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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方有三個(gè)：外觀、內(nèi)飾、油耗，我都很滿意，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾都很漂亮，我覺(jué)得很時(shí)尚，其次就是油耗。
缺點(diǎn)：不滿意的原因有兩個(gè)，第一個(gè)原因就是這車(chē)的價(jià)格太低了。二是輪胎噪音有點(diǎn)大，會(huì)影響我的舒適度。
外觀：外觀更具時(shí)尚感，修長(zhǎng)的車(chē)身感覺(jué)，前臉和尾部都很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：前排座椅采用跑車(chē)式設(shè)計(jì)，中控屏幕較大，10.1英寸的懸浮顯示屏，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得空間挺不錯(cuò)的，買(mǎi)下來(lái)當(dāng)家用車(chē)再合適不過(guò)了，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還差了一些，雖然油耗不高，但是價(jià)格卻一點(diǎn)都不便宜。
動(dòng)力：我覺(jué)得1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，起步的時(shí)候有強(qiáng)烈的推背感，加速的感覺(jué)很好。
操控：
操控方面的配置還是比較全面的，倒車(chē)影像讓我在倒車(chē)的時(shí)候更加安全，有4種駕駛模式，感覺(jué)很有科技感。
油耗：從一開(kāi)始，我最看重的就是油耗，畢竟選擇油耗高的車(chē)，負(fù)擔(dān)會(huì)比較重，而這輛車(chē)的油耗比較低，我覺(jué)得很經(jīng)濟(jì)。
舒適：如果這輛車(chē)的隔音效果再好一些，那就完美了，畢竟座椅和減震效果都不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是胎噪太大，會(huì)影響到舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：倒車(chē)畫(huà)面卡住了！10次有7次卡頓，看的人眼花繚亂，很不安全。新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)一周左右，還沒(méi)下載軟件，就問(wèn)網(wǎng)友，說(shuō)丐版車(chē)機(jī)芯片不一樣，可能是丐版車(chē)主太少，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)同配置的車(chē)主交流過(guò)，總之很難受，還擔(dān)心車(chē)機(jī)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀，各方面都很滿意，燈光也很漂亮。
內(nèi)飾：屏幕音響：倒車(chē)影像行卡，十次有七次會(huì)卡，卡的太厲害了，看的眼花繚亂，影響安全，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，沒(méi)安裝其他軟件。還有一次，酷狗的主界面怎么也打不開(kāi)，幾天后又恢復(fù)了正常。
空間：同級(jí)別中，空間還算不錯(cuò)，但后排頭部空間有點(diǎn)小；
配置：同級(jí)別的雷凌比起來(lái)，空間配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，7.3 S零百加速。
操控：
剎車(chē)出了點(diǎn)問(wèn)題，可能是輪胎出了問(wèn)題，這是阿特拉斯輪胎。
油耗：目前耗油量為5.5，比宣傳中的還要低一些，這才開(kāi)了幾天，再開(kāi)一段時(shí)間吧。
舒適：舒適性一般，輪胎硬，顛簸感很強(qiáng)，尤其是后排，懸架太硬了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較小，胎噪比較大，最近一直在考慮要不要換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎。不過(guò)，這些都是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方，紅色的秦 PLUS一見(jiàn)鐘情，空間也是我非常喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后減震不是獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶的舒適度會(huì)受到影響，所以考慮到這個(gè)價(jià)格，張子安決定原諒它。
外觀：相貌出眾吸引了不少朋友，已有2位朋友看中，打算年后再去訂。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔而有條理，做工一點(diǎn)都不粗糙
空間：我身高一米六五，坐在上面一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑，中間的地板很平整，我喜歡朋友聚會(huì)的時(shí)候，我是第一個(gè)買(mǎi)車(chē)的，經(jīng)常爆滿，這樣坐三個(gè)人也不會(huì)影響舒適度。
配置：我的理解是，買(mǎi)了就是賺了，一輛不超過(guò)12萬(wàn)的綠牌車(chē)，真的是太香了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我是真的不敢體驗(yàn)，但是新手開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，秦 PLUS的動(dòng)力很好，平時(shí)在紅綠燈的時(shí)候，一踩油門(mén)就能啟動(dòng)。
操控：
操控性非常適合女孩子駕駛，打盤(pán)子很容易，剎車(chē)和油門(mén)的高度也非常合適
油耗：我倒是不擔(dān)心油耗問(wèn)題，現(xiàn)在油費(fèi)加起來(lái)才一千多塊錢(qián)，上下班用電，省了不少錢(qián)。
舒適：舒適性方面，減震比較硬，坑坑洼洼的路面也不是很舒服，坐在上面還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力和加速能力很滿意！還能混得車(chē)省！綠色環(huán)保車(chē)外觀也不錯(cuò)啊！
缺點(diǎn)：用了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)有任何不滿意的地方都很符合我的預(yù)期，沒(méi)有讓我失望。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感十足的尾部秦字別具魅力！
內(nèi)飾：內(nèi)部撞色設(shè)計(jì)深得我心！車(chē)內(nèi)的屏幕設(shè)計(jì)得很有科技感，滿足了在車(chē)?yán)锟措娪暗挠?/span>
空間：雖然是家用轎車(chē)，但是空間足夠大，坐在前排也不會(huì)覺(jué)得擁擠！
配置：物有所值！價(jià)格、性能、外形都完爆其他車(chē)型，我真的很喜歡比亞迪的秦！選對(duì)了！
動(dòng)力：全力加速！起步比別人快一步~哈哈哈，動(dòng)力十足，完全碾壓同價(jià)位的車(chē)！
操控：
方向盤(pán)很好，剎車(chē)也很靈敏，很適合新手駕駛！上手容易
油耗：冬天比較貴因?yàn)檫@里冷但是夏天無(wú)論是油還是電都很省！絕對(duì)是省油的小能手！
舒適：整輛車(chē)無(wú)論是外觀還是座椅都很舒服感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音小隔音效果非常好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并不大，操控起來(lái)也很輕松，而且油耗也很低，之前他還擔(dān)心混動(dòng)車(chē)型的油耗會(huì)超過(guò)五個(gè)油耗，這幾天開(kāi)了800公里，油耗只有3.7個(gè)。
缺點(diǎn)：我近視，晚上的時(shí)候，雖然戴著眼鏡，但是卻看不清外面的情況，車(chē)燈不是很亮，光線也不是很好，如果是在市區(qū)里看的話，我可能會(huì)看不清前面的東西，這不是我的近視，上次我開(kāi)我叔叔的那輛 SUV，他的車(chē)燈很亮，晚上我都能看得清清楚楚。
外觀：外觀很漂亮，車(chē)身線條也很硬朗，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：小小的液晶顯示屏看起來(lái)有些別扭，給人一種鶴立雞群的感覺(jué)，原本平整的中控臺(tái)上，突然多了一塊小小的液晶顯示屏，讓我有些不習(xí)慣，而且屏幕又小，看起來(lái)也不方便。
空間：車(chē)的尺寸擺在那里，后排的空間并不大，尤其是冬天穿的比較厚，坐在后排就顯得有些擁擠了。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，畢竟這輛車(chē)才11萬(wàn)不到，光看車(chē)價(jià)是不夠的，主要還是看后期的使用成本和質(zhì)量，這輛車(chē)的質(zhì)量還算不錯(cuò)，開(kāi)了這么久，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：當(dāng)我看到這輛車(chē)只有1.5 l的發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，我還以為這款車(chē)的動(dòng)力不怎么樣呢，沒(méi)想到一試之下，我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力輸出有了新的認(rèn)識(shí)，這發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力實(shí)在是太強(qiáng)了，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力十足，超車(chē)和提速都不是問(wèn)題。
操控：
一般情況下，我們這里的彎道比較多，過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性比較好，側(cè)傾感小，輪胎抓地力強(qiáng)，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，每一個(gè)按鈕上都有一個(gè)按鈕。
油耗：對(duì)于收入微薄的我來(lái)說(shuō)，擁有這樣一款省油的車(chē)可以減輕生活負(fù)擔(dān)，目前百公里油耗為3.7升。
舒適：空間不大，舒適度肯定會(huì)降低一些，畢竟空間夠大，坐在后排也不會(huì)太擁擠，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得舒服。到了五十碼左右，輪胎的噪音就會(huì)變得更加明顯，而且隔音效果也不是很好，如果是在國(guó)道上行駛的話，一輛大車(chē)的噪音都能聽(tīng)得清清楚楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，配置也挺好的，配置也挺齊全的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是這輛車(chē)的油耗了。
外觀：外觀嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)挺好看的，出門(mén)也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)，但是看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間不算太大，適合家用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，秦觀的用車(chē)體驗(yàn)一直都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，車(chē)速也很快，一點(diǎn)都不覺(jué)得怠慢。
操控：
這車(chē)的懸架和底盤(pán)還算不錯(cuò)，很有韌性，方向盤(pán)也很輕盈。
油耗：目前來(lái)看，這個(gè)油耗并不是很經(jīng)濟(jì)，而是很高。
舒適：座椅靠背很舒服，透氣性好，隔音效果也不錯(cuò)，不會(huì)太吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多讓人滿意的地方，空間大，顏值高，配置好。十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛插電混動(dòng)，確實(shí)很劃算，一般同級(jí)車(chē)的價(jià)格都比較高，再加上比亞迪的技術(shù)和優(yōu)點(diǎn)，我一直都很喜歡它，有了它，生活就方便多了。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿意的，并不是特別不滿意，只是覺(jué)得底盤(pán)不夠好，不過(guò)這是一輛緊湊的車(chē)，我覺(jué)得這很正常，畢竟沒(méi)有完美的車(chē)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣上檔次，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得高端大氣上檔次，最吸引我的是前臉的進(jìn)氣格柵，給人一種強(qiáng)烈的沖擊力，給人一種與眾不同的感覺(jué)，車(chē)頂是溜背車(chē)頂，輪轂漂亮，時(shí)尚與動(dòng)感并存。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)是我最喜歡的風(fēng)格，采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，懸浮式液晶顯示屏、平底方向盤(pán)、皮制方向盤(pán)，手感很好，開(kāi)車(chē)手感也很好。
空間：作為一輛緊湊型車(chē)，它的空間非常大，再加上合理的空間布局，空間非常寬敞，即使是我這樣一米八的身高，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，后備箱也很寬敞，完全可以出去玩。
配置：從各方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然價(jià)格不貴，但是整體表現(xiàn)出色，后期用車(chē)成本也不低，所以買(mǎi)這輛車(chē)并不后悔。
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是馬力卻很足，最大功率可以達(dá)到110匹，而且E-CVT無(wú)級(jí)變速箱搭配的很好，試車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都感覺(jué)不到動(dòng)力不足，實(shí)際使用之后，完全可以滿足全家人的需求。
操控：
開(kāi)著這輛車(chē)，我感覺(jué)自己更有信心了，因?yàn)樗且豢詈芎民{馭的車(chē)，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)空位感，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不傾斜，高速上感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，不過(guò)因?yàn)槭寝I車(chē)，底盤(pán)不高，回老家走鄉(xiāng)間小路的時(shí)候，偶爾會(huì)蹭到底盤(pán)，讓我有點(diǎn)心疼。
油耗：我之所以選擇插電混動(dòng)，就是為了節(jié)省油耗，我平時(shí)都是純電，跑個(gè)50公里左右，足夠上下班和長(zhǎng)途旅行了，綜合來(lái)看，我還是很滿意的。
舒適：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代，看起來(lái)很舒服，而且內(nèi)部空間比較大，座椅柔軟，乘坐起來(lái)也比較舒服，座椅的包裹性非常好，而且坐久了也不會(huì)有腰疼的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的外觀，還有它的能耗，續(xù)航。這個(gè)車(chē)子的能耗還是有點(diǎn)低的，一箱油可以跑1000多公里，而它的續(xù)航里程真的是特別的滿足我的需求，讓我感覺(jué)很舒服，很驚奇，就感覺(jué)像是撿了一個(gè)大便宜一樣
缺點(diǎn)：車(chē)子里面的儲(chǔ)物格子不大，就是我的小零碎很多，有時(shí)候收納的不及時(shí)，然后就是剛開(kāi)始用這個(gè)車(chē)子的時(shí)候會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)略沉，需要多練習(xí)適應(yīng)一下，我胳膊沒(méi)有多大勁兒的緣故，所以這個(gè)就算是自己的問(wèn)題了。
外觀：顏值不錯(cuò)，算是一個(gè)很精巧的緊湊型轎車(chē)，開(kāi)出門(mén)適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體比較簡(jiǎn)潔，也是我比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我平時(shí)不太喜歡花哨的色彩，我覺(jué)得優(yōu)秀的車(chē)輛內(nèi)飾也應(yīng)該如此。
空間：小轎車(chē)，本來(lái)就不是看中空間入的手，看中的一個(gè)實(shí)用性，這車(chē)家用足夠了。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)和同級(jí)車(chē)也差不多空間，這就足夠了。
配置：性價(jià)比很高，比同等價(jià)位的車(chē)子上檔次，而且比較省油耗。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，可以做到隨叫隨到，車(chē)內(nèi)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了電機(jī)在行駛動(dòng)力方面真的非常不錯(cuò)的，低速行駛動(dòng)力響應(yīng)也非常積極，高速動(dòng)力也非常給力的。對(duì)此這車(chē)整體動(dòng)力是很不錯(cuò)的，主要是這車(chē)推背感挺明顯的，一般你加速的話，動(dòng)力馬上就上來(lái)了，超車(chē)也是很容易。
操控：
輔助駕駛聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，但是我還沒(méi)有怎么習(xí)慣用這些，還是慢慢來(lái)吧，現(xiàn)在的汽車(chē)是越開(kāi)越好開(kāi)倒是沒(méi)錯(cuò)。
油耗：對(duì)于車(chē)的油耗，我是能接受的范圍，沒(méi)有沒(méi)有保養(yǎng)在磨合的時(shí)候我就知道它不燃油了，地區(qū)中的那個(gè)路況都能保持很好的數(shù)據(jù)，養(yǎng)護(hù)它，不是很有壓力，當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)很大的一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)低油耗，電耗也不高，市區(qū)開(kāi)的多，用電機(jī)會(huì)多，所以油耗低，偶爾也跑過(guò)高速虧電耗在4.1 L到4.5L為百公里，目前挺滿意的。
舒適：感覺(jué)無(wú)論哪個(gè)位置坐上去都挺舒服的，座椅的包裹性和承托性都特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際駕齡20年的老司機(jī)，油車(chē)改電車(chē)，第一次感受到動(dòng)力續(xù)航都不操心的10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)，而且質(zhì)感還行，雖然后懸是板車(chē)，但感受完全過(guò)得去，可以說(shuō)是小驚喜，本人上一輛車(chē)是進(jìn)口法系mpv，相對(duì)法系后懸的扭力梁來(lái)說(shuō)，除了硬點(diǎn)以外，完全可接受！再就是電窗雖說(shuō)是主駕一鍵升降，但其他三個(gè)窗卻有一鍵降下功能，空間作為緊湊級(jí)別來(lái)說(shuō)過(guò)得去，本人182身高，需把駕駛座調(diào)至最后，后排本人身材長(zhǎng)時(shí)間乘坐稍顯局促，擔(dān)完全可接受，腿部剩兩指，中控屏就是個(gè)手機(jī)，操作上手無(wú)難度。滿電混動(dòng)狀態(tài)油耗1.7L左右，虧電狀態(tài)4.0L，這個(gè)車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)，以本人40歲老司機(jī)常年習(xí)慣滑行，這樣虧電狀態(tài)電能維持在26左右，油機(jī)40邁左右介入，老婆是新手，習(xí)慣急加速急剎車(chē)，電能維持在18，汽油機(jī)經(jīng)常低速啟動(dòng)幫忙充電，聲音也可以接受，動(dòng)力影響不大！相比同價(jià)位油車(chē)感覺(jué)很超值！下一步要回農(nóng)村過(guò)年，目前這車(chē)的續(xù)航，虧電狀態(tài)加滿油跑900公里完全有信心！
缺點(diǎn)：新車(chē)這個(gè)味道我不喜歡，還有這個(gè)店家給我的禮品好少。
外觀：女孩子買(mǎi)東西不就沖著顏值去的嗎，我覺(jué)他的車(chē)頭設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，還有車(chē)頭前的秦字很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有活力，我看著蠻喜歡，功能也多，音響效果不錯(cuò)
空間：這臺(tái)車(chē)子的尺寸在同級(jí)別車(chē)型中算是比較大的，所以整個(gè)車(chē)子前后排空間都特別寬敞，而且后排地板中央的凸起也不高。
配置：這款車(chē)是不用交稅的，而且下來(lái)就一個(gè)上牌以及保險(xiǎn)，落地的話也沒(méi)有多少，性價(jià)比比較高，最主要的就是它這款車(chē)的一個(gè)娛樂(lè)功能和其它配置都是比較多的。我覺(jué)得挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，根據(jù)介紹是因?yàn)榍豴lus dmi的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率很高，所以在動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)還可以兼顧省油。
操控：
秦PLUS的方向盤(pán)很好操控，打盤(pán)子很輕松，也沒(méi)有虛位
油耗：虧電滿缸油續(xù)航800以上，刀片電池安全不虛，值得信賴！
舒適：舒適性還行 除了過(guò)減速帶有點(diǎn)明顯的震動(dòng)感 其他都還過(guò)得去吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的能耗表現(xiàn)真的讓人驚訝，之前一直沒(méi)有覺(jué)得混動(dòng)車(chē)型有什么。但真正擁有之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)挺香。特別是比亞迪的DM-i技術(shù)，真心在能耗方面做到了極致，而且解決了我的續(xù)航焦慮感。
缺點(diǎn)：也就一些內(nèi)飾烤漆材質(zhì)的問(wèn)題不是很好 一弄就會(huì)有劃痕 非常不美觀其他都很滿意暫時(shí)沒(méi)有啥地方哈
外觀：外觀確實(shí)足夠驚艷，整體設(shè)計(jì)也比較精致。尤其是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)，既有著比較明顯的比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上兩側(cè)犀利的大燈，讓前臉看上去更有朝氣。我本來(lái)就是一個(gè)顏值控，看到顏值出眾的秦PLUS之后，更是挪不動(dòng)腿了。平時(shí)開(kāi)著它出街，也感覺(jué)有不少人在看我的車(chē)，內(nèi)心還是感覺(jué)挺開(kāi)心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔，其實(shí)還是秦系列的內(nèi)飾，可圈可點(diǎn)，說(shuō)不上豪華，但是足夠日用。
空間：車(chē)子的空間還是很不錯(cuò)的，軸距比較大，2718毫米的軸距在緊湊型轎車(chē)當(dāng)中算是比較大的了，坐在車(chē)內(nèi)不管是前排還是后排，都比較的寬裕。我媳婦坐在前排后排，甚至都能夠翹個(gè)二郎腿，一家人去哪旅游什么的都很舒適，而且后排座椅還可以放倒，要是想帶個(gè)大件也是非常方便的。
配置：定速巡航，自動(dòng)駐車(chē)，油電混合…性價(jià)比黑馬，沒(méi)有競(jìng)品。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很不賴，完全是夠我用的，起步很快，帶著全車(chē)人不會(huì)有拖泥帶水的樣子。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向盤(pán)大小合適，整體滿意。唯獨(dú)這個(gè)儀表顯示敗筆
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗真的是無(wú)可挑剔了，就算是我下班的時(shí)候最擁堵的路段油耗也不會(huì)超過(guò)4升，加上這輛車(chē)也只是需要加92的油，面對(duì)現(xiàn)在油價(jià)不斷的上漲，我覺(jué)得這輛車(chē)真的是太省油了，能夠讓我省下不少錢(qián)。就算夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?qū)τ秃囊矝](méi)有太大的影響，非常的經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性方面，振動(dòng)過(guò)濾器在高速時(shí)非常清晰，感覺(jué)他走在更換路段的時(shí)候也沒(méi)有什么顛簸感，然后他的音箱也不錯(cuò)，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是在城市里。
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