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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦plus的油耗了，很省心，比較適合我們這種剛上班的年輕人，整體性價(jià)比很高，車型也好看，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：等車時(shí)間有點(diǎn)久，但現(xiàn)在聽銷售說好很多了。
外觀：外觀最吸引我的點(diǎn)就是大嘴很獨(dú)特，采用最新的家族龍顏設(shè)計(jì)，還有就是LED弓箭式大燈很有設(shè)計(jì)感，后面的LED尾燈設(shè)計(jì)也是很前面相連的，有種前呼后應(yīng)的感覺，車輪個(gè)人覺得稍微有點(diǎn)偏小 如果能做到18寸 側(cè)面輪廓應(yīng)該會(huì)很完美，車身的漆面質(zhì)感細(xì)膩，感覺用心在做車 點(diǎn)贊
內(nèi)飾：選車時(shí)在各種APP上看圖片，感覺內(nèi)飾一般，去店看實(shí)車坐進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)，皮質(zhì)的地方還挺多的，觸摸起來感覺不錯(cuò)，特別喜歡中控鋼琴烤漆部位，非常有質(zhì)感，整體不錯(cuò)。就是車機(jī)屏幕的角度不太好，太陽照著容易反光嚴(yán)重，不容易看清。
空間：前排的乘坐空間不錯(cuò)，座椅的包裹性也好，能很好的襯托和包裹我的背，后排的乘坐空間稍微遜色 一點(diǎn)主要是頭部空間，腿部空間不錯(cuò) 后排地板也是基本純平的，中間坐個(gè)人妥妥的 還配了中間頭枕 每個(gè)乘客都可以照顧到 很貼心，家人和朋友乘坐都覺得這個(gè)車很舒適 輕盈，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足夠 中控下面還有一個(gè)很大的縷空能放不少東西，后排中間靠背打下來也能放上兩瓶水，后背箱放幾個(gè)家用行李箱隨意，后排座椅也可以打倒，平時(shí)放個(gè)什么大件的東西 長度沒什么問題。
配置：在這駕駛的四千多公里中給我的感受是這車很值，十萬多的價(jià)位能買到這樣一臺(tái)乘坐舒適、省電省油、動(dòng)力充沛等很多優(yōu)點(diǎn)的車子，而且新能源的車在保養(yǎng)上也不會(huì)多出多少，很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，特別是像我這種新手司機(jī)，也不敢開太快的車，這車的動(dòng)力對(duì)我來說是非常符合要求了。每次在等紅綠燈的時(shí)候，一加油門這車總是很快的沖出去，而且跑在路上遇到需要超車的時(shí)候，動(dòng)力也給得很及時(shí)，輕輕松松就能超過前車。
操控：
剎車每次都比較有感覺。這個(gè)時(shí)候還是很開心的，在操控上的難度就會(huì)比較低一些，急剎車的時(shí)候還是表現(xiàn)的很干脆。這一點(diǎn)是很棒的，不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，指哪打哪，指向精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)后期用車成本的考慮，在費(fèi)用上確實(shí)是沒問題，百公里的油耗也只有四升多一點(diǎn)點(diǎn)。現(xiàn)在非常慶幸自己當(dāng)初的選擇是沒錯(cuò)的，想加油門的時(shí)候就加油門，不用擔(dān)心費(fèi)油多。
舒適：底盤不僅扎實(shí)而且行駛感覺非常舒服，高速的噪音抑制也做的到位，風(fēng)噪很小。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的油耗是最最最滿意的一個(gè)點(diǎn)，非常符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，目前在油耗這么高的時(shí)候這個(gè)油耗真的能給我剩下不少錢，車輛的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，平時(shí)在路上超車掛上運(yùn)動(dòng)檔感覺很爽，大家記得注意平穩(wěn)駕駛，注意行車安全 后排的乘坐空間也是不錯(cuò)的，腿部空間值得點(diǎn)贊，車輛在這個(gè)尺寸做的算上的水平，全LED大燈尾燈晚上都是很閃耀的
缺點(diǎn)：在舒適性方面，我覺得這臺(tái)車還是有上升空間的，特別是在隔音降噪方面，做得不是完美無缺。尤其是在速度上升之后，外面的風(fēng)噪聲會(huì)通過玻璃的縫隙傳進(jìn)來，對(duì)里的環(huán)境有一定的影響。
外觀：外觀整體很大氣，車身看起來很修長。最重要的是老婆喜歡，事實(shí)證明老婆眼光不錯(cuò)，實(shí)車比圖片好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念是為了紀(jì)念比亞迪拉力賽奪冠，賽車儀表盤跟方向盤座椅都是模擬賽車，很炫酷
空間：我最喜歡的就是這輛車子的空間了，不管是它的駕駛空間還是乘坐空間都是非常寬敞的，前后排的距離也控制的非常合理，即使是身材比較寬大的人坐進(jìn)去，也不會(huì)有壓抑的感覺！而且后排的左右間距也是挺寬的，坐3個(gè)成年人是完全沒有任何問題的！再說它的后備箱也是非常充裕的，大包小包的能裝不少呢，家用轎車來講的話，完全夠用了！
配置：目前市場(chǎng)上的混動(dòng)車型價(jià)格都比較高，而這款車還不到15萬就能夠擁有這么出色的表現(xiàn)，還有先進(jìn)的技術(shù)，當(dāng)然是很值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話也還是非常不錯(cuò)的，推背感強(qiáng)，提速快，但是對(duì)于我來說吧，也不需要?jiǎng)恿Χ鄰?qiáng)，畢竟么，女司機(jī)哎，我只需要知道它起步輕松就足夠了。
操控：
操控性很強(qiáng)，而且安全性也不錯(cuò)，達(dá)到了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛
油耗：暫時(shí)才跑幾百公里，油耗也比較穩(wěn)定了，過了首保應(yīng)該還會(huì)降下來一些，油耗整體來說還是比較滿意的。
舒適：舒適感就不要跟寶馬比了，看久了都差不多，可以自己更換座套內(nèi)膜就好了，最重要滿足剛需！充電的時(shí)候，人家還問這車要不要20萬，灰色是真可以！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來比較舒服，駕駛的安全性較強(qiáng)，比較適合新手開，而且油耗低，我平時(shí)上下班代步完全不用油，偶爾出差油耗也比油車低太多了，我非常滿意，而且整車看起來也很漂亮，最喜歡他的LED大燈，在晚上開車看的很清楚，讓我很有安全感，而且這個(gè)中控屏幕也很大，我對(duì)象天天在上面看電視劇，讓我驚喜的還有他的語音識(shí)別系統(tǒng)，開車導(dǎo)航很方便，只要告訴小迪想去哪就好了，對(duì)新手非常友好，而且噪音很低，座椅也很炫酷，加速也快，讓我自己找到了賽車手的感覺
缺點(diǎn)：車子太大了，剛上手的時(shí)候確實(shí)會(huì)感覺到有些麻煩，車頭不是很容易掌控
外觀：從外觀上扣一分，其實(shí)有點(diǎn)冤枉，因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，也符合我的審美需求，但是在做工方面，稍微有一點(diǎn)粗糙，鈑金件的縫隙有一點(diǎn)點(diǎn)大。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格個(gè)人感覺還是稍微的偏向于成熟風(fēng)一些，不過它的用料材質(zhì)什么的，都是非常講究的，手感摸上去也是相當(dāng)不錯(cuò)的，再有就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)布局比較合理，就連一些小物件都能找到隨手可放的位置！然后就是中控屏的功能也是比較全面的，不過我最喜歡的還是導(dǎo)航功能，特別方便！但是對(duì)于新車來講，可能多少會(huì)有些味道，不過這也并不影響什么！
空間：這個(gè)前后排的空間都還是不錯(cuò)的，假期帶家里人出門還是不錯(cuò)的，我爸的175的88公斤的身材坐后排也不會(huì)很擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的，隨手放個(gè)東西在車上都是可以找到的，跟家里一樣，安全感滿滿。
配置：買它還算不錯(cuò)了，外觀好看，價(jià)格不貴，油耗還低，最重要的是國貨
動(dòng)力：起步的時(shí)候沖勁很大，可以非常輕松的超過一大部分車，而且還很平穩(wěn)
操控：
方向盤精準(zhǔn)基本沒有偏差，走高速直路的時(shí)候輕微放手都可以保持居中行駛，底盤使用的獨(dú)立懸架舒適感不錯(cuò)，畢竟獨(dú)立懸架可比某些合資的扭力梁好 哈哈，其實(shí)國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真的不錯(cuò)，我個(gè)人覺得不比合資車差，合資該有的我們都有，合資沒有的 我們也有，這就是中國品牌，我對(duì)品牌自信，剎車方面腳感柔合 也不用說很大力的去踩剎車，基本上輕輕一點(diǎn)就有效果了
油耗：對(duì)比燃油車，就知道油電混用車還是挺經(jīng)濟(jì)劃算的！從這幾個(gè)月的能耗表現(xiàn)來看，基本上就是油耗保持在3.5，電耗保持在12.7，符合我的預(yù)期，省油又省電。因?yàn)橛秒姼″X，所以我一般是用電的時(shí)候比較多，能省則省。
舒適：這車不足的地方就是隔音效果不是很出色，震動(dòng)有比較明顯，遇到路況不好的地段晃得車內(nèi)不舒服，胎噪也會(huì)比較大，挺吵人的，至于其他的倒是都沒什么太多問題，座椅舒適，空間夠大坐著不會(huì)擠�？照{(diào)的效果也很好，開起來速度很明顯
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較大條，也不挑剔，看到這款車子第一感覺對(duì)了就選了它。當(dāng)然實(shí)力方面還是沒有馬虎的，都是一一看過來，覺得還不錯(cuò)，才最終定下的。車子開了也有幾個(gè)月了，各方面的表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn)。車子不僅好駕馭，科技感也很到位，它的配置也很豐富，有360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，內(nèi)飾的科技感也足足的，云服務(wù)功能是我最為喜歡的。內(nèi)外兼修，很討喜的一款車子。
缺點(diǎn)：這個(gè)世界上就沒有完美的車，這臺(tái)秦也一樣，雖然它的優(yōu)點(diǎn)很多，但也要不足的地方，比如我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力就比較一般，就是油門踩到底了也沒有太大的爆發(fā)力，但作為家用通勤也是完全夠用的，畢竟十多萬的車是不可能滿足你那個(gè)追求激情的心的。
外觀：外觀很養(yǎng)眼，絕對(duì)的加分項(xiàng)。溜背式設(shè)計(jì)，前臉的格柵面積也很大，大燈設(shè)計(jì)也比較有特色，聽銷售講，車燈設(shè)計(jì)理念來源于古代的劍羽造型，看著就很有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配上我還是蠻喜歡的，科技感也十足，大屏幕操作也比較方便
空間：空間在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是后排，家里坐過的都說空間很大。但因中控布局是傾斜向駕駛艙那邊，所以左邊整體空間比右邊更大。
配置：第一輛車還算挺滿意的，也可能是我沒什么大追求？這款車沒什么好挑剔的，動(dòng)力空間舒適性都不錯(cuò)，喜歡就買了。
動(dòng)力：我認(rèn)為它的動(dòng)力非常的一般，就是油門踩到底了也沒有太大的爆發(fā)力，不過我也不少追求速度與激情的人，畢竟安全才是最重要的，雖然動(dòng)力的表現(xiàn)不是太驚艷，但對(duì)于家用來說也是完全足夠了。
操控：
剎車是比較靈敏的，開起來也挺平順，方向盤也是比較輕的，容易掌控，市區(qū)遇到堵車啥的，也是很好駕馭的，
油耗：在充好電的時(shí)候，在市區(qū)的話，油耗是在3.7左右官方的油耗是3.8，真的是很劃算的，單位附近可以充電，上下班用電，電耗也是很低的，對(duì)于我個(gè)人來說還是很滿意的
舒適：座椅很軟做起來很舒服，本來內(nèi)飾就非常富有運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾還是要夸贊一波，太吸引人矚目了，完全符合當(dāng)下人的審美需求。再就是車內(nèi)的音響效果還不錯(cuò)，至少有6個(gè)喇叭，聽無損音樂也蠻舒服的，車子隔音效果也不錯(cuò)，不仔細(xì)聽幾乎都可以忽略，那些說隔音不好胎噪大的那是因?yàn)槟阋繇懖粔虼舐�，哈哈�?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是秦plus的空間和外觀了，我個(gè)人感覺這款車的外觀設(shè)計(jì)還是蠻激進(jìn)的，非常有辨識(shí)度，而且它的車身也很修長，看著特別的完美！不愧是比亞迪秦plus！而且它的空間也是非常充裕的。一家人乘坐是完全沒有任何問題的！有了這臺(tái)車，再也不用風(fēng)里來雨里去的擠公交了！還可以帶著家人一起去旅行！
缺點(diǎn)：提車一個(gè)月出現(xiàn)了后視鏡不能折疊的問題，然后又開回4S店里維修。說是電腦沒匹配后視鏡折疊幫我重新弄了一下，咱也不懂啊也不敢問啊，反正能解決了就行。
外觀：外觀挺漂亮的，配上led大燈，看著很大氣，年輕人都蠻喜歡這款車的
內(nèi)飾：車內(nèi)中控屏幕搭載4G網(wǎng)絡(luò)，平時(shí)聽歌 看抖音 打游戲什么的都不是問題 妥妥的，晚上氛圍燈也是很有儀式感 也是我喜歡的淺藍(lán)色 色調(diào)，內(nèi)飾大面積使用軟材質(zhì)手感好，音響質(zhì)感勉強(qiáng)夠用 不能算太好，新車之前剛剛提的時(shí)候有點(diǎn)味道 后面經(jīng)常通風(fēng)放柚子皮 現(xiàn)在好很多了
空間：家里四個(gè)人坐還可以，畢竟車子不大嘛，中規(guī)中矩
配置：性價(jià)比還是非常合適的，不管是從它的品牌方面還是售后方面都是很OK的，包括它的油耗真是給了我驚喜，我相信隨著長期使用油耗肯定還會(huì)降的更多！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)推背感十足，滿座在市區(qū)動(dòng)力隨叫隨到，高速超車也是沒壓力。有一說一，這動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)別也算是高的了。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，而且方向盤格外的輕，特別是在一些地板裝上幾乎沒有重力。在平常的水泥路上原地打方向也很輕，在行駛過程中轉(zhuǎn)向非常非常的舒服。比合資車好開。開過那么多車都配備有電子助力轉(zhuǎn)向但是秦plus的感覺有點(diǎn)不樣，不知道是不是因?yàn)樽约旱能囋蛐睦戆参�。很好把控，指哪打哪，電子手剎一鍵啟動(dòng)方便快捷哈哈，剎車靈敏，語音控制科技感滿滿，這樣開車就更安全啦，我最喜歡的倒車影像和自動(dòng)駐車功能讓新馬路殺手秒變老司機(jī)。
油耗：油耗真的低，開過很多車子了，油耗這么低的還是第一次開
舒適：運(yùn)動(dòng)配置的座椅確實(shí)很符合我的需要，因?yàn)槲矣醒甸g盤突出的毛病，如果座椅太過柔軟的話，時(shí)間長了就會(huì)腰疼。這臺(tái)車的坐墊軟硬適中，靠背對(duì)腰部的支撐又是非常有利的，所以正好符合了我的需要。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面沒得說，基本就是奔著顏值空間去的，日常感覺綽綽有余，后背箱更大，裝點(diǎn)大樣行李也很輕松。
缺點(diǎn)：由于所在地區(qū)天氣比較熱陽光大且耀眼，它這個(gè)車機(jī)屏幕的角度問題，很容易反光，看不太清。
外觀：八面龍鱗進(jìn)氣格柵很大氣，看上去就很帥，而且流線型的腰線提升了他的檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾吊打同級(jí)車型，這點(diǎn)毫無疑問！簡約，大方，穩(wěn)重，這是進(jìn)入室內(nèi)之后我的第一感覺。方向盤和中控屏的設(shè)計(jì)都很美觀，而且方向盤是皮質(zhì)的，手感也不錯(cuò)。12.8英寸的中控屏，功能比較齊全。
空間：后面座位空間有點(diǎn)小。其他的我都還可以接受，這個(gè)價(jià)位養(yǎng)成成本不高，所以我比較知足吧。還有其他我沒想到的交流、
配置：性價(jià)比很高，我自己開的我目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題，所以如果讓我推薦我依然會(huì)推薦秦plus吧，如果你預(yù)算不夠想買一款動(dòng)力高又舒適方便家用的車，畢竟土豪沒有那么多家用實(shí)在才是王道。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力這個(gè)級(jí)別價(jià)位很不錯(cuò)了，百公里加速7秒多，說實(shí)話一般的家用車平時(shí)也不用說一定要開到7秒多，但是用到的時(shí)候就一定要有呀，車輛坐滿人動(dòng)力也夠勁，不像某些日系車坐滿人起步都尷尬，動(dòng)力平順慢慢起步都是線性的，急加速也是很OK 的 可慢可快
操控：
我個(gè)人覺得這臺(tái)車子挺靈敏的，操控起來比較順手，方向盤手感不錯(cuò)，一點(diǎn)都不重，打起來比較順心，底盤調(diào)教的也比較扎實(shí)，在市區(qū)里頭開游刃有余
油耗：雖然油耗沒有跑到官方的，是因?yàn)槠匠Ｒ苍谲嚿洗悼照{(diào)看電影。正常不激烈駕駛，饋電油耗真的比官宣的還要低。
舒適：要說到舒適性，這款車做得非常給力，座椅是仿皮的，柔軟性很好，而且能夠很好地支撐身體舒適性比較高，車內(nèi)的隔音效果也很好，即便是在跑的比較快時(shí)，也沒有聽到明顯的胎噪，車上的空調(diào)也給力，后排還有出風(fēng)口，坐在哪個(gè)位置上都能很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款為秦plus的話，最滿意的地方就三個(gè)地方，那我就一一說到，第1點(diǎn)它的外觀，這款車的整車外觀要比其他看起來更加的好看，更加的犀利，而整車質(zhì)的質(zhì)感要比那款車子的質(zhì)感更加的高，第2點(diǎn)就是它的油耗，自己選擇的是秦plus科技的配置，一臺(tái)自然吸氣的轎車車型，百公里的油耗能開出5.8升，可以說是相當(dāng)省油的一臺(tái)車子油耗非常的低，第3個(gè)地方那就是它的舒適度，在測(cè)試的舒適度非常不錯(cuò)，隔音效果處理的很到位，不管是在跑高速還是跑市區(qū)，它的隔音都能夠做到非常的完美，能讓乘客享受非常好的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿意的是油電混合，一個(gè)油箱口，一個(gè)充電口，加油時(shí)總忘記那個(gè)是油口，在加油站停車，會(huì)停反，不過這不是問題，習(xí)慣就好了
外觀：車燈非常漂亮，外形蠻喜歡的整車看上去還是比較有線條感，我特別喜歡后面的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也充滿了一股科技運(yùn)動(dòng)的感覺，設(shè)計(jì)得很酷炫，中控臺(tái)簡潔明了，按鍵是中文標(biāo)注的，看起來更直觀。值得說的是這車的智能化做得很好，車內(nèi)的科技程度很高
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較多，特別是前排儲(chǔ)物容量很大，手機(jī)、工作文件之類的東西都有地方存放，非常的方便順手。后排的乘坐空間也相當(dāng)寬敞，坐滿三人也不會(huì)擁擠，后備廂的空間設(shè)計(jì)得很靈活，能夠放下很多的東西。
配置：性價(jià)比滿分10分我能給個(gè)8.5分，好的呢就是使用成本比較低，充電一公里就幾分錢，燒油一公里也不算貴，空間完全夠用，配置比較齊全，綠牌出門也方便。不好的呢就是新車味道比較到，燈光的亮度有點(diǎn)差勁�？傮w性價(jià)比還是不錯(cuò)的。小細(xì)節(jié)要是可以做的再好的就完美了。
動(dòng)力：對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力這種東西真的沒啥概念，給我的感覺反正就是超車的時(shí)候不會(huì)感覺到動(dòng)力弱。
操控：
手感很輕洞，沒有什么虛位，但是剎車距離有點(diǎn)長，車身姿態(tài)還是比較穩(wěn)的
油耗：新車還在磨合期就已經(jīng)開了四千多公里了，低油耗已經(jīng)得到了驗(yàn)證，綜合起來百公里4.5L左右，回去就使用自家的充電樁，用純電模式的話就更省更便宜了。對(duì)比以前的車的油耗已經(jīng)非常滿意了，可以說這新能源車技術(shù)把能耗控制得很好
舒適：首先這個(gè)車本來空間就很大，比較符合人體功能學(xué)。這款車的舒適是沒得說的，非常好。于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，坐起來還挺舒服的吧，在高速上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我個(gè)人覺得最滿意的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格買到的配置應(yīng)該是最高的，看過繽智也看過POLO，還想買高爾夫來著，但是價(jià)格原因不得不讓我退步。但其實(shí)對(duì)我來說可以貸款買高爾夫，但是我覺得沒必要把自己壓得太累所以最終選擇全款買秦plus了，勿噴，每個(gè)人都有自己的看法。其次秦plus應(yīng)該是我最理想的車型了，價(jià)格性價(jià)比配置高顏值高內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，比如帥氣的外觀啦，顏值超高，加上經(jīng)線和貫穿式的腰線肌肉感十足，給我滿滿的安全感。再就是豐富的配置，和安全系統(tǒng)，比如它的車道偏離預(yù)警、倒車影像、定速巡航等輔助功能讓我秒變老司機(jī)，方向盤很輕對(duì)于我們來說還是很好把控的，座椅舒服全皮質(zhì)包裹內(nèi)飾科技十足。
缺點(diǎn)：雖然整體表現(xiàn)已經(jīng)超出我的預(yù)期，但是也存在不完善之處，其中一個(gè)就是隔音的狀況不是很好，開過一些路況不好的坑洼地帶，胎噪的聲響挺大聲的，會(huì)讓車?yán)锏娜寺犞皇娣?/span>
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)跟內(nèi)飾比起來的話還是非常年輕，時(shí)尚的，緊跟著大眾的審美，尤其它的前臉設(shè)計(jì)特別有沖擊力，辨識(shí)度非常高，車燈也是非常犀利的，再說它的車身線條特別流暢，從側(cè)面看的話車身的線條感非常強(qiáng)烈！還非常有層次感，整體透漏出了一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，看習(xí)慣了也就這樣，接受啦，座椅真的很不透氣，所以透氣的坐墊和腰托是必須的。
空間：空間夠大，一家五口人都可以比較安穩(wěn)的坐上去，后備箱一大家子的年貨沒問題
配置：我只能說一句話，這輛車子的性價(jià)比非常高。值得購買。
動(dòng)力：提速蠻快的，比油車的提速線性很多，又直接
操控：
這款車的操控比較輕松，方向盤開起來比較輕巧，指向也很精準(zhǔn)，換擋的感覺非常的平順，幾乎感覺不到一點(diǎn)頓挫感，油門的反應(yīng)也很跟腳，給多少油就跑多快，開起來真是得心應(yīng)手。
油耗：我的綜合油耗大概在4.5個(gè)左右，主要是我行駛的路況不是很好經(jīng)常堵車，而且還經(jīng)常經(jīng)常忘記充電，如果保持充足的電量，我估計(jì)它的油耗能夠控制在4個(gè)一下。
舒適：這是一款非常穩(wěn)的車子，這么說的主要原因是因?yàn)樗淖サ馗刑貏e的強(qiáng)！平時(shí)的時(shí)候遇到一些急轉(zhuǎn)彎或者是速度起來了的時(shí)候都不會(huì)有太大的起伏！抓地十分的牢靠！而且車子在不同路面行駛的時(shí)候都是非常穩(wěn)定的，沒有什么太大的顛簸感，這也得益于它非常良好的懸架調(diào)教！再說它的座椅是非常具有包裹性的，特別符合人體的曲線設(shè)計(jì)，坐上去的感覺是很舒適的！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，足夠家用，行李箱容積也很大，果然是銷量靠前的車型，充分考慮了國人對(duì)空間的追求。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上評(píng)價(jià)都說儀表盤不好看，但是我感覺懸浮式設(shè)計(jì)的儀表盤還挺精致的，不過等車時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)長
外觀：車外觀還是很好看的，做工也不沒有以前國產(chǎn)車那種縫隙不均勻的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤很大氣，12.8英寸懸浮式液晶大屏，拉高了整個(gè)內(nèi)飾的檔次，坐進(jìn)駕駛艙給我很強(qiáng)烈的視覺震撼，而且中控屏可以旋轉(zhuǎn)，看起來不僅未來科技感很足，而且很時(shí)尚。
空間：秦plus的空間還是很寬裕的，比起同級(jí)別的日本轎車就寬敞多了。我182的身高坐在車?yán)锴懊嫱炔靠臻g有一拳的距離，頂部也還有三指的高度。就算是坐上3個(gè)成年人在后面也不會(huì)顯得擁擠，后備箱的空間也還不錯(cuò)，平時(shí)裝個(gè)嬰兒車之后還有很多多余空間裝其他的東西。
配置：性價(jià)比這個(gè)價(jià)格真的是無敵，外觀也可以，油耗又低，動(dòng)力又好
動(dòng)力：動(dòng)力方面這款車還是表現(xiàn)得不錯(cuò)的，官方數(shù)據(jù)百公里7.3秒，我雖然沒有去體驗(yàn)過，但在日常的超車中還是感受得到它的提速是非�？斓�。
操控：
操控性不錯(cuò)，電子方向盤，行駛的時(shí)候方向盤比較穩(wěn)重。方向盤很輕也上手很快，車身穩(wěn)定行不錯(cuò)，底盤平穩(wěn)。
油耗：平時(shí)在市區(qū)使用純電的時(shí)候也挺多的，用電的話基本很省，充滿一次電也就才10塊錢的事情，就可以純電續(xù)航120KM很方便，就是充電需要慢慢充，家里平時(shí)晚上睡覺充上電，早上起來決定滿電，冬天的續(xù)航能在100KM純電的話，這個(gè)效果也是不錯(cuò)的，如果是用油電混合的話 這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)就出來了，也是這個(gè)車主打的優(yōu)勢(shì)，油電混合我試過最低的時(shí)候可以做到3.5L已經(jīng)是極限了，按照現(xiàn)在8塊的油價(jià)，可以做到3毛左右一公里 已經(jīng)很厲害了，跑高速可以更省，我回家400KM油費(fèi)可以省到100元出頭，別提有多高興了 現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)貴的時(shí)候 車越省油 越能體現(xiàn)它的價(jià)值
舒適：舒適度方面秦plus還算是合格吧，座椅的包裹性和腰部的支撐性還是做得不錯(cuò)的，但它的隔音效果就一般了，上了高速后的風(fēng)噪就有點(diǎn)大了，只有通過放點(diǎn)音樂來降一降噪音了。還有就是底盤有點(diǎn)偏硬，再過凹凸不平的路面時(shí)就顯得有點(diǎn)顛簸了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗了，性價(jià)比超高，百公里油耗4個(gè)左右，續(xù)航能力的也是長，油耗，電耗都是相對(duì)來說很低的，上下班純電就足夠了，很適合我的用車情況。
缺點(diǎn)：人無完人車也是一樣，像對(duì)于這款車子不滿意的地方我覺得還是比較多的，那就是它雖然有很省油，但是它動(dòng)力真的很弱，沒有燃油板來的那么干脆，整車的動(dòng)力屬于那種中規(guī)中矩的，沒有太大爆發(fā)感，開起來的話還是缺少了一定駕駛的體驗(yàn)，還有一點(diǎn)就是操控感，轎車的話沒有轎車開起來那么的輕松，像在市區(qū)開起來的話，轎車還是非常的缺少整體的靈活度的，停車也沒有轎車那么好停。
外觀：國產(chǎn)車在設(shè)計(jì)水平上也是趕上來了，秦plus的外觀線條很流暢協(xié)調(diào)，看著就充滿時(shí)尚，不得不夸贊這新車型的造車工藝真不錯(cuò)。燈的部分也是這輛車上很讓人注意的地方，精致美觀，成為秦plus辨識(shí)度很高的點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀，做工一般吧，塑料比較多，但這個(gè)價(jià)位可以了，比日系強(qiáng)多了
空間：空間的話只要身高沒達(dá)到185以上就應(yīng)該是沒問題的，收納的小空間挺多的包括一些隱蔽的小空間挺好的，就是不大好打理，雖然車身短但是空間還蠻大的。提車的第一個(gè)星期就回了一趟家，大概跑了二百多公里后尾箱也裝滿了東西，說實(shí)在話其實(shí)也夠用了。家里人對(duì)我選的這款車還是比較滿意的，至少對(duì)空間來說沒有任何問題。
配置：我覺得秦plus這款車的性價(jià)比是非常高的，無論是超低的油耗表現(xiàn)，還是后期的保養(yǎng)維護(hù)都是非常的便宜的，刀片電池終身質(zhì)保也一點(diǎn)就比很多新能源車來得實(shí)在。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力說實(shí)在的并不是很強(qiáng)，因?yàn)槭且慌_(tái)混動(dòng)的車型，它的主要就是省油，所以對(duì)于動(dòng)力爆發(fā)這一塊的話控制的也是比較的一般，沒有太大的提速感，整車開起來的話可能是有點(diǎn)偏保守的動(dòng)力，特別是前期的爆發(fā)感比較的弱，所以整車動(dòng)力的話，我個(gè)人是覺得還是表現(xiàn)一般般的，沒有太大的動(dòng)力爆發(fā)感，對(duì)于這一塊的話，我覺得還是有點(diǎn)欠佳的。
操控：
車子還是稍微有點(diǎn)大了，我本身就是新手，確實(shí)不太好掌控，需要一段時(shí)間來適應(yīng)
油耗：虧電情況下官方給出3.8，我平時(shí)開在三個(gè)油左右
舒適：開車舒適性也很重要，而車子在舒適性方面的表現(xiàn)也讓我很滿意！看過了很多車子，最后選了它，它的座椅軟硬度適中，支撐性和包裹度也可以，坐在上面和坐在自家沙發(fā)上一樣的感覺。車身比較穩(wěn)，坐在車?yán)锊粫?huì)顛簸。除此之外，車子的靜謐性做的也不錯(cuò)，整體乘坐感覺就是靜雅舒適！
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