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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間。406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS的價(jià)格挺滿意的,同時(shí)也是很吸引我的一點(diǎn),普通合資轎車的價(jià)格買到新能源的轎車,很棒
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)比較少,主要就是因?yàn)槲矣X得這輛車的舒適性上還有待改進(jìn),特別是后排,每次一過減速帶或者是爛路的時(shí)候,都會(huì)讓人覺得顛簸感稍微嚴(yán)重一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還是很好看的,六邊形的大嘴中網(wǎng)上面有一個(gè)白條鍍鉻,上面刻著“秦”,外觀的辨識(shí)度很高,大燈也是繼續(xù)沿用了她們家族式的龍爪燈
內(nèi)飾:我這這款車的內(nèi)飾顏色搭配是藍(lán)白搭配,看上去就環(huán)保干凈。再一個(gè)就是他的中控做工精致,方向盤也是那種賽車式的平底握把方向盤,摸上去手感也非常好,非常貼近肌膚。而且扶手箱后面還配有兩個(gè)USB充電口,怎樣后排的人手機(jī)充電也比較方便
空間:這個(gè)車雖然是小轎車,但是空間設(shè)計(jì)的很合理,車內(nèi)儲(chǔ)物小格挺多的,平時(shí)放點(diǎn)散粉,口紅什么的補(bǔ)補(bǔ)妝也很方便。
配置:這車每次開出去都感覺非常的有氣質(zhì),符合我的要求,我還是會(huì)去給人推薦這車的,各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較的均衡。
動(dòng)力:說起來這個(gè)動(dòng)力我真心覺得不錯(cuò),平時(shí)的話,超車、加速等完全沒問題,就是滿載的情況下也沒覺得拖不動(dòng)啊什么的,啟動(dòng)時(shí)一般都非常的敏捷和快速。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn),而且操控起來也很輕松,對(duì)于力氣比較小的女孩子也很友好。剎車系統(tǒng)靈敏,大大的提高了出行的安全系數(shù)。
油耗:超長的續(xù)航顛覆了我對(duì)新能源車的認(rèn)知。另外這車價(jià)格也比較實(shí)惠的,像我這樣囊中羞澀的小年輕,選擇這車是再合適不過了。
舒適:秦Plus Dm-i的舒適性感很好,座椅舒適性設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),靠背設(shè)計(jì)非常貼合人體背部,腰部也得到一定的支撐,經(jīng)過長途駕駛,我并不覺得很累,隔音效果好,能給我?guī)硪环N安靜,環(huán)境好,中控大屏的顯示非常清晰,室內(nèi)營造的氛圍其實(shí)很重要,屬于精致的家居風(fēng)格,整個(gè)室內(nèi)風(fēng)格很大,很有科技感,整體的設(shè)計(jì)給人的感覺很舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺就有駕駛樂趣,看著就特別養(yǎng)眼,這輛車給了比我想象中的更多,日常使用還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,坐上去的話,膝蓋老是蹭到前排座椅背,而且頭部空間的距離離車頂也是很近
外觀:整個(gè)車子的車身尺寸確實(shí)也要比較大一些,而且設(shè)計(jì)也非常漂亮,中網(wǎng)面積很大,車燈造型也很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡那塊大屏幕,操作起來得心應(yīng)手。內(nèi)飾質(zhì)感方面還可以整體來說。
空間:秦Plus Dm-i的空間對(duì)我們來說日常家用是沒什么問題的,我屬于中等個(gè)子,駕駛空間對(duì)我來說夠用了,頭頂還有一拳的距離,腿部空間也可以施展的開,后排坐二個(gè)成年人不會(huì)覺得擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,車門儲(chǔ)物格,中央扶手箱,中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,里面還有兩個(gè)USB的接口,一般隨手放個(gè)水杯鑰比等都能放的下,后備箱的容積不不錯(cuò),日常用的物品都可以收納,后排座椅可以全部放平。
配置:性能不錯(cuò),綜合來說這款車的性價(jià)比算是不錯(cuò),就是買車的時(shí)候禮品少了。
動(dòng)力:秦Plus Dm-i的動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,因?yàn)檫@輛車是混動(dòng)車,電動(dòng)機(jī)加上15升的發(fā)動(dòng)機(jī),滿足平時(shí)的動(dòng)力需求沒有太大問題,啟動(dòng)車的時(shí)候起步很快,油門的響應(yīng)也很積極,動(dòng)力可以說是隨叫隨到的那種,加速時(shí)還會(huì)有推背感,特別是超車的時(shí)候,深踩油門提速非常的訊速,干凈利落,不會(huì)拖泥帶水,就算滿員的情況下上坡的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
操控:
這輛車的輔助性操控配置特別全面,所以車子開起來還是很輕松的。
油耗:目前還行綜合下來,就是怕自己接受不了油耗才選的新能源車,燒電用車成本太低了,完全接受得了。在我預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適:座椅的舒適度中規(guī)中矩,用料的話我也沒有去深究,畢竟這款車的價(jià)格擺在這里,盡管如此,它也給了我很多驚喜,舒適度拉滿。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的油耗吧,現(xiàn)在買車挺容易的,但是養(yǎng)車太難了,油費(fèi)這個(gè)大頭就讓很多人望而卻步了。
缺點(diǎn):不滿意的是,新車就是有異味的,不過這也是新車的通病,買一些除異味的東西就可以了。
外觀:顏值沒的多 還是很不錯(cuò)的 外觀上面很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工還是比較精細(xì)的,一些角落的地方設(shè)計(jì)都處理的很細(xì)致,我最喜歡的還是它的中控大屏幕,屏幕是中控自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏,它可以跟隨AP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕,比如當(dāng)打開抖音的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)豎起屏幕,當(dāng)全屏觀看電影時(shí)它又可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)成橫屏模式了!
空間:比亞迪秦這款車內(nèi)空間總體來說是夠用的,前排沒有任何問題,主要是后排空間高度空間稍微有點(diǎn)略小,再一個(gè)就是后備箱的容積也有點(diǎn)小,好在后排座椅可以放倒,可以應(yīng)急放些物品。
配置:性價(jià)比一般般吧,我也不那么懂車,這車我沒拿到多少優(yōu)惠。不過這車配置還可以,就滿足了。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力可以說同價(jià)位無敵的存在,百公里7.3秒的加速和平順性是燃油車,不可比的。動(dòng)力平順性:新能源車最大的優(yōu)勢(shì)就是平順,頓挫這種車不存在。
操控:
這車操控方面挺好的,小轎車嘛,車身又小巧,是好開的類型。車子的各項(xiàng)輔助駕駛配置挺實(shí)用的。
油耗:天氣越冷能耗肯定是越大的,這本來就無可厚非,但是能耗也并沒有加很多,同級(jí)別的車?yán),這款車可以說是最節(jié)能的那一批了。
舒適:車的整體隔音效果做的不錯(cuò),密封性也處理的比較好,座椅的包裹舒適度也都非常好,高速駕駛的時(shí)候是聽不到太大的風(fēng)噪
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是價(jià)格,十萬元價(jià)位可以買到顏值外觀都這么棒的車是我沒有想到的。其次是在特別省油的情況下,性能還沒有縮水,讓我有如獲至寶之感。
缺點(diǎn):時(shí)間過得挺快,回想上個(gè)月才提的新車,沒有不滿意暫時(shí)
外觀:秦Plus Dm-i的外觀很吸引人,外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),外觀跟漢有點(diǎn)像,可以說是小漢了。外觀設(shè)計(jì)還是采用了比亞迪王朝家族的設(shè)計(jì)理念,尖銳的大燈與格柵像輝映,整體視覺霸氣十足!車身腰線線條流暢,個(gè)性十足,增加了車的運(yùn)動(dòng)元素!一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì),夜間識(shí)別度特別高!獨(dú)特的漢字LOGO,大大的增加了比亞迪的中國文化底蘊(yùn)!
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾感覺就是簡潔大氣又不失時(shí)尚,坐在里面很舒服,它有自己獨(dú)特的味道,內(nèi)飾用料很厚道,然后他手感跟觸感也很不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)剛剛夠用,雖然算不上特別出彩,但滿足日常使用需求沒有太大問題。特別是后排的地板設(shè)計(jì),幾乎是純平的。沒有燃油車的那種凸起,也大大提升了后排空間的利用率。
配置:車子的性價(jià)比說實(shí)話非常的高,10萬出頭就能買到一輛混動(dòng)車型,而且油耗還這么低,相比卡羅拉雙擎和雷凌雙擎真的是太便宜了。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力要求不高,出乎我的意料,動(dòng)力很快,比我男朋友的奧迪動(dòng)力還快
操控:
懸架的支撐性還挺好的,行駛過程中的車身穩(wěn)定性還是很OK的,包括本身的動(dòng)力平順性也是非常棒的。
油耗:這輛車的能耗挺讓人滿意的,電耗平時(shí)一般在13kwh左右,屬于比較家用的能耗表現(xiàn)。目前的油耗是3.8升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的想象。之前一直覺得混動(dòng)車型是噱頭,但當(dāng)自己真正擁有了混動(dòng)車型之后,才知道真的真的是有。
舒適:舒適性方面其實(shí)都還好,座椅皮質(zhì)特別軟,坐上去特別舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是油耗了,今年油耗的上漲讓我不禁覺得自己今年買秦PLUS DM-i是一個(gè)特別正確的選擇。百公里油耗才4個(gè),是真的太低了,而且我市區(qū)內(nèi)行駛可以全部都用電的,加滿這一箱油能跑個(gè)九百多公里,真的是特別的省,要知道我經(jīng)常性饋電使用,而且還時(shí)不時(shí)的用運(yùn)動(dòng)模式加速一把,油耗能到這種情況下我是真的非常滿意。另外車上的配置比較齊全,像什么后雷達(dá)了,倒車影像了,定速巡航了,還有自動(dòng)駐車之類的都有。
缺點(diǎn):不好的地方就是這個(gè)中控液晶屏太小了,但是總是跟傳統(tǒng)的液晶屏差距太大。比亞迪的儀表就沒有好看的
外觀:我覺得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的非常的對(duì)我的胃口,大嘴進(jìn)氣格柵非常的帥氣,而且整個(gè)車的龍顏設(shè)計(jì)很好看,有種不怒自威的感覺。另外它的車身流線型設(shè)計(jì),讓車身看起來沒有那么死板,反而非常的運(yùn)動(dòng)。大燈是LED的,亮度還是不錯(cuò)的,并且它能夠在天黑之后自動(dòng)開啟大燈,對(duì)于我這種懶人真的是照顧的無微不至。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和配置是非常厚道的,大面積同樣是皮質(zhì)和軟質(zhì)的包裹,車機(jī)的實(shí)用性也很棒,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊,但就是做工不是很精致。
空間:乘坐空間是很夠用的,特別是一家人出門的時(shí)候,就是內(nèi)部設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物槽不多,感覺有點(diǎn)收納局限。
配置:覺得混動(dòng)車后期的二手車折損率太高,因?yàn)槲乙膊豢赡馨堰@臺(tái)車子一直開下去的,過幾年肯定還會(huì)賣。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,開的時(shí)候也沒有什么頓挫感,平時(shí)要是有什么急事,超車也是輕輕松松的。本來就是為了上下班代步嘛,你要要求它有跑車的速度也不現(xiàn)實(shí)。
操控:
這車子的底盤還是比較穩(wěn)的,就是方向盤讓我覺得有點(diǎn)沉,胳膊的力度需要多鍛煉。
油耗:能耗方面是我選這車的原因,因?yàn)檫@車的油耗是非常省的,這也是很多人買這輛車的原因,這車油耗除了省就是省,而且這車在堵車時(shí)油耗也不高,為此讓我省了一筆錢。
舒適:秦這輛車整體來說開著非常舒服的,座椅的設(shè)計(jì)符合人體力學(xué),坐起來的很貼合身體,秦這車的底盤相對(duì)比較高不過懸架還挺不錯(cuò)的,調(diào)教的軟硬也比較合理,這車過減速帶還是挺穩(wěn)定的,噪音方面處理的比較好,基本車內(nèi)很靜謐,除了再高速上有點(diǎn)風(fēng)聲,在市區(qū)內(nèi)基本沒啥聲音的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車子的舒適性很棒,懸架很舒服,特別是在外面玩的途中,什么路況都有,不用擔(dān)心自己屁股受罪,帶著老人孩子出門的時(shí)候,后排的座椅是可以舒服躺著的,這個(gè)車子的實(shí)用感受讓我覺得最滿意了。
缺點(diǎn):不滿意的說不上來,總體還行吧,現(xiàn)在的話,有了車以后會(huì)更方便,我還是很喜歡的。
外觀:車子的顏值屬于很有個(gè)性的那種,看前臉的大燈和logo,腰身帥氣的線條,很美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格大氣,工料精細(xì),一看就上檔次,大氣十足。中控屏是敗筆,太小了。
空間:前排駕駛空間我覺得幾乎都是一個(gè)樣,夠用!后排的話,由于我的家人身高基本都在一米七二以上,平常坐在我這個(gè)車的話,空間還是有點(diǎn)擁擠,像我平時(shí)裝貨的話,第二排放倒的話,他可以裝好多東西,但畢竟這款車還是考慮家用的比較多,所以空間這方面還稍微有點(diǎn)不滿意
配置:車子性價(jià)比還是很棒的,挺符合我日常用車的需求,顏值高空間也足夠,帶給我的用車體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:管是起步還是后半段的加速表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)我非常滿意了。
操控:
整臺(tái)車的操控還是沒有太大問題的,方向盤操控非常的靈敏,指哪打哪,而且銷售說方向盤帶有電子助力,打方向盤的時(shí)候不會(huì)特別重,力道很合適。車上有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),因此在倒車的時(shí)候比較方便,上高速的時(shí)候也有定速巡航的幫助能夠解放我的雙腳,就算是短途自駕游也不用擔(dān)心會(huì)特別累。
油耗:說起來這個(gè)能耗其實(shí)也還是比較符合我心意的,現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定,買之前也考慮過這車的能耗問題,總的來說很不錯(cuò)。
舒適:舒適性有點(diǎn)人不是很滿意,第一點(diǎn)就是他這個(gè)空間有點(diǎn)小,所以帶來了舒適感不理想!第二個(gè)就是他這個(gè)后排地板不是純平的,中間有凸起!第三個(gè)就是他這個(gè)車在行駛的過程中,你松下油門之后會(huì)感覺速度有很明顯的衰減,然后再踩腳油門,一股推背感又上來了,這樣一慢一塊的,乘坐的人有點(diǎn)暈車
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,更重要的還是本身的混合動(dòng)力技術(shù)非常強(qiáng)大,可以保證更低的油耗,同樣也能保證相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),包括車子內(nèi)部的空間也是比較大的,實(shí)用性非常強(qiáng),而且車內(nèi)的配置也給的非常豐富。
缺點(diǎn):原廠這套輪胎的操控性能確實(shí)是很不錯(cuò)的,但就是行車過程中的噪音會(huì)比較大一些,同時(shí)車內(nèi)的做工也有著一定的提升空間。
外觀:觀設(shè)計(jì)討好,覆蓋件材質(zhì)一般,座椅形狀出彩。燈廠比亞迪!
內(nèi)飾:中控超好用,那么大一個(gè)屏幕自帶導(dǎo)航系統(tǒng),再也不用拿著手機(jī)導(dǎo)航了。
空間:前排沒問題,后排空間感覺坐人有點(diǎn)擁擠還是覺得小了一點(diǎn) 坐進(jìn)去 三個(gè)人還是有點(diǎn)難弄后備廂容積:看上去還是很大的 很深的設(shè)計(jì) 應(yīng)該能放好多東西后排座椅還可以放倒 連著后備箱車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱下面的儲(chǔ)蓄空間 因?yàn)闆]有備胎 放了一些隨車的必需品
配置:沒有購置稅,比平常的油車就省了一筆,而且保養(yǎng)的費(fèi)用也比傳統(tǒng)油車低很多,而且它還那么省油,這對(duì)于我們這種上班族來說就夠了。
動(dòng)力:作為一款混動(dòng)車,動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,起步加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。紅綠燈只要給油,很多車沒你快的。
操控:
輕重上比較適合我,每次開車的時(shí)候就給我一種自信心,堅(jiān)固的底盤穩(wěn)如泰山,剎車的反應(yīng)也很快開起來比較有自信,感覺不像其他車那么重。
油耗:電耗值還是挺不錯(cuò)的,數(shù)據(jù)是很穩(wěn)的那種,適合城區(qū)通勤上班實(shí)用。
舒適:在通過復(fù)雜路段的時(shí)候,車身稍微跳動(dòng)感比較明顯。不過讓我比較喜歡的是這輛車的隔音比較好,靜謐性做的特別強(qiáng),車內(nèi)基本上聽不到外面的雜音。而且這輛車上有PM2.5過濾系統(tǒng),一開始我還覺得這個(gè)功能沒有太大的用處,但是有一次經(jīng)過修路的地方,沒想到開了外循環(huán)之后也沒有灰塵和異味。還有車上的空調(diào)啟動(dòng)的特別快,特別是夏天進(jìn)入車內(nèi)之后非常的熱,但是也就三四分鐘的時(shí)間,整個(gè)車就變得涼快起來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車,我挺認(rèn)可,畢竟對(duì)他認(rèn)可了,才會(huì)選擇了這款車,在這里給大家分享下我最喜歡這款車的幾點(diǎn)。首先是喜歡他的這款車型的外觀,因?yàn)楫吘故莻(gè)緊湊型轎車,從側(cè)面看上去,車身有張力,而且流線感造型棒,看上去整個(gè)車就渾然一體的很順暢。第二個(gè)就喜歡他那個(gè)貫穿式的尾燈,晚上亮起來的話,會(huì)感覺非常上檔次感。第三個(gè)的話就喜歡他這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)比起一般的燃油車來說的話他這個(gè)使用成本要低很多。第四的話就是他動(dòng)力,他的動(dòng)力在0到80碼的時(shí)候,這個(gè)階段的提速幾乎是很順暢,沒有頓挫感,超車變道的話,只要找準(zhǔn)時(shí)機(jī),一踩油門唰別過去,動(dòng)力反應(yīng)很迅速。第五的就是它這個(gè)后排座椅是可以純平放倒的,因?yàn)槲沂亲鲆恍┺r(nóng)產(chǎn)品特產(chǎn)批發(fā)的,平常使用車的一些后備空間比較多,有時(shí)候有些大的產(chǎn)品放不下的話,就把后排第二排座椅全部重新放倒,這樣就可以放好多東西。
缺點(diǎn):等車時(shí)間有點(diǎn)久了,比亞迪的產(chǎn)能能不能再提高一下?
外觀:這屬于一款緊湊型的轎車,外觀看起來也是比較符合我的風(fēng)格的,尤其是前臉的中網(wǎng),看上去非常的霸氣,LED大燈看上去就像一個(gè)龍爪,貫穿式的尾燈給這個(gè)車的整體質(zhì)感都提了一個(gè)檔次
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的,工藝可見的優(yōu)秀,分類,說實(shí)話跟其他的同價(jià)位國產(chǎn)車相比還是差點(diǎn),他們做的內(nèi)飾確實(shí)要比比亞迪的內(nèi)飾做的豪華漂亮,買這款車主要是圖他的混動(dòng)技能,
空間:后備箱的空間也還不錯(cuò),實(shí)際的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的.
配置:購車的費(fèi)用就是最滿意的性價(jià)比,買車之前從來沒有想過十萬價(jià)位會(huì)買到秦plus dmi這樣的車,真心覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車是混合動(dòng)力,平時(shí)在城市路段駕駛,低速一般使用的是電驅(qū)動(dòng),速度提升之后,1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)揮作用。整體動(dòng)力契合感做得還比較不錯(cuò),很符合我對(duì)車輛動(dòng)力的要求?偨Y(jié)下來就是兩個(gè)字:穩(wěn)定。
操控:
車速低的時(shí)候,方向盤比較輕松,我覺得一個(gè)弱女子都可以輕松駕馭到這款車,當(dāng)車速高的話,它的方向盤就變得比較沉重一點(diǎn),不會(huì)感覺到方向盤漂
油耗:能耗比較低,電耗和這個(gè)油耗都不是很高,我覺得可以接受。
舒適:舒適度還是不錯(cuò),座椅包裹性很好,噪音也沒有,車內(nèi)的異味也是在接受范圍內(nèi)的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):百公里油耗 車型外觀 綠牌 這三個(gè)點(diǎn)是我看上這個(gè)車型的等了這么久看了這么久的車子,還有他的價(jià)格性價(jià)比確實(shí)很不錯(cuò)試駕后就下定了 這一等都快大半年過去了
缺點(diǎn):這個(gè)保值率是個(gè)問題,畢竟這是一臺(tái)混動(dòng)車,又是國產(chǎn)車,將來電池的問題也是需要擔(dān)心的。
外觀:外觀越看越好看,本來想著要紅色的,等太久了,白色更容易等,就選擇了白色
內(nèi)飾:我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾看起來比較的大方,使用起來也非常的便利,整體設(shè)計(jì)得簡潔明了,而且也好打理,可以看出是相當(dāng)用心的。
空間:最喜歡后排的中間地板沒有凸起,這樣坐更舒服,中間這個(gè)人會(huì)更好一點(diǎn),其他空間都是挺好的
配置:這車子的性比價(jià)綜合起來還是蠻不錯(cuò)的,從配置和顏值上就很nice了,況且它的品質(zhì)也很到位,用它出行也很有面子,目前我才行駛了500多公里,還是得看后期的保養(yǎng)。目前來說當(dāng)然是沒有問任何問題,外觀又漂亮,空間夠大,動(dòng)力也很充足,車也很靜音又平順,所以我沒有任何理由不選比亞迪秦PLUS DM-i希望后期的使用也能繼續(xù)保持這個(gè)穩(wěn)定性吧,
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒問題,在開始的時(shí)候,而且反應(yīng)特別快,城市中的電力表現(xiàn)通常非常流暢,跑后速度比較平穩(wěn)。
操控:
這款車的整體操控還是挺穩(wěn)的,方向盤輕盈也很好控制,過彎道沒有太大的側(cè)傾反應(yīng),剎車也很靈敏,隨叫隨到,沒有過多的延遲。
油耗:我是個(gè)新手,開車比較沖,油耗這款比比較高,現(xiàn)在開油耗顯示有4.5,電耗沒怎么注意看
舒適:這款車舒適性總體來說基本滿意,當(dāng)然也有不滿意的,主要是這臺(tái)車的底盤偏硬了,跟我之前的老款大眾相比,底盤還是差點(diǎn)意思,然后就是這款車分胎噪確實(shí)有點(diǎn)大,不過隔音方面還是可以的,座椅支撐都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很實(shí)用的功能,動(dòng)力就是感覺他源源不斷,而且車子操控性好的話駕駛起來是很不一樣的,這個(gè)車子讓我滿意的地方很多的。
缺點(diǎn):最不滿意的是等車時(shí)間太長了。還有一點(diǎn)就是剛提車的時(shí)候,車內(nèi)有異味,但是通風(fēng)了幾天后,車內(nèi)沒有什么味道了。
外觀:外觀可以,年輕化,不會(huì)一兩年就過時(shí),還很耐看。
內(nèi)飾:軟硬結(jié)合的內(nèi)飾布局,我感覺處在里面還挺愜意的,空調(diào)制冷制熱還很及時(shí)。
空間:同價(jià)位有著最寬的車身數(shù)據(jù),橫向空間不錯(cuò),座椅稍硬,不是材質(zhì)問題,是坐墊厚度有限,整車比例勻稱,外觀均衡。帶來可觀的后備箱和夠用的后排。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車身夠?qū),同?jí)別優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比方面,秦是直接上綠牌的新能源車,油耗不遜色那些日系車,動(dòng)力也不錯(cuò),續(xù)航也是挺長的,基本出趟遠(yuǎn)門花費(fèi)是非常的實(shí)惠的,這車對(duì)我來說是非常的劃算的。
動(dòng)力:雖然是新能源車,但是這車動(dòng)力是很有力的,換擋啥的也沒頓挫感,很平順。動(dòng)力杠杠的。
操控:
秦Plus Dm-i這款車子操控起來得心應(yīng)手的感覺,打方向盤的時(shí)候方向盤輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng),很快就立馬做出反應(yīng)來,提速也是輕輕踩下油門就可以很快就跑動(dòng)了,推背感也很有力,不想那么快的話,最好的輕輕的踩就好了。
油耗:我基本上就是用于上下班代步的,平常都是純電模式,一箱油可以用很久
舒適:個(gè)人覺得這車降噪這塊這車還可以,車內(nèi)環(huán)境很安靜行駛途中。
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