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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.43萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的性價比實在是太高了,當(dāng)我看到這款車的時候,我的眼睛都直了,這輛車比以前的燃油車要便宜太多了,我直接去體驗了一下,從外觀上來看,真的很不錯,流線型的車燈,車身的設(shè)計,在這個價位上,絕對是物有所值的。
缺點:除了偶爾沒電的時候,踩油門的時候,電瓶的聲音稍微大了點,其他的都還不錯。
外觀:外觀很不錯,很適合年輕人,流線型的設(shè)計,流線型的設(shè)計,還有那標志性的前臉,都顯示出了比亞迪的設(shè)計師水平。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,非常的年輕,細節(jié)也很好,做工也很精致,空調(diào)制冷速度很快,沒有異味,高速行駛的時候,噪音很小,不像其他車,在高速行駛的時候,噪音很大,聽不到音樂,在車里聽音樂,那是一種很好的體驗。
空間:身高一米八以上的大個子開車,感覺頭有點矮,不過這不是什么大問題,不會影響駕駛體驗,左右、前后、腿部空間都很大,后排空間也很大,給家人的感覺也不錯,后備箱里的儲物空間,足夠一家人過年了。
配置:這輛車的性價比很高,油耗這么低,還能省下一大筆錢,而且比亞迪是國產(chǎn)品牌,售后服務(wù)也很好,建議大家試駕一下。
動力:動力十足,動力也無可挑剔,雖然價格便宜,但畢竟是新能源,上坡、起步、滿載、后備箱都是滿的。
操控:
這款車的體積更小,操控也很好,方向感也很好,開久了也不會累,剎車系統(tǒng)也很靈敏,即便是在高速行駛的時候,突然剎車,反應(yīng)也很快。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,超低油耗只有3.5的油耗,實在是太給力了,簡直就是省錢啊,而且平時上班的時候,油耗幾乎為零,還有比這更好的嗎?牛逼哄哄
舒適:空間很大,但是后排空間太大,可能會顯得有些擁擠,不過這輛車的長度,也不能太挑剔,畢竟這輛車的定位是緊湊型車,所以也沒什么可挑剔的地方。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀很漂亮,整體設(shè)計也比較大氣。
缺點:讓人不滿意的是后備箱空間太小了。
外觀:整體外觀設(shè)計比較符合本人的審美需求,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格也比較高級。
空間:后備箱空間小了一點,不過空間還是很大的。
配置:所以性價比很高。
動力:動力方面,起步比較勤快。
操控:
方向盤的操控感更強,使用起來也更加順手。
油耗:我覺得一輛車的能源消耗還是比較低的。
舒適:一輛車的舒適性很好,隔音效果也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪秦PLUSDM-i確實是一款非常實用的車,價格合理,經(jīng)濟實用,非常的好。
缺點:價格上不會有任何折扣,但如果能打折的話,那就更好了。
外觀:外觀很漂亮,也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是達到了頂級水準。
空間:空間很大。
配置:比亞迪秦PLUSDM-i是一款性價比很高的車。
動力:車子的動力很足。
操控:
這臺機甲的整體操控,就像是專門為人類量身定做的一般。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都很滿意,很實用。
舒適:舒適度的效果真是無可挑剔。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還算不錯,因為55旗艦版是慢充,每小時1.2塊錢,所以我以后不會再去充電樁充電了,純油行駛,油耗還算滿意,而且動力很足,加速速度也很快,一點都不像1.5排量的車,或許這就是混動車型的優(yōu)勢吧。
缺點:等車的時間比較長,主要是因為新開的店,訂單比較少,別的店問了快四個月了,希望比亞迪的產(chǎn)能能提升一些,畢竟他們是國內(nèi)的新能源企業(yè),產(chǎn)能還沒上來,有的時候等的時間長了,也會讓人心煩。
外觀:整輛車都是龍形的設(shè)計,龍臉、箭羽龍睛、龍爪的尾燈,不管是白天還是晚上,都很容易辨認。
內(nèi)飾:比亞迪的語音識別系統(tǒng),識別率非常的高,再加上分屏操作,讓人在開車的時候,完全的解放了自己的雙手,甚至還能用語音來控制,座椅采用了懸浮式的設(shè)計,這是奔馳的設(shè)計師設(shè)計的,既有科技感,又有運動感。
空間:兩米七的軸距,足夠我坐在后排了,后備箱很大,空間還算滿意,但是對于個子比較高的人來說,可能會小一些,我覺得還是去店里親身體驗一下比較好。因為我朋友上了我的車,說這個價位可以買下這個空間,相對來說已經(jīng)很不錯啦!
配置:油耗和動力都很滿意,比亞迪絕對是這個價位新能源車的首選,比亞迪在技術(shù)和專利上,絕對是國內(nèi)最好的。
動力:最大扭矩316,1.5 L,起步?jīng)]有任何頓挫感,更偏向于電動車,低速的時候聲音不大,發(fā)動機不介入的時候有電車的行駛質(zhì)感,高架上120-140 kmh都還有提速能力,再高就沒開過了,提速無頓挫,不知不覺中就超速了,至少對于我來說是這樣。
操控:
方向盤不重,正常的 eco模式比較輕,但并不虛位,方向盤比較硬,語音也比較靈敏,比亞迪的大部分功能都集中在中控屏上,導(dǎo)航、聽歌都很方便,語音也很容易控制,底盤比較硬,后面的懸架不是多連桿懸架,而是扭力梁懸架,這是奔馳團隊調(diào)整出來的,整體還行。
油耗:平時很少充電,偶爾也會充一次電,經(jīng)常上下班,油耗很低,經(jīng)濟實惠。官方數(shù)據(jù)是3.8 L,經(jīng)常充電的話,油耗會更低,這也是這輛車的亮點之一,四種模式,可以讓我們在日常生活中,更加經(jīng)濟。
舒適:空調(diào)的速度很快,因為是電動驅(qū)動,所以很安靜,隔音效果也很好,在高速行駛的時候,輪胎的噪音也會小一些。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪秦PLUSDM-i的安全性是最高的,安全性是百分之百的,硬件和技術(shù)也是一流的。
缺點:底盤懸架有點硬,可能是新車在磨合。
外觀:這輛車的外觀,絕對是帥爆了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是完美到了極點!
空間:空間肯定很大。
配置:物美價廉,毋庸置疑!
動力:動力十足的小王子。
操控:
這臺機甲的整體操控性能,簡直就像是為人量身定做的一樣,非常的方便。
油耗:買就買得起。
舒適:隔音效果很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車來說,最讓人滿意的是它的空間非常大,不管是坐在里面還是在后備箱里。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的外觀設(shè)計讓我很不滿意。
外觀:外觀設(shè)計方面,我并不怎么喜歡。
內(nèi)飾:這是一種比較高級的風(fēng)格。
空間:這款車的空間很大,我覺得非常實用,尤其是后備箱空間。
配置:物有所值。
動力:這輛車的引擎在高速行駛時表現(xiàn)得非常出色。
操控:
這輛車的油門和剎車都很靈敏,我覺得很容易控制。
油耗:這款車在不同季節(jié)的能源消耗較低。
舒適:感覺特別好,尤其是座椅的舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的動力最滿意。
缺點:我對比亞迪秦最不滿意的地方在于操控。
外觀:時尚的外觀,直線流暢的線條,經(jīng)典和諧的配色,更加精致的前臉,不夸張。
內(nèi)飾:它那丁點大的儀表盤,我不能接受,你要么給它,要么就給它正常一點。太小了,太寒酸了。
空間:比亞迪秦的空間很大,堪比沙發(fā)。
配置:物有所值,物有所值。
動力:七點三秒的百公里加速是什么概念?
操控:
四十三米的剎車距離,實在是太大了。
油耗:這輛車的能量就不用多說了,絕對是 BOSS級別的車,就算是日本混動也不一定能打得過。
舒適:舒適性不錯,懸架很舒服,座椅填充也不錯,但如果想要操控的話,就得換避震和懸架了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,純 EV省錢了,現(xiàn)在在市區(qū)里跑一圈也就12 KW左右,跟我以前開的汽油車比起來,簡直就是小巫見大巫,一箱油兩百塊錢就能開一周。
缺點:最讓我不滿意的是,中控臺的觸摸屏有時候太弱了,光線太強的時候看不清,如果操作時間長了,對所有的觸控按鍵都了如指掌,就算不靠亮度,我也能判斷出它的功能。
外觀:外觀上看起來和普通的燃油車沒有太大的區(qū)別,秦 PLUS有純 EV和 DMI兩種,所以前臉并不是完全封閉的,而是類似于電動車的設(shè)計,設(shè)計的很有設(shè)計感,天窗也很特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺很簡單,很有科技感,簡單大氣,基本功能一目了然,簡單的介紹一下就能操作了,內(nèi)飾的用料也很用心,經(jīng)過半個月的通風(fēng)和通風(fēng),基本沒有異味。
空間:空間還不錯,跟普通轎車差不多,不大不小,我們一家三口,孩子才五歲,平時帶著他上幼兒園,反正只有我們?nèi)齻人,空間也不算太大。
配置:買車肯定是要看性價比的,我覺得國產(chǎn)車的性價比是越來越高了,不管是配置還是做工都比以前好了很多,最關(guān)鍵的是價格便宜,續(xù)航能力也很強,最近我看了一場比亞迪車的測試,比亞迪的車都是實打?qū)嵉模@讓比亞迪車主很是自豪。
動力:動力還不錯,這是我第一次買電動車,以前開的是我的雅閣,那輛車還在家里,現(xiàn)在還在用,現(xiàn)在還在用。動力對比是肯定的,我之前開的那輛雅閣還不錯,但開著這輛車之后,我對電動車的動力還是很滿意的。起步很快,一點都不拖泥帶水。
操控:
操控方面,我得夸一句,底盤不會太軟,也不會太硬,很舒服,方向盤也很靈活,方向盤也很靈活。
油耗:我對能源的消耗是最滿意的,一次充8個小時左右,一晚上就能充滿400公里,其實也就350-380公里左右,這個成績已經(jīng)很不錯了,而且這個電費真的比油費便宜太多太多了!
舒適:這輛車的舒適性一點都不比我之前那輛雅閣差,主要是配置好,操作簡單,座椅舒服,最重要的是,就算在太陽下暴曬,也不會有任何異味,這是一種難得的體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2308公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的整體性能和性價比都很高。
缺點:最讓人不滿意的,就是空間太小了。
外觀:外觀設(shè)計更加簡潔。
內(nèi)飾:這種風(fēng)格比較簡單大方。
空間:一輛車的空間,我覺得有點小,主要是后備箱有點小。
配置:物有所值。
動力:這輛車的動力比較好,發(fā)動機也比較靈敏。
操控:
尤其是油門和剎車,更加的靈敏。
油耗:從能源消耗上來說,我認為還是比較低的。
舒適:舒適性更佳,尤其是隔音和減震效果。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這款車性價比很高,價格也比較合理,配置也比較好,性能也不錯。
缺點:最讓人不滿意的,就是空間太小了,尤其是后備箱。
外觀:外觀設(shè)計也比較簡單。
內(nèi)飾:這是一種比較高級的風(fēng)格。
空間:這輛車的空間有點小,主要是后備箱空間,不過其他方面還是不錯的。
配置:物有所值。
動力:一輛車,起步就非常的輕快。
操控:
油門和剎車都很靈敏。
油耗:能耗較低,比較節(jié)約成本。
舒適:整體舒適性較好,隔音效果也不錯。
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