一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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操控:
開起來有丟丟的虛位,每次轉(zhuǎn)彎之后的方向盤的回正速度偏慢,還是需要我自己扶一把。但是有一說一,這個(gè)皮質(zhì)的方向盤的手感很好,而且是多功能的,上面還是中文標(biāo)識(shí)的按鍵,真是相當(dāng)?shù)馁N,用的時(shí)候功能更加清楚。支持上下前后的調(diào)整,還是挺好的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
這款車上手還是比較容易的,就算我這樣的新手,在駕駛的過程中也不會(huì)感覺到卡頓。過彎時(shí)只要車速不是特別的夸張,秦PLUS的過彎效果還是很好的,由于動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁支撐,在超車時(shí),靈活性很強(qiáng),可以很自由的滿足駕車需求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
操控上,就我個(gè)人而言,我很中意這樣的操控感,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,不虛位,指哪打哪。剎車腳感很好,不軟不硬,開得快也比較放心。駕駛這輛車給我最深的印象就是穩(wěn),電池分布在底盤上了,速度開到120碼了,依然是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模稽c(diǎn)也不飄。平時(shí)開著過坑洼路面沒有什么松垮的感覺,開著很舒服
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2975公里
綜合評分
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操控:
方向盤靈敏,有輕重可調(diào)。新能源車有動(dòng)能回收,建議日?梢栽O(shè)置成標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)有明顯拖拽感。長下坡路段可以設(shè)置較大,既能避免長時(shí)間的制動(dòng),還能充電,一舉兩得。鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛不是什么新鮮功能,說兩個(gè)我比較中意的功能,手機(jī)NFC鑰匙解鎖和云服務(wù)。忘帶車鑰匙的情況下,可以用手機(jī)登錄比亞迪APP,解鎖車輛。家里人要用車時(shí),也可以直接登錄賬號或者自己用手機(jī)給家人遠(yuǎn)程解鎖車輛,方便還省時(shí)。只要有網(wǎng),距離多遠(yuǎn)都不是問題。萬一車輛停在網(wǎng)絡(luò)信號差的地方,又沒有帶車鑰匙怎么辦?NFC車鑰匙強(qiáng)大功能這時(shí)候就體現(xiàn)了,手機(jī)沒網(wǎng)沒電也能解鎖車輛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2482公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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操控:
每個(gè)人由于自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)不同所以操控同一個(gè)車輛所帶來的操控感受也是不同的,我就是一個(gè)新手司機(jī)但是我覺得開這種純電新能源類型的車市特別省心的,即便路上駕駛經(jīng)驗(yàn)不怎么充裕但是在車?yán)锱渲玫哪切┲悄茌o助系統(tǒng)的幫助下,還是能夠很安全的駕馭這款車的。
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