(fēng)噪如果不認(rèn)真去聽根本聽不到，后排還是比較舒服的，我老婆有時(shí)候坐后邊都會(huì)睡著，下車了我還得喊她，有時(shí)候還會(huì)被吵一頓睡正香呢！下雨的時(shí)候我就喜歡開著車去山里邊買一堆零食，看著天窗外邊的樹林，感覺身心好自在！躺在后排的大沙發(fā)上睡一覺！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子最讓我滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，我感覺它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合我的，有點(diǎn)小復(fù)古的類型，還有它的外觀的造型看起來也是比較有設(shè)計(jì)感的，我比較喜歡的是它的顏色，在傍晚開就會(huì)覺得它是那種很抓人眼球那種，還有比較滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，我感覺還是挺充沛的。
缺點(diǎn)：空間還可以做大一點(diǎn)，儀表盤還可以做大一點(diǎn)，
外觀：外觀比起F3是好看一萬倍，現(xiàn)在都是家族是前臉，超大嘴巴子，看起來痞帥痞帥的，大燈看起來像羽毛，但是又像箭后面的尾巴。真的是時(shí)尚范十足勒，而且LED燈源亮晶晶的
內(nèi)飾：藍(lán)+黑的設(shè)計(jì)很有未來感。座椅也很帥氣。懸轉(zhuǎn)中控臺(tái)很科技。就是嵌入式的儀表盤在陽光下有點(diǎn)不太清晰。
空間：空間整體還可以，不算特別大，但是家用絕對(duì)夠用了，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾座椅真的杠杠的乘坐空間:我身高173，體重168，坐在前排開車，空間完全夠用后備廂容積:后備箱可以裝一大一小行李箱之后還可以放不少零碎，完全可以的啦車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手儲(chǔ)物能力一般，你也放不了什么，就放個(gè)紙巾而已家人乘坐評(píng)價(jià):我媳婦覺得車子還算不錯(cuò)的啦，算得上性能車了地下車庫:上次在地下車庫找不到車了，就用比亞迪云服務(wù)把我的車子找到了，完全不錯(cuò)，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，手機(jī)解鎖車輛
配置：秦Plus價(jià)格不貴，性價(jià)比挺高的。首先作為混動(dòng)新能源，電費(fèi)很便宜，油耗低，自然開的久了省的就越多。關(guān)鍵是秦plus是我很喜歡的一款車型，不論是外觀顏值，還是內(nèi)飾配置，統(tǒng)統(tǒng)都在我的需求之上，性價(jià)比真的很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這輛車在到家第一天我就把它開出去溜了一圈，給我的感覺就是很棒的那種，在路上超車行駛時(shí)，它給我感覺就是反應(yīng)比較快的，不拖拉。
操控：
我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來感覺很輕松，安全性非常高，而且方向盤也很靈活很好上手，把控也比較輕，精準(zhǔn)度高，握感也非常不錯(cuò)，剎車也很靈活，安全性大大提高了，車身也沒什么虛位的感覺，這讓我感覺很舒服。
油耗：起步輕踩油門很平順，速度提上來后小油門跟進(jìn)是省油的關(guān)鍵，而且下坡不踩油門時(shí)，車輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行能量回收，綜合油耗4L左右。
舒適：60碼過減速帶沒有明顯的彈跳感，底盤扎實(shí)。座椅不軟不硬，腰部支撐開3個(gè)小時(shí)還是會(huì)有酸痛不適感后排腿部短了點(diǎn)，坐久有點(diǎn)累�？照{(diào)效果很好，5分鐘車內(nèi)就能冷下來。最最喜歡靜音了，平常上下班，安安靜靜的開著空調(diào)聽著歌，哪怕堵車也不心煩，油低不怕堵，秦Plus Dm i讓我在安靜之中找到自己的節(jié)奏。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車是一件大事情，買靠譜的、省油、續(xù)航能力長以及最合適的車，幸運(yùn)的是我遇到了這一款轎車，買到了一輛稱心如意的一一比亞迪秦plus dm-i。當(dāng)初選車的時(shí)候也是花了很長的時(shí)間考察研究，對(duì)比了很多品牌和車型，最后我選定了性比價(jià)很高的秦plus，不僅是一輛新能源，續(xù)航力高達(dá)1000多公里，用車1多個(gè)月的時(shí)間，秦plus給我的感覺很舒服，關(guān)鍵是比較省油，無形之中節(jié)約了用車成本，省下的錢又可以多給孩子買幾個(gè)玩具車車了！
缺點(diǎn)：目前使用下來還行，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，以后發(fā)現(xiàn)了再告訴大家。
外觀：外觀感覺跟那款漢很像，顏值挺高，開出去挺吸引眼球的。
內(nèi)飾：中控部分的實(shí)用性非常強(qiáng)，它設(shè)計(jì)和包含的都是那種很實(shí)用的功能，在駕駛的過程中能夠感覺得出來，內(nèi)飾也沒有異味，也做的比較有實(shí)力，造型和實(shí)用性都兼?zhèn)�，所以�?nèi)部的設(shè)計(jì)也是它很出彩的一個(gè)地方。
空間：空間表現(xiàn)可以了，從外部的車子軸距就能看出來它的大空間，而且平時(shí)我就一個(gè)人開的多一些，滿載的機(jī)會(huì)都不多，前后排的高度和寬度差不多，內(nèi)散步還有一些手扶箱以及儲(chǔ)物的小格子，用著很便捷，加上后備箱挺能裝的，出遠(yuǎn)門帶點(diǎn)禮物或者土特產(chǎn)就超級(jí)給力了。
配置：秦plus價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，空間家用來說也是足夠的，配置也挺齊全和實(shí)用，確實(shí)也是被超長續(xù)航和超低油耗所吸引。而且作為預(yù)售期間就預(yù)定了，享受的權(quán)益也比較多，綜合下來還是挺經(jīng)濟(jì)劃算。以后出行旅游的時(shí)候再也不怕續(xù)航問題，也不用擔(dān)心賬號(hào)，出行更自由！
動(dòng)力：我個(gè)人感覺不管是純電模式下還是混動(dòng)模式下，動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，整體對(duì)我來說還是不錯(cuò)的，因?yàn)榫推匠Ｉ舷掳啻绞褂�，�?duì)這方面也沒有太高要求，但是平時(shí)也是能感覺到動(dòng)力的推背感很足，拐彎兒的制動(dòng)方面也都表現(xiàn)的不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)平順，滿載爬坡也是沒有任何問題的，輕而易舉的就可以越過去。
操控：
車子的操控性還是比較優(yōu)秀的，我感覺這輛車的車身是挺有重量感的，速度快了車子也不會(huì)飄，還是挺具有穩(wěn)定性的，就算在比較陡的路上行駛，也不會(huì)有特別晃的感覺，而且它的剎車真的很靈敏，給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：電池續(xù)航基本上足夠我的日常使用，充電也是很方便
舒適：這輛車的舒適度很好，噪音處理的都非常好，隔音效果很不錯(cuò)，靠背、座椅都挺軟，對(duì)腰部很好，減震效果也不錯(cuò)，坑洼路帶消解的挺好，沒有什么太大的顛簸感，長時(shí)間坐著也不會(huì)有太勞累的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是喜歡它的省錢，這款車大部分時(shí)候都是使用墊號(hào)來進(jìn)行行駛，基本不怎么用油，除了出行遠(yuǎn)門加一次油可以用差不多1000公里，長年累月下來是比較省錢的，尤其適合我這樣的上班族進(jìn)行日常的通勤使用。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的地方，想來一千多公里也就是有點(diǎn)讓我吐槽的地方吧，就比如說它的動(dòng)力去不沖勁兒很足，腳下的油門不需要多大力量，還有就是電耗剩到五分之一的時(shí)候明顯就能感覺出來力感不足了，上坡的時(shí)候尤為明顯，在一些搬運(yùn)物件上面或者滿載出行的時(shí)候一定要保證電量的充足，不然等到力不從心的生活就尷尬了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚大氣，車子造型非常帥氣辨識(shí)度很高，前臉給人的沖擊感很強(qiáng)，看起來很霸氣，車身線條也比較流暢，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)具有運(yùn)動(dòng)感，平時(shí)開著它出門兒回頭率高倍兒有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材質(zhì)我也很喜歡，軟硬結(jié)合布局還很合理呢，中控那塊的觸摸屏還有按鍵規(guī)劃的很好，整體檔次不低。
空間：平常上下班就我一個(gè)人空間還行，后排空間也可以，周末出去玩的時(shí)間后排也不擠。乘坐空間:我身高178還行，不碰頭，后邊座位有點(diǎn)低稍微高點(diǎn)的就會(huì)碰頭。
配置：性價(jià)比還是超高的，十萬級(jí)的，那么低油耗，比較強(qiáng)大的云服務(wù)nfc功能都能用
動(dòng)力：秦plus混動(dòng)車，動(dòng)力很迅猛，不管是上坡下坡，動(dòng)力滿滿。秦plus動(dòng)力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，加速也很快，動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
秦PLUS的操控很簡單，方向盤指向也比較精準(zhǔn)，車內(nèi)的輔助性操控配置的也是非常全面使用。多媒體智能屏的操作也很簡單，可以語音下發(fā)指令，也可以用手觸摸，與我們平時(shí)玩手機(jī)差不多，非常簡單。
油耗：平常用電多一點(diǎn)，在家充電比較方便跑了3000多公里了就加了2次油太省油了。電池續(xù)航:純電說55公里，實(shí)際也就30多公里，不過還好離單位不是太遠(yuǎn)，充一次電能跑兩天。
舒適：座椅真的很舒服，就是高速有一定噪音☆ PM2.5過濾裝置:去除異味能力可以的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)一般化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口為這個(gè)車大大加分座椅舒適性:座椅真的超級(jí)舒服車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一般化吧空調(diào):空調(diào)制冷還可以車內(nèi)消毒方式:我自己用酒精消毒懸架減震舒適性:減震效果可以
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這車以后我對(duì)這車動(dòng)力，配置，油耗是非常非常滿意，太喜歡了，還有主要是靜，剛拿駕照開過家里的卡羅拉，但是那噪音太大了，隔音太差，動(dòng)力還不行，稍微深踩一腳油門超超車啥的，油耗就上去了，腳力大一點(diǎn)，沒普通燃油車省多少，塑料感太強(qiáng)了，想聽什么歌也聽不了，這個(gè)秦plus就不一樣了，速度低的時(shí)候用電，安靜提速快，油耗也低，經(jīng)常超車，暴力駕駛油耗還是4升，還安靜！重要的說3遍，安靜安靜安靜！
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾還有舒適性不是很滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單沒什么時(shí)尚感讓我不是很喜歡，還有這輛車的減震性不是很好，過減速帶時(shí)顛簸感比較明顯，對(duì)我這種容易暈車的人來說不是很友好。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀設(shè)計(jì)表現(xiàn)一般，就非常符合大眾的審美感，很普通的車型，給人帶來的沖擊力不怎么強(qiáng)，開在路上是那種不是很起眼的類型，我是比較喜歡那種整體很年輕化，跑在路上很有辨識(shí)度的車子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來十分精致，看縫線工藝就知道了，而且材質(zhì)也是不錯(cuò)的沒有廉價(jià)的塑料感，中控處物理按鍵不多，基本操作都可以在旋轉(zhuǎn)懸浮大屏上完成，
空間：我覺得是足夠了的，平常也只是一家三口用車。我1.75m，中等身材，前排還算寬松，有電動(dòng)座椅，就算胖子也好上下。尾箱也夠大，平常孩子的滑步車和一些生活購物都可以放下。想吐槽一點(diǎn)的就是，手機(jī)充電接口設(shè)計(jì)不合理，每次都要趴在方向盤上摸索好幾次才能找準(zhǔn)位置。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，主要是它的價(jià)格比較便宜，配置方面也挺高挺豐富的而且也比較實(shí)用，還有它外觀，操控以及動(dòng)力表現(xiàn)都是挺不錯(cuò)的，開著它也不怎么費(fèi)油，養(yǎng)車成本不高，在同等價(jià)位中算是非常優(yōu)秀的了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，起步很快，一腳油門就竄出去了，不會(huì)有肉的感覺，爆發(fā)力很強(qiáng)，超個(gè)車也是十分輕松的，而且輸出也比較平順，就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力而言也沒有問題，平時(shí)開著它上下班特別節(jié)省時(shí)間。
操控：
車子的操控性還是比較可以的，它的方向盤給我的操控感是比較舒服的，手感也是比較輕的，但是在高速上速度快了，車子也不會(huì)有晃的感覺，而且它的車內(nèi)控件都比較靈敏的，就感覺挺不錯(cuò)的。
油耗：因?yàn)檐囎舆@段時(shí)間經(jīng)常是在市區(qū)里邊跑，它肯定是要比燃油車子要省油的，但是跟我了解到的其它車主相比還是有一定的差距，主要還是因?yàn)槲易约簺]有磨合到位，這一點(diǎn)怪我自己。之后我會(huì)更加注重它在市區(qū)里邊一些磨合方面的問題，不過總的來講它確實(shí)是挺省油的，再多注意一下駕駛的一些細(xì)節(jié)，那么整個(gè)油耗肯定會(huì)更低。
舒適：舒適性真是讓我無可挑剔，座椅對(duì)于人體的包裹度以及舒適度真是相當(dāng)?shù)轿�，前段時(shí)間我去鄭州辦事情，來回幾百公里的路，愣是沒有一點(diǎn)腰酸背痛的感覺。還有底盤調(diào)教也扎實(shí)有功底，對(duì)于路面震動(dòng)都能夠很好過濾趕緊，即使是經(jīng)過一些較大的坑洼路段的時(shí)候車身也不會(huì)產(chǎn)生多余震動(dòng)，而且座椅也能夠過濾掉一部分震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)操控的，操控這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，它各方面設(shè)計(jì)的都會(huì)比較優(yōu)秀的，底盤還是很緊湊的，開起來會(huì)比較穩(wěn)的，而且我平時(shí)的話還是比較喜歡開著車到處去玩兒的，當(dāng)然了，去的地方也不太遠(yuǎn)，一天就可以回來的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了，它的風(fēng)格我是不太喜歡的，感覺反正不像外觀那樣有氣質(zhì)，不過也沒有特別丑，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，這也只是我自己的感覺，不得不夸的是它的質(zhì)感我覺得還是挺不錯(cuò)的。
外觀：相對(duì)來說這個(gè)外形比較霸氣，有一種低調(diào)但是有氣質(zhì)的感覺。車頭部分做工很精細(xì)，對(duì)于我來說是我看過的車子里邊非常有型的一款車，造型方面就帶給我深刻的印象，讓我很心動(dòng)。
內(nèi)飾：拼色內(nèi)飾，雙重選擇，雙重質(zhì)感，一體座椅，可變阻尼門把手
空間：車內(nèi)的空間分為前排、后排以及后備箱，前排空間非常充裕，后排稍微有點(diǎn)擠，后備箱還是挺能裝的，至少可以容納兩個(gè)行李箱，回老家在也不怕爸媽給的東西多了！有秦plus在，什么都能裝得下。
配置：性價(jià)比還是挺高的，它的價(jià)格不高，而且它油耗也還可以，顏值還賊高，最重要的是這輛車的品牌也不錯(cuò)，質(zhì)量還可以得到保障。
動(dòng)力：秦PLUS的起步很猛，剛一開始的時(shí)候駕馭還有點(diǎn)小步適應(yīng)呢，但是如果把車子開到電量很不足的時(shí)候，那這車子的動(dòng)力也有點(diǎn)力不從心呢，剩下五分之一的程度，爬坡感覺后面拉著個(gè)繩子似的。
操控：
彎道，爬坡，坎坷坑洼路面，平順性都還是蠻不錯(cuò)的
油耗：我開車比較暴力一些，現(xiàn)在五六月份的天氣也算是比較熱，平常的話上車就會(huì)開著空調(diào)，而且等紅綠燈的時(shí)候基本上我都是第一名，所以說電耗略高也在我預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還是挺貼合人體的，對(duì)腰部的支撐很到位，包裹感很強(qiáng)，車子的靜謐性也比較好，行駛過程中幾乎沒有什么胎噪聲出現(xiàn)，就是底盤懸架設(shè)計(jì)的不是到位，減震性不是很好，平時(shí)在路上行駛時(shí)有時(shí)候會(huì)感受到顛簸感存在，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最最最喜歡的就是秦plus的顏值了，那可真是相當(dāng)?shù)母�，每次開著車出門別提多么拉風(fēng)酷炫了，提車到現(xiàn)在有許多人問我這款車多少錢，每次遇見這種話題的時(shí)候我內(nèi)心中都會(huì)十分高興，還有過年走親戚的時(shí)候也讓我賺足了面子，我敢說秦plus的顏值絕對(duì)不會(huì)屬于同價(jià)位的任何車型，任何！�。〉诙莾�(nèi)飾做工以及用料上檔次，包括一些細(xì)節(jié)的處理也相當(dāng)?shù)轿唬噧?nèi)縫線也十分均勻，如果不要品牌的話，我覺得秦plus的內(nèi)飾更像是一款幾十萬的車型，真是太具有豪華感了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格稍微欠缺了一點(diǎn)，個(gè)人不是很喜歡，看起來有一點(diǎn)簡單，它的方向盤下方的中控大屏看起來比手機(jī)大不了多少，第1次看就覺得有點(diǎn)掉檔次，看久了覺得還好，可能是已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：外觀我可以給秦plus一百零一分的成績，在我內(nèi)心中它絕對(duì)是咱們自主品牌中最酷炫的一款車，搭配著中國車標(biāo)的設(shè)計(jì)更能夠體現(xiàn)出咱們中國范，前臉低趴的造型也完美營造出了運(yùn)動(dòng)效果，后尾燈在夜晚開啟之后也是很有視覺辨識(shí)度，點(diǎn)亮效果也極其出色，如果你和我一樣追求著顏值，那么秦plus絕對(duì)是咱們的不二之選。
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾不同于其他車型，內(nèi)飾以藍(lán)灰色相間，可謂是發(fā)生了顛覆性創(chuàng)新，給人一種很清爽舒服，很有活力的感覺。而且儀表盤也發(fā)生了改變，感覺很小巧玲瓏的感覺。內(nèi)飾每一個(gè)功能的實(shí)用性都非常強(qiáng)，很多的儲(chǔ)物盒也非常方便，特別是旋轉(zhuǎn)智能大屏，我家兒子最喜歡與小迪互動(dòng)，指令小迪給他放動(dòng)畫片。
空間：之前在網(wǎng)上看見的是A 轎車，感覺空間不夠，但是見了實(shí)車以后，我這178的身高前排非常充裕，調(diào)了我平常很舒服的坐姿以后，去后排空間也挺不錯(cuò)，靠背做好，有2個(gè)拳頭距離，可以翹一下二郎腿，特別是我老婆開的時(shí)候，不瞞大家，我能體驗(yàn)到邁巴赫的空間哈哈，頭部空間也夠，沒有網(wǎng)上說的頂頭發(fā)，我堂兄弟1米8幾坐后排，他也覺得挺寬敞，當(dāng)然要是和b，c級(jí)車比那確實(shí)有點(diǎn)抬杠，同級(jí)別屬實(shí)最寬敞了。
配置：性價(jià)比用三個(gè)詞來講就是高！很高！非常高！要配置有配置有安全有6個(gè)氣囊，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要低油耗有低油耗，要?jiǎng)恿梢枣敲?.0t的車。要安靜隔音完全不輸合資20萬的，我就這么自信的說歡迎來反駁，唯一美中不足的就是55旗艦內(nèi)飾顏色不能選，如果能有一套和漢一樣的紅色內(nèi)飾那就更好了！
動(dòng)力：車子在高速狀態(tài)還是有一定噪音的，但是相比較燃油車好多了，這點(diǎn)就挺優(yōu)秀的了，故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前車子在使用過程中還沒有發(fā)生過什么故障，再說了也算是新車怎么可能有經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:加速踏板真的美美的，還有車子在超車過程中也是可以的啦發(fā)動(dòng)機(jī)介入:車子在靜止中突然起步深踩油門的話感覺輪胎的抓地能力明顯不行跑高速:車子在跑高速的時(shí)候動(dòng)力還是不錯(cuò)的，完全夠用了，特殊路況行駛動(dòng)力:還沒有經(jīng)歷過特殊路面，應(yīng)該是不錯(cuò)的動(dòng)力平順性:車子在低速行駛中沒有頓挫感
操控：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，就是這個(gè)扁平的方向盤估計(jì)是對(duì)有肚子的人設(shè)計(jì)的，對(duì)我們這種沒必要，還影響我磨盤。新車上手很快，完全沒有什么過渡期。智通語音反應(yīng)也很靈敏，像導(dǎo)航，電話，空調(diào)，音樂等。隨叫隨到，省得手動(dòng)操作分心。這個(gè)很喜歡。
油耗：在能耗方面不超過我的預(yù)期的，這個(gè)就非常符合，自由充電的設(shè)備，而且在市區(qū)里面也不會(huì)開太快,基本就是靠電來帶動(dòng)了，這樣用出來的油耗確實(shí)很低，沒太大的養(yǎng)車壓力，一個(gè)月也能省下不少錢。
舒適：它在隔音方面感覺還是處理的蠻不錯(cuò)的，它開起來沒有噪音的打擾，也聽不到外界噪音的打擾，安安靜靜的在車上再放上我喜歡的音樂整體來說還是很享受的，而且這個(gè)音響配置還是很不錯(cuò)的，放著音樂會(huì)更加的有氛圍感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是起步那一瞬間太爽了，有種坐高鐵的感覺嗖的一下就出去了，完全沒有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感，起步特順沒一點(diǎn)聲音這一點(diǎn)是開燃油車給不了我的感覺。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是車子的內(nèi)飾了，有的時(shí)候坐在車內(nèi)就會(huì)覺得有好多地方都有點(diǎn)不太順眼，有可能是有點(diǎn)花里胡哨的感覺，不過我的朋友就覺得挺好看的，每個(gè)人都有自己的喜好，我還是可以理解的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)超前故障-外觀:沒有過質(zhì)量問題外觀感受:外觀還行，感覺流線型不夠明顯車燈設(shè)計(jì):車燈沒的說，很好看鈑金車漆:感覺這個(gè)車漆不是特別耐臟車身及車輪:車輪樣子好看
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一體，有種環(huán)保的感覺還是比較滿意的，尤其是智能旋轉(zhuǎn)大屏，用起來太爽了，能刷抖音短視頻還能唱歌。儀表中控:全語音控制，直接喊他就可以了，用起來比較方便。
空間：在空間方面我感覺符合一個(gè)家用車的標(biāo)準(zhǔn)，車上可以放東西的地方也挺多的，不會(huì)顯得雜亂，但是后排座椅坐三個(gè)人就可能會(huì)有一點(diǎn)擠,前排沒什么大問題，駕駛員的視野也比較開闊，后備箱裝不了大的行李箱。
配置：性價(jià)比超級(jí)贊購車:我是預(yù)定車，光想著快點(diǎn)提車，沒有優(yōu)惠保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)費(fèi)用可以們接受4S店售后服務(wù):4s服務(wù)超級(jí)棒品牌評(píng)價(jià):個(gè)人比較信賴比亞迪
動(dòng)力：剛我就說過，這秦plus的動(dòng)力是我非常喜歡的，之前一直想開一個(gè)2.0t的車，體驗(yàn)?zāi)峭票掣泻图铀俪嚨目鞓�，但因�(yàn)橘Y金不夠，一直望而卻步，但沒想到比亞迪出了一臺(tái)10萬的車，顏值高！動(dòng)力還這么強(qiáng)滿足了我！平常在路上時(shí)速80公里超車一點(diǎn)壓力都沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一塊兒驅(qū)動(dòng)，瞬間超車無壓力，還有點(diǎn)推背感哦，每次超完車我都覺得自己好帥哈哈。我之前沒試過120以后加速的時(shí)候一直覺得這車120以后就提不上去了，沒想到深踩一腳不到4秒就跑到140多了。120以后提速還是非常的快！因?yàn)橄匏賳栴}就沒敢繼續(xù)了。之前開的卡羅拉動(dòng)力是真沒法和這臺(tái)車相提并論。
操控：
操控感還是很不錯(cuò)的,輕松上手，連老婆剛拿駕照都能開,方向盤不重不輕力度剛剛好。多媒體旋轉(zhuǎn)大屏操作也很簡單,就像玩手機(jī)一樣的感覺,但是它還可語音操作,很高科技智能。
油耗：車子的油耗對(duì)我來說是不算高的，平時(shí)在市區(qū)開油耗量也是挺穩(wěn)定的，就算是在磨合期的時(shí)候這輛車也不會(huì)費(fèi)很多油，基本上是在我可以接受的范圍內(nèi)的，總得來說它的油耗給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適度方面總得來說還是不錯(cuò)的，它的座椅對(duì)腰部的支撐性也很好，而且也比較柔軟，駕駛的時(shí)間長了也不會(huì)覺得累，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽不到車子啟動(dòng)的噪音。
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